Labai sunkiai kuriasi tiek saltas tiek siltas, ant buksyro uzsikuria iskart gal (1538 psl.) (77512)

o tas bairis kad su b kategorija gali traktoriu vairuoti, reiketu pasidometi nes lygtai ystatimai keitesi

cia tipo kaip motorolerei jie skaitomi iki 49kb

Cia vyrukai truputi spalvina per ryskiai, turiu as 2003 2, 5 CRD, emiau is karto su purktukais padroztais, naujas taip apie 1000 lt, bet juos tvarko uz 300 lt, tik svarbiausia dirzu neduot bet kam keist, nes ten yra tam tikros specifikos, rekomenduoju Silberi, pora simtu brangiau, bet garantija duoda, tam paciam Kauno Silbery tokie pagyvene meistriukaidarbuojas, tai as jiem apie ta purkstuku restauravima jiem uzsiminiau tai jie vos ne dar pigiau nei 300 lt pasiule jau is kart atrestauruotus. Ten maciau vienas rase kad reikejo lauzt purkstukus, tai tiem kas taip padare nagus kapot, yra kas istraukia, o be to dabar Silberis spresdamas sia problema turi spec tepala purkstukam ir jie daugiau nepridega ir puikiai issiima. Aisku islaikymas brangesnis nei 95-97 A6 audines, bet ir ne toks kosmosas, aisku jei paimi negyva masina tada sutinku. Jei reiktu, tai kaune ir srota zinau kur vien dyzeliniais voyageriais uzsiima.

Dar kabliukas yra kad keisdamas motora regis negali virsyt 30% galios pries tai buvusios originale? Bet tiksliai nzn to..

Didelis skirtumas tureti reikalą su 50tukst.nuvaziavusiu, kitas dalykas 200tuks.rida (o kad bus mazdaug tokia daug sansu)o su nuriedejusiu 400tukst.km isviso geriau kaip sakai net nesusidurti, bet sansu kad uzsoksi dar daugiau.Jei realiau tai DCI , mano galva, yra diesel commonrail multipoint electronic injection, trauka turetu buti smagi, bet bedos tradiciskos -daugiau elektronikos kuro tiekimo sistemoje, jei imciau sau ilgesniam laikui kokiu 2004m tai pagalvociau ne tik apie dirzelius, o ir apie naujus kuro purstukus, tikrai turetum rezultata -sutaupytum kokiu 3l 100km.

tas jog kiek cc yra? ziurint ko tu nori is to motoroleriaus?

??

Parašykit kas ka žinot.

prieš 2 metus kainavo apie 200 lt pakeitus benziną į dyzelį

tfu...parasiau kuro tepalo tepalo

JOG ?

abejoju ar lietuvoj dar like nenuvaikytu tokiu bmw...nebent pas koki senuka rasi, daugiau tai nevark]

Nu taj tipo galima jeigu kaip traktorius registruotas, su B1(triraciai ir keturaciai) teisemis?

galima vairuot

Ta va man irgi truksta, greičio, o pagreitejmas geras, nes 3bėgiu 125 keta iš vietos paimu, be kaip pasiekiu 50 jis mane aplenke.

jai keiti grupe didesne kubatura, reike taikyti ir alkunini, nes 50cc alkuninis per puse subyres nuo 125cc grupes.

gali but sankaba y pabaiga arba kulisa

numini sankaba, ijungi 1 pavara, uzvedi varikli, atleidineji sankaba, ir nuo tos vietos kai pradeda kabint, nuspaudi stabdi ir atleidineji kol uzges automobilis, jei koki iki 20% viso pedalo atleidai nuo tos vietos kai pradejo kabint ir uzgeso, tai tada beda su hidraulika, jei 30-50% nuo viso pedalo kai uzgesta, tada reiskias, kad diskatorius perkaitintas, ir kai isminam sankaba, diskatoriaus spyruokles lenkiasi is saves ir pilnai diskatorius neatleidzia diskelio

