Langu plovimo bakelis (19 psl.) (1233)

taip

nori geros? ziurek ebay. meginau as ir tamsint kaskada, tik ne savo auto aisku, del idomumo. ispudziai prasti. sumautas reikalas pirma kart ir nesvarbu kad matei tu ta procesa. grazei nepripjausi tu jos vienas dalykas kitas dalykas uzsipisi ir tiek. geriau sumokek tu tuos 200 lt ir turesi kokybiskai negu pistis paciam gadint plevele ir tolko is to nulis. o gal langus zadi imt kad uztamsint?

tai jo visokiu yra zmoniuvieni sako sumokesiu padarys...taspats kai kyti duju nepripazysta vazineja benzuDDDD nu tai tegu mokinas zmogus gal jis kruopstus yra pasidarys, ne is 1 o is 3karto, bet pasidarys, neivienas gymes nemokejo

Aš ne skūpas, bet ir ne dosnus, kad už paslaugas permokėti. Nematau čia bėdos, kad pats bandysiu tamsintis. Esu matęs visą procesą, tamsinimo esmė yra gerai išvarinėti vandenį, kad neliktų burbuliukų.

Sveiki, gal kas turit nr to garaziuko zokniuose kur tamsina langus?

Pirkau paprastoi auto daliu parduotuvei. Buvo parasyta jog made in usa.Nelabai tiketina jog uz 15lt tokia nusipirkciau bet kokybe...pats 3metus vazinejau su ta masina blukimo jokio kartais dar uzmatau ta masina tai bent jau is isores blukimo zenklu nera.O niaukiaus pats 3 langus uzniaukiau su 2 rulonais pleveles ) visgi pirmi blynai svyla uztrukau gera pusdieni.Nete pasiziurek yra patarimu vertingu kaip tamsint

O kokios dabar mazdaug kainos hedzbeko nu dureliu 2 langai ir viens galinis

tj kad as pats skajciau kad tamsink kuo nori db..kad ir dazajs uzvaryk, px, svarbu kad lajdumas butu 70 proc...taip kad galima tamsint ir mazaj lb :P

buvau uztamsines 50 proc, kai mentai stabdydawo langa atidarydawau pries sustojant

http://www.autogidas.lt/straipsnis/lvat-draudimas-tamsinti-automobiliu-langus-priestarauja-es-teisei/3537

patikekit, sudeti sitam auto langus priekinius tikrai didelio mokslo nereikia, ypac kai jau esi ardes

Nera prasmes tamsinti prasta plevele labai pablogina matomuma is vidaus, blogos technines harakteristikos. Kas liecia kaina tai nemanau kad apsimoka sutaupyti koki 150 litu ir sugaisti pusdieni paciam nervuojantis su ta plevele. O kas liecia galini stikla tai is vieno gabalo graziai nepadarysi niekaip.

Nauja AKCIJA http://www.002.lt/kontaktai/akcijos.html http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/208859-6320.jpg

nelb, nes nera visiskai jokio skirtumo, geriau neardyti auto, juk atgal kaip gamikloj nesudesit http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/208880-6322.jpg

nemazai. Dar vienas tamsina ten prie Stikliniu kur automobiliu stiklus keicia , tai nuo pedagogines antras ar trecias namas, bet kontaktu neturiu jo, turi vaziuot ir klausti.

Gali buti, as negirdejes apie juos nieko, tai negaliu ir padeti.

as jau geriau sumokesiu 200 o je ireisk ir 300 bet zinosiu kad nakty stumdamas masina atbulu matysiu ir neipisiu i koki stulpa kieme ar dar ka. viena toki naukeja su pigia plione maciau tai pakele nuotaika visai dienai. atvaziavo kreksde su niauktu galu reik stumt masina atbulu atsidaro duris iskisa galva ir stumia. ir cia buvo diena teko ir paciam naudotis auto su pigia plionke nu nx tokia naktim vairuot. kai uzdazytas langas.

na speceliste kokiam auto niuaksi langus?

as tau galiu pasakyt tyk kad tos pleveles kur firmoj niauka tu jos nenusipirksi...nebent kas padarytu iskur....nes firmos ju neparduoda...ikm ta pigesne uz 8lt ir bus gerai 3metus atlaiko nenubluks.

