Land rover (20 psl.) (1308)

na žiūrėsiu, reik kažko imtis, tai ir pradėsiu gal nuo purkštukų. Dėkui už pasiūlymus

sveiki gal kam yra buve kad masina kures gerai bet nera traukos visiskai .oro sriautas veike degimas tinka kuro siurblio dacikas veike . kas gali buti daugiau gal kam yta buve tokia beda?

turejau 820 benz , dujos.Seip geras auto nenuvyle, buvo tarpine galvos kiaura kazkur uzteko milteliu ipilt, paskui biski priekine vaziuokle tvarkiau, galine praktiskai amzina.Seip geras, komfortiskas auto, negaliu pasakyt blogo zodzio 2metus atvazinejau, o dyzeliniai zinau kad varikliai nelabai geri pas juos, geriau su dujom paieskok.

Oi kokia gera mašinytė.... Mmmmmmmmm... Turiu 5 metus, išlaidos tik eksploatacijai, važiuoju ir in kaimą ir kaunan, laiko kap turi būt, tepalus, kaladėles pakeičiu ir toliau kaičiu vargo nematau. Žiemą prie -30 kuriasi. Tikrai nebloga mašinytė

Kokios kuro sanaudos, eksplotacines islaidos, patvarumas?

turiu isardes 620 roveri

Nu ka as zinau.Vazineju as su 620d ir esu patenkintas. kuro sanaudos svyruoja nuo 5 iki 7 litru, salerka pili koke nori era lepi. siaip sankabos cilindriukai tikrai silpna vieta, kaip ir guoliai. bet visos masinos turi silpnu vietu. detales, tikrai nera brangios, gal nebent variklio pagalves, ir tie cilindriukai, bet cilindriukai turi tikrai nebrangius rem. komplektus, sau pasikeiciau ir vargo nematau. mano nuomoe tikrai verta demesio masinele.

bus vairo kolonke isdylus, tai uzverzta kad nebutu laisvumo.

Sveiki, turiu roveri 96m 620sdi, neseniai nusipirkau ir susiduriau su viena problema visiskai neatmeta vairo vaziuojant is posukio, taip juk neturi buti???? ar brangus bus remontas?

Jap, taciau jeigu oro srauto matuokle su siuliuku vidui, gali pasitikrint ar jis sveikas ar ne, naujos matuokles kainuoja simtais ~700lt. Bet nereikia issigast, draugas roveriui pirko 620sdi, tai is zmogaus nupirko uz 70lt, galima rast paieskojus uz protinga kaina..

Girdejau kad oro srauto matuokles labai brangios.teisybe ar ne?

Jei buna parejus oro srauto matuokle, tai variklis turi zymiai pulsuoti ar ne?Ta prasme labai jaustis turi?

Taigi siandien isimiau is savo roveriuko elektrine antena. Varikliukas veikia puikiai, tik pacia antena kazkada sulauziau , tai nebelandziojo. Kiek galeciau gauti uz sita daikta? http://s017.radikal.ru/i432/1302/4f/bc.jpg http://s017.radikal.ru/i426/1302/d6/88bc552fd1fe.jpg

tai ka ir sakau, kad bedu milijonas gali but ir vargu ar taip issiaiskinsi...

ne, nu kurva stobal dalbajobas... zmogau as ne tik roveri isardes, o daugeli kitu masinu ir mokslus pabaiges... ar tu supranti, kad blt ne vien oro srauto matuokle valdo viska ir ne ji viena genda? nepagauni, kad yra tokiu dalyku, kaip:slegiu reguliatoriai, magnetiniai voztuveliai, kurie atsidaro ir uzsidaro tam tikrai momentais, turbo vostuvai, vakumu ne vienas ir ne du ir tikrai ne vien del maf uzsidegs check... uzteks nutrukt jobanai fyskutei ar vakumo slangelei ir ismes tau ta check, o kiekviena fyske ir slangele patikrinti tikrai kainuos daug daugiau laiko negu atgailet 30 ir pastatyt ant diagnostikos... jobnutu gauja kazkokia... tarpkitko tau gali but ir supista ta matuokle, o chekas neuzsidegs ir kol nepasijungsi ant kompo tu to nepamatysi...

kokia įranga tikrinamas siurblio našumas?

man taip buvo kai kuro filtrą už 10lt.pakeičiau, tada kuro trūksta dūmina ir dega ta lemputė, o vedasi gerai

Sveiki! Tokiu atveju, manau, gali buti uzsiterses oro filtras, galbut perokes per viena danti pagrindinis dirzas.Dar ziurekit, ar benzino filtras svarus, benzino padavimas i variklio degimo kamera ribotas.

