Kyla tepalo lygis x.php (24 psl.) (4662)

pas mane td ir ta eksplotacija juokinga filtras kuro 15 lt tepalo 18 ir tt

pas mane ir buvo pradeje girdetis kompensokai, bet pasirodo tepalo buvo mazokai, dapyliau ir uztilo

Tepalo priedai: Is 7 varikliu uzlinko 3 panaudojus priedus ir poto nustojus.... Man pasitikejimo nekelia

ir manau su ja buwo wazinejima su mazai tepalo. gal delto ir yra si problema.

Jeigu jau butu tas mixas, tai jau tikrai pamatyciau. Ok, patikrinsiu rytoj ta tepalo radiatoriu.

jei starteris bando sukt variklį bet neprasuka tai arba akumas gatavas arba cilindrai pilni tepalo

golf 4 tepalo elemento filtras jei uzrasas yra TOP tai jis turi but is virsaus?

Važiuojant nelabai, stovint pilnai užtenka pečiuko, oras lauke vėsokas.Esu pats asmeniškai važiavęs su užstrigusiu uždaru termostatu apie 600 km.Buvo karšta.Tiesa, greitis ne daugiau 80-90.Jei daugiau-temperatūra tuojau kyla ant raudono

Idomu.Ir kuro kainos patrauklios po 2, 95.Tik kyla naturalus klausimas, ar pirktu kas Lietuvoje toki auto, gal yra butu ir infos apioe kainas?Kokia tokiu Saabu verte, tarkim 2005-2007m modelio 9-5?

na japonai ima ir amerikonus taipat tam nors patys turi tikrai neprastu auto tam kaip supra ten gyva zvery gali padaryti.bet pvz esi mates europines gamyklos kokios masinos kur kalant isvietos priekis kyla?

Sveiki, turiu mazda 626d comprex, užvedi šalta, nepavažiuosi trūkčioja nepriima gazo, apsukos kyla tik iki 2k ir tai tuoj pat nukrenta, apšilusi eina geriausiai... Manau kad bus turbocompresorius. Kas galėtu būt manot?

kas gali buti jei nukrenta apsukos pradiksta tepalo spaudinas, kai apsukos pasieke 600, ir kai motoras uzsila virs 90 laispniu, cia taip nutiko po tepalo suirblio keitino, ir labai negrazei dirba motoras, ir nebera tos metalines tarpines per visa karteri

O galit mane apsviesti del to tepalo siurblio? Kaip jy itakoja oro salygos? Ar galima jy patikrinti?

jei bosh kuro sistema ir sutvarkytas arba patikimos konstrukcijos tepalo siurblys.Pats eksploatuoju 2.0TDI jau trecius metus.Pravaziuota 30tkm

dar toks pasiulymas , istrauk tepalo matuokle , ji eina iki karterio , prikisk aki ir paziurek ar svaistiklis neatsipalaidaves ,

pats tu kaip 5 valandos.. jei ant sciupo net nesimato tepalo tai ir 24 valandas pastovejus nesimatys

ir dar prie to pacio ar uzkaitusiam varikliui atidarius tepalo tropke jis garuoja, cia gerai?( variklis uzgesintas)

Nuo pabegusio degimo tepalo nevalgo motorai, ir nekaista, teks skleisti ji as manau, pradet nuo galvos nukelimo

apkatke padaryta o kas jam turetu atsitikt? ziurint kaip vaziuosi. Tik tepalo neuzmirsk nes vel teks keist...

visu pirma stebek tepalo lygi man ant tdi 81kw melsvai dumino nuo 3 blogai veikianciu purkstuku

gal kas zino kas gali buti golfui 3 truko tepalu dapyliau ir vaziuojat posukiu mirksi tepalo lempute?

del lemptutes gali but ir tepalo lygio daviklis numires.pabando oro srauto matuokle atjunkt ar kazkokie pokyciai bus.

gal kas zinot kodel kai as vaziuoju mano BMW 318 markes automobilija galas uzia, bet tepalo yra.

Tai kiek ten to tepalo reikia į tą motorolerį? Gaila keliolikos litų? Sakyčiau ryja tą tepalą, o dabar supili ir keliems sezonams ramu to litro. Galų gale už petaką turiu gal 350 ml tepalo. Galiu paštu atsiųsti, jeigu jau taip reikia ant žiemos...

turbinos, beveik visos i isiurbima leidzia tepalo truputi. tai yra neisvengiama.. tokia sandarinimo specifika - tepala daugiausiai sulaiko turbinos slegis, pats salnikelis turi tarpeli, kaip kad stumokliu ziedai turi. del to leidzia tik ant laisvu ir kai nespaudi tapkes. 95%, kad nuemes slanga ras tepalo.

Jeigu tikrinai silto variklio tepalu norma tai zinok rodys belenka, tikrinama tik salto variklio tepalo norma, nes antraip kai pilna sistema tepalo tai jo rodys mazaja dali, cia patarimas tiem kurie nezino, bet manau kad pas tave bus kazkoks variklio galvutes defektas

vokietis ne masina . prisipirke visi situos lauzus ir dar ner ka sakyt tai tik giria tipo viskas ok bet taip nera is tikruju zemas lygis vyrai geriau patyletumet ir dar galvojat mintyse geriau su prancuzu vazineciau bent vargo nematyciau skaitau as jusu mintis kiaurai

Mazda 323F, važiuojant stabdžius galima spausti iki galo, tik labai silpnai suveikia iki galo įspaudus. Skysčio lygis normalus. Išjungus variklį spūstelėjus stabdžius jie sukietėja. Kolegos, draugai ir aš įtariame, kad sušalo stabdžių stiprintuvas. Ką patartumėte daryti? Servise išspręs šitą klausimą? Ar tiesiog laukti šilumos?

