Kuro rodykle (49 psl.) (13120)

Sveikas. Geriauses variantas butu 1.9 TDI. kuro sanaudos mazos ir galios pakanka. O detales kaip ir visu wolkswagenu pigios. As pats turiu gera golfa universala 1.9 TDI vaziuoja minkstai kuro sanaudos max 6l/100km miesto salygomis. O 1.9D nepatariu imti, nes nera galingas ir kuro sanaudos tokios kaip TDI. As savo golfa parduodu uz 3500Lt. 1996 metu. 66kW. Patarciau auto ieskoti internete, nes turguose kainos yra gana dideles.

Nebega bet tas keiciausia jaigu butu uzstrigus kuras nekristu kaip vaziuoji

su 4.4 motoru mieste ramiai vaziuojant y 14 benzo galima tilpt ir nepasakokit nesamoniu, kad ne, duju y 18 laisvai telpi, mano senas krabas 3.5 su paprastom dujom mechanika, mieste apie 18 ima, su tokiais motorais retai kada kas ramiai vazineja, tai ir kuro sanaudos atitinkamos, bet tikrai jie neryja kuro kibirais, cia bobuciu ismislai, uztenka pasakyt kokiam zmogeliui, kad nusipirkai bmw ir iskart sako " nespesi kuro pilt", grynu gryniausia nesamone

Sveiki, jau po daug nervu, nusprendziau paklausti jusu, gal kas turesit patarima. Zodziu nelabai megstamas 85kw dyzeliukas 2000m. Vos pastumus uzsiveda, bet is starterio jokiu gyvybes zenklu. Jau pakeiciau kuro filtra, kuro siurbli prie motoro, kuro filtro ta plasmasiuka(nezianu kaip tiksliai jis vadinasi), pakaitinimo zvakes.. Prijungus kompa, jokios klaidos nemeta. Ar tai galetu buti susyje su vakumu? Ar gali kazkur siurbti ora ir del to nesikurti starteriu?

Parduodu, remontuoju, keičiu VIETOJE MAZDA 626, 323, Premacy nuo1998. . . DENSO kuro siurblius : RF-2A, RF-4F, 098300-0120, 096500-500. Suteikiu garantiją. Pirmi požymiai gedimo: Padidėjęs dūmingumas – balti tiršti dūmai su nesudeginto kuro kvapu, sunkiai kuriasi karštas variklis, pulsuoja apsukos, automobilis neima sūkių paspaudus gazo pedalą, gali sunkiai kurtis ir šaltas, bet tai būna gerokai rečiau, skverbiasi kuras ( nedelskit, kainuos pigiau ) Skambinkit konsultuojam nemokamai. Mazda dyzelinių kuro siurblių remontas 8-67521981

tai rasi paėmimo ir gryžtamą vamzdelius ir kažkokį sietelį, juk nesunku išsitraukti pažiūrėti ar viskas tvarkoje, ar nieks neatlūžę , neįtrūkę ir ten keičiasi tik kuro filtro elementas ir toks guminis žiedas ir reikia labai atidžiai prisukti korpuso dangtelį, nes jei kreivai prisuki ar nedaverži, kol kuro bake daug jį įtraukti lengva viskas tvarkoj, o kai kuro mažai jį įtraukti sunkiau ir per nesandarumą traukia orą, gali bandyt paveržt tą dangtelį

Sveiki, reikalinga išmanančių žmonių pagalba. Važiuojant užgeso toyota corola verso 2007 metų, variklis D4D, 2.2 starterį suka tolygiai ir net nebando užgriebt vestis, tempiant virve irgi net nebandė vestis. Pakeičiau kuro filtrą, nes galvojau, kad gal užsikišęs, tačiau pakeitus viskas taspats. Pasidariau diagnostiką, tačiau jokių klaidų ar gedimų kompiuteris nerodo, sako kuro slėgis geras, todėl kuro siurblys neturėtų būti ir kuras į ssiurblį ateina. Tai ko dar žiūrėti patarkite?

