Kuro siurblio keitimas nissan almeros (256 psl.) (19314)

ir visa tai suremontavos po kiek laiko tas remontas pasikartos ?? turbinos restauracijai permokejo.. kitas dalykas kuro siublys. tai jau ne nebeplunzerinis jai ka tai ten restauracija max 200-300lt.. ir visa tai sutvarkius gali vaziuot 250t km manau drasiai.. o zvakes keisti reik kas 10-20t km.. tai po 20-40lt zvakes.. vien ant zvakiu per situs km iselisi 1500-3000lt. nekalbant apie vanusu gedimus ir babinas jai uzlenksi ir jai pili benza.. ta 3L benzo daugiau pili nei dyzelio.. o as kai gaunu dyzeli uz dyka tai man isvis neverta ziuret benzinu ir kitoki dyz papilu bet neskiesta kokiais sh o normalia ir vaziuoju nesuku galvos

tas pats kaip 85kw tik galingesne versija ir zymiai geriau pirkt jai jau nori su PD tipo varikliu. kuro sanaudos tas pats, remontas tas pats ir tikrai linksmesnis motoras. dar aisku yra ir 110kw variantas sita pats turiu tik pas man seat leon, bet tas pats eina ir i vw tai sitas tikrai palieka sipsena veide tik kazkaip galiuos, kad neemiau 4motion arba ibizos cupra tdi su 118kw, bet sitie du variantai turejo atitinkamas kainas jai priziureti zodziu jai nori PD nepamirsk, kad bet ko nepilsi nei bakan, nei i varikli ir paskirstimo velenelis arba bus keistas arba ateis laikas paciam keist nes cia vienas didziausias minusas situos varikliuos.

Čipavimas nėra blogai. Pirma mėnesi spaudinėsi nes trauks tikrai geriau, vėliau priprasi. O jei važinėsi normaliai ne dugnais tai viskas ten laikys ir variklis gražiau dirbs. Ten sureguliuoja kuro norma ir užkelia turbos slėgi va ir visas čipavimas. Jei turbo slangos ne kiauros, pro sali nesvilpia ir pati turbina geros būklės tai važiuosi. Aišku jei jau prie mirties ta mašina tai gal ir neverta, jei jei tikrai ten kaip sakai geros būklės ir pan.. Aš greičiausiai čipuočiau, o tie kas aiškina jei trūksta traukospirk kitą mašina tai neturiu ką pasakyt, gyvenkit savo gyvenimus, ir jei galit žmogui patart tai patarkit, jei ne galit geriau patylėkit.

Tokiu tikrai neverta cipuoti, "susprogdinsi"varikli ir kitka.Pats smagumas cipuoti pavyzdiui BMW 3, 0d ar 4, 0d, VW 5, 0 tdi ir panasius.Tokiuose +30-40kw variklyje beveik neturi itakos kitiems mazgams arba jinai minimali.Beje, jiems net neitin reikia daugiau nei turi nes bmw ir mb ypac naujesni taip gamykliskai surogramuoti kad kilowatu pika pasiekia jau palyginti zemuose sukiuose o Nm ilgai islieka stabilus.Labai sunku padaryti dyzeli nedideles kubaturos kad vaziuotu kaip zveris.Turbut tik mersams isejo igyvendint, ir bemvai neatsilieka.Kitu cipavimas nezinau...ar apsimoka benzopjukla cipuot?kuro san.padides, jei butu galingas variklis priesingai-sumazetu.As tavim detas parduociau ir nusipirkciau galingesni modeli nes dauelis nusivilia ir pardavineja sugaidintas masinas arba kompus, ir perka normalius.

NIeko tokio jeigu pakeiciau tepalus automobiliuj sintetinius, ir pamirsau pakeist filtra tepalo pakeiciau po sekancia diena po tepalu keitimo nieko nepasidare blogai?? aciu uz atsakyma

nu as taip tik isivaizudoju kad nedaug ten turejo jis prisikaupes seno tepalo http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Oil%20​Filter/HU%20818%20x​

Sveiki! Klausimas man tokis iskilo. Jei pas mane yra sudetas paprastas salonas, nesildomas neelektrinis. As nusiperku ir sildoma ir elektrini. Keiciant reikia kazka dar daryt ar pravest kazkokius laidus? Ar visus laidus tureciau rast issemes sena salona?

