Kuro bako (80 psl.) (13272)

Sveiki, gal kas turite parduoti, ar zinote kas parduoda ford transit 1990 2.5 d 50kw kuro siurbli? mokeciau iki 400lt, geriau butu netoli vln.

Sveiki, norejau suzinot kuri varianta geriau imti, 85 ar 103kw? Deze automatas. Domina kuro sanaudos, pagrinde mieste vazinesiu. Turintis tokius auto pasidalinkit informacija, dekui.

Turiu 330d automata, trauka tikrai puiki, o sanaudos nemazos mieste be 10ltr niekaip. trasoj 6. Bet ir vairavimo malonumas puikus, atperka tas kuro sanaudas

jiegu jau ant buxyro nepaime tai kapeets siurbliui, bus su tusciu kuro baku vazinet, reikia maziausiai 10lt rezerva turet benzo kai ant duju vazineji

galvoju pirkti pasata tik nezinau pirkt 1, 9 su 74kw ar su 96 kw? kuris motoras geresnis?ar normalus tie motorai?kokios kuro sanaudos realios?

o kur reikia kompą jungt paprastam dyzeliui , kur siurblyje tik kuro uždarymo vožtuvas elektrinis, būtų įdomu pažiūrėt kiek tu jam kilovatų su kompu dadėtum

Sveiki gal kas galetu padet pas man M-B 2001m. 85kw. kuro filtre susidaro slegis. masina gesta kas galetu buti gal kas yra susidures????

Galvoju 9-3 og (iki 2002m) Neapsisprendziu tik del kuro, saabo aisku labiau noriu benzininio, bet be duju neišlaikyčiau, kaip tos dujos saabe dera?

bet esme tai , kad kolkas visai nesijaucia , kad butu problema su siurbliu , o beje sake viens meistrukas , kad padetu kuro filtro pakeitimas , kaip manot?

gal kas zinot kur ieskot problemos kodel ima kuro nu gan daugokai 7-8l misrei...passat 1.9tdi 77kw 2007m, filtrai visi nauji kuresi puikei

Mirė kuro siublys arba perjungėjas, gali tiesiog padaryti paprasčiausiai taip:atjungti dujų/benzino perungėję, išmest iš magistralės perjungimo vožtuvą, į šlangutė vitoje jo dėk sudūrimą.Nenoriu patarinėt kaip elektros būdu pamėginti padaryti tik benzą, nes ne vienam tokie experimentai baigėsi neitin linksmai.Geriau atsivežk dujininką profą ir sujungs tau už dešimt litų.Aišku, jei nesiruoši keisti kuro siurblio ar perungėjo naujais

sw ziurint kaip eksplotuosi, turiu e34 525tds tai patenkytas as juo, seip daug kas skunziasi siurbleis kuro ir itempejais, bet jai motora prisiziurai ir laiku viska keiti tai ir bedu nebuna, trauka tikrai nebloga o kuro mieste nuo 7.5 iki 9litru o ant tiesios 6-7litrai aisku nuo tapkes sunkumo priklauso. su savo daugiausiai lekes 230km/h

biski prispangai nemazai.. aisku, kad buvo mechaninis ipurskimas.. ir TAIP, jis turejo purktukus, bet jie buvo ne elektroniniai o mechaniniai, kurie atsidarydavo tik gave tam tikra kuro slegi is auksto spaudimo paskirstymo siurblio. common rail siurblys visada palaiko auksta kuro slegi pries visus purkstukus, o purkstukus aktyvuoja kompas.. patys purkstukai gali buti solenoidai (kaip ir benzininiu) arb piezoelektriniai..

Tavo vietoj 1, 3 tikrai nedeciau, tik 1, 8.kuro sanaudos netgi uz 1, 6 mazesnes, traukia zymiai geriau, o 1, 3 isvis nesamone.1, 6 ir 1, 8 vizualiai praktiskai nesiskiria, tik ant bloko yra parasyta.Bent jau seniau silpnesni galejai det bet koki, o galingesnis galejo buti ne daugiau kaip 30%, jei daugiau reik ekspertizes, jei keiciasi kuro rusis(D), irgi ekspertize(apie300lt)

tu man dar atsakyk i viena klausyma apie kuro sanaudos...mazdaug po 95 metu tarp automatu mechaniniu labai mazas skirtumas kuro sanauduose, paimk audi ar mersa, max vienas litras skirtumas, tai pasakyk kodel 530 toks didelis skirtumas ?su mechanine daznai gyriasi kad 6-7, o su automatu 9-10....tai manau cia visiska nesamone, tokio didelio skirtumo negali but

sveiki.iskilo problema su pasatu.geria per daug kuro.gaunasi koki bent 7ltr/100km o anksciau budavo 5, 5 iki 6 misrus.trauka kaip ir per daug nepasikeitus nelabai jauciasi istikruju.speju gali but pagedus kuro siurblio elektrine dalis.gal kas ka zinot?gal buvot susidure su tokia problema?gal tiesiog taip koks daviklis puliuoja ir knisa prota elektroje o to pasekoje didesnes kuro sanaudos.

tai 2.4 tik paprasti ir buna td buna 1.9 bet jei kaska pakrausi sunkiau tai nl kaskas ten bus, 2.4 geri varikliai patikimi paprasti tik traukos nera lb dauk, kuro sanaudos nuo 7 iki 10.2.5 tdi aisku kad geresni geresne trauka, maziau kuro, bet uz tai kiek daugiau reik ir sumoket ir remontas jau tokiu nepigus.

