Kuro rele (22 psl.) (13668)

Taip benzo kuro siurblio slegi matavau

visi imanomi?o kuro sanaudos nesiskaito?daug kam kuro sanaudos yra pagrindinis faktorius, o tu sakai turi visus imanomus minusus, miesto masina isvis super, maza- ikisi betkur, gan dinamiska nes lengva ir kuro labai mazai ima

sakyciau bedos reiktu pradet ieskot nuo kuro padavimo , galimas variantas vandes kuro bake gali but susikaupe, kuro filtras pasikimses, nesandarios zarneles, kazkur ora gaudo jei visa tai tvarkoi galima pereit prie elektronikos patikros. su sventem visus

Kuras iki kuro o filtro neateina

Kokios kuro sanaudos, eksplotacines islaidos, patvarumas?

per daug oro gauna.reguliuok kuro misini

o kuro filtra kada nors keitei

tai kaip sutvarkyt ta sistema kuro ?

Kuro turbut nepaduoda... Arba kompresija maza.

Garsas geresnis , ir sumažina kuro sanaudas

Gal bnw. Bet irgi kuro ryklys..

ir dar kad kuro daug rija?

kuro, oro filtrai, ziema.. rusiska salerka..

koks kuro variantas geriausias opel vectrai?

Kuro sanaudos 10 l 100km mieste

honda9rrx, nebenusisvaik su savo kuro sąnaudom

kuro filtrą, oro filtrą keisti bandei?

o kuro sanaudos padidejo labai padidejo?

o kiek kolegos bmw valge kuro?

dyzelio sėkmingas startas būna kai visi punktai būna tvarkoje:

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne.
2. Starterio sūkimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis.
3. kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą.
4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas.
5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas), kuro klampumas ir kuro sudėtis.
6. Šaltu metu pakaitinimo žvakių būklė ir jų veikimas, nors tavo senasis TD ir vasarą nesikurs, jei neveiks pakaitinimo žvakės
7. kuro purkštukų tvarkingas veikimas
8. kuro dozavimas starto metu (tai priklauso nuo 2, 3, 5, 7 punktų)
9. Išmetimo sistema (kaip pavyzdys užsikišęs katalizatorius) ir isiurbimo sistema (kaip pavyzdys užsikimšęs oro filtras)
10. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės.

seip kuro sanaudas pasiziuri pagal gamintoja http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas ir dameti kokia 1-2l ir gaunasi tikros kuro sanaudos.

Problema greiciausia yra su kuro siurbliu. Dar reikia pasiziureti degima ir kuro norma.Jei viskas vietoj, tai panasu, kad flundzeris i pabaiga.

Nieko nenutiko kad sumaišiau bet mašina per kapitalinio neužsikuria pompa nepaduoda kuro kažkodėl, dėl to vieno laido ir neatrenka kuro

na kuro sanaudos mazesnes nei vw audi bet tai elektronikos gedimai ir FR auto daliu kainos biski debesuoti beto kuro kokybei reiklus

Sveiki!!! po uzpylimo degalu pradejo daugiau kuro naudoti. kazkur apie 8l 100km.gal zinjot kas galetu buti? kuro filtras kaltas? Reguliuoti siurbli? Purkstukai?

Na ka as zinau seip skaiciau kad gali but spynesles kontaktai pakepe tai ir kvailioja taip.As net neysivaizduoju kas galetu but tai ir galvoju apie visus varijantus. Jai reles sveikos saugiklei sveiki siurbliukas sveikas tai kas dar? Gal kokiu minciu turi ka dar butu galima pasiziureti? ar kaip atsekt gedima. Faktas tas kad ijungus degima neysijunge siurblys. Kiek zinau mano masinos modelije 167 rele (idesiu foto) atsako uz siurblio paleidima, bet ta rele gera patikrinau. O jai ijungus degima be 167 reles ( vietoij tos reles pajungiu kontaktus tiesiogei, siurblys veike be sustojimo ir visvien nesikure) esme tame kad nesuveike tinkamai rele bet kodel? tai as priejau isvada kad gali but spynele kalta.Na ce tik mano svaiciojimai, nenusimanau masinos elektronikoj todel prasau jusu patarimu.

