Lada detales (17 psl.) (2247)

man labai įdomu , kažkur girdėjau kad jai pakeisti keturačio 110cc cilindrą , stumokli , galvute motoro , nu ir kitas smulkmenas galima matorą paversiti iš 110cc i 150cc ar eitu taip padaryti?? jai istatyt tas detales 150cc??

Jei žmogus visada žinotų rezultatą, tai pradėtų nuo kito galo, jei galėtų iš naujo daryti.Atleisk, bet manau ne nuo to "galo"pradėjai.Reikėjo pradėti nuo kompresijos pamatavimo, o ne nuo aredymo ir remonto keičiant brangias detales.

Yra Pusašio (granatos) nuėmimo įrankis, be jokių sunkumų nuėmė pusašį (granatą), keitimas detalės įrankio dėka buvo lengvas nereikėjo daužyt per pusašį, įrankį galite išsinuomoti pas irankiaiauto.lt lengvesniam darbui! http://www.irankiaiauto.lt/

Nu po dvieju ziemu, pasirode rudeles kelios ant tos vectros, audi 4 metus senesne, bet rudziu akivaizdziai nesimato, nes tamsiai melyna, o vectra sidabrineVetros detales brangesnes uz b4, tas tai jau tikrai...Vectra-tipiskas opel, tik kad kebulo atsparumas zymiai geresnis.As asmeniskai tai geriau astra mk2 ziureciau...Matau ir fiatas uzkliuvo uz akiu, ar tik ne del kainos?Bravo ir Brava turejo problemu su elektra, nu ir detales tikrai brangesnes nei audi, ai geriau apeik tu ta fiatVa tuoj ateis alfistai-italistai ir sumush mane

Viskas labai paprasta jai turi vw eini i UAB"mioler auto" ir perki ten ziedus indeklus ir visa kita iseini garantuotas kad nusipirkai gerasd detales ne fuflo, aisku tautieciai megsta taupyti, o nuejes i tanagra nusipirkes prastus ziedus su indeklais gali ir 100 k km nenuvazuot. Bet vietsiek norisi susidet geros kokybes detales. Tada ir prasideda ieskojimai, kad uz gera kaina gautum detale, bent panasios kokybes i gamintojo. O jai tau atrodo kad detaliu kokybe nesiskiria, tai siulau issitrint galva.

861588779 albertas..uz darba ima 40 litu..tada plius detales..detales ima is eolto parduotuves su cekiais ir tt nu kam neapipisinet kliento..isardo starteri ar generatoriu ir paziuri kas negerai..tada pasako...zino kainas mazdaug detaliu jis..tarkim kaip pvz koks 100 lt uz detales butu..ir jo darbas.40 lt..jis pats jau neisimineja starteriu..jam isimta atvezti reikia..klausiau tarkim ford scorpio starteri jeigu remontuot..nes tavo nikas toks tai gal speju toki vairuoji..tai sake nieko gero nera is ju like..kaip ir ford escort..del ko taip as nezinau..bet sake tokius tvarkyt yra beviltiska..aisku galima sutvarkyt bet kaina detaliu gausis kosmine...zodziu jeigu domina pats jam pasiskambink ir suzinosi viska...siandies jis kaip ir laisvas yra..tai atvezus iskart imtusi darbo remontuot tau ta starteri..

paprastas mazas automobiliukas.pirk geriau nauja sankaba jaigu darai sau.patikrink isminamaji guoli, gal reikia keist jau kad poto neardyt, plius ar diskatorius sveikas ar irgi reiketu keisti.. manau 300-600lt tau kainuos jaigu parduotuvej detales pirkt.

galiu gincytis belekiek.. vistiek teisus.. nes bmw 5 kart esu ir vaziuokle ir prie variklio viska pazeres .. drift masinos.. tai lengviau remontuojamos masinos panasaus tipo nerasi beto ardziau del to kad sport detales kisau

nu klausik kolega gal pas tave jav ir pigu detales o pas mus lietuvoj ce egzotika toks mustangas. kiek ant kelio sedejau vienetai mustangu tik. ir draudimas brangus bus su tokiu varikliu. ir stabdisim daznai.

Noriu patarimo.Vairuoju Daewoo Leganza.Kaista galinis kairys ratas.Buvo pakeista cilindrukas, stabdžių kaladėlės, išmiklytas suportas, pakeista pagrindinė stabdžių pumpa(detalės pirktos nenaujos).Bet vistiek įkaista iki 220 laipsnių, pravažiavus ~20 km.Pakėlus mašiną ant dankrato ratas sukasi lenvai.

