Kuro siurblio remontas (45 psl.) (16471)

kuro filtrą, oro filtrą keisti bandei?

o kuro sanaudos padidejo labai padidejo?

o kiek kolegos bmw valge kuro?

Turejau as c4 2.5 tdi vazuioja tikrai gerai durmavau ne viena kregzde jai nuspresi pirkti tokia didziausia demesy atkreipk i skywa nes jo remontas nepigiai kainuoja pakaba gana pigi kuro sanaudos tiksliai nepasakysiu neskaiciawau i darba kai wazinedawau tai ant 600 km trasoj 40 litru pajimdawo bet maziau 120 newaziuodawau gera masina buwo del b4 pasirinkimo tai geriau irgi imk dizeliuka nes su benzu nebent piewutej zole sienaut nebent 2.6 ar 2.6 qwatrine .

man asmeniskai vazinejant vienu is ju tikrai yra geriau nei audi ar kitas tautovezis pasenes ir techniskai ir moraliskai. kuro megsta cia jau nieko nenuslepsi, bet patogumu nesiskundziama. Dalys nera brangios, ju yra tikrai pakankamai siais laikais, pilna specializuotu parduotuviu kurios ir prekiauja butent USA auto dalimis. Gal vienas minusas kuri yvardinsiu tai automatines dezes remontas. Buvo kazkas su solenoidais netvarkoj suejo virs 1k litu, ir plius sankabos brangios. Bet seip masinos neblogos

dyzelio sėkmingas startas būna kai visi punktai būna tvarkoje:

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne.
2. Starterio sūkimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis.
3. kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą.
4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas.
5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas), kuro klampumas ir kuro sudėtis.
6. Šaltu metu pakaitinimo žvakių būklė ir jų veikimas, nors tavo senasis TD ir vasarą nesikurs, jei neveiks pakaitinimo žvakės
7. kuro purkštukų tvarkingas veikimas
8. kuro dozavimas starto metu (tai priklauso nuo 2, 3, 5, 7 punktų)
9. Išmetimo sistema (kaip pavyzdys užsikišęs katalizatorius) ir isiurbimo sistema (kaip pavyzdys užsikimšęs oro filtras)
10. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės.

Panasu kad beda yra su siurblio elektronika, pajungus diagnostika turetu matytis klaidos.Dar gali buti del degimo, nes jei degimas iseina is ribu , tai gali taip pat nusimesti.Viska parodo diagnostika.

Kaip kur? Pas meistrus. O kiek kainuos - siurblio kaina + uz darba. Pasidomek, ar pas pazystamus pasiklausk, kur pas tave mieste kas uzsiema tokiais dalykais, nuvaziuosi ir pasakis tau viska.

Nu tada neiko nepadarysi kazkur laidas nukepe.Bandyk atsivest laida nuo siurblio voztuvo iki saloo ir pasijunk ant sviesu jungiklio kai sviesas pasijungsi ir atidarys voztuva ir tada leki

seip kuro sanaudas pasiziuri pagal gamintoja http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas ir dameti kokia 1-2l ir gaunasi tikros kuro sanaudos.

Problema greiciausia yra su kuro siurbliu. Dar reikia pasiziureti degima ir kuro norma.Jei viskas vietoj, tai panasu, kad flundzeris i pabaiga.

Nieko nenutiko kad sumaišiau bet mašina per kapitalinio neužsikuria pompa nepaduoda kuro kažkodėl, dėl to vieno laido ir neatrenka kuro

beda o ne motorai, remontas girdejau apie 5000 litu, na gal buna ir maziau, bet nebe reikalo dyzeliai pigesni uz benzus ir automatus, kaip jokioje kitoje masinoje

kodel taip sakai ? niezti ka nors ispudingo pasidaryt ;D zinau remontas brangus bla bla bla dvi turbos ir t.t. ;D ar iseina ten jy igryust ?

na kuro sanaudos mazesnes nei vw audi bet tai elektronikos gedimai ir FR auto daliu kainos biski debesuoti beto kuro kokybei reiklus

Sveiki!!! po uzpylimo degalu pradejo daugiau kuro naudoti. kazkur apie 8l 100km.gal zinjot kas galetu buti? kuro filtras kaltas? Reguliuoti siurbli? Purkstukai?

siaip kiek zinau tai 3.0d vaziuoja labai gerai, o remontas visu dyzeliu brangus... deze jei susiknis automatas tai kazkur apie stuka euru, mechanines nezinau, bet pigiau turetu buti.

Sveiki kas gali buti jei burbuliuoja issipletimo bakelyje antifryzas, trauka gera , baltu dumu nera, slangos nekietos , tai kas gali but tarpine ar galwa? Ir kiek tai remontas kainuoja.

visu pirma tai problematiskas variklis, v6, bent primeti kiek kainuoja jam dirzus pakeist? kur bepasisuksi su juo ten remontas kosminis pinigines atzvilgiu. c5 kebule nebent 1.8t arba 1.9tdi.

