Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (418 psl.) (25982)

lengviausias budas.Pirmas veiksmas-pakeiti issipletimo bakelio dangteli su voztuveliu i nauja.Antras veiksmas-patiesi popieriu po masinos variklio skyrium ir palieki varikli dirbt.Jei kur lasa, butinai pamatysi, dar geriau palikt taip per nakti, nes jei tik truputi leidzia, tai iskart gali isgaruot..Gali buti, kad variklis buvo perkaitintas, ir kai pamate, kad dingsta antifrizas, pardave, cia blogiausias variantas.Blogai, kad nepatikrino galvos, ne kazka kainuoja, bet apsaugo nuo velesniu hemoroju ieskant, kaip tavo atveju.

Teko Loncin keturračiui motociklui tvarkyti, ne pats tvarkiau, nes ten reikia tekinti, frezuoti ir t.t., nesimėto pas mane tokie daiktai, neturiu net virinimo aparato, taip kad vien tik pavarų dėžės ašelės remontas apie 1300 litų kainavo, nors patį ATV tuo metu pirkau už 3000 litų, o važinėjausi tikrai neilgai ir tikrai ne taip kaip jūs, kad rėmai nelaiko ar kažkas iš važiuoklės... Na, aš tik pasakiau, įrodymus turėtum žinoti kur rasti...

Tai geriausia nuvaryti, kur tuo užsiima, nes šiaip iš akies nelabai sureguliuosi, jiems vis tiek netiks. Nu, bet pirma taip varyk, jeigu prisikabins, tai tik tada reguliuok, nes kartais dviratę TP praleidžia net jeigu ir nelabai tinkamai šviečia, kadangi ten reguliuoti daugiau pisliavos, o vat su automobiliais tai kita politika, ten jau griežčiau žiūri, bet dar daug kas priklauso ir nuo to specialisto, vieni nerimtai žiūri, kiti kabinasi prie visokių nesąmonių...

taisingai sakai jo tih honda iki drakos daeit uz vokieti gali... gera nuomone turi? bybi dejau as ar vokietys ar prancuzas-patikslinsiu man svarbu pigiai lekiu ir negenda isvaizda totaliai dzin. o va komentuoto zmogaus apie malaga ten kur rasi ar jo masina buvo ridos 50.000km? tai cia nauja masina su tokia rida o ar cia mintis kad jis cia 50.000km su ja TIK nuvaziavo? tada nedaug nuvaziavo kaip ir stebetis nera ko....

to juodo kupes kur foto imetes vokietijoj praso 600 euru metai 96 atrodo.per daug neziurinejau tiek kad foto pamatyt isvis kaip jie atrodo.o tas raudonas keturduris 500 euru.96m 1seimininko pravaziaves 95 000km.variklis 1, 4 sako tipo tie varikliai nelaiko..buna ne hondu o roverio..kiek tiesos tame nezinau.neteke susidurti su honda reikalu tureti isvis..tik klause nuo 1996m ir iki 2500 euru tai imeciau paieska, pirmus pasitakusius du ir nukopinau fotkes..

tai kiek supratau is jo senesniu pasisakymu, jis turejo ten kazkoki motoroleri, ji iskeite i ta bmw triperi, o dabar ta triperi kaip aukso gabala prastumti nori...cia gi pats kazkada gyresi forume, tipo kazkas pyzdavot pradejo tipo toki gaidi nusipirko ir tt tai ir uzmete..NE PIRKAU AS O KEICIAU I TA MOTOROLERI ar kazkoki moca kur vaikams vazinet...o dabar luzeris megina dvigubas babkes nurauti... tipo uzkips koks idiotas...

del 5 serijos tai sutinku banali ir gatvese daug, bet del 7 tai galima gyncitis .man 7 bemvas ypac tas kur apie 90 tuosius tai sedevras ypac nuozulni bagazine salonai kaip tokiu metu irgi pazangus nesulyginti su ta kregzde nei per kurtuo labiau su chuliganu. galima sakyt limuzino klase gaila tik kad 80 procentu ju pagaidinti arba padrozti tai tektu sumoket uz padoru gan nemazai .o jai brangu vazinet statai taskines dujas ir ciki piki.

na draugas dazo masinas , tj turi pastovu klijanta , kuris varo pagrinde sprinterius 1-5 metu senumo ir retai , bet pasitaiko b5 , scaranu apie 99 , mersu apie 00 , , zodziu visiem slenksciai , arkos sparnai , kapotai , durys , galas , , buvo e39 tam kur zapaske dedas , ten nupuve viskas , akumas su viela paristas , sprinteriai su dauk demiu , , sprinterius juodai visus dazo , nes juodus sake ten geriau poto perka , , , lengvikes lt isparduoda , , , , vat , is svedu gerio mazai pareina , tad qvatriskis nesigincyk

na as taip ir pagalvojau. norejau parduot savo ir sharana pirkt prasiau 7000lt. tai zmones naivuoliai sako uz 5000lt tik paimtu. bet nusprendziau pats vazinesiu nagu uz kapeikas atiduot. pinigu kist nereikia tik kad balta bet man ji graziai atrodo. na tik reikia dar suporta galini viena sutvarkyt o tai kai uztrauki rankini nevisai atleidzia kaladeles. gal kas zino kur nebrangiai galima sutvarkit? ar paciam galima? jei paciam tai ka ten reikia daryt. aciu

