Kuro siurbliu el. dalies remontas (262 psl.) (16889)

jei kalbi apie 1.9E benzina tai taip, stovi kompas.. bet nemanau, kad kas nors tau ji "cipuos", nes jei nekeisi daugiau nieko variklyje - ismetimo, paskirstymo velenu ir pan - tai nelabai verta tau jo flashint.. vienintelis dalykas ka tau gali padaryti su juo yra custom tune, kuris kainuoja, ir daromas ant dinamometrinio stendo.. ir is esmes jie paankstins degimo kampa ir siek tiek pariebins misini.. bet blogumas tamee yra tas, kad po tokio tiuno negalesi pilti zemesnio oktano kuro.. jei jie padarys tau degimo kampa ankstyva tarkim su 98 oktanu ir tu ipilsi 95 tai neisvengsi detonacijos del ko labai greitai prapus galva arba dar kas nors rimtesnio bus.. ir tu tikrai negausi nezmoniskos galios is to.. masina bus gyvesne, bet tikrai nebus stebuklu.. tikrai neverta.

chrysleris yra pats prasciausias amerikonas.. labiausiai del to, kad susidejo su fordu ir fiatu.. labai jauciasi naujasniuose modeliuose. tie nauji 3.6L pentastar varikliai kur eina i grand cherokee ir caravanus yra isvis meslas. vienam karavanui teko keisti visa grandiniu/dantraciu komplekta, vienam grand cherokee su 4000 myliu buvo problemos su galvom, reikejo keisti tarpines, kitam cherokee babina parejo su 2000 myliu.. tikrai kraupus variklis. ir tepalo reikalauja daug.. jau nekalbu apie senesnius modelius kaip 300, 300m ar concorde. durnai isplanuota, netinkamos medziagos naudojamos.. nori suzinoti kaip jauciasi tikra amerikietiska masina? paimk chevy tahoe su vienu is LS motoru, ar tai 5.3L ar 6.0L. viskas paprastai tvarkoma ir apskritai nereikalauja daugiau demesio nei tepalo keitimas ir kuro PYLIMAS. nes jo reikia pakankamai..

Nu tu tikrai durnas. Ar aš sakiau kažką apie darbo įkainius? Kalbėjau apie DETALES. O darbas ar Audi motorą keist ar BMW kainuoja, taip kad nenusišnekėk. Apie kuro sanaudas aš nei žodžio nepasakiau, pats iš kažkur ištraukei 7 litrus, kas ir man neįtikėtina būtų ant tokio motoro. Bet kalbant apie sanaudas tikrai BMW neryja mažiau, netikiu - imkim abi mašinas automatus tai jos kaip nieko 10 su viršum valgys.Apie žvakes vėl kažkokią AD firmą pats ištraukei Nu tai jei originalias tai ir į Audi jas gali dėt ir laikys tiek pat, tau kad tik pilstyt iš tuščio į kiaurą. O dėl pigumo, viską išvardinau, kas 2, 5tdi pigiau nei 3, 0D, galim imti tų pačių firmų dalis - filtrus, diskus, pakabos šakes, viskas BMW yra BRANGIAU ir taškas.

Nu deja biski suklydai. Jie ne nemoka, o tiesiog jiems neapsimokejo kazko isspaudinet is wariklio. Kodel? o gi todel kad pas juos benzinas wisada pigus budawo ir jie nekreipdawo i tai demesio. O kadangi europoje dar yra wisi draudimai todel ir stengiasi is to warikliuko kuo daugiau isspaust, kad butu ekonomiskes ir pan. O amerikiecius prispaus beda del kuro kainu, tai ir jie warikliu turiu sumazins... bet kai ner bedos tai ner ir ka keist.. Be to kad ir paimtum wariklius tuos tawo sakai daug kubaturos ir kw mazai palyginus ten su kita. tu paemes amerikietiska ir ta bet koki automobili su zymiai mazesne kubatura bet tokiu paciu kw skaicium, wistiek abejoju ar tas tawo lyginamasis automobilis paimtu ta amerikietiska , kad ir tiek pat kw.

Is daznesniu detaliu ka pirkti teks tai
dirzo komplektas + vandens pompa + darbas 700-1000lt
vairo traukes antgalis lemforder ~45lt
sailentblokai apie 20lt
granatos nuo 55lt iki 130lt
guolis ruville 120lt
kuro filtras apie 40lt
daugiau nebepamenu
Na, golf 3 suprantama detales pigesnes, bet palyginus tikrai nebrangu :P

