Kuro nusedimas (67 psl.) (12752)

negali but kuro filtro dacikas rodo kad yra vandens filtre?pagal viska jei taip tai atsukus filtro apacioj esancia propke galima nuleisti ta vandeni

jai arkos sveikos sinchronizatoriai sveiki ir su kuro siurbliu viskas gerai tai gal ir apsimoka bet cia jau tau sprest paciam kas tau geriau

Pirk sia masina ir sutaupisi ant kuro, jos kaina manau prieinama daugumai pasiryzusiu pirkti tik 650 litovcu.

tuejau honda meet in, sena, bet ejo gerai, ten buvo dvitaktis variklis, kuro sanaudos didesnes, bet trauka gera, keturtaktis bus ne toks , bet ekonomiskesnis.

kiek kuro yra bake? jei maziau nei 1/3 tai bus parejes bake esantis siurbliukas..pripylus daugiau nei puse bako turetu kurtis ir vaziuoti

galimas daiktas kad kuro plude pjauna gryba ir ant tuscio bako rodo 20 ltr arba siurbliukas bake i pabaiga, esant mazesniam kiekiui jau nepaima.

koki tu cia dvirati bandai israst tai bbz. deze netiks nes per trumpi begiai napavazinesi rys kuro dachuja ir jokios ekonomijos. parduok ta varikli.

paziurek uz lango kokie aparatai stovi, atsiverti autogida ir renkiesibent jau daugiau parasytum kas labiau domina, rwd, fwd ar awd. kuro rusis ir panasiai.

Bet pas mane niekas nedunksi vaziuok kaip nori jokio garso! O kuro sanaudos nedideles, tad srauto matuokle negali buti, be to kuriasi lb lengvai

arba vien benzinas, jei mazai vazinet, tai kuro sanaudos yra nevisai aktualus dalykas, tuo labiau jei pilt degalineje, ar benzo ar dyzelio ims panasiai

oro srauto matuokle, zvakes, zvaklaidziai, laisvos eigos voztuvas, kuro filtras. slangos kiauros. temperaturos daviklis, lemda zondas. prasom. gali pradet tykrinti situos dalykus.

tik spejimas gal kemsasi kuro bako filtriukas paciam bake kur stovi, o del jo kisimosi kniaukia siurbliukas. zinoma jei tokia sistema ten isvis yra

Sveiki, renkuosi tarp siu masinu. Butu idomu suzinoti kuria pigiau eksplotuoti, kuri nebijo kontrobandinio kuro ir ju pagrindines problemas. I ka reikt atsizvelgi perkant?

BIRSTONAS kdl 2, 5 + ? reikia nepirkt 110kw jej imi imk 132kw kuro dagiau srebs bet patikimesni motorai nieko nesakau 1, 9 taipat nieko dalykelis

kas gali but pareio kuro siurblis . pakeiciau kita surbli viskas buvo gerai dirbo kuresi . pravazavau 2km ir sustojo ir nesikuresi nei startiro nei buksiro.

Sveiki. Koki motora apsimoka imt? 2, 5tdi 85kw ar 2, 3 benza su dujom?koks patikimesnis? Kokios kuro sanaudos abeju? Ir kaip 2, 3 su dujom, draugauja?

Alfu dyzeliniai varykliai yra patvarūs, važiuokle kiek lepesnė, bet už 1000lt pilnai sutvarkysi galą ir prieki Ir kuro nereiktu pilt i jas bet kokio

Su degimu viskas gerai, gal kas zino koks lygis turi būti kuro karbiratoriuje, dabar padariau puse karbiratoriaus, trauke tikrai neblogai, bet kartais dar saudo.

Dar gali but toks variantas kad bako siurbliukas prastai dirba uzsikimses tad stabdo kuro padavima tad masina tau ir netrauks ir mes purkstuko klaida.

sveiki, vectra c 1.9 110kw nera traukos visai ir kuro daug ima, kompas rodo egr, pasikeiciau bet niekas nepasikeite, kur dar ieskot galu??dekui.