Gal žinote kokie reikalavimai tamsinant ir priekinius langus?

Jau kiek kartu diskutuota tema. Niekam neidomu nei AS3 kaip tu sakai, nei dar kazkokios nesamones, nei gamykliskai tonuoti nei dar kazkaip. Su tamsintais langais gali vazinet labai mazai zmoniu, kitaip tariant privilegijuoti. Visokie ponai is VRM, ir is kitu kietu organu, bei ju asmens sargybiniai. Visokie mitai apie pazymas nuo daktaru, kad pusle nelaiko, ar dar kazkas, mitas, anksciau gal ir eidavo, dabar tikrai zinau kad ne. Beje pralaidumas turi but man atrodo ne mazesnis negu 70%. Bet jeigu uzsimanysi tamsinti, pagalvok apie tai, kad praktiskai beveik visos masinos eina su jau tonuotais priekiniais stiklais, kai kurie 15-20% kai kurie ir iki 30. Taigi, mums paprastiems mirtingiems negalima tamsinti, nebent turi daug saibu kiekviena karta baudas moket

buk zmogus pasakyk kaip nuemei.....pisuosi visa diena ir nieko nepavyksta tokio chlamo nu i na hui

Man dzin ką tu čia rašai, bet užsidirbk pats, nusipirk draudimą, nusipirk padangas, nusipirk kuro, prasivaryk savo chodu TA, susitvarkyk defektus, nu ir dar prie viso to padaryk kažką naudingo, pvz. dropą, lietnykus užsimesk ar su audio aparatūrą sužaisk... Manau, kad suprasi...ką reiškia tokie pinigai, kiek viskas kainuoja, kad ir salonui nupurkšti valikliai ar langų tamsinimas, nors gal tu ne už minimumą dirbi, dar kaip minėjai - mamkė dameta litų, bet truputį rašyk į temą, o ne kurk. Jeigu apie mane žinai tik mano nick'ą ir kur gyvenu, tai nereiškia, kad esu kaimietis, kad vairuoju būlką, kad važinėju plikomis padangomis ar kad tiurlinguoju kažką. Aišku šiaip ar taip čia skonio reikalas, bet jau kiek galima malti šūdą? Platinkit informaciją apie mane, man dzin, bet teisingą, faktus. Tebūnie padangų maliaviojimas, kiniškų žibintų naudojimas ar važinėjimas dideliais ratais be dropo, bet pričiom čia čebatai? Runkeliai? Kauptukas? Tiurlingas? Nu nelogiškai jau net skamba. Apsidairykit, ne tik laukai aplinkui yra, bet nuvažiuokit į miestą, gal pasikeis nuomonė apie žmones ir pamatysit, kad yra ne tik ubagių su "quattro" lipduku ant galo...

O maumas tau ir visem kitemm patauriem tai dekui, del to kvadratiskumom ir apvalumo skirtumu gal tiek to, niaimsiu i galva.Betgi, visdelto man Viano grazesnis, nezinau kaip tau ir kitiems, bet uz caravela /multyvana man Viano (arba tas pats Vito no 2011 praktiskai 1:1 tik vito naujas jau gale be langu)-ju isvaizda moderniskesne, toks smailesnis arsenis priekis ir is sono nesiziuri kaip tokia jau dezute kaip multivancikas is sono.Man multivamas is sono toks nu kaip cia pasakius, bl.kaipmsu oblium isobluotas.O vat Vianas turi agresivumo, kaip ir aerodynamiskumo (cia tipa is šomo ziurint).Niiabejoju, kad multivanas nors ir "furiskiau"atrodo"beat girdejau kad patvaresnis ir isliekamoji verte geresne, naujas kainoja+8000 daugiau Vito.Vyrai kas ismanit, kas vazinejoit turejot pagebekit skubiai.Rytoj varau i Silber Auto o jai nepatiks po pietu i volcvaigu centriuka patikrai.Galesiu ikelti foto, ka issirinksiu ir zinioma uz pagelba deze alausBet ka patarsit del pasirinkymo, ar Multivan ar Viano, metai nuo 2010 iki 2012.Abudu su staliukais, tik va su miegamaja sofa nevisai dar asiskuma.