Jo, apie mašinas nedaug nusimanau, o kol kas nuvaryti į servizą nėra už ką Žodžiu va šitoje foto, kur rodyklė yra, tai pamačiau, kad hamutas atsilaisvinęs , šitas plastikinis vamzdelis smukčioja tiesiog, ir per jį išvarė lauk antifryzą ar kokį velnią, nesuprantu . Šiaip mašinoje antifryzas geltonas, o pribėgę yra kažkokio žalsvo skysčio, ten žemiau forsunkių . Salerkos gal ? Buvau žalios ipylęs nnesenai Nesuprantu . Ir kodėl užgeso ir nebesikuria..

Sveiki. Turiu šiokią tokią problemėlę. Ant mazdos 121 t.y. ford fiestos mk4 klonas 1.8d, pastateme r14 lietus ratlankius, su 185/65 padangom. Kadagi jos šiek tiek per dideles tai kabina šiek tiek ant duobiu priekini sparna kur tvirtinasi bamperis. Gal galite patarti kaip geriau iškelti jos prieki. Ar geriau butu gumas deti ar geriau bandyti nuo kurios nors kitos masinos deti spiruokles. Ir kaip tada zinoti nuo kurio auto man tiktu. Dekoju is anksto

nu kad ne gamyklinis buna 32 , o man va dave ta lentele kompresijos kur atliko , vertikalei nuo 1 iki 8 sk. o horizontalei nuo 10 iki 50 ir toj lentelei diogramos eina taip pirmas eina nuo 10 iki 40 antras 10 iki 34 trecias 10 iki 41 ketvirtas 10 iki 40. gal pakankamai aiskei parasiau . nu ne akmenuku . tai as ir nesuprantu , pagal mane turetu mazet kompresija but koke 20 , , 30 jei jau bloga

reikes pasukt jiem (aciu) o del passatu, tai forumuose skaiciau ir siaip, uosvis turi draugu kurie uzsiima masinom, tai iskrat pasake, kad silpna vaziuokle, nzn kiek tiesos, nes nenusimanau. o jei audi ant tos pacios platformos tai tas pats gaunas, nebent ta naujesne kur ant b6 pinigeliai aisku. geriausias variantas, kaip draugas siulo, fiesta senute uz 500 lt ir po miesta per akis vairuoju apie 8 metai, jau manau nusipelniau kazko konfortishkesnio ir grazesnio

Jai bandai varyti tech su dujom kai ant tech paso tik benzas isveja iskrato turi buti benzas/dujos tas aktas tik tam ir rasomas. Vaziavau latvijos sustabde pasieni gerai nusiteike braliukai isiso i duslika virbuka pamatavo sako ok vienas atvaro sako a pas jus dujos sakau tep ant doku tik benzinas prasidejo aiskinimai kad turiu akta su parasais ir t.t o jiems neidomu kur benzas/dujos masina tech netvarkinga vo tau kvitukas vsio

Kaip realiai atrodo ta spalva as isivaizduoju, o ar sunku dazyt salotine spalva? Jei ne koks perlamutras ar dar kokia nesamone, o tik salotine, tai manau nera skirtumo ar salotine, ar oranzine, ar juoda, ar raudona ir t.t. Tik tiek, kad keiciant spalva jau teks gruntuot pilnai visa auto, netik ten kur bus tarkim spakliuota, tai matyt tavo tiem dazytojam tektu du kartus moket po 250lt.? Viena karta uz nugruntavima, kita uz nudazyma?

Tai jei Visa arka reiketu virint, ar slenksti nauja, nu karoce tada gal gal uz abudu ir vertetu 500 su pilnu paruosimu, o cia kai ner ko virint tai 500 moketu tik visiskas idiotas. O kas del dazymo, tai kiekvienam mieste, yra bent po viena garaziuka kurie tuo uzsiima, tu masina sau pasiruosi, jei ner rudziu paimi skurke pasiausi masina ir varai kad nupustu dazais ir laku ta auto uz 500 daug kur gali rast.