As taipat taip manau del atskiro siurblio. Tik va gaila, kad nebededa sekcijinio auksto slegio siurblio. Jo tarnavimo laikas net kelis kartus didesnis. Plundzeris pasukamas tik kura reguliuojant(apsukom reguliuot), o jau skirstomojo tipo, tai plundzeris ten sukas vis ratu sau ir droziasi sau bepumpuodamas kura... Apsisuka 360 laipsniu, o jau besiskudamas buna pakiles 4kartus (jei 4 cilindrai).. Cia as neaiskinu, tik pats pasikartoju savo zinias. Prisimirsta per laika..

Kai kurie taip del to reikia stengtis is pazistamu pilt. Bendradarbe espace'o purkstukus uzlauze uzsipylus kazkokio brudo... remontas 500lt... tai kai pagalvoji tas taupymas kartais nepigiai atsieina

306 1.6 xs 95 reikalingtas vaziukles remontas bet dar vaziuoja granata traska ir spiruokle keist reike jam bet siruokle nupirkta keisciau i kanors 49cc nes praradau teises

Sveiki, turiu roveri 96m 620sdi, neseniai nusipirkau ir susiduriau su viena problema visiskai neatmeta vairo vaziuojant is posukio, taip juk neturi buti???? ar brangus bus remontas?

nu tai apziurek , nezinau sandaros tavosios masino, gal kur itrukimas yra, gal bakelio, gal slangu, gal gaip golf 3 - trisakio, jei nerasi nieko, laukia rimtas variklio remontas,

Sveiki, nusipirkau audi a6 1.9 tdi 66kw , pastebejau kad truputi dreba skyvas pagrindinis. Girdejau kad tai ju ligos ? vaziuoti galima ar tvarkyti ? kiek apytikriai kainuoja remontas ? dekoju

graiciausei oro filtras .o jai ne tai kuras blogai paduodamas ir delto gali trukciot kai gazo duodi, nes daugiau kuro reik kai gazuoji o ant laisvu maziau, , gali but kad kuro siurblis priesgala arba kuro filtras.

Imk 2.2 tik ju dar maziau yra tai remontas kiek daugiau kainuotu nei 2.0 bet jokio pranasumo 2.0 neturi pries 2.2. kuro sanaudos is esmes skirsi tik keliais simtais gramu, viskas priklauso nuo tapkes, aisku galios skirtumas ir jauciasi kur 74 kur 92 kw. Del el. dalies remonto ir kt. tai imk wagen audi opel bmw mb dyzeliam visiem pries perkant gali ruost litus turbai, siurbliui ir purkstukam jei nupirksi pawargusi Tik uz 2.2

Sveiki, pasidare idomu ar skiriasi bmw td ir tds kuro siurbliai. Pvz jei pas mane tds bet idetas td siurblys dba ar galia nenukris nes kiek zinau td nuo tds skiriasi tik tuom kad ant tds eina inercoleris o ant td nera tik tiesiogiai pucia ora. Esu pradejas projekta visas variklis perinktas naujai ir t.t. ir gryzes zadu baikti ka pradejau tik nebezinau ar verta nes keiciau siurbli kartu su smegenimis nes ant senu nepaleisdavo siurblio elektrines dalies tad nepareidavo salera i purkstukus tad idejus td smegenis beda pasisalino bet nekaitina zvakiu reik ant laidu tiesiogiai ir apsuku dacikas pievas rodo uzlenkiu i antra pusia net. Jei ideciau atgal tds smegenis ir jas perprogramuotu ir pritaikytu ant td siurblio viskas butu normaliai 105kw o ne 85kw?

Tik pirma karta. Kaip pasake maumas "Etanolis irgi nera jau toks nekaltas-jis yra organinis tirpiklis." Del to jis tirpdys dervas is kuro bako ir kuro sistemos. Po pirmu 40 litru reik pakeist kuro filtra ir viskas

neina sukurti naujos temos tad parasysiu cia turiu bėda šiokiaa tokia audi a6 c4 2, 5 TDI 103kw chipuota yra problema diagnostikoi meta klaida su siurblio el dalimi masina vedasi viskas ok tik bėda tame kad vaziuojant keliu kartais pradeda netraukti visiškai atleidus ir vėl padavus gaza mašina vėl eina gerai ir tas traukos dingimas toks nemalonus... tikriausiai bus el dalis siurblio? kazin ar reikia kitos ar eitu ja sutvarkyti kaip nors?

Manau kuro siurblys kaltas, rasai kad pakeitei nauju ar iš laužyno. Šaltas kuro siurblys nesukelia reikiamo slėgio atšalus labiau bus problema užkurti.