Ką jūs čia šnekat? Jau metai su viršum kaip B1 kategorija yra tik ATV motociklams, senai jau nebegalima mašinų vairuot su B1. O ir tos mašinos buvo tik Aixam ir dar lygtais lada Oka tiko.. Jokios Micros ir pan. netinka, net pats Smart'as per sunkus, nes max. svoris 550kg. Anais laikais pažįstami su B1 vairavo normalias mašinas ir vežiojosi po 50LT, kad susitart, bet dabar jau nebe tie laikai, su 50 nesusitarsi

http://www.mercedesautoworks.com/pics/123%20History.htm Jei nesupranti angl, isverciu-kupe buvo 230, 280, ir amerikai 300 dyzelis.Taip kad visa kita yra saviveikla.Negana to, jie rudyja labai smarkiai, apdailos detales kainuoja daugiau negu baisiai, nes yra jau tik originalai...

ta plevele papildomos prieziuros kaip ir nereikalauja kiek girdejau.seip jei tau grazu tai gali klijuot aisku bet man asmeniskai tai ne aisku skonio reikalas.jei daraisi sau masina tai persidazyk tas detales su kokibisku laku ir bedu neturesi

tai jo isvaizda px bet ateis ziema, su stiklo audiniu pizda iskarto luzta...o orgynalus y orgynalus.as uz ta buferi tik 100lt mokejau litavimas dar stasas manau uz 2simtus orgynalus ok visos detales jam buvo, po avarijos

Paparasta arifmetika, per siandiena 530skelb.dauginam is 10lt.ir dauginam is 30dienu .vidurkis gaunas 159000lt.tik uz auto pardav.kur dar detales, ratai, baneriu talpinimas. Tai kad ponai spikuliantai tikrai niekas nieko nepakeis tik pabrangimas tai yra 10euru ne uz kalnu.

Gal ir buvo vaziuokles dalys brangokos 2010 metais, o dabar 2017 - tai beveik tokios kainos, kaip audiniu, ar senuju Pegeot - pasiula didele - paklausos nera, nes ju mazai liko, buna pardavejas pasiulo penkis varijantus tos pacios reikalingos detales -

Taip taip, koks guolis ar audi 80 bus pats tas, po kokiu metu kitu, galesi keist ar ismest.Saab yra automobiliai individualistams su netuscia pinigine, nes ju detales oi nepigiosO kur dar remonto specifika...Pasiilgai nuotykiu?

pas mane honda prelude yra 2.2 vtec variklis tai beveik tolygiai su fiat coupe vaziuoja fiat detales yra vienos neispigiausiu ir is visokiu srotu nepatariu ju pirkti nes daugiau nei menesi tikrai nelaikys ypac guoliai

nes lietuviai ir perka tokias masinas, juk pats pavazinejas su passatu ir noredamas parduoti tu juk nori daugiau uz ji gauti, tai faktas atsiranda tokiu neismaneliu kurie nusiperka tipo zjb masina detales pigios nors jos nekokybiskos

Del vaziuokles ar paciu detaliu galit kreiptis i mane is voketijos parvarau detales..priekines vaziuokles komoplektas gautusi kazkur apie 600lt cia su viskuoim varztais verzlemis konusais....mano nr 860727274 jei domina ir jei turesi toki aparata

bet cia justai jai neklystu perdaryta nes gamintojas neismeta domenu apie serijini modeli serijinis kalingiausias 110kw tai ir ta g60 galima 4 vd viskas imanoma tik lt tureksakau netyngi ieik autoweek.nl ten modeli ivesi ir sale bus pasirink speceliziason ivesi ir ismesi nes tokio modelio nera tik nebent lietuvei perdaro ir is vazo imanoma viska padarytciutele stebuklus isdarineja su ladasu 1.5ltr r 2000 klasei ir golfam duoda ir astrom rally tai, kad viskas imanoma is nieko kazka padaryt

turejau varleaki ta 2, 9 cosworda didesnio vargo gyvenime neturejau parejo vandens pompa visus lietuvos srotus isnarsiau niekur neradau tai is vokietijos siunte parduotuve 659lt poto termostatas parejo tai dar 350lt bet 2, 0 litro detales pigios tik kad netrauke

Žiūrint kurias variklio detales imsi.Toli gražu das auto skiedžia savo kataloguose tik apie sąnaudas, o "resurso" arba ištvermės intervalo nepateikia.Yra duomenys tik apie atskiras įvairias dalis o interpretuoti ir pasakoti apie visą variklį galima įvairiai.Pasidomėk das auto atstovybėje