Problema/klausimasedant dujas ausinimo sistemoje susidare oro kamstis, pastates piestu(lygioj vietoj nieko neisejo, tik ausinimo skysti isvare pro issipletimo vamzdeli), vargais negalais nuorinau.Pavaziavus 5 km uzkaito, pradejo begti pro radiatoriaus apacia, turbut issipletimo vamzdeli, dapyliau vandens, dar uz 20 km vel tas pats, na gal blogai nuorinau, pripyliau per daug ar per mazai skyscio, seniau antifrizas dinginedavo po nedaug.Vazinejau i darba vis dasipildamas vandens 3 km, nespedavo uzkaist, su atsuktais abiem nuorinimo taskais, per savaite lyg ir nusiorino.Dar anksciau kaisdavo kamsciuose, pradejus vaziuoti, temperaturos rodykle gryzdavo iki vidurio, manau kalta termomova, nusprendziau ja patikrinti, kazkur girdejau, kad ventiliatoriu galima islaikyti ranka, o kai uzkaista masina, turi ji isplest is ranku, jei gera termomova.Uzkuriau, su atsuktais nuorinimo taskais, laikau ventiliatoriu, maniau, blogai nuorinta, greit uzkais ir patikrinsiu, bet uzkniso laukti, vis isijungia termostatas ir temperaturos rodykle laikos per viduri, daryk ka nori, ar ant laisvu ar gerai pagazavus, ventiliatorius lyg kartais patrukcioja stipriau, vos juntamai.Tada uzsukau nuorinimo taskus ir uzkaito greit, bet ventiliatoriaus is ranku neisplese.Manau reik pakeist kamsti ant radiatoriaus(ten yra alsuoklis) ir termomova, bet gal klystu?Nenoriu metyt pinigu ant ko nereikia, galva neperkaitinta, nes jei kada pakildavo temperatura iki raudonos padalos iskart stodavau, melyno dumo nemeta.Gal kas ka daugiau patars ar islazdavos..?P.S Duju reduktorius nesala, peciukas sildo, kuro ima mazai.

Tevo Opel zafira 2005 metu nebesikuria po to kai pakeite zvakes. Meta klaidas. 1. P0243-02 Boost pressure valve low voltage. 2. P0400-02 Exhaust gas recirculation circuit low voltage. 3. P0638-02 electronic throttle control low voltage. kuro nepaduoda. Su quick start bando kurtis bet del to kad kuro nepaduoda variklis iskarto gesta. Vienas elektrikas sako kuro siurbli reikia keisti. Kitas starteri. Gal turit kokiu pasiulymu kas gali buti

Truputy paveluotai atsakysiu i iskilusia beda. Tai yra normalus reiskinys siems 2.2 dyzeliniams varikliamas. Su tuo susiduria daugelis Opeliu ir Saabu savininku. esme tame kad dazniausiai yra 2 priezastys: 1. Pasitampiusi grandine ir todel yra blogas kuro ipurskimo kampas. Beda sprendziama paprastai, paparasciasiai programiskai uztenka pakoreguot ipursimo fazes. Arba galima truputy paankstinti ipurskimo kampa psukant siurbli. Paprasciausiai salta kuriant kompiuteris kuro ispurskia tiek kiek esant karstam varikliui. Tokio kiekio neuztenka saltam uzkurimui. Vilniuje tavo sprendimui rekomenduociau www.opelis.lt Kaune nezinau nepazystu. 2. Seda kuras. Kadangi siame variklyje visi kuro vamzdeliai yra plastikiniai, su laiku jusoe atsiranda nesandarumas ir visas kuras is variklio grizta atgal i baka. Siuose varikliuose nera kuro siurbliuko bake, kura siurbia tik siurbliukas esantis auksto slegio siurblyje. Del sios priezasties visas kuro sistema turi buti hermetiskai sandari, kitu atveju atsiradus nesandarumui ir istustejus sistemai, siurbliys nesugeba is bako atpumpuoti kuro iki variklio. Daznai pakanka kad bent viena griztamojo kuro zarnele esanti prie purkstuku taptu nesandari ir sio variklio neuzvesi niekaip. Daugiau apie tai surasi Opelio forume, ten sios temos aptartos N kartu ir jau visiems atmintinai zinomos.

Sveiki kolegos gal kas galetu pasidalinti info apie si moneliuka kaip eksploatacija, remontas, kuro sanaudos ir t.t

kuro siurblys greiciausiai, cia ju amzina beda, , , uz kura moku pigiau, remontuoju brangiau, , traktoristu sukis, ,

manau kad honda civic tiktu, detales nera brangios, kuro sanaudos irgi neperdideles, o ir siaip paspaudus vaziuos

kondensato visada yra kai bakas nepilnas ir orai saltiBlogiau, kai ledo kristaliukai pradeda kimsti kuro filtra

tu cia rimtai?Reno?Nu nu...Nebent su mechanine kuro sistema, bet tai reikia namie kempa turet...

todel kad ten tik varzos jame jis, jis daugiau pila kuro bet neskaiciuoja kada jo pilti daugiau

furoj buna is kuro bako bendro ima kura..dyzelio parai 3 litrai suvalgo..o lengvose nezinau kaip..

ne, netepa, o ausina stumokli, purksdami tepala i jo apacai. nepridejus kuro naudos bus, bet daug maziau.

nu kuro filtrui biski kitoks jis. bet seip kiek keites as ir pazystami tai atsukima labai palengvina..

bedu gali buti daug jungi prie kompo ir ziurai. gal kuras uzsalo gal kuro filtras gal .....

pirk c4 turejau ziema tai su gerom padangom per belekokes pusnis lipdavau... su universalu 2.5tdi 7, 9l kuro

Kokios remonto kainos: pakabos , sarnyrai, traukes, salenblokai.Kurio automobilio aptarnavimas pigesnis? Kokios kuro sanaudos?ir kur maziau problemu.