o prie to pacio gal zinai kas tikrai gerai daro diagnostika, ne tik klaidas nuskaito bet ir patvarko?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai lygio daviklio neina pasikeist?

priekiniai langai 30 proc galima tamsint

jau galima 30 procentu

Iš lauko nesimato sujungimai

o jei isimu ir atvezu priekinius, gal pigiau?

nebuk skupas, o teks paskui moketi du kartus. bandysi ar tamsinsi? jei tik bandysi tai negadink geros pleveles

sveiki tamsinu langus mazomis kainomis daugeu info telefonu 862798782

amerikietiska plevele 160lt

tam yr niaukiuas pats

Visų pirma prie ko tas tavo specialistas? Visų antra nematau nieko čia juokingo, o visų trečia auto modelis ir kur galima įsigyti plėvelės du visiškai nesusyja dalykai

160-220

sveikas. gal taip kaip sitan video?

kad nerandu tokio fiksatoriaus, arba ten kitoks nuėmimas.

patarkit kaip reiketu tamsinti b4 galinius langus su paprasta plevele ?

nu jei mazai aptamsinsi tai nebus jokios naudos tik lt i ora ismesti ir viskas.

dar kazkas minejo, kad ten prie ikes vytautines, kur vairavimo mokykla, ten kieme tipo ir tamsina

su paprasta gražiai neužtamsinsi, reikia amerikietiškos.

masinos langai ir taip yra tonuoti nuo 15 iki 25 prc

pats niaukiausi.nepaslaptis plevele lainavo 6.99lt senukuose kokibe labai gera nx moket 200lt

Jau nusiėmiau rankenėles, fiksatorius yra, tik sunkoka užkabint ji.

na hui neemiau siaip ne taip

geriau tada ziuret bulka b4 dyzeli, bent jau zinosi kad greit nesupus..nes 95m guolis, nu nepatikesiu kad jo balkiai svarus grazus..kaip liaudis sako makrofleksas visagalis...tada gravitekso purskiamo is flakonciko ir cikis...guoliukas lelyte..patikek vezes ant tralo guolius trecius ir ne viena mates atrodytu lelyte blizga..ne rudeles..o va balkiuos "skylutes"..pagrindas priekyje masinos, kur domkrata kisa, sprindis nuo pradzios balkio..ir ten labiau ne balkiai o grindys jau pacios kiauros buna..is keleivio puses, vairuotojo..nes tikrai kai dirbau tralistu, ne viena toki varianta teko matyt..ypac tuos universalus vadinamus..JOKER..zalio perlamutro 1, 9 TDI..tiesiog leles...tik klientai kazkodel prasydavo, TIK KRAUK I APACIA I 1 AUKSTA..nors masiniukas kaip lele islaizytas blozga..gal i 2 auksta? svaru parveztume net plaut nereiktu...I PIRMA SAKIAU... kad nepamatytu apacios kas ten vyksta..kol gryzti is vokietijos taip apdergia ta masina, kad ten paskui xui ka iziuresi vos ne iki langu kokios rudys yra ar dar kas..ypac ziema kai pusto ar tt.va taip va. reikalas jusu...norit keiskit..vazinet gi jums patiems.bet asmeniskai as neimciau guolio..nebent 4 guoli..