ai zinai, cia sena tema, kol ten atkapstysi galus, konkrecias zinutes jo rasytas..gi visas bazaras buvo nepamenu net kada zinau tik kad pernai..dar pyzdavojo ji visi, kad suda mala, tai tada reke, atvarykit bet kuris, statom i viena eile, gausit malku..overis megino klaust ka ten jam dare tam varikliui, tai myke nu ne jis dare, o dede jo, tai jis nezino, bet zino kad galingas jau variklis tapo..trioxala zodziu..kaip ir su ta audi..vaziavo 250km/h..paklause o kokia ta audi?? koks modelis..ai nu cia gal ta 4000..kada pradzioj aiskino audi 90...zino kad neieskos niekas tos temos, kad konkrecias zinutes rast tai ir megina vartytis kad nerase, arba ne taip kaip sneka ir xui dabar galus atrinksi..kaip ir man buvo..sukure jis tema, apie AUTO GIDO pinigus..tipo daug uzdirba ir tt paklausiau tai cia apiplest reik ta auto gida ar kaip? kad temas kuri tokias...tas paemes istryne visas savo zinutes tada..liko tik mano...padare uz kvaili..ZIUREKIT PATS SU SAVIMI SNEKASI PATS SAU SMS RASINEJA kai parodziau, ir irodziau kad temos kurejas jis, ir dar keli mate tas jo nesamones, subine iraukes dingo berniokas nuo tos temos...o irgi reke KUR AS TAIP SAKIAU??IRODYKIT..taip kad po tokiu bajeriu nera ko prasidet su juo gincytis ar tt, nes bus vel toks kaip man buvo..istrins zinutes ir liksi uz durna...IRODYMU TAI NERA...

Su b1 ne. Tik su b.

Ziurek su mechaniniu siurbliu, tada maziau problemu, o siaip jei norm viskas sureguliuota ir nera nubaigtas , trauka tikrai gera ir kuro sanaudos mazesnes nei 2.5 td

dabar kainuoja 300Lt.

su tuo elektroniniu purkstuku ir siurbliu buna nemazai bedu!!!

puikus automobilis, taciau jokiu budu nepirk 2.7 varikliu, jei nepatvarus ir ju greiciu dezes byra...

Mariau amerikosai ne mums, sutik, turejau cia jeep granda, daugiau nenoriu, sanaudos per dideles

Pats toki vairuoju jau metus, geras automobilis, tikrai komfortiskas, ir kas sako kad 2.7 blogas variklis baisiai nusisneka. 2.7 geras tas variklis, tik ji reikia labiau priziuret. O vat 3.5 kala tie varikliai kelis jau maciau keiciant 3.5. Siaip nezinau gera masina nes kaina tikrai jos nedidele, vienas dalykas kad benzo nemazai ima 14-15 mieste, 8 trasoj

hm aisku as db su 17 vazineju na kaip ir gerai viskas na reiks bandyti uzsideti

Speju, kuro siurbli greiciau reiketu keisti... kol beda nepasieke indeklu ir t.t.

Norintiems "amerikonu" patartina uzmesti aki i carcomplaints. O ten i worst vehisles. Tada, pamatysite, kad pvz. Dodge Intrepid (Lietuvoje megstama jas vadinti ir Craisleriais) 2001 m. gamybos yra 5-je vietoje, 2000-ju - 3-je pagal bloguma

man pradejo trukt galios ir greicio tai ir meciau kita motora

na jo tie elektroniniai purkstaukai man ir nepatinka bet kitokiu pas juos ir ner kaip suprantu tai vat kad ner is ko rinktis

O ten su tuo perdarymu daug bedu?

Bet mano 49cc motoras siurbia 8l 100km, kur beda?

užsidwjai grupe 125cc o alkunis taspats likes? kiek laiko su ta grupe va=ineji ir kiek jau pravaževes km?

o cia normaliai

is inercijos parasiau. Visi klystam.

* jie (varikliai 2.7)

Kas hebryte galite pasakyti apie crysler grand voyager dyzeli 2, 8 su automatine pavaru deze su merso varikliu.Kokie minusai kokie pliusai

chrysler didziausia beda...

Va foto

vitalvidziunas ir kodel taip manai kad kazkas tau taip sake ? ar seip nepatinka pavadinimas ir viskas ? :]

jei zadi pirkt voyager su 2.8 crd tai nusiteik dirzams su itempejais aukoti apie 1000lt.be darbo tuo paciu keicias vandens pompa(2.5 motorui kainuoja 1200lt.tam nezinau)purkstukas kainuoja nuo 1200lt tai padaugunk is 6.tai ar apsimoka pirkt tokia tau sprest.dabar tvarkiau 2.5crd 2003m.tai remontas kainavo netoli 12000lt.tavo teise rinktis

o kas kiek reikia keist ta paskirstymo dirza, ir kiek tai panasiai sukainuoja, ar tuo paciu ir vandens pompa reikia keisti?

As kaskur skaiciau kad tipo kaip keiti varikly nesbarvu benza y dyzely ar atvirksciai, tai jeigu variklio galia pasikeicia ne daugiau 30 proc. tai ekspertize kainuoja apie 300lt bet jei pasikeicia daugeu negu 30proc tai tipo jau eina kaina mazdaug virsum 1000lt. tai tiesa ??

Kokios detaliu kainos crysler 300m, pvz vaziuokles it t.t.

as kiek girdejau jai iki 30proc tai 300lt o jai daugiau man atrodo neleidzia isvis daryt tik nezinau ar cea tiesa ar isimanymai