Kokios remonto kainos: pakabos , sarnyrai, traukes, salenblokai.Kurio automobilio aptarnavimas pigesnis? Kokios kuro sanaudos? ir kur maziau problemu.

Taurageje parduoda AUDI A4ten kaimietis toks bukite atsargus, pagailekite kuro.....grabu grabas, netikslus duomenys parasyti skelbime

sveiki, noreciau suzinoti ar reikia nuimineti baka, norint isimti kuro siurbliuka bake. Automobilis opel signum 2006m 1, 9cdti.

vaziavau sian kuro filtra keist, ir pamaciau, kad neprijungtas filtras oro, prijungiau ir viskas veikia kuo puikiausiai

Siurblys, arba kuro pompa prisuktas prie galvos is galo.Dar vienas elektrinis stovi bake , bet ne visiems modeliams.

sweiki galvoju paimt 730 benza 96 metu pasivazinet.ka galit pasakit?kokios kuro sanaudos ir kaip seip masina?

Nepatikesit turim opel frontera 2.8 tdi irgi dumino baltais dumais pakeitem kuro filtra ir tikrai sumazejo dumingumas.

manau išskyrus seimo narius ir visokius direktorius tai 97 procentam lietuvos piliečių tikrai aktualu tos kuro sąnaudos

Sveiki, sunkiai vedasi auto kai pastovi 5 val., itariu, kad sieda kuras ar padetu atbulinis kuro voztuvas?

aisku kuro filtras uzsinese tai rytoj pakeisiu nauju bet jei pakeitus nesusitvarkis tai kas gali dar buti?

ne 2.2 tik del vaizdo 2.5 ira geresnis varijantas nei 2.2 turbo, bet vel kuro sanaudos turi skirtis manau, bet vel as tai nedeciau asmeniskai i toki aparata duju ir nelabai toki imciau vien del kuro sanaudu, bet siaip probes nera blogos tackos

issiimk ta visa plasmasini balta kur stovi bake su siurrbliuku jy visa isputinek.jis turi 2 kuro paemimo kanalus stovi virsuje ir apacioje tai tavo apatinis uzsikises jy pravalysi viskas bus ok.o kai kuro pripili daugiau dasiekia virsutini todel ir jokiu problemu nera

keisk filtra kuro ir zinoma baka isivalyk jei jau maurai ten auga.Be to stenkis nevazineti iki paskutinio laso bus tik geriau Siaip dar gali pati kuro ta juoda filtro dezute isimti ir isvalyti nes viduje yra sietukas buna ir jis pridumbleja tai tiek.

ir as girdejau, kad su dviem turbinom, o trauka neispudinga, kaip su dujom bendrauja?kaip kuro sanaudos?

o 1, 5 dci ir 1, 4 HDI kuro sanaudos vienodas gamintojai nurodo: Mieste 5.3 Greitkelyje 3.5 Mišriai 4.3

"siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, " pakomentyuok placiau, nes atrodo, kad cia kazkokia nauja technologija isradai...

http://www.dykai.lt/idomybes/200806034148/idomybes/skaitiniai-jei-atomobilis-valgo-per-daug-kuro/menu-id-48.html paskaityk

Iki 5% gali ir taip pilt, didesnis kiekis sues gumines detales kuro sistemoje-deretu pakeisti etanoliui atspariomis...

EFI reiskia angl.-elektroninis kuro ipurskimas.Kai kurie gamintojai megsta ant variklio uzrasineti kanors, lygtai kazka tai duotu

Jie patys remontuoja tarpines tipo tvarke bet kazkodel kuro lygi reguliavo, kad maziau isbegtu vaziuojant

Žiūrint dabartinėmis kuro kainomis, skirtumas apie 1500 lt per metus, skačiuojant, kad dujų reikės daugiau.Taigi, spręsk pats.

O siaip kas jam darosi? aprasyk smulkiau. Kaip motoras dirba, kiek kuro ima, dumai kokie ir t.t.

pas mane ypac ner kuro ner vaziavimo normalaus , o garaze visada atsiras vietos galingesnei alfai

domyna mane kaip jie laiko tokie variklei, kiek kuro ima jei megsti palakstiti, kas dazniausei genda, ir.t.t

Ieškau ekonomiško vidutinės klasės automobiliuko dyzelinio, kuris nedaug gertų kuro, priimtu baltarusišką kurą ir nepavestų ilgose kelionėse.

jai turetai visas detales pakeisciau uz 100 lt jai su kuro ipurskimo momento nustatynmu uz 150 lt

beje abieju vaikliu oro kuro misinio degimo temperatura vienoda apie 800 laipsniu celsijaus skaleje. jai gerai atsimenu

nieko neatsitinka, kuro nebepaduoda ir tiek.jei keiciant dirzus pinigeliu mazai galima jo ir nekeist.nieko neatsitiks.uzges ir tiek