man tai turbina buvo dizeliui isejus uztai nebetrauke

Bet tai jau rimtai... Jei išmeta forumo žinutę apie bet ką, ar tai žmogus klaustu patarimo apie bet kokios markės automobilį, padangas, ar magnetolą, tačiau kaip bebūtų - visur bus bent keli 6 postai kokios geros alfos ir kokie nevyke vokiški automobiliai... Užsiciklinęs tu ant tų AR šitaip ar dar kokia problema? Servisuose nesijuokia dar iš tokio parajoniško tikėjimo alfos patikimumu? Sakyčiau kaina atspindi vertę, tačiau jau žinau kad pradėsi skiesti apie permokėjimą už ženkliuką (mhm, tai kodėl gi tas ženklikas tokia vertę užsitarnavo?). Dizainas italų - puikus, salonas - taip pat, tačiau visa kita... Galų gale juk ką rodo patikimumo statistikos? Na taip, jei turi ribotą sumą ir nori aukštesnės vidutinės klasės arba limuzininės klasės automobilio - lieka alfa romeo 166, rover 75, peugeot 607. Tokių metų A8 ar kokia Camry lieka svajonėse. Na, o kol nepradėjai aiškinti kad aukštinu vokišką audi (šitos man rodo labiausiai nekenti?) neturėjau, tad požiūris objektyvus. O štai italą, tiesa, komercinės paskirties, tačiau esmė aiški (Fiat Ducato '06m su 2.8 neitališku varikliu) teko. Tai vienintelis variklis ir laikė be problemų... Laidai galinių lempų nupuvo jau po 2m eksploatacijos (tas galioja ir naujesniems modeliams, nuo 07 ar 08 kur eina). Jau garantinio laikotarpio metu nuolatiniai svečiai servisu, o štai važinėjantys Sprinteriais ar Trasnporteriais - gali dirbti savo darbus negaišdami laiko servisuose (na žinoma nebent alyva ir filtrus pasikeisdami). Kam reikia parajoniškai įrodinėti kad juoda yra balta?

zinai su tokiu poziuriu nieko nerasi: pirma tai pavasaris buvo seniai ir nieko nera amzino, antra keli purkstukai tai jau daug pas mane vienas sustreikavo ir tai pradejo negraziai kurtis ir beja purkstukai turi labai dideles reiksmes uzkurimui

daliu kainos pvz priekine vaziuokle apatinis sarnyras 30 lt vairo trauke angalis 24lt virsutinis sarnyras 26 lt tik viena bedele turejau buvo uzlinkusios turbinos paleidimo smegenikes nauju kaina 1300lt analogas 700 lt vargais negalais radau padevetas uz 50 lt. tokie niuansai

o nuo kada brangios japoniskos detales?

jo sitie varikliai turi srauto matuokle bet mazai kuriam roveri ji veikia kaip turi but todel geriau ja isvis atjungt

yra oro srauto matuoklė?

detales tai pritariu brangesnės nei kitų, kad dažnai genda nepasakyčiau, jau nuvaziavau 100.000km. (nuo 200.000 iki 300.000)dirzo keitimas kainuoja nepigiai. ir ziema kuriasi sunkiai prie jau nuo -10c, ir nesyla salonas normaliai. na kiekviena auto yra loterija, visada negali laimėti

man prie -10 jau nenori kurtis, kas yra ka ziuret patartumet. ir is vis saltas kai uzsikuria duma ismeta juoda. zodziu ir vasara lyg reikia pasukt siek tiek daugiau, nei puse apsukimo variklio. Kas patartumėt

gal reik ir man pas toki meistra uzsukt pasakys kada mano masinos deadlinas

debilai, o ne saunuoliai, atrodo, kad taai butu tik vienintele beda, o del daugiau nieko lempute neuzsidega ir niekas kitas sugest negali... patinka man toki samanai, kurie uzuodzia masinos gedimus per atstuma, debilu gvardija...

o spresti apie auto gedima, jo nepaciupinejus yra kvaila, taip puse masinos pakeist gali, kol galiausiai pamatysi, kad saugikli pakeist reikiaDD

mokslininke tu.tokiu kaip tu sudinu zinovu zinau daug.todel ir neydomi tavo nuomone, vaikas esi, suaug.kaska bandai parasyt rimto bet tau nesigauna.

Sveikas, manau tikriausia turbina

sveiki, kas gali roveriui 620 sdi.vedasi gerai, tik dega "CHECK"lempute ir ner traukos.filtrai pakeisti.kas turit rovery, gal esat su tai susidure.as turiu nesenai.