Siaip kaip suprantu ieskai geros, ekonomiskos ir be didesniu problemu automobilio siulyciau rinktis VW bora 1.9TDI ir vaziuoja ir nedideles saunaudos kuro, remontas pigus.

sveiki, uz ar pries? bmw 3 e46. minusai kokie dazniausiai, kas geresnio jose? kiek kuro ima 100/km trasoj, mieste? benzinas/dujos ar dyzelis?

Hmm. Bet tika i kuro filtra pripyliau svaraus dyzelio is statoilo uzkuriu ir tas pats iskart gesta. Gal gali elektroj beda but ar ne?

Opeliai geros masinos vaziuokle opleiu neuzmusama, geresne net uz woklsvagenu. opeliu bedos pirmoj vietoj EGR toliau siurblys kebulas cinkuotas kuro ima daugiau negu wolksvagen

Deze sudeta iskilo kita problema nesiveda dbr kas gali but Jai uzsiveda tai tik is bakelio 5 litru. is kur bako paduodamu kuro nesikuria

golf 4, uzpyliau benzo, bet lempa skydelyje neuzgeso, kuro rodykle pakilo. Kas gali buti? Nes nervuoja kiekviena karta uzkurus tas pypsejimas ir lempute

kaip suprasti "mechaninis solenoidas"? solenoidas yra elektromagnetas is esmes, kuris valdo kazka mechaniskai. vien mechaninis jis negali buti, nes tai nebebus solenoidas.

ir kazka prikliedejai apie veikimo principa. solenoidas kuro nepaduoda, jis uzblokuoja ir atblokuoja kuro linija. kol jis neaktyvuotas, jis praleidzia kura - pirmyn ir atgal, t.y. kai plandzeris kyla, arba siaip buna ramus, kol jo nepradeda spausti paskirstymo velenas - kuras patenka i purkstuka, kai leidziasi, jei solenoidas neaktyvuotas, kuras isstumiamas atgal i kuro linija. iprastai solenoidas aktyvuojamas tada kai plandzeris leidziasi zemyn - solenoidas neleidzia kurui grizti ir del to kyla jo slegis purkstuke, iki tol kyla, kol atsidaro pats purkstuko antgalis mechaniskai. kai kuro ipurskiama tiek kiek reikia, solenoidas isjungiamas, kuras gali laisvai grizti, slegis krenta ir antgalis uzsidaro automatiskai. pats purkstuko antgalis veikia panasiai kaip ir mechaniniu purkstuku, kurie turi paskirstymo siurbli. ir jie abu veikia prie visu sukiu, nes jei solenoidas neuzblokuoja kuro linijos - mechaninis antgalis niekaip neatsidarys.

be to, yra tokiu purkstuku valdomu ir piezoelektrikais.

Sandra, ką turi bendro blogas kuro padavimas ir kilmės šalis? Anglijoje ir Vokietijoje kuro siurbliai irgi nesiskiria, kuro vamzdeliai, štuceriukai, prigaudyti oro gali nepriklausomai nuo to, kur buvo vairas.Nereikia daryt iš musės dramblio. Pats modelis yra vargo vakarienė, runkeliai prisipirkę šitų vargelių, ir tu tapai runkeliukų propagandos auka, prisiklausei mitų nusipirkusį šitą modelį. Ten greičiausiai knisa protą rerzistorius su varža kuro siurblyje (jo voršuje)arba termodaviklis, arba pats plundžeris siurblio, gali būti net elementari smulkmė-kuras nubėginėja į baką. Dar neesi parašiusi kuris konkrečiai variklis ar 66kw tdi ar 81kw tdi nes gali būti kad turbos valdymas striginėja, ar tiesiog uzsikises EGR ir katalizatorius. Patarimas(čia tik mano nuomonė) išmesk šitą pormografiją pasatus iš galvos parduok arba pasikeisk į žmonišką automobilį ir važiuok laimingai, sėkmės

Ar ne prasmingiau butu sutvarkyti kuro kontrabanda , bei "zaliuoju dyzelinu "vazinejancius ? Butu galima beveik tuos pacius pinigus surinkti ir daug maziau nuskriaustu butu!