Sveiki tautieciai, turiu nemenka beda su golfuku, tad gal pasidalinsite mintimis apie tai. Esme tokia - Labai sunkiai kuriasi saltas, o uzkurus purtosi visa masina ir meta dumus, o pagazavus ir atleidus gaza - uzgesta. Kai pasyla, laisvom apsukom dirba trukciodama ir eina dumeliai, pakelus apsukas iki 2.5k meta melyna duma, o pakelus iki 4.0k tuomet variklis issilygina, dingsta dumai ir eina tik juodas turbinos siektiek. Su pacosu siek tiek geriau dirba, bet irgi nelabai. Keiciau visas slangutes nuo bako iki siurblio, pakeiciau kuro filtra, nes pries tai jis buvo uzsikises ir kuras ejo su oru. Kompresija gera, nuemus tepalo dangteli ir pagazavus ji pitraukia. As manau, kad arba velyvas degimas arba purkstukai, bet dabar nera galimybes to patikrinti, nes esu ne Lietuvoje, o kelione namo uz dar uz 2 sav, del to bijau, kad guolis gali neatlaikyti

o kiek HDI purkstukai mazdaug kainuoja? o kaip kuro siurbliai ju laiko? kaip pati masina? renku kuo daugiau info nes prancuzo kolkas nesu turejas

del svilpimo tai tikrai masina neturetu trukciot ar netraukt, ce su kuro sistema kzk turi but, jei butu su turbina tai tiesiog nebutu traukos..

o del kuro as zinau tiek kad su tds pravaziuoju su 70litru pilnu baku virs 800simtu km, kartais ir 900siekiu na kaip kur vaziuoju.

na 2.3max10litru geriau negu 2.7e ir kuro santikiu ir trauka ir kantrus ner tokie lepus kaip 2.0 ir 2.5 1.5metu vazinejau tai variklis neparmusamas.

visu pirma filtra kuro bandyk pasikejst jaj ne tj zek zvakes, zvaklajdius..jaj ten oki zek skriejika..jaj ten oki holo daviklis tada..

galejai parasyt kokiam mieste eksplotuoji ta auto, nes jei tam mieste dvi gatves ir vienas sviesoforas tai tada gal ir nenormalu tokios kuro sanaudos

jai turiu kuro tai logiskai mastyk jai turi namuose 5 dezes alaus tai tu dar eitum i maxima vienos bonkes pirkt ir brangiau.

kiek telpa i kuro baka? gal kas turi pardavimui lietus ratus? kokie tarpai tarp skyliu? ir gal kas naudingos informacijos turi apie si auto?

iki 120 da normalei, tik perlipei per 120 pize kuro rodikle akise leidziasi, bet nei dumija nieka kiek spaudi tiek aina, be jokia duma.

turim peza 307 sw (universalas) kolkas nenuvylė, aišku po 5klasės bmw barškutis visiškas bet kuro ima 8 dyzelio po miesta ir dalys nebrangios atitinkamai

atsidaryk kapota, susirask kuro siurbli ir ant jo pamatysi tokia blizgancia/sidabrines spalvos detale su laidu, o laidas su fiske, jei neklystu 7 kontaktu.

kuro siurbliui amen nebus tik ten kazkas išsireguliuioja.pas mane irgi dūmo nemeta.o šalta gerai važiuoja.krc kita sav nuvarysiu pas meistrus tada tikslei pasakyt galėsiu

jei diagnostika darys nesudarankiai, kurie tik pajungia skaneri, tada tikrai suras. o siaip patikrink kuro pompos rele, saugiklius, jei jie geri - sek pliusini laida.

sistema vadinasi secondary air injection. paduoda ora i ismetima. ji padeda dirbti katalizatoriui. ypac kai variklis saltas ir ismetimo dujose yra daug nesudegusio kuro.

Su dujom bendrauja taip, kad brolis kuro siurbli bake sudegino... tris metus su tusciu baku ziema vasara tik ant duju vaziavo, tokia ir pardave...

sveikas gali but ir oro srauto matuokle suejus. Ji apskaiciuoja oro padavima, kuro sanaudas ir pns. Ir dar vienas varijantas tai tuscios eigos daviklis.

pasikeiti kuro filtra pries pat pirmuosius salcius, akumuliatoriu gali parsinest i namus nakciai, ir ant ryto kuriasi kaip bite, isbandyta su senu 97m dyzeliu

Galvojau irgi pirkti x-trail, bet išgasdino, kad prancuzas renault prikises nagus, o tai jau nieko gera nezada. Plius kuro sanaudos bus minimum 10litru..