Remontuojame kvadratines ir trikampes torsionines priekabų ašis Gaminame, parduodame torsionines priekabų ašis iki 3500kg. Naujų ašių ir jų atsarginių dalių pardavimas. Keičiame lūžusias dalis, tiesiname linkusias detales. Suteikiame garantijas. Perkame linkusius, defektuotus torsioninius priekabų tiltus. Daugiau informacijos: www.traliux.lt

sveiki noriu pirkti motoroleri kuris gerai trauktu ir neblogai vaziuotu bet butu 49cc ir yra labai dauk varjantu kur keistos variklio gruper ir pns, tai norejau paklaust ar patikimi tie varikliai nes nenoriu pastoviai investuoti i ji ir nuolat keist detales. radau viena moto yamaha aerox 2011m. kur pakeista grupe i rp 70 ir 3-4watu sake kad naujas nesenei idetas. ar nereiketu uz menesio ar poros keist detales po detalem ir pns? ir ar ilgai pralaikytu jis be investiciju?

vot tam kad tie golfai puna aisku pigu jy islaikyti galvojau ir apie golfa bet geras golfas 4 duru 4000lt, tai as geriau audi b4 uz tiek pat nuperku detales biski prangesnes bet bent jau nepna jos

Zinoma kad 2, 0Dti geresnis , jei nori taaupumo jami 2, 0Dti 60kw miestas 6, 5 uzmestis 5 o 2, 0Dti 74kw miestas 7 uzmestys 5 kaip ir detales ner brangios , o isuzinis tiek pat srebia , ir akmens amziaus variklis ten

na as pradzioj galvociau kad kazkas nepriverze kazkur ir kleda, paspaudink tas ta vieta detales rankom gal kas neprisiverze??? tarkime po dirzo keitimo kokia apsauga ar kazkas panasaus, nzn gal neprigirdziu bet tai man neatrodo kad gedimas

visos senos masinos yra taupykles.Klausimas yra "kada" ir "kiek".Nematau didelio skirtumo tarp 6 ir 12klt, na grazesne, modelis naujesnis.Bet ir detales brangesnes atitinkamai, konstukcijos modernesnes ir sudetingesnes.Pirkt reikia ka sugebesi islaikyt, kad nereiktu dziuvesiu grauzt

rover islaikymas nera brangus tiesiog reikia zinot kur pirkti detales nes pvz alkuninio veleno ribokslis vienoj imonej kainuoja 400 lt o kitoj tik 65 lt. aisku negu astos roverio islaikymas gali but brangesnis bet tikrai nezymiai

idomus tavo pazistamas...tai kad a4 ir a6 tokios pacios pakabos...beje a4 pakaba gera, jei dedi geras, ne pigiausias detales...jei nori ekonomijos a6 su 1, 9tdi labai kainos uzkeltos, a4 jei patinka, tai verta paieskot

uzsirasiau tavo nr, pirmadieni as tau nr jo duosiu, nusipirkau samsung note2 ir kontaktai dingo is sim arba pats pabandyk man pasukti 860231913 arba sms parasyti pirmadieni O kokia auto dazysi? visa ar tik detales?

geriau imt mechanine, tada gauni 50*50 vienodos traukos ir pr ir gale.O autamatai eina 90*10, pradedant buksot pr gale daugėja į galinius ratus .2, 5 varikliams vien tik detales diržo pakeitimui nuo 700lt.Turbo varikliai nekokie

Pritariu.Dukra Prancūzijoje "darėsi"Calibrai T 4x4 ne visą kėbulą bet daugumą iš karbono ir plastiko tai vien stylingas apsiėjo man apie 3500eur tik uz detales nes kitk1 darem savo rankom.

man audi perinkinejo bulkos tai apie kokia 80 lt atsegiau..remontas plius detales...kazkas tokio kainos pas ji ten..perinko visa starteri..angliukus keite, ivores...apvijoms dar dare kazka...turi jis ten stenda..patikrina kaip veikia ir tt..

Sveiki, ka patartumet pirki golfa, opel ar ford markes masina uz 2000lt?givenu kaime iki asfalto 10 kilometru, tad kelelis nekoks, klausiu jusu nuomones, kurios vaziuokle patvariausia, minkstene ir kurios markes automobilio yra detales pigesnes.nes nenusimanau apie masinas

2.0hdi yra dyzelis ir tikrai vykias , traukos tikrai uztenka , kuro mazai vartoja , tarnauja saziningai , devetos detales siam motoraui nera brangios , , , , astra apie 2000m kur ejo nesmarkiai rudyja , jau ne senieji opeliai , nors vectros b dar gan neblogai renka rudis

gyncitis nesiruosiu, bet jeigu neklystu situ varikliu eksplotacija aplamai brangi ar ne? Visos ju detales nera pigios. Dar lygtais purkstukai ju linke sugesti. Nors kai visi pila kas papuola tai nzn kokie pukstukai turetu norm laikyt