ka galite pasakyti apie e28 dyzeli , koks giriau td ar d , kokios sanaudos kuro ir apie pati automobili. Bei ar tiktu kaip pirmam automobiliui

ir kuro ryja gerai
Mieste, l/100km: 6.0Užmiestyje, l/100km: 5.0Mišrus, l/100km: 7.0
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-coupe-1992-0123228677.html

na jei jau dyzeliukas valgo 10 litru kuro tai jau nera normalu, tada visi su dujom vazinetu, kazkas negerai pas tave jei tiek ryja

susitvarkiau visas bedas, tai starterio bendiksa restauravo, sepetelius keite ir t.t. dabar islindo kita beda, kazkur kuro sistemoj gaudo ora, bet nezinau kaip patikrint?!

rodykle visai nukritus, suveikia matyt tik kuro lempute, spidometras veikia ir temperatura rodo.keli dalykai tik neveikia, uz tai ir klausiu, neveiktu niekas, butu aiskiau.

tdi melinas del forusnkiu ar kuro siurblio kiek zinau nes ir 2000 metu padumina melsvai cia audiniu specifika .aisku gali but ir del tepalo

nejuokinkit, vartotoju teisiu tarnyba. Cia ta tarnyba tik veltedziams islaikyti. Nieko cia neirodysi ir nieko nepakeisi. Paprasciausia nepilti is ten kuro jokio i vsio.

Jei tvarkingas 3, 0D tai zinoma gali gal jis ne galios o ekonomiskumo atzvilgiu cipavo , todel ir padidejo galia nezenkliai ir kuro sanaudos sumazejo

Jeigu nemegėjas tai imk 1, 6 ir važinėk - greičiausiai liksi patenkintas ir be dujų. Aš važinėju 4 metus ir kuro sąnaudomis nesiskundžiu (specialiai taupiai nevažiuoju).

is turbiniu eina, is neturbiniu, jei variklyje nieko nekeiti tai nebent galima degima paankstinit, kazkiek kuro dadeti, bet tada turesi pilti vien 98 benzina.

Nenoriu suklaidint, bet draugo roverio irgi vairas naetsimeta pats. to kamiliukas, rover 620sdi kompas nelabai parisa kad ira oro srauto matuokle. kuro sanaudos normalios..

Zafiros man patinka. Opelių nebijau, mašina kaip mašina - prižiūrėt reikia ir tiek. O kaip jų kūro sistemos? Atsparios? Pakaba ne aliumininė? Kokią modifikaciją patartumėt?

nu tu ir idomus, tai kada kuro filtra keitei? bake esanty sietely t. p. reiketu paziure, gal uzsineses, tik paskui svaigt apie siurblio gedima

Na jau na...tukstanciai vazineja su dyzeliniais audziais ir vw viesai giria draugams sukuria nerealias kuro sanaudas o forumuose nuolatiniai verksmai PADEKIT KAS ATSITIKO !

kuro sistema, siurblys-purkstukai, labiau tiketina kad siurblys, bet gal ir kitokie niunsai sunku pasakyti, kai nesedi prie vairo automobilio ir nejauti specifinio trukciojimo

tai reiskia su BY dizeliu problemu nebus. as ir nemazai vazinieju, per savaite apie 500-900 km. todel man yra aktualus kuro sanaudu klausimas

Kokią tu diagnostiką darei? kur? Kas per diagnostikos meistrai, jei nesupranta kodėl nesikuria auto? Pradėčiau nuo kuro slėgio reguliatoriaus, paskui purkštukų darbas ir t.t.

Automobilio kuro sanaudos tikrai nedidelės. Mieste manevringa, iš techninės pusės viskas paprasta. Jokių mandrybių neprikišta. Jeigu ieškote taupaus, manevringo ir nebrangaus automobilio, atvažiuokite apžiūrėti

kam i ta bagaznika kist turbinos kisamos prie matoro tdl ir klausimas ar nera jokio skirtumo kokiu kuro misiniu sersi tipo tems vistiek?

Nafig jis tau reikalingas, tai vienas labiausiai nenusisekusiu VW modeliu, kuro srebia kibirais, didelis, sunkus, parkuotis neimanoma...del to ir kainos ju juokingos

tuo, kad jie turi elektro magnetus ir tuo, kad vieni yra buki, kiti smailus(daug plonesne adata), vat tos adatos ir bijo cherovo kuro.