Ziurek pak.zvakes.. Purkstukam nesveika, kai toks uzkurimas yra sunkus..

is kur tu istraukei kad roveris turi kazka bendro su mazda jai ten yra gryna honda

buciau su japonu nesusidures nekalbeciau cia, be to kaina atitinka preke, pakeitei ir vaziuoji toliau.

Ka tiesa ar ne? Pats pamyslik nuslifavo galva ir bloka idejo nauja tarpine su laku, tai turetu laikyt kelis metus. Gali laikyt tik 3 men kai: kazko neslifavo, dejo sena tarpine, pamate iskilima ant galvos bet surinko ir paleido t. t. ir panasiai

Mano roveriui pramušė tarpine po galva, meistras sutvarkes sakė ju tokia liga yra ir davė garanta kad po 3 mėnesiu ilgiausiai vėl reiks ta pati tvarkyti.Gal kas žinot ar tai tiesa?

Apmyzt ir padegt

Apmyzt ir padegt

zinau kas negerai.oro srauto matuokle, bet mazas atvejis, delo jos lempute neziba.dabar klausyk, atsidarai kapota ir uz variklio link stiklo kaskur per vidury yra tokis daviklis.y jy ateina vakumo slangute ir fyske, tai va arba tas nuejes daviklis arba didesne tikimybe jog kontaktai oksidave, pravalyk.man buvo tas pats tai diagnostika rode jog oro srauto matuokle, bet ne...pasikrapsciau ir radau oksidavusia fyske.jei nerasi rasyk y skype man zydrunas618

Oro srauto matuokle ziurek. Bent as turejau tokia problema su savo roveriu

Gražus šventinis palinkėjimas žmonėms.Ne visi tokie asai kaip Tu.Manau, nepelnytai isterikuoji.Pats turbūt nespėtum aplėkti visos Lietuvos diagnozės matuoti?Smagių švenčių draugeli.

Kainos pakilusios tik ant kai kuriu modeliu pvz. minivenai. Lietuviams vis vien nera del ko pergyventi nes dauguma automobiliu kuriuos jie perka tautiecia net neziuri(bulbos megsta prancuzus). Bulba uz kai kurius modelius uz benza moka tiek pat kiek uz dyzeli. Aisku jei vis del to ieskote kazkokio automobilio kurius perka ir baltarusiai ziurekit daleiskim 2000m o ne 2001m nes jiems nuo 2000m galo eina mazesnis muitas. dar pridursiu jog lenkai perka gan nemazai bet lenkai perka masina o ne kaina kaip dauguma lietuviu. yra dar daug labai niuansu, gaila man tik kai kuriu musu pensininku kurie uz pasatus delfinus atskuta dar ir po 2000 euru. ir isvis galiu pasakyti salono cheminis valymas 100lt, poliravimas 150lt dar aisku jei koki bamperiuka padazyti ar sparna nubraukta ne milijonai kainuoja, visa tai padaro perkupas ir uz tai sau ramiausiai uzsimeta 300-500-1000euru. ant tralo paziuri o sako lavonas o kad tas pats lavonas paskui stovi turguje sutvarkytas ir uz ji skutate tai juk jusu kaip sakant bedos. dar keletas faktu lt masinos tikrai pigiesnes nei uzsienyje, nes paprastai lietuvaiciai pirkineja gan ilgai, iesko nepuola, nes labai daug lenku ten sukasi ir jie braangiai moka pas juos nera vieningos kainu sitemos kaip mazdaug lietuvoje. o kolega su land cruiseriu tai ne visai teisus jie juk ne bereikalo tau siulo tuos 10k euru juk pas tave 4, 2 variklis tai muitas jiems pagal polna programa tikslia nepasakysiu bet bet jei kaip sakant nepraeinamas modelis tai muitas 0, 85 uz cm3, o dar variklio dydis perlipa dar ten kazkoki barjera tai virs euro bus cm3. tai tiek