Pamirsau pamineti du svarbius ypatumus, kad neissigastum. Jaigu skydelyje svies ABS lempute oranzine - neissigask, vadinasi ABS neveikia, bet realiai atvazineti teko pora metu ir be jo ir nesukau sau galvos, menka beda. Kitas ypatumas - skydelyje virsuje pas kas antra tokia sviecia raudona lempute su sauktuku viduryje, vadinasi knisa prota davikliai stabdziu kaladeliu dazniausiu atveju, placiau galiu pasiskaityti http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=24&thread_id=3672 . O seip tai nieko rimta. Tai tiek

taip padaro su priedais. yra gi net pirkt priedu. o is kur trauki kad priklausytu kaskoks specifinis kuras nezinau. tas pats meslas. esu gales ir ant svedisko ir norvegisko kuro pavazinet. skirias tik spalva. siek tiek i citrina panasi ir butent is furos o riebumas tas pats kvapas tas pats skonio nezinau neragavau . eina aisku nuo jo geriu ir srebia truputi maziau na aisku ir ne sala ko yra buve su lietuvisku is koloneles butent statoil zieminiu. paprasciausei daugiau priedu ir viskas. dazytas yra toks pats kaip ir is koloneles tik kaip jau minejo yra truputi dazu imasyta ir viskas. o kitoki tai as tik zinau viena tai krosinis kuris tikrai netinak niekam nebent gali megint i sena belarusa pilt

Ok, dabar maždaug suprantu apie ką šnekam. 1, 9D ar td ?(manau, silpnokas) tačiau jeigu kapitalinis buvo darytas tai kompresija būtų kaip naujo ir trauka turėtų būti gera. NEAPSIŠAUK! gal bus paprastas dyzelis, betkuriuo atveju, Tau svarbiausia APŽIŪRĖTI VARIKLĮ ir jo realią būklę pračekint, susitark pvz pavažinėt porą valandų užpylęs kuro, padrožk gerai, žiūrėk kaip su aušinimo sistema. Šitas tai 1, 9 dyzelis Peugeot-Citroen variklis amžinas bet matai, konkrečioj mašinoj gali būti savų niuansų. Turėjau savo laiku N tokių motoru varomų, su varikliais nebū davo jokių bėdų. Ber draugiškai Tau patariu-neapsišauk, žiūrėk motorą. Pas patį dabar krūva panašių darbinių arklių, tik jie apynaujai, ir probemų kars nuo karto atsiranda. Man dzin, varau 5 firminius servisus arba garantini, bet patik4k, buna problemu net kai rida tik 40k km.

Sveiki, turiu audi a4 2003m 2.5 132kw qwatro automat kuro sanaudos uzmesty 10l mieste 15l Sitos sanaudos ne ziemos sezonu, ziema dar nevaziavau. nu kaip a4 gal nors po litra eitu numest? Antras klausimas, labai jau jos bukas startas net ant smelio ratu neprasuka, o kai jau isigazuoja atrodo paveluotai pakinko arklius. Vairuoju ramei, trasa 90-100km mieste 50-40km nesidraskau, gaza prijema starte bet po kokios puse s pauzes poto begejas gerai. Buvo proga palakstyt autobame tai jinai 180km sunkiai nekalbu apie didesni greiti. nedumina nesipurto jokiu klaksejimu ir sparksejimu nera, nei turbo nesvilpia variklis nepurvinas nera nei tepalo laso, aplink forsunkes sausa, bakas nekiauras. Neturiu galimybes varyt butent dabar i serviza, o zmona siust nesinori, gal noreciau protingu patarimu, nuo ko prade.

o diagnostika normalia darei?

tai ji i grieztesnio rezimo palata pervede, ten interneto naudojimas apribotas

pirmas klausimas-kada tvarkytas duju reduktorius ir tikrintas misinys.Jei niekada ar nezinai, tai nuo to ir reikia pradet.Antra, masina benzu privalo dirbt idealiai.Jei taip, tai imkis veiksmo

gerai pakalbam apie aktyvatoriu taupikli.juokiuosii is tu kas ji perka neisizeiskit durniu ieskojimas...geriausias taupiklis matai toli raudona ant laisvo mieste stenkis kad apsukos nekiltu virs 2000stuku , kartais max 2500.nuo kalniuko laisvas i kalniuka jei zinai is toli lengvai isvaziuoji ir taip toliau .kamsciuose stenktis pralys kamscius kuo greiciau jie didziausia beda ryjimo ypac kai kubatura didesne.nekalbu apie diezelius bet juose tai pat tauposi cia visks isbandyta su benzu dujomis susitauopo 2-5litrai. norintys gerai palakstyt taupymas joks nepades uz tai gerai vaziuos nesuderinami du dalykai

Tai ką tik paaiškino, kaip apskaičiuoti, kiek sunaudoji.Ir geriausia būtų pilti toje pačioje degalinėje, tuo pačiu pistoletu, ir pilti iki pistoleto atjungimo. O dėl kompo, tai gal ten momentines rodo, o ne vidutines.