Vat klausimas man pasidare. Ar iseitu isideti i BMW E87 koloneles i paprastas skyles, bet kad nebesinoretu boso? Nes ten gan mazos koloneles ir pati bagazine nera didele. Galwoju taupant vieta gal prasisukciau tiesiog su kokybiskom kolonelem?

Tai turbut nesudejes ir nepabandes visko, nieko as nesuzinosiu

siaip jau truputi kvailai padarei, pvz as ir keiciaus viena prie vieno, bet mes is karto viska formaliai sutvarkem regitroj, nors ir kartais bendraujam internetu, bet nei jis nei as nesiskundziam keitimais, jis patenkintas, as ir

sveiki , noreciau isideti spidometra pas save su apsukom , nes dabar yra be apsuku.. tai reiketu pirkti pirkti papildoma trosiuka apsukom? ar kaip ? daug pysiaus kol pasikeisi?

zinai ka girdejau kad ispanijoj nusiperki lievas teises, tada regitroje lietuvoje jas legalizuoji, jie iveda viska i kompus ir tau isduoda lietuviskas

teisingai ikisai gaidi ir lai turi, nieko tau nepadarys nes nei ant jo vardo yra ta auto, nebent gali irodyti kad pavogei, nebent turi liudininku ir fsio gyvenk ramiai ir raizyk saules

nekreip demesio reikejo paziureti kaip perka palaikyk pora di9enu tel isjungta ir fsio, jug nzn tavo adreso?

nei mafijoza apgavai nei ka

kas cia daros, kad neskaitot jums parasytu postu?gal skaiciu neiziurite?

kokia priezastis?Itariu susidurei su kazkokiom problemom?Del keitimo.Pas 85kw varikli ipurskimas valdomas kompo, pas 2.0 DOHC 16v mechninis purskalas, vien jau cia problemu pakankamai.Tokiu metu masinai, kuri nelabai kuo issiskiria, tai tik resursu svaistymas.Cia tik mano nuomone, autoriui gal kitaip atrodo

nu ne, nori i audelka b4 vietoj 2.0 dohc 16v(kodas ace), ideti 2.0 85kw varikli...

yra variantas tau del teisiu.nuvarik i regitra ar i mentura nezinau kur tokiais reikalais reikia eitiir pranesk kad teises pametei ir manau tau(be patikrinimo anglu) isduos naujas lietuviskas teises o del anglu baudu draugelis jau gal 5metai nieko nesulaukia is ten jokiu ziniu

Zodziu iskilo tokia dilema kaip golfo tdi nusema granata nuo pusasio?

Bet paskui man ja vel reiks uzdet nes seip guma keiciu tiktai, bet esme supratau

as lietuviskas pasikeiciau i angliskas siusdamas i dvla o jei tu fuflo dareisi uz 150 svarainiu tai brangokai seip uz 70 kol buvau angluose kepasi

nebegazdinkit nes mes 5 draugai is anglu gryzom tai is musu 3 jau gavo laiskus uz mokesciu apipisinejimus reikia sumoket kazkuriam nuo 40.000lt iki 60.000lt tai va mes 2 like pizdiec laukiam kazko panasaus nebent pralysim.. ojus manes negazdinkinkit nes ir taip dafkes per ta supista anglija

ai tai cia nebeda niekas ju neparsius as tas teises kurias turejau lietuviskas ateme is manes lietuvos kriminalistai ir issiaiskino kad ju neatiduos nes jos tipo yra suklastotos tik del serijos numerio o visa kita kaip ir tikros tai tempe guma su savo tyrimais ir finale ju atiduot negali dave sprafke kad atimtos kriminalistiniam tyrimui ir liepe eit pasidaryt i regitra kitas taio as turiu angliskas bet ju neduosiu ir jie nezinos kad mane reikia patikrinti su anglijos nusizengimais . tai manau kad cia nejiem isrist ir viskas bus gerai

cirkas nemocas turbut? kubiku bent 250cc yra? ar tik 125?

tas senas tai kawasakis ir 600cc bijau klyst bet zzr ir manau iki 1990metu laidos ? ar klystu?