Jeigu bandant užvesti automobilį starterį suka, bet variklio užvesti nepavyksta, tuomet gali būti kad baigėsi degalai arba nepaduodamas kuras, žvakės neduoda reikalingos kibirkšties, dėl variklio susidėvėjimo kritęs suspaudimo lygis cilindruose (tai dažniau būdinga dyzeliniams varikliams), sugedo arba blogai dirba elektroniniai variklio valdymo blokai ir t.t.

Sveiki, pakeitus stabdziu varine slangute nebeina nuorinti stabdziu , pakeiciau visa skisti is visu cilindriuku nuleidau iki kol svarus pradejo begti, atrodo visa ora isvariau bet va stabdziu pedalas vistiek tik is trecio paspaudimo pasidaro kietas .. sistema nekur nekiaura is bakelije lygis nesikeicia.patarkyt ka dar padaryti?

o tai dabar su sena programa važinėji su keistu išmetimu? ir kažkaip dar kyla klausimas, kokia sankaba pas tave? beje, o tai jei su tokias sakyčiau, nedideliais modais 200kw, tai kiek pučia turba?

turbinos beveik visos leidzia i isiurbima truputi tepalo ant laisvu sukiu. ziedelis negali sulaikyti 100% tepalo, nes jame yra tarpelis. pagrindinis dalykas kuris neleidzia tepalo i isiurbima ir ismetima yra slegis. ismetime slegis visada dirbant varikliui yra, o isiurbime tik tada kai pagreitejama. del to net ir nauju turbiniu masinu intercoolerio slangos buna tepaluotos. imanoma padaryti, kad nesitepaluotu uzdejus pvz 2 ziedelius vienoj pusej, bet tada lagas padidetu nuo trinties.

Sveiki. Man iškilo toks klausimas kiek teikia pilti tepalų į benzina 2T varikliui. Vieni sako, kad ant 5l benzo reik 120ml tepalo. Dar girdėjau. kad ant 5l benzo 180ml tepalo. O kiek iš tikro reikia pilti? Ir dar toks klausimas, tos vadinamos "apkatkės" metu, kokia norma tepalo pilama į benzina?? P.S. Moto Homda CRM 75R. Krosinis/Enduras.

Sveiki, nesenai pirkau passat'a b5 1.9tdi 81kw. Prieš perkant pirkėjas tikino, kad viskas su varikliu labai gerai ir fsio takoja. variklis neapsitepalavęs, turbina taip pat, dūmo jokio nemeta. Kai pirkau tepalo matuoklei buvo pilna norma. pravažiavau 2000km Tepalo matuoklei nesiekia net apatines normos. nesuprantu kur tepalas dingsta. kal kur nors į intercooleri subėga..?? Jokio tepalo po mašina niekad neradau išbėgusio, jokio mėlyno dūmo.. Padėkit..

kiek tas antifryzas dingineja?gal koki nekokybiska kura susipylei?ar tepalo nedaugeja?ar nera snargliu tepale?

butent kai jie yra, nieko reguliuot nereikia, nebent kompensatorius numirsta del prastos kokybes tepalo ir senatves

as tai pvz kai minejau kryzme tai ta kur spaudima tepalo skirsto i kaire i desine

Kiek panašiai reikia tepalo fkei ir kokio būtent gal kas galit pasakyt? Keičiant ir išleidžiant viską

viena padala tepalo???koks tai yra kiekis?jei tai 100ml ir ant 2000km, nieko baisaus nematau

Na apkakte padaryta ruosiuos keist tepalus, bet ar butina keist tepalo filtra, juk jis beveik naujutukas.

tepalo neleidzia visk ok nedumija nera baltu , kaip su kompresija zinot kad nesilenkia motoras is pns

jo karbikas stovi pas mane..o kiti sake del zvakiu , zvaklaidziu , specialaus tepalo warikliuj skirto kuris waziuoja dujomis.

jei yra papildomas garsas variklyja tai galimas variantas kad indekllai arba tepalo siurbliukas, kai tepalai suskysteja sumazeja spaudimas

o kas buvo isvis?? tepalo matuokle istraukus taip nutiko..r kaip...zodziu kaip pamatei kad putoja tas tepalas??

jei tepalo daugiau nei reikia tai gali salnikus pramusti. man taip yra buve, o tada problemu daug atsiranda.

o prie ko čia tepalo filtras? Tavo atsakymas yra lygiai toks pat, kaip kad pasiūlyti pasikeist orą padangose

jei varytu tepala 1 litras ant 100, tai nereiketu lyst po apacia ieskot, po masina butu tepalo bala

ir variklis nekala. traukia puikiai.. kad nebutu koks tepalo siurblys ipabaiga ar pan.. tai info is zinanciu noreciau..

ar kaip isardiai po klyninimo cilindras is vidaus buvo tepaluotas, ar ant stumoklio ir jautesi bent kiek tepalo?

tikrink kompresija, nes jau gali buti kad voztuvas kiauras nuo daug tepalo megsta pratirpt, bei tepalinio ziedo problema