Kuro siurblys d4d (248 psl.) (14667)

o kur čia problema? Nereikia tuščiu baku važinėt ir tiek žinių

Prie gamintojo katalogų nemanau kad kasnors is cia rašančių buvo prisijungęs ir nemanau kad turi galimybę tai daryti, nes tam reikia turėti naują ar beveik naują aparatą.O tos internetinės "pletkų"neva charakteristikų suvestinės niekad nebuvo ir nebegali būti rimtu katalogu.Gamintojo katalogai yra bmw.de , mb.de bei vw.de.Tačiau net ten skamrkiai meluojama, todėl reikia mažumėlę pridėti, bet mūsų fantazuotojai iš forumų tai minusuoja, ir čia mes juos nesunkiai sugauname sistemingai meluojant. ... Faktas tik tas, kad daugybė melagių, nė nemačiusių tų tikrų gamyklinių katalogų, nes juose ne bet kas gali lankytis, tačiau net prie juose pateiktų sanaudų reikia pridėti ne mažiau dviejų litrų, o kartais ir daugiau, kad sužinoti realias sąnaudas, juodai nusišneka ir kliedi. Buduliai išsijuosę mulkina vieni kitus, tas sąnaudas minusuodami nuo pateiktų neva gamyklos, o kai jie net realiai nežino tų pateikiamūjų gamintojo, tai gaunasi visiškos nesąmonės. Tačiau reik pridėti, o ne atimti! Va čia ir išryškėja tikasis melas ir kliedesiai, visiškas diletantizmas, įrodin4jimas, kad ima mažiau negu sako gamintojas (pabrėžiu, su mėgėjiškais ale"katalogais" tai ką sakau neturi visiškai nieko bendro Bet tam , kad žinoti realybę, pirmiausiai reikia turėti galimybę paprasčiausiai pasitikrinti originaliame, ne mėgėjiškame kataloge. Todėl dauguma matuotojų tiesiog kliedi, nes net nežino ir negali žinot kiek turi imti jų trantai Beje, tai būdinga ne tik šiam forumui. Gal tikisi kąnors išdurti parduodami-vienintelį randu paaiškinimą tokiai patalogijai. Antra vertus, tarptsautinė oficiali gamitojų informacijos tikrinimo inspekcija katik pareiškė, kad labiausiai(netgi gamyklų kataloguose) meluoja audi, bmw, vw ir netgi MB.Bet pirmieji apgaudinėja kone 30% nurodydami kuro sąnaudas. Pabaigai pasakysiu savo asmeninę nuomonę.Matau, kad forumuose dažniausiai sčnaudos tendencingai, sąmoningai sumažinamos net kokiais 3-5 litrais 100km.

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

su kompo perprogramavimu tai sumazetu ramiu vazinejimu nes sukimo momentas gerokai didesnis pasidaro kas yra i nauda sunkiam automobiliui bet jai spaust pradesi tai dar daugiau ryt gali o gal ir tiekpat. bet cia reik kad individualiai programuotu o ne pist is intiko erroma aciunte instaliavo i ecu ir uolia

arba uzsikises, arba tuscias bakas.

tai aš galiu parodyt kaip mano V-70 išvis 0 sąnaudų rodo, žinoma važiuojant nuo kalno atleidus gazą, o realybėje išeina apie 7, 5 nors kompas rodo 6, 3 taip kad tie kompo parodymai yra sąlyginis dalykas

tai speju 2.0d praktiskai isvis ant oro vaziuoje su 2-3 litrais uzmiesti? ;D 2.0 d e46 modeli valgo 5.7 labai graziai vaziuojant tai is kur 3.0 d ir dar e39 tokes sanaudas trauket net gamintoja padoriai parodimus lenket gal nustokit ir save ir kitus apgaudineti ir juokinti

Sveiki, domina dyzelinis Santa Fe 2.0, bet vienur rašo kad jis valgo 10 mieste 7 užmiestyje, kitur 7-8 mieste, 6-7 užmiestyje, tai kaip vis dėlto yra? Ačiū

Buvau as nuemes ta plasmase ten nieko nera. Nuo pat bako sekiau pagal slangas iki variklio ir niekur neradau to filtro :-(

nu butent siai nesu tikras, bet palei kitu markiu tai nereikia

tikrinau nebega ant zemes

dirzu nieks neliete, kompas ir neliestas

gal parduotuvej yra

ipili baka nusinulini kilometraza ir matai tokius rezultatus. koks man tikslas meluot?? ant 90km/h autostradoj vaizuojant tikrai grubus 5litrai, abarotu rodykle kakzur ties 1500k matoras cia miegantis vaizuoja ir jam dideliu resursu nereik tokiu greiciu vaziuojant. taip jau yra kad 3.0 sedevras

stebuklingi jusu tie motorai ble 5l ryjantis, vw golf mk4 1.9tdi 66kw, hecbekas trasa 4.3 ~100km/h miestas (vilnius) 6.5-7

Jo labai apsimoka, jau senai apsimoka tiek tave ten patures baltarusai kad nk nenoresi, cia ne lietuva kad dar savo teises diktuotum, pas juos isakymas yra isakymas, o jau tie isakymai ivairiausio pobudziu gali buti tikrai net buki o tu nk nepadarysi. Vaziokit, stovekit po 12 val i viena ir po to dar tiek atgal eilese ir busite laimingi. Darbo jau cia pilna atsiranda, dirbt reikia eiti. O vaziot ne 5 kart i menesi galima, o karta i savaite

vela 23 tai tau grynai yra nustatyta galvos trauma

karteryje lygis kaip.Nebus taip, kad pila daug ir i karteri vaziuoja?Jei ne, tai bega ant zemesKaip per 600metru tiek perpilt?Nors vienas veikejas pasakojo, kaip pirma laguna buvo isprotejus, benza balejom sprogo...Rado kazkoki davikli gatava.Manyciau, greiciausiai temp.daviklis butu

mersu pravodkes irgi "pagerintos".Turiu galvoj benzininius modelius paskutiniu metu 124 modelio.taip kad fordas nera jokia isimtis

Tai viskas cia gerai.Priezastis viena-pastoviai saltas variklis.Litrazas, galia, svoris....

turi tikti , nes toks pats 2.4 blokas

Net norėčiau pažiūrėti...

