Kuro siurblys t4 (4 psl.) (14624)

reno scenik nesivede siltas nes buvo kuro temperaturos daviklis numires.o man visi vare, kad siurblys mires

nu as manau , jei kuro siurblys butu sugedes tai netrauktu ar vapse nesikurtu, o apie kuro filtra reiks uzmest aki ar nupirkt nauja.

kuro filtras naujas, patempus kuriasi iskarto silta be problemu , nebus kad nebera kompresijos o gal siurblys?

zinoma tinka , ten skirtumas tarp ju kuro siurblys tik , ant 85m buvo mechaninis ( pagal mane geresnis)

buvo atvejis kad uzdetas kuro siurblys nuo neturbininio ir lygiai tokie simptomai siurbys neipucia kiek reikia

sveiki gal kas gali padet atkoduot vw beta t4 automagnetola?vwz1z3a6553021

T5 viai niekam tike.Su T4 net nėr ką lygint.Nepirk nes remontuosi pastoviai.

jei ant duju veikia, o ant benzino ne - tai aisku, kad su kuro padavimu kazkas negerai. o stebuklu nlb bus. greiciausiai kuro siurblys. patikrink ar slegis yra prie purkstuku.. siaip toks archaiskas metodas yra, bet padauzius kuro baka is apacios dazniausiai (apie 80% atveju) pradeda bent trumpam veikti siurblys.

Geras variantas yra VW Caravelle t5 1.9 dyzelis 2006m. tai gan neblogas mikro autobusiukas, tavo tipo modeliui ( VW T4) po kiek laiko bus sunku rasti atsarginių detalių.... nes t4 po truputį mažėja ir kainos ima "kandžiotis"

kaskaip didokai yra dauk priezasciu: purkstukai, turbo amen, net del oro padavimo, gryztami kuro kanalai, kuro siurblys seip nuvaryk i deagnostika tegu pasiziuri blogiau nebus, pas mane bmw 2.4td esdavo 10 o kaip kada 14 litru priezasciu buvo dauk pirma kad varikliui nebedauk buvo like antra siurblys kuro trecia amen purkstukam

Kuro filtras pakeistas su korpusu slangos permatomos sudejom o pripylus y siurbli kuro per nakti kaskur dingo danktelis nuimtas siurblio kiek zinau siurblys turi but pastovei pilnas kuro ar ne

kuro slegi pasitikrink. gal kuro filtras uzsikises, arba kuro siurblys i pabaiga.. jei jau su degimu sakai viskas gerai.. dar variantas, kad dirzas (ar grandine, kas pas tave ten) persoko.

tikrink ar kuro padavimo sistema negaudo oro, ar dirba kuro padavimo siurblys, tikrink oro filtra, gal ten jau kaip po smelio audros. Jei viskas tvarkoj bandyk kuro filtra pasikeisti

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

jaigu silta nenori kurtis tai jau kuro siurblys pareina plundzerius teks keist o trauka kitos problemos

pas mane sharanas saltas p[rastatai kuresi. siltas gerai tai diagnoze buvi-kuro siurblys nelaiko slegio

Taip pakeistos žvakės, žvaklaidžiai, babinos kuro filtras, išvalytas kuro siurblys ir vis vien tas pats. Kuo toliau tuo labiau galvoju, kad bus veleno padėties davyklis...

gana rimtas auto uz savo kaina - pagrindiniai minusai: kebula vis dar puola rudys ir kuro siurblys

nuo senu laiku sitam matore kuro siurblys nepasizymejo patvarumu tai ir panasu kad jis jau baigiasi

tai jei ant virves nesikure, tai arba siurblys arba purkstukai, ....kuro negauna, ar mechanine problema.

bijau sumeluoti tiksliai nezinau gal, da siurblys stovi pas tave bake?o kada kuro filtra keitei?

kuro siurblys matyt nesisuka, ikunk benza pasuk rakteli ir turetum isgirst sudirbant siurbli koke 1 sekunde

Sveiki forumieciai, ar gali sudegti kuro bako siurblys jeigu vaziojama beveik ant tuscio bako? dyzelinis variklis.

tai jo, gali buti.. bet jis negali trauos mazinti.. duma meta del to, kad kuro siurblys duoda per daug kuro, nes jei to dalyko nera, tai ipurksto kuro slegis (ir tuo paciu kiekis) priklauso tik nuo apsuku.. o su tuo dalyku tai kuro siurblys ipurskia daugiau kuro tik tada kai jo reikia - t.y. kai tas apvalus dalykas pamato turbo slegi.. trumpai tariant jis nesvaisto kuro vetui kai turba nepucia

kuro siurblys greiciausiai, cia ju amzina beda, , , uz kura moku pigiau, remontuoju brangiau, , traktoristu sukis, ,

Siurblys, arba kuro pompa prisuktas prie galvos is galo.Dar vienas elektrinis stovi bake , bet ne visiems modeliams.

"siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, " pakomentyuok placiau, nes atrodo, kad cia kazkokia nauja technologija isradai...

t4 alangus oats tamsinai ar kai pirkai buvo uztamsinti.ble labai grazus atspalvis langu

snd buvau sustojes su t4 tdi 74 kw. tai malku gerai gavo nuo 2.4td

95 caravelle t4 ijungus degima nedega signalines lemputes.starteris suka, bet variklis nesiveda.kas galetu buti?

pas tave variklis su turbina, jei 66kw. sitas siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, o 44kw siurblys neturi. realiai gali det bet traukos nebus ir salerkos dar daugiau ris.

tai tu tada esi idijotas. kuro siurblys stovi bake, o purkstukai elektroniniai.. bet be siurblio jie neveiktu

Garazas, tai kur 530 randasi auksto slegio kuro siurblys? Tai masinai viso 3 siurbliai stovi pasidomek daugiau.

Kas galit man atsakyti- kur benziniam Rover 416 yra kuro siurblys? Dujomis variklis dirba, bet benzinu - ne!

2.5TD ir viskas tuo pasakyta... gal koks siurblys kuro bake yra, kuris uzlinkes ir gazo davus nebepasrebia?

reik paziuret degima, ir kuro ipurskimo kieki. jei situos atreguliavus gerai vistiek sunkiai kurias tj siurblys bus greiciausiai.

dar like turbina, amortizatoriai, kapotas, buferiai, posukiai, galiniai stopai, siurblys kuro, vairas, pavaru deze, starteris, generatorius, dacikas, radiatorius...

jei autobusiuko tai kokio vw t4, nes pvz su mb vito nk neiseitu panelem

zvakes, kuro filtras, gal uzsikises ismetimo vamzdis arba katalizatorius, patikrink oro filtra. patikrink laidus kurie eina i kompa ir babinas.. gali buti, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. arba kuro slegio reguliatorius.

zvakes geros. kuro nenusitraukia, issukau forsunke, tai suki net nepurskia per jas, dejau ir silpnesnio suspaudimo, jauciu kuro siurblys spaudimo nesukelia. ant starterio bruzyk nebruzines jokiio griebimo nera, juk kuro nepaduoda net

jei nera kibirksties gali buti babina arba alkuninio veleno padeties daviklis. jei yra kibirkstis tada kuro siurblys greiciausiai.

pas mane buvo nesivede 1.9TDI siltas, visose diagnostikose, servisuose sake, kad kuro siurblys. pasikeiciau akumuliatoriu, vedasi kai bitute

as mastau arba salerka sala arba kuro filtras kemsas, dar buna jai bake siurblys tai sietelis salt gali

1. kuro siurblys; 2. Ratų suvedimas; 3. Stabdžių diskai. Tai aišku, kad paprasti, juk ne naujas automobilis...

Man tas pats yra buvę, bet su mazda. Tai kuro siurblys kaltas buvo, bet čia abejoju ar jis..

Prisipylei gero kuro, galimas variantas, kad ir sitas siurblys perejo.Valyk baka, ne sitie siurbliai taip is nieko nebyra.

Labas, siulyciau pirmiausiai pasiziureti per diagnostika gal kokia klaida atsiradusi. Visai tiketina kad auksto slegio kuro siurblys kvailioja.

Jei pats nei kiek masinose nesupranti, tai tau ir forumieciai niekuom ne pades.. Gal kuro filtras niekad nekeistas, uzsikisias, negali siurblys kuro paimt, bet tai tik spelione..

O kaip butu galima patikrinti ar veikia benzino siurblys, purkstukai, kuro filtras ir dar kas nors. Kokius metodus zinote?

pas mane T4, irgi trukcioja su auksta viskas ok zvakes naujos , bet per leti purkstukai reikia pilku