Jei gaunas tas pats ant to pacio tai manau geriau benza dujas, remontas pigesnis, nezinau kaip 2.4 bet 2.5tdi dar beto problematiskas variklis, eksplotacija jo brangi

pastebejimas toks....Klausiau, kiek kainuoja PD 2.0 purkstuku remontas.Kazkaip niekas tiksliai neivardijo skaiciausTai va, remontas apie 180eur/vnt, nauji apie 500eur/vntNu nepilkit BY ir RU kuro

maniskem biskuti misios , reik dauk remonto , papigei gavau tj db nepapigei remontas , o laiko ir lt nera taip ir guli garaze

jei butu viskas gerai tai lempute pati uzgestu po kiek laiko, o atjungus kompa ji dingsta tik trumpam - priklausomai nuo problemos. cia daugiau saves apgaudinejimas nei remontas

kaip ju motorai, ar tinka, kaip darbine masina, kaip 6 begiu deze ar brangus vaziuokles ir motoro remontas, aciu us atsakymus, nepykit jei kartojuosi su ankstesnemis temomis

O kaip situ a3 vaziuokle aplamai? Tos a3 8p visai dideles. Bet ziuriu kad lietuvoj beveik nera, tai bus sunku detaliu gaut ir iskarto turetu remontas brangt

klausimelis realiai 1.9 turbo diezelis nesikuria.davikliai ant siurblio bandziau tiesiai saliura bandziau neima saliuros stovejes -is metus.zmogus minejo kazkada traktoristas kad rele siurbli gali but nuejus ar imanomas toks dalykas?

1.Pirmiausia traškėjimo šaltinių ieškočiau amortizatorių atraminiuose guoliukuose. Tai galima patikrint vienam sukinėjant vairą kitam čiuopiant atramas. 2.Pasitikrinčiau vairo stiprintuvą - skystį ir pačio stiprintuvo siurblio guolį. 3.Vairalazdės kryžmes.

Aš suprantu kad be diagnostikos tikslaus kampo nenustatysi, bet man kažkaip ant to siurblio reikia diržą uždėt, kad galėčiau nuvažiuot diagnostika padaryt, kiek aš supratu juk turėtu but kažkokia mietka?

Kazkas yra linijoje arba nera maitinimo diagnostikos jungtyje.O del dumijimo galimas variantas, kad su siurblio mechanika yra problemu.Pasijungus diagnostika viskas pasimatytu.Reikia jugtis tiesiai nuo kompo, bet reikia tureti specialu perejima.

sveiki.Gal kas zinot kas per beda yra jei nelaiko purkstuko gryztamojo antgalis.Nuo siurblio 5 purkstukuas.Uzdejus zagluske ja tiesiog po keliu akimirku spaudimo jega numeta???Patarkit jei kas zinote.2.5 tdi

ne taip supratai pravaliau bake ta matuokles inda buwo nesvarumu ir buvau issisukes ta reguliatoriu kuris yra po kapotu prie siurblio berots sukasi pamikiau jy karbiuratoriu valikly bet nieko gero ...

Sveiki, audi a6 c4 2, 5 103kw, reikia pagalbos, isemiau neveikiancia signalizcija, viska atjuninejau ir nebesikuria, nekaitina zvakiu bet varikli suka, kur ieskot ligos, kad neatidaro siurblio ir pakaitinimo zvakes neisijungia?

aamn biski kitoke problema kai mini gaza iki dugno pradeda trukcioti, padariau degnostika sako siurblio elekronine dalis nuvariau pas dyzelista tipo jis man sutvarke ta eletronika bet vistiek trukciojo

nedek jokiu tu vostuvu geriau ieskok gedimo pro kur ta ora gaudo man yra buve toks atvejis bet man pro siurblio tarpine leido pasikeiciau ir jokiu problemu daugiau nebebuvo

ar jus bent suprantat kad ten toks pats variklis tik siurblio elektrine dalis kitokia, na del variklio tai naujesni su oro srauto matuokle jau eina tai tokie ir skirtumai.

sveiki mano variklis ussalo kuom galima padeti varikliuj uz siurblio purvas bijau issvalit ba kad ir duris senos buvo raudonos o dabar kai supuvo tamsiai raudona vyruciai ka darit?

bmw motorai konkreciai tds geri yra tik elekronines siurblio dalys kazko nelaiko, tiksliai nezinau kuom volvo pagerino ta audines motora, bet as jimciau audine avanta ir nesukciau sau galvos

LAbas.Reiktu konkreciai apziureti, ardyti ir tada paaiskes kas tiksliai.Spelioti nera prasmes.Labiausiai tiketina kad kos suduks pakliuves i kuro sistema pvz siurblyje arba filtre, kemsasi, kuro padavimas netolygus todel ir svyruoja, arba kasnors pries tamsta "pareguliavo"kuro siurbli.