Nereikia vaidinti gudruciu ir gandus skleisti.Jei LT pardavime atsirastų dyzelinių mašinų su realia 200t.km rida tai jos kainuotų 3 kartus brangiau nei dabar.Tikros LT važinėjančių dyz.auto ridos gali siekti arti milijoino arba apie 4-600tukst.km.Šiaip ZF triptronikus ir paprastus automatus gamina kruvai modeliu, viduriai tie patys ar audi ar vw ar citroen ar peugeot ar nissan ar bmw ar rover jokio sirtumo.atlaiko tvarkingai eksploatuojant 500-700t.km o neretai ir daug daugiau.Apie 200tukst.km ribą ties kuria sulužta gali manyti žmonės nė nematę dyzelio su tikra tokia nedidele rida todel kad sukčiai atsuka visus vienodai, pažiūrekit LT visi panašiai nuvažiave atseit apie 200k km, tai daugini is 3 ar 4 ir bus +-tikra rida.Jeigu paimtum vokietijoje prancuzijoje arba svedijoje automata dyzeli su 200t.km tai moketum 3kart brangiau nei pasmus tos masinos turguje parsiduoda todėl atvezus i LT jos paprasčiausiai niekas nepirktų.Jei Kas norit įsitikinti išmokite vokiečių, austrų ar švedų regitrose įlisti ir pasižiūrėti tikras ridas masinu pagal valst.numerius(realiai galima ).Mažiau nei 500k km dyzeliu 1-nas is 100 pardavime.Lietuvoje metus laiko lauktum pirkejo tokiai masinai arba isviso nesulauktum.Žmones masiskai atsuktus, ir poto keikiasi tas blogai, anas blogai kiša ir kiša pinigus bet gėdinasi pasakyti garsiai kad piso jis tą dyzelį išmestų nes jau sukišta daugiau nei mokėjo už pačią mašiną.Mūsiskiui pirkejui nesuvokiamas dalykas, kad jo manymu viena ir "ta pati"masina gali kainuoti dvigubai brangiau.Visai kita problema, bet tikra beda ta, kad dyzeliu ir galingų benzininiu automatines p.d. tarnauja trumpiau dėl didesnio sukimo momento ir apkrovimo.

Blogam šokėjui ir kiaušai trukdo Jūs man parodykit nors vieną tokio senumo aparatą kuriam nerektų konors remontuoti , keistii, tarkyti. Nereik pirkt užjodytos o kaip tik galima pasiimti idealios būklės su pneumo pakabos defektu. kad visa kita būtų idealu.Dabar jau ne karvę kainuoja tos pagalvės.Jau geriau šis alroudas negu 3, 0tdi.Trilitrį patempi žiemą iš buksyro ir pypiec motoroui iškart grandinė peršojka, arba užgazuioji nepašildęs variklio-prašoka granfdinė ir varikliui darai kapitalkę. Manua, su šiuo modeliuku kaip ir su visais, jei rasi gerą, nuždrožtą, nepagailėsi aptarnavimams euro kito tai važinėsi su malonumu.Tik nei Audi A8, Nei Touaregų, nei Allroudų jokiu būdu nevalia žiemą per šalčius kilnoti į aukštesnę padėtį iš žemesnės, reik šiltam garaže laikyti jei nori kilnoti, iškelt į norimą padėtį ir palikti joje nes jai kelsi prie didelio -nuso tai gali plyšti šoninė pagalvės sienelė. Šiaip aš asmeniškai nemėgstu šio modelio, kaip ir faetono, ar Range Rover , bet jeigu viskas ten tvarkinga ir funkcionuoja, tai važiuoti smagiau nei su paprasta metaline s[yruokline pakaba.O nemėgstu būtent dėl to, kad pasenus pneumai kankinamas kompresorius kiaurą parą, gadinamas akumas, auto nusėdinėja, persikreipia, ryte pakelt reik dar sugebė, jei kompresorious pajėgia, bet taip eksploatuojant jis anksčiau ar vėliau užsilenkia, todėl geriausia iškart ieškoti su nauja opneumopakaba.mačiau kaip tik dabar toks Phaetonas 3, 0TDi yra pardavime, su naujom garantinės paduškom. Jei ruošiesi pirkt su sena pneuma, tai atsiraitoki rankoves ir pasiruošk tankisto ausines, tikrai bus didelis bum, tik laiko klausimas kada

pasitikrink pakaitinimo zvakes jai nepades tada tikrink purkstukus ir nesuk galvos del siurblio nes roverio siurbliai neuzmusami:tai asmenine patirtis

Turiu 216 roveriuka tai šis tikrai minkštesnis už golfa Kažkas panašaus kaip audi A6 nuo 99m. Kuro sanaudos nedidelės 5-7L. Rūdžių kolkas nematytiOda, el. langai oro pagalvės, liukas Beje parduodu

pompa vandens nebrangi, nepergyvenk, carat605 is kur tokia kaina traukia, as beroc 60litu uz pompa mokejau visiskai nauja, kai keiciau visus dirzus pasikeiciau ir pompa, nes svakoka buvo

dabar jus visi tokie gudrus pasakykite kur pas roveri 620 jus matete oro srauto matuokle? jei nezinot apie ka snekat isvis geriau nerasykit.ant isiurbimo kolektoriaus stovi laisvos eigos reguliatorius, i ji dar jungiasi antifrizo dvi slangutes, jis is priekio stovi.cia pagrindine dazniausia situ varikliu beda, pasilus pradeda pulsuoti, devetas jis 50Lt, jei ka turiu.