Is bedos dar saugiklius pertikrinkit.Nors kiek pats turejau parvarytu Opeliu su dyzeliniais varikliais tai visu gedimas budavo kuro siurblys , visi tokie is vokieciu gryzdavo.

bet kad ji keiciau pries 2000 km..taip pat pakeiciau kuro, oro filtrus..pakaba siaip tvarkinga pries 3 menesius ta praejo is pirmo karto.

siaip pas mane dujos nereguliuojamos ranka pas mane elektronines kuro misinis priklauso nuo lembda zondo o tas 1.9 tai tikrai yra per silpnas.

Tik Lietuviam valgo kuro maziau nei gamintojas parode. Plius masina dabar dar 12 metu senumo ir vistiek pora litru jama maziau nei nauja

deje jokios dvasios, o klausyk ar yra ventoj bent siurbliukas kuro bake? as galvoju gal siurbliukas o jei jo nera tai gal filtras uzsikimso

Svei, gal kas galit ka papasakotiki apie siuos variklius, ju patikimumas, kuro sanaudos, kaip gerai draugauja su dujom(tiesiogines), nes praktiskai nieko neradau atsiliepimu!

Ka reiktu perdirbti keiciand is pusiau elektrinio siurblio i mechanini kuro siurbli, ka kaip kodel? viskas idomu kuo smulkiau tuo geriau

tad jei imti renault tai geriai su 1.9l varikliu?o kokios apytiksles kuro sanaudos siu masinu?i ka reiketu atkreipti demesi perkant siuos auto?

Pardaviau kol nesulaukiau baisesniu bedu buvo alkuninio veleno padeties daviklis pasirodo dar ir greitu metu teks kuro siurbli keist laimea pilnos kelnes atsikracius fordo ..

Raidziu spalvotumo ? Pirk su visom zaliom tikrai neapsiriksi, ir zalia saliura eis tada pilti, bus prie bako pazymeta kad galima. Koks skirtumas kokios spalvos raides ir tt ? TDI cia tau jei ka isvis net rysio su dyzeliu neturi. Nes galima ir benzinini tiesioginio ipurskimo varykli su turbo pavadint TDI. Perki su 1Z modelio varykliu ir darai jau ka nori, cipuoji ar dar koki velnia, ka leis jau kisene.

Nu kad su 2.5 apie 10 l ima tai tikiu, bet 1, 9 kad tiek srebtu , tai nelabai realu... Mano audi cupe quattro 2, 3l ima 10-11 l trasoj na ir apie 15 l po vieta vazinejantis (cia duju), o benzinu, veziausi priekabele malkas(puse kelio 2-3 pavara), tai su 10l benzino , visa simta nuvazaiavau(vaziavau kol uzgeso , isipyles lygiai 10 litru , ant sauso bako ) P.S. benzas aisku rusiskas

gal kas galetumete padeti.per salcius uzkurus zmonos eskortuka, nenorejo dirbti vienas cilindras, dumija, bendzas is bako akyse dingsta.pakuretus ir isilus vistiek nedirbo.zvakes issukau, kibirkstis vienoda visur.jas nuvaliau, pakaitinau, laidai nepramusineja...pamasciau kad gali but parejes liambda zondas.turejau garaziuke 4 laidu tik kitokios fiskes.tai sujungiau fiske eskorto prie to liambdos ir isukau.bet labai kas nepasikeite.gal nebedumija taip juodai.bet vistiek gesta.kaikada ant laisvu dirba, o pagazavus ir atleidus gaza uzgesta.nebezinau kas gali but.padekit!

Ir neaisku kaip LT tokius slyktukus sukontroliuoti.Palikau "Svaros broliuose"vasara isplauti salona.Atsiemiau, sumokejau ir tik kita diena pastebejau kad unioversalo bagazines uzuolaidos (roleto)pritraukimo mechanizmas sulauzytas.Arba Nissan X-Trail ledini nuveziau sumontuoti duju iranga, atsiemiau per pati serviso uzdaryma vakare, nuvairuoju pilti degalu iskarto, ziuriu-benzino bako kamstis israutas, tik isuktas, o ji atsukta laikanti detale sulauzytqa.SLykstus reikalai vyksta, truksta zodziu.Turi salia stoveti su granatsvaidziu kad ko nesulauzytu

as pastebejau toki dalyka, kai bendrauju apie masinas, tai mano buna pati brangiausia, labiausiai genda, daugiausiai kuro ima cia perkeltine prasme kalbu, tikiuos minti uzciuopet?