O tau ziuriu bele kalbet ne? Jei i visokias "populiarias" markes kisi ne tos salies detales tai trbt labai puikiai tau jos laiko.. O seip prancuzams gamina ir Italai ir Kinieciai (jeigu taip nori neorginaliu daliu)

Ko jūs kimbat prie to aliuminio.Ar kažkam lūžo tas aliuminis šarnyras.O kad susidėvi ir kliba, tai nesvarbu, ar aliuminis, ar medinis, ar plieninis.Dyla tai plastmasės, iš kurios pagamintos įvorės.Ypač, kai perkam detales, kurių gamintojai primerktom akim

Dar: vaziuokle paprasta, motoras patikimas, detales nedaug kainuoja. Kebulas linkes maziau rudyti, negu pries tai buvusiu modeliu. Nuo 1998 metu rugsejo (jeigu tikslios zinios) cinkuota. Aisku, jeigu bus dauzta, bet kokiu atveju anksciau ar veliau rudys islys.

na pats noriu pirkti toki modeliuka, tai ir klausinejuosi apie juos. turiu nuziurejas pora variantu, vienas automatas, na nlb as noriu automato, bet gal reix pameginti, siaip dezes ju paprastos, detales nebrangios remontas lengvas, todel ir nesibaidau

Nu matau, reikia tave apsviest apie saab detales, konkreciai saab 900.Amortikai, geresni, priekis-link 250-300lt, galas brangiau.Sarnyras 30-70lt, salenblokas kaip koks, irgi panasiai.Blogiausiai-grandine vietoj dirzelio, 3-500lt plius darbas, guolis priekinis 150-200lt, galinis 350-400lt, parduodamas kartu su stupica.Termostas 30-70lt, vandens pompa nepamenu kiek, bet nieko ypatingo.Tokius kaip amortikus gali ir shrote imt, be to jie ne taip staigiai nusibaigia...Nera labai pigu, bet yra ir brangesniu variantu.Svarbiausia-neuzleist....Yra tema nauja "kaip nusipirkt detales neiseinant is namu", perskaitykit prasom...

na tikrai, kaip studentui tai nepatariu pirkt golfo 2 ar 3, geriau pirk audi 80-90 nes golfas tai nekoks lygis, o audi ir detales pigios ir visur ju rasi , taj geriau pagalvok apie audi o ne wv

Sveiki, noreciau paklausti gal kas buvo susidures su toke problema, kaip grandines barshkejimas ar kaip kitaip pavadinus, keistas garsas grandines skyriuja. Automobilis Bmw e38 735i v8, idomu butu suzinoti kiek kainuotu detales, ir darbas servise. (maz/daug).

pasato nezinau.apie golfa5 sneka kad viskas yra padaryta.ertmes visos.isimi anglo versijos iranga sudedi europiecio viska.jokiu pjaustymu ir tt.o pasatai b5 ar audes reik pjaustyt pertvara virinti langa ima priekiny zodziu nesamoniu muziejus.darbas apie 2000lt ir detales koks 1500lt.ziurint kur ir pas ka detales imsi kas perdarines.kauno aplinkeli link garliavos yra aikstele anglu.ten pardavineja, ir tuo paciu kazkokia firma kaune siulo sako 5 dienos, masina jau europine.skambinaus jiems tai tokias kainas pasake.o b6 vensas zino.kaip ten.kad koks 4000lt su viskuom tai garantuotai bus.detales vien kiek kainuos tokiam.kokiu jis? 2005m turbut pradzia buvo gamybos

Bet čia vyrai tiktu vienas geras pasakymas: skanios dešros pigios nebūna. Taip kad ir pigios detales gėros nebūna Aš asmeniškai irgi palaikau kad ir brangiau bet kokybiškai, nei paty pigiausia šūda nusiperki, ir keiti poto kaip tepalus.

Pats turiu zyzeli 620di galvos laiko blokas skyla jei saltu metu vandens vietoj antifryzo ipilsi , saltam apkrovos negali but , daliu kainos normaliai lyginant su bmw e34 visos detales tinka nuo accordo apskritai visos kebulas tik ne

PEUGEOT, CITROEN, RENAULT GALINIŲ TILTŲ REMONTAS Visų galinių tiltų (torsionų) pilnas restavravimas, keičiami "pirštai", guoliai, salnikai, sailentblokai. Kokybiškai remontuojame automobilių važiuoklę bei keičiame važiuoklės detales. Kaina: "600-750lt" Vieta: Vilniaus r, netoli Nemežio Platesne informacija telefonu: 867720356

krc istrint viska cia reikejo. nes debilai kazkokie, paklausi apie masina atsiliepimu tai sako ne sita lieva ji tau negali patikt. jei man patinka nes niekad negenda, detales pigios, nieks nebarska, tai kam tu mano nuomone keiti.