keiciu bmw 520 plyta 92m. TA-2011 09 12 universalas i kt., auto gal ka domina

Parduodamas VW GOLF 1999 metų TDI DYZELIS LABAI GEROS BŪKLĖS, KONDICIONIERIUS, Lietuvoje neeksplotuotas, VW GOLF 1998 METŲ Benzinas AUTOMATAS su KONDICIONIERIUM, tvarkingas, Lietuvoje neeksplotuotas, FORD GALAXY 2001 metų TDI DYZELIS, KONDICIONIERIUS, Lietuvoje neeksplotuotas, Audi A4 1996 metų benzinas ĮDEALI, lietuvoje neeksplotuota. 867189015

o korteles turi? kur teises laikes lt

supranti zmogui per dideli ratai nori pasikeist i tokius kad tilptu atvaro pasikeisti, dar uzdeda pasimatuoja .tuos geresnius parduodi na dar nebuvau pardaves bet jau klientas buvo, kam man tai gadi vel susigrazint jai ira grazesniir veliau jau persigalvoja skambina iskart su gazdinimais , aisku jaunimas ziaurus iskart isjuoke jo ratus todel ir persigalvojo.

Sveiki kiek kainuotu audi 80variklio pakeitimas? Ir ar tiktu pilno ipirskimo 1.8l 82kw variklis kur buvo mono ipurskimas 66kw?

papigiai kazkaip. gal silikonas nekokybiskas ir vamzdziu galai nerollinti. ir plius reiktu prisabacint fittingus slegio/temperaturos sensoriam ir bov'ui

su "nedaug" nieko neises.. o konkreciai tam varikliui nlb yra daliu galios kelimui. kazka gamintis irgi nlb yra prasmes. nes visas gaminimas apsiribotu isiurbimo ir ismetimo sistemom, kas savaime apciuopiamu rezultatu neduotu. o tiunas (cipas) bus brangus ir nors duos kazkiek daugiau galios, tikrai nekalnus. yra dar variantas portinti galva ir abu kolektorius, bet reikia zinoti kaip tai daryti.. o LT kazkaip negirdejau, kad kas tuo uzsiimtu. gali pasidometi galvos slifavimu.. nors cia daugiau yra kaimo tipo tiuningas. as jo nepripazistu ir patarti nieko negaliu.

teoriskai taip (jei ejo tavo modelio su klima), bet praktiskai daug darbo, o efekto nedaug. man asmeniskai paprastas kondicionierius labiau patinka. klima yra "kruciau" nes yra daugiau mygtuku ir ekraniuku

stebuklu su elektra nebus jei kartu su kompu ir pravodke ims. sunkiau gal bus tachometra ir spidometra pajungti. as taip suprantu, kad kalba eina apie 1.8 turbo variklio dejima i sena kebula?

neturetu kilti problemu. variklis juk tas pats

kad nlb jie tikrina numeri per technikine.. registracijoj tai daro.. nemanau, kad prikibs

pataisysiu, B4 kebule

O tau cia nekonkretu? Pasakiau, kad prisiklauses tokiu patarimu ir svetimu vardu pasirases dar netycia i teisiamu suola pateksi Galejai bent padekot..

Oi prisidirbes gerai..., siaip jei negirdejai yra toks treciasis ES ramstis - policijos ir teismu bendradarbiavimas, tik dar teisine baze nera parengta iki galo. Kai kas paskambins i duris, tai visada paziurek kas, nes gali mentai ar antstoliai prisistatyti

Aciu vyrai, grasina kad man bus blogai, kad atvaryciau ryt pat jam bmw ir t.t taip reikes bmw prisiregistruot, be savininko ta galiu padaryti?

Nekuriant atskiros temos. Jie turi bmw pirkimo-pardavimo sutartys tai man tuo gali pakenkti ar ne?

kad butu galima kebula sutvarkyti tai tvarkyciau , bet kad nera sancu.galinis sparnas skersai is sono gaves smugi buvo nebloga, atremontuota uzspakliuota bet vistiek prarudijo viskas is vidaus ir besancu ce ka bedaryt. po smugio galine stupica visa su kronsteinu privirinta prie kebulo tai ir visa istorija, kur bevarau niekas neapsiima tvarkyt, kai bet kokiu atveju teks keist kebula, dbr reikalinga ivairi nuomene apie tai..

ieskok tik dyzelines versijos, nes bus daug problemu su expertize, technikine ir t.t..

o tai negeriau keist iskart vandens pompa, nes jai po men pradeskeist vel reikes lupt prieky ir vel papildomos islaidos...

gal zinot kas padaro auto teise uz pinigus b kategorija, reik kokio mento ar is regitros, draugeliui reik

o kurwa 6 kartus, pats sukisai nemazai

125cc, 12 kw

tas 22kw turi

doch.16v senas zveris