Dvejose buvo, kitose lyg ne...

Tai aišku, kad drožiu. Nu lyg viskas savo vietose buvo, tik kad lietnykai buvo arba R-17, arba R-18, bet vis tiek sakyčiau daugokai...

lemdo zondas gal nuejas arba reduktoriau mebrana reik reduktoriu ziuret nuvaryk pas dujininkus paziures pasakys nes jauciu kad sukietejus membrana stovi vietoj ir daug ima nes siap ji turi darinetis na dujinkai pasakys jei ka ismanai pats gali ziuret ira rem komplektai reduktoriu sekmes beja jei ka tai calibra benzo 8 o duju 10

tu tai KLAUNAS. nesenei mynejai golfas 7 valgo. o jai 5.5?

isvis su nevazinek su golfu bus dar ekonomiskiau

tai tu nesupranti ko zmogus klause, nes tu svaigsti apie bora, nors klause apie trecia golfa

beto 70 zmoniu nemoka su pavarom dirbt pvz nuo kalno lipa su 3 begiu i kalna 5 pavara .kai reikia lenk meta 5 begi o reiketu gal ir 3cia, 4ta.arba autostradoj varineja kiti 4 saiba ir tt

924 nemaisyk su 928 125 arkliai tau daug???jau anksciau buvau girdejas kad tai vw varikliai

tupa isvaizda daug ka lemia .o 944 kazkos mielesnis .del detaliu nemanau kad deficitas pilna situ 924, 944 blogiausiu atveju is amerikos galima parsisiust.girdejau kad kazkuriuse audinese tos pacios dalys

tai va ka as ir sakau , overboosted izinierius tai suprato(zinojo) iskart kad pasipriesinimas didelis. pvaz ijung 5 begi ir dviese stumk masina , taip tu ja pastumsi stumiant varikli lengva pajudint, o is kitos puses varikliui atvirksciai labai sunku sukt.
tas pats kaip ratu montavimo stakles sakykim dingo elektra , reik dabaikt montuot (el.variklis suka reduktoriu )is virsaus padanga kad pasukt beveik neimanoma nes reik dideles jegos , o is el. variklio puses galima ta rata sukt trim pirstais.cia greitis yra paverciams jega araba jega paverciama greiciu.o siaip ka cia aiskint bukam zmogui tai yra beviltiska blyn isaiskint

aisku jai apsukos greitos nesakau maximumo bet 3-4 begiu 60 zimei geriau ir tie indeklai tepasi su spaudimu normaliai

tokiems vaikams isvis nereik atsakinet , nespejo parasyt jau neigiama nuomone vel raso.eik i servisa mokek litus ir tau pakoncultuos ir nereiks cia myzciot del zaracho

Kiek tas daug sportinis automobilis varikliai būdavo arba 2 arba 2, 5 litro.(standartiniai)ims apie 10-12 litrų. Bent pagal turinčių savininkų matavimus. http://www.spritmonitor.de/en/overview/39-Porsche/364-924.html?vehicletype=1&esearch=1&page=2 Šiaip ar taip toks automobilis juk ne bulvėm ir morkom vežioti ir tuo labiau su dujom jį maitinti...

Sveiki, E39 525d uzmiesti 5, 6 mieste 7, 4. kompas jau metai kaip rodo vidurki 5, 3.

degimo kampa su kompu paziurek ir dyzelio kieki padudoama microgramais per diagnostika ar forsunkes nemyza

gal chroncikas irgi jiezno miestelio gerbejas

geriau sita prabanga kad ir pilant dazyta is degalines, nei prabangus remontas remontuojant varikli nu nezinau kaip cia jus skaiciuojat, bet as 1100km nuvaziuoju su 60ltr, nu 58, 6 ltr (matyt dar buvo like 2 ltr )

Mitsubishi Pajero turetu tikti.. nes Galloper yra legali Pajero kopija

Ne, nesiskiria. jie turi pirmos kartos Pajero mechanika

tai vistiek 12 nemazai, o su dojom dvigubai pigiau butu

paziurek gal kur bega, abratke, vamzdeliai ar pan.

o pas mane tai nzn ipilu 50 ltr po savaites pradeda kuras per garlavina bekt vaziuoju ir gaminu ale ot geri tie vagenu varikliai nesuprantu kam geresnius gaminti juk 3 litrus jau 12 metu senumo parpalas eda o dabartinia turetu levituoti bet na va dabartiniai min 5 sueda

Manau kad jau tuoj tuoj bus uzrauktas tas reikalas, ar jau uzrauktas dabar? Nepazystu nei vieno kas taip sukosi nes siena tolokai Pet rimtai zinias ziurint- liudnos prognozes

Sveiki. Ar galima kaip nors padaryti kad calibra degintu maziau duju, nes db ryja 13-15, atrodo nieko ir nespaudziu o ryja tiek daug, kas galetu buti. Siaip salta nedirba ant tusciu apsuku, uzgesta tik kai pasyla buna gerai. Variklis 2.0 doch 16v 100kw FSI

trikampė galvutė yra vienas varžtas, kad ten nelandžiotų kiekvienas snarglius

mano 3.0d mieste ima apie 7-8 uzmiestys 4 litrus