graiciausei oro filtras .o jai ne tai kuras blogai paduodamas ir delto gali trukciot kai gazo duodi, nes daugiau kuro reik kai gazuoji o ant laisvu maziau, , gali but kad kuro siurblis priesgala arba kuro filtras.

gal trumpos perdege lempos arba kitas variantas rele sviesu gali buti nupypus jeigu tokia yra pas tave isvis ar kokie kontaktai. as tokio aparato kaip tavo neturejas bet sprendziu pagal auto gedimus. gal cia viskas kitaip nezinbau

zodziu turiu toki atveji degimas yra bet masinos uzkurt neina klaksi rele ir tiek, starteri istraukes tikrinau pakeiciau bendeksa starteris geras.ar gali buti beda pacioje spineleje uzvedimo?raktelis sukasi gerai nestringa nieko............aciu uz bet koki patarima

greiciausiai rele bus jau pavargus, uzkurus per mazai sroves ant mazu apsuku, todel nesuveikia. Del papildomo pliuso net nezinau, ten ir taip eina laidas nuo angliuku +, paziurek gal nekontacina.Tiksliai per atstuma negaliu pasakyt, bet papildomo laido geriau nerizikuot!

sedejo vairuotojo pusej ar keleivio?visi neatsidaro ar vienas kurioj sedejo? matyt paspaude uzdaryt irlaike ilgai mygtuka ir rele sudege langu jei visi neatsidaro o jei tas vienas kur sedejo tai mygtuka ziurek gal islauze viduj kazka.

nu pats keiciau tevukui bet per skubejima kai laiko ner akuma neatjungiau ir ismetimo kolektoriu atsukant buvau prilietes prie generatoriaus biski uztrumpino tai bbz ar rele kokia susipiso at fiske gal kokia pajudinau nes ne 1 neatjungiau

Tik pirma karta. Kaip pasake maumas "Etanolis irgi nera jau toks nekaltas-jis yra organinis tirpiklis." Del to jis tirpdys dervas is kuro bako ir kuro sistemos. Po pirmu 40 litru reik pakeist kuro filtra ir viskas

Manau kuro siurblys kaltas, rasai kad pakeitei nauju ar iš laužyno. Šaltas kuro siurblys nesukelia reikiamo slėgio atšalus labiau bus problema užkurti.

dek papildoma filtra kuro, nelaiko siurblio voztuvas gryztamo, todel sunku uzjudint is bako dyzeli, o siltam jau buna kuro siurbly ir vamzdeliuose

daviklio laidus sujunginėdamas turėtum rasti rele pagal klaksėjimą, o be tos lūpos tau ir kais, nes oro negauna radiatorius, kiti priekyj skyles gręžia specialiai, kad aušintųsi, arba per jungiklį pasidaro ventiliatorių, kai kaista įjungi ir viskas tvarkoj

LAbas.Reiktu konkreciai apziureti, ardyti ir tada paaiskes kas tiksliai.Spelioti nera prasmes.Labiausiai tiketina kad kos suduks pakliuves i kuro sistema pvz siurblyje arba filtre, kemsasi, kuro padavimas netolygus todel ir svyruoja, arba kasnors pries tamsta "pareguliavo"kuro siurbli.

Del kuro rodykles tai greiciausiai plude ir kalta kurios foto numetei O seip gali but kuro siurblys kuris TDi randasi po kapotu

niekas cia neperkaite. ieskokis kuro filtriuko ir pakeisk ji nauju. peržiurek nuo bako iki karbo visa kuro magistrale ir aisku karba issivalyk.

kuro siurblio defektas , elektrine dalis prie mirties.

gal pradet reiketu nuo kuro filtro????

reguliuok ipurskima, perdaug kuro paduoda jei siurbiasi

Gali kad kuro sistemoj ora kazkur gaudo

jei mechaninis ipurskimas kuro siurblys yra isiungiamas

nuo kokio variklio dar tinka kuro siurblys?

Kuro Siurblys ? Daugiau manau nieko negali but.

tu apie kokia kuro rusi kalbi?

kuro bako siurbliukas gali buti. ir pan...

kiek tas ilgiau ?? kiek kuro bake yra ?

Ar yra kuro BAKE SIURBLYS???