Kuro rodykle (6 psl.) (13119)

paziurek ar kazka bent rodo ar nerodo, nes buna pakyla rodykle iki tam tikro skaiciaus ir nukrenta ar taip nera ? daviklis dazniausiai suristas yra su tuo paciu kur uz kibirksties davimo momenta atsako

Apatinė šlanga ir turi būti šalta, jei tvarkingas termostatas, turi kaist, kai variklis pašyla iki 90 laipsnių.O čia gali būti, kad daviklis arba laidai trumpina, jei tik užvedus temperatūros rodyklė iki galo kyla.

Ten tikrai ne pagrindinis cilindras. Ten kur pazymejau rodykle, turiu galvoje sita, jis eina is virsaus ant pavaru dezes ant jo yra nuorinimo varztas ir ji man isauna.

Sveiki.Turiu toke problemele su audi a6 2.5tdi 114kw 2002 metu, zodziu sendien vaziuojant uzsidege tokia lempute, trikampis ir jo viduje sauktukas ir aplink ta trikampi apskritimas su rodykle, bukit malonus paaiskinkit ka tai reiskiaaciu

kuro filtras uzsikimses, arba gaudo ora kuro sistema

Kiek buna like kuro bake, kai dega kuro lempute?

ar butinai pagal techninius reikalavimus turi buti grynai vamzdelis po dugnu atejimas kuro i filtra kuro ar galima deti ir kuro zarnele specialiai tam naudojama (kuro sistemoms)????

sakau gali but liesintas misinys, man taip buve, bet problema issprende gera srauto matuokle. Irgi atrodo viskas ciki, apsukos kyla puikiai ir garsas ok o rodykle kai stowi 40kmh i kalna vaziuojant taip stowi...

Supratau, butinai patikrinsiu. Sakai paankstinti tai jei ziurint is priekio tai reiktu pasukti pries laikrodzio rodykle ant vieno dancio? neteko to daryt todel pasirodys surnas klausimas bet kaip atpalaiduot ta dirza irgi yra itempejas?.

Trukciojimas nebent del kuro padavimo, kazkur kemsasi, truksta kuro

Tiesiog pabandyk palikti vakaruj krauti arba ryta nieko nedares auto pajung pakroveja ir pajung degima paziuret ta rodykle, man irgi taip budavo tik su e38, tai akumas naujas buvo bet taip darydavosi irgi karts nuo karto.

atsilaisvink dirzai nepersokes dantuku kas tegul palaiko ir nepamenu tiksliai atrodo pries laikrodzio rodykle pasuk velenelio dantrati per kokius 2 dantis ir uzdek dirza ziurek kaip tada jei kala reiskia ankstyvas arba tepalu pompai pabaiga

sveiki turiu mink grupe nauja bet dirba tik ant laisvu duodi gazo dusina motora del kazko gal kas zino kas gali buti jam aciu us patarimus ir kaip turi buti idetas stumuoklis rodykle i ismetima

kuro filtra pasikeisk ar siaip kazkas su kuro padavimu

Kuro bake gali but nesvarumu, nereikejo kuro filtro nuimti

Tai bet pričiom? Juk sankaba neliečiama. Nebent ant to daužymosi dar keli greičio rodyklę, tada ir atleidus greitį ar stabdant muša tol, kol pasiekia ~100 km/h, o tada jau tik laikant tolygų greitį mušimas pasirodo...

Jis gali buti radiatoriuje tiksliai nepamenu seniai tvarkiau.Ir buvo variklis 2, 1TD ne 2, 0HDI , teoriskai gali but dar vienas daviklis siurblyje.Bet gali nekurti ir tai, kad paleidimo elektromagnetinis vozuvas stringa.Ir kaip pradeda sokinet?Rodykle sokineje temperos ar kas?

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

Nu man tos golf'as ryja kuro, mieste 8-9l kuro!

filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios

jeigu kuro siurblys parejo, tai ir kuro sanaudos didesnes palieka?

panasu i siurbli.. o gal tik kuro filtras. pasitikrink kuro slegi.

kuro tipas tikti dazniausiai kuro filtra turi? jeigu ne tai tiks

Kuro

Viskas cia gerai, taip ir turi but. jei paprasta rodykle butu prie raudono sviesoforo signalo tada gali laukti leidziamo ir vaziuoti tiesiai, o jei yra papildioma sekcija kaip siuo atviju tai turi sukti i desine ir netrugdyti eismui.

turejau kazkada toki. buvo pavarges su dujomis. tai duju imdavo jei astriau vazinejant po miesta iki 16l, o bendzino tai irgi greitai rodykle nusileisdavo.kiek girdejau jei tvarkingas variklis ir pats golfas tai smagi masina del traukos .

Bet tai ar gali del atsidariuso termostato rodyt salta motora, po 300km keliones? nu pakyla ta rodykle per milimetra ar du, o vazinejant mieste per kokius 4-5mm bet iki norm. temp. oooj dar toli grazu.....