Tai gal tos sąnaudos tik pradedant važiuoti po nunulinimo, po to tikrai turėtų mažėt, nes 55 tai tikrai

o tai kiek tu nori?kad 5ltr rytu

kazkuriom auto eina tas variantas , kad nuo pacio siurblio sukeist cipuka , seip kaimynui servise keite siurbli opel vectra b 1.7 dyzeliui is vis ta cipa atjunge nuo siurblio , nes ir nepakure, o jai kitaip tj siurblys + cipukas is rakciuko + auto kompas ir gero kelio , arba pririsinet ,

tas rakto cipukas visada buna suristas su auto kompu , siurblys kitas variantas , ziurek ar is siurblio y purkstukus paduoda dyzeli kj kuri , jai ne , tuomet keiti cipuka su kompu , arba nuo siurblio ta cipuka , as nzn kurioj jis ten vietoi , cia jau tau tegu pataria tas kas tuo uzsema

Ir aš nepreštarauju.

jo rimtai? purkstukai nedirba sakai? jei taip butu atleidus gaza ant pavaros tu per priekini stikla isliptum, taip kad pats pasidomek kas atjungiama ir kada.

tokius duomenis as su wordu tau per 5 minutes irgi galiu parasyti. dar profesionaliau atrodys

Noriu paklaust. Nusipirkau audi a6 114kw su mechanine deze. Vidurkis kuru sanaudo 9, 2l su normaliu vaziavimu. Ar istikruju taip turi ryt jinai ? trasoje su 6begiu 110km/h su autopilotu apie 10 rodo.

gana su savo ta signa nusisneket.cis ne tas atvejis, o raktas tai tikrai surista

blyn susirask normalu elektrika ar koki auto signalizaciju meistra, tau yra pasirinkimas arba mesti velniop ta signa ir deti kaska paprasciau arba , jei ISIDEJAI TOKI PAT SIURBLI IR BEDA YRA SIGNALIZACIJOJE, tai reikejo pirma atristi sena, o poto priristi nauja siurbli, pas tave man atrodo yra can bus jungtis, jei taip pasiimi auto saugos koda jungi kompa ir pririsi, nereiks jokiu raktu keisti,

70-75l nuo daug ko priklauso

sveiki gal zinot po kiek kuras kainuoja nedazytas?

Sušyla variklis normaliai.Dėl termostato bėdų tikrai negali būti.

kainos nuo 3.20 iki 3.70

Butent tokiu varikliu bulkele kazkada turejau, iki 100 vaziuojant 6.6L ka esu maziausiai isgaves ir tai lenkiskom dujom. Normaliai 8-9turi uztekt ir miesteliuose nesmaugiant iki galo. Jei senas reduktorius tai iskarto keist ar remontuot skubek. nors pilna kitu priezasciu ir su paciu auto.

tai kas buvo?

Kiek kainuotu toks dalykas?

?

aisku

Tai gal kas nors atsakys?Labai reikia pagalbos.

Aisku dekui

Ir kur jis randasi?

Kaip suprast (sutaupei)?

neranda su siuo linku

Sveiki, o gal zinot kur pats kompas?

Sveiki, esu vienos Vilniaus mokyklos moksleivis ir rašau ekonomikos kursinį darba apie degalų kainų kilimą. Prašau nepagailėti minutės laiko ir užpildytį šia anketą: http://apklausa.lt/f/degalu-kainos-399a4y9.fullpage Ji yra anoniminė. Iš anksto ačiū.

Kliedit jus cia su tuo 100litru.

nereik audei recaro sedyniu pigiai

Verslininku nebusiu tikrai.. su draugu susisporinom.. jis sako kad i audine tiek pat galima pripilt kiek ir i pasata..as kazkodel netikiu.. tai idomu pasidare kokie tie skaiciai gali buti..

duju srauto kraneli pabandyk prisukt kokiais 45 laipsniais , atsizymet su markeriu kur stovejo ir pagal laikrodzio rodykle prisuk , paziurek kaip dirbs , ar vazuojant priims gaza, netrukcios, del duju trukumo , jei normaliai dirbs , tai vazinekis ir stebek kiek ims , turetu imt maziau

Uzstrigo plude tikriausiai, pilk pilna ir atsoks normaliai.

turbūt, Algi, supratai, kad pajuokavau, nes dabar beveik visų garsių gamintojų gamyklos perkeltos į azijos šalis dėl pigesnės darbo jėgos

o kompas roda db viderki 8, 6 kartais uzeina koda 13 litru kita kart 55 net litrus pagal kompa sprest tj negaliu o db isipiliau tj ka zinau pries tai tik nupirkes kaskaip pazejau kad daugokai kkura ima

buva pajunkta pri kompa ten buva klaidu klaidas istrine dar ira klaidu del airbag ir gazo pedalo daugiau nk

jokių ten problemų pats keičiau rover 620 97 m.kuro siurblį ir be jokių kodų viskas veikia ir jokių papildomų pinigų nereikia

Saugiklius patikrinau, visi kaip ir tvarkoje.

Sveiki kas gali buti vw passat b6 2.0 tdi saltas ir karstas variklis karkia ir is duslintuvo eina sviesiai balti dumai ruksta ir apsukos pulsoja uzeina kas gali buti?