Zinau , kad nauji tepalai EXRATE pasirode - pagaminti tikrai Vokietijos gamykloje , importuoja "Kelias" servisu tinklas , dabar akcija , keitimas nemokamas ir sintetika 5W-40 po 10 Lt , siaip litras bakeliuose po 17 Lt. Manau tikrai apsimoka , jeigu gamintojas rekomenduoja pilti pusiau , arba pilna sintetika . Gamintojas viska apgalvoja - reikia vadovautis JO nurodymais , jeigu Long - Live tai toki ir reikia pilti . Tarp kitko Neste-Pro turi Long-Live gan gera kaina ir , tepalu gamintojas atsako ...Pirkit ne Turguj , ar uz kampo ...pirkit imonej ir turesit visada garantija Neste tepalai yra gaminami naudojant Rusišką bazinę alyvą, kuri yra agresyvi turinti daug sieros, ko pasekoje kaupiasi dervos ir kiti degimo produktai karteryje. Neste yra lokalinis skandinavijos rinkai pritaikytas produktas, daugiausiai parduodamas suomijoje, bet nera pagrindinis Neste kompanijos verslas. EXRATE ALYVA : 1.pagaminta vokietijoje 2.40m. gamybos tradicijos 3.gamykla turinti iso 9000 ir kitus kokybės standartus 4.gamyba vykdoma tiksliai pagal sukurtas formules naudojant pačios aukščiausios kokybės priedus 5.gamykloje darbuotojai dirba po 20m. Ir yra aukščiausio lygio savo srities specialistai 6.kiekvienas išleistas produktas turi savo identifikacijos numerį, pagal kurį galima atsekti kada ir kaip gamintas 7.kiekvieno maišymo metu yra imami kokybės mėginiai ir kiekvieno proceso metu jie fiksuojami 8.kiekviena partija yra papildomai tikrinama išpilsčius 9.bakelis yra 5ltr o ne 4ltr o tai daug patogiau ir pigiau negu pirkti 4+1ltr Tepalų ateitis ne žinomuose brenduose o kainoje ir kokybėje

Tad ir zinok ar dabar kietos nes juk bakelis kiaurias biski pabega karts nuo karto. Siaip suspaudziu slange jaucias toks biski kietumas kai atsuki ispletimo bakelio kamsti nusiorina ir pasidaro minkstas. kur termostatas yra tai slange minksta kaip pridera spaudinek ir eina ausinimo skystis o kitas kur eina is radiatoriuas i galva ties kolektoriaus. Draugo masina kai ppas mane tik pas ji bmw 2.5 td 85kw Variklis buvo ardytas tarpine sena dejo ir tepe su reincu toks hermetikas gan neblogas.Galva slifavo bet vostuvu nepritryne nieko nedare tik dejo ir viskas. Taip ir vazineta su jau pusia metu ir nuvaziuota 15000km bet taip ir vaziuoja. Labai greitai variklis uzkaista darbine temperatura dacikas pasiekia per kokias 3min taip netur but. Bet palietus galva ner karsta bet vazinejant labai ikaista o dacikas rodo tik 90 net kondiskes ventiliatorius isijungia vedinti. Keite siurbli bet degimo normaliai nepastate traukos nera bet valgo 6-7 litrus ir cia is tikruju buvo skaiciouta keik ipilta ir vaziuota. Bandem statyti daug variantu isbandem bet netraukia ne velnio tik valgyt pradejo 12-13 l atsatem i sena vieta.Dar pas ji Siaip reiktu pamatuoti kompresija ir tepalo spaudima nes malyg tepalinis grandines itempejas parejas nes ant didesniu apsuku garsas kad prasoktu grandine bet taip nera nes manau jei taip atsitiktu tai jau ir nebevaziuotu visiai cia jam prasidejo kai siurbli pakeite nes senas bludijo ant silto tai kurdavos tai nesikurdavo.