Turėtų būti kažkas negero su kuro siurbliu. Galbūt kas nors su kuro padavimu. Gal kuro filtras užsikišęs panašius dalykus gali sukelti.

gal kuro trukumas, gal kuro siurblio relei kas yra, gal zvakes, gal paskirstitojas, gal usikises kuro filtras cia galima speliot ir speliot

Siandien pasikeiciau naujus generatoriaus angliukus ampermetro rodykle nustojo sokineti, krovimas atsigavo nuo 13.8 iki 14.6 beda kaip ir dingo tik kilometrai nepradejo suktis ytariu kad kazkuris dijodas bus nukepes bet tikrinsim tik gryze namo, dekui kas bandet pagelbet.

Kuro filtras gali but uzsikises, kuro siurbliukas sugedes, arba elektronikos gedimas.

o kuro filtra uzpildiai pilan, nes galejo kuro filtrui buti sakes

Slanga gal kokia kiaura, gal kuro filtras kiauras, gal kuro siurblys

kuro filtre nėra kuro , nubėga atgal į baka todėl ir neusiveda

tik per kuro filtra taip gali buti manau, turbut sildomas kuro filtras.

bake stovi.atsikeli bagazines kilima ir buna toks didelis apvalus dangtis, ji nusuki tada buna matyt bako dangtis, ji issuki ir viduj buna siurblys, kad ji isimt tai reikia pati siurbli sukt preis laikrodzio rodykle ir isimi

sveiki iskilo toks klausimas, kai stovi trys daviklei prie riciago, kompresija kur kompresija rodo ir zodziu kai ijungi degima iskart rodykle numeta y kita puse, nors seniau pakildavo tarp 3 ir 5 laikydavos, ka tai reiskia?

Dekui viems regis issiaiskinau ir pavyko isukti normalia ventiliacija.Yra pirma "knopke" su rodykle skirta RECIRKULIACIJAI ijungti, ja butina karts nuo karto naudoti, ir galima kombinuoti su EKON ar priekinio lango sildymu ir t.t.

Man lygiai tas pats su Vw Golf 3 , kai užkuri matora apsuku rodykle atsigulia ant 6 tuks ir guli , ir nerodo apsuku o tepalo lempute irgi mirksi pavaziavus kokiu 20min nuo uzkurimo , nors tepalo nedegeina ir jo tikrai netruksta

Tiketina, kad kuro siurblio viena is problemu arba kuro padavimo magistraleje bajeriai.

o i kuria puse sukasi skriejikas? ziurejai? viskas ten ok..mums pasatui buvo tokia nesamone.variklis DOHC 2, 0 visi paprate cilindru eile darbo 1342.ir pagal laikrodzio rodykle sukasi skriejimas.mes taip sukaisiojom, ir ka?? usipypk grabais..nesikuria zaraza..o paaiskejo kad ten ne kaip pas visas normalias masinas..skriejikas pries laikrodzio rodykle sukas..sukaisiojom tada kita tvarka ir ka? is puses sukio uzsivede..o siap daryk nedares nieko.zvakes slapios kibirkstis yra bet kad musa i pievas kazkur tai nedasuto mums..gali ir cia but toks variantas..GAL...

pasiziurek kuro fyltra ar negaudo oro kuro padavimo sistema, gali but purkstukai

Kas gali buti kad vectrai nepaduoda kuro y kuro filtra ir chekasmirksi?

Purkstukam greiciausiai kuro nepaduoda, net negrebia starteriu, padavus kuro tiesiogiai kuriasi. Patarimai?

Kuro siurblys, kuro filtras. Pasuk į www.helijoratai.lt autoservisą. Turi galvotų meistrų, patars

Sveiki, Kame gali būti bėdos, yra taip: atidarai vairuotojo puses dureles pakila kuro bako rodykle iki puse bako poto iš lėto nukrenta, arba atsisėdi į masina buna pakilus iki puses įjungi degimą pakyla iki pilno bako, nors gal yra tik puse bako, buna kad normaliai veikia ir kurą rodo, bet retai, pasijungus VAGCOM meta tik tokias klaidas: 01177 - Engine Control Unit 64-10 - Not Currently Testable - Intermittent 01176 - Key 65-10 - Unauthorized - Intermittent Kur ieškoti bėdos?

Gali būti kad ir gatchikas, bet ankstesniame poste autorius minėjo kad vienu metu kai buvo atsigavęs tachometras, sureagavo ir degalų rodyklė, taigi pagal šitą požymį datchikas kaip ir atkristų, nes jei būtų miręs, tai būtų niekaip nesuregavęs.

tai įtempk normaliai, kad to įtempėjo rodyklė su liežuvėliu sutaptų ir neturėtų atsilaisvint, nebent ką nors blogai sudėjai, geriau parodyt tam kas supranta, nes taip važinėt pavojinga, jei diržas per kokius 3 dantis peršoks laukia nepigus remontas

jei kuro slangele pratrukusi kiaurai , tada nera kuro slegio ir todel nesiveda.

Gal verta pamėgint pažiūrėti kuro tiekimą ir kuro siurbliuko paleidimo-gesinimo vožtuvą?