Nebuna tokiu masinu kur ima 6.0 ir 6.5 gali but skirtumas 1litro, ir tai jeigu duju sistema gamykline, jei vazinejat su kitu prichimicintom duju irangom nereikia noret kad mazai imtu, ir pats ten nieko nesureguliuosi tokiu atveju , kad maziau terytu duju-arba trauks arba netrauks, jei geriau tegu ima kiek normoj priklauso ir trauks kaip reikia ir nereikes be reikalo nervintis kad kazkas negerai, arba pirk dyzeli apsieisi be tu bezdalu tada

Jeigu rimtai varant TA tai prisikabins prie faru. Neatitinka standartu parasys ant lapo ir viskas. Negalima nieko, nei antakiu ant faru nei lempuciu melinu ir t.t.stopai irgi tamsinti negali but. O firmos kur pardavineja tai tik pinigus daro ir viskas, atsiranda tiuningistu ar dar kokiu lengvaminciu ir perka o TA kai varo zopa buna. Pas man ir antakiai an mazdos ir lemputes melynos ir juosta 30cm an stiklo priekinio tai viska nudraskaiuir variau.

teisingai! as irgi ta pati darau! nesu rimtas pardavejes kurio pagrindinis pragyvenimas yra masinu pardavinejimas.bet laikas nuo laiko vis palandzioju po vokieciu saitus masinu paziurineju.jeigu randu koki varianta kur manau kad bus galima kazka uzdirbt imu nupirkes pargabenu i lt pardavimui..bet kad kaip kiti daro kad nuolatos po 2-5 auto turi pardavime, tik pardave iskart vel pucia i vokiecius ar tt as taip nedarau..anksciau darydavau..dabar nestabili rinka...greit gali "isisudyti" konkreciai..

sneki vejus, motorai tikrai normalus, jei byra reiskia droztas belenkiap pries tai buvo. apie ekonomiskuma irgi stipriai I lankas, 6-8ltr siltuoju sezonu toks vidurkis mazdaug ziurint kaip vaziuoji ir kur. 2.5 tdi ta pati rija. ir manau near ko noreti is tu siurbliu kai jau pareina jie su nemaza rida apie 500k ar daugiau. siaip pats turejes anksciau tds ir dabar dar kita turiu tai su varikliu ir siurbliu jokiu bedu.

Jei nori tik pasivazinejimui misko keliuku ar kur nors, arba paciai pradziai tai kinietis pats tas. As pats turejau kvinki 1997 m. Vazinejau 7metus. JOKIU PROBLEMU !!!! Ir benzo ziauriai mazai ima. Trauka buvo normali kaip pirmam kartui tikrai uzteks. Dabar jau nusipirkau yamaha neos, nes kvinkis atsibodo. Ir kas sako kad kvinkiai greit genda, tai kalba nesamones as pats ji belekaip su draugais drozdavau per purvynus ir miska ir niekas dar nebuvo sugedes.

Sakai daba tipo netrukus? Ipilk pilna atifrizo nuorink ir i kamsti koki vakare ilek pazesi kas su slangom bus. O del simptomu tai jie skirtingi ziurint kur itrukimas nuejes: i cilindrus salia voztuvo; galvoje ismetimo puseje, ar itruke netoli tepalo magistrales; beabejo gali buti itrukimu kombinacijos ir panasiai... Kai sutvarkysi pranesk kiek kainavo variklio galvos tvarkymas ir visu siurbliuku, termostatu, pompu ir pan. pries tai keitimas. Idomu kas brangiau ar taisyt priezasti ar pasekmes

iki 1500 cm - 70 lt iki 2000 cm - 140 lt iki 2500 cm - 210 lt iki 3000 cm - 280 lt iki 3500 cm - 350 lt iki 4000 cm - 420 lt iki 4500 cm - 490 lt iki 5000 cm - 560 lt kurioj cia vietoj problema matote jei tokie butent bus mokesciai yvesti nemanau kad tai daug o svarbu kad tie pinigai butu y kelius ir sauguma sudeti o ne pencininkams ar dar kur sukisti

kurimasis susitvarke, t.y atsidariau kapota, fiskes paklebinau ir kurimasis susitvarke.... kompas meta dvi variklio klaidas, viena vairo stiprintuvo, viena airbego...bet negalejom preit giliau nes kompas neleido, meistras atnaujins ar prates ten kazka ir duos prieit, nes dbr negalima i klaidas kompe ilyst nes raktai uzdeti programoj.... vairo stiprintuvas dbr svarbiausia manau ir nepatogiausias dalykas....o nezinot termostatas tai keiciasi su korpusu, bet ar negalima nuemus termostata pritaikyt kita tam korpuse kur yra?

matai vienas lauke ne karys bet cia tai pizda vis mokescei mokescei blt tik mokek... nx keliu neremuontija kur arciau kauno tai toks jausmas tuoj ratus pamesi ... ir seip pizda i menesi 2400lt gaunu cia skaitosi normali alga blt kuras maistas 3esam seimoj tai is ko blt gyvent jau antras menesis ant draudimo nesurenku nu px vazineju be jo ... bet baudu irgi bijau supistu anstoju iki ko lietuva daveda tik emigruot blt

Arba patarkit koks apsimoka pirkti 15-meciui nors greit 16. Dabar turiu 600LT. o gal tesiog dabar tektu pratintis su 70-80km greiciu ir prikti iskart uz juos? Ir kokie variantai iseitu uz tokia suma.
vaziavau su jamaha rex kuri ispaudzia max 50. Nors spidometras yra 80km/h
Ir iskur geriausia pirkti is situ skelbimu ar vaziuoti po didelius turgus ieskoti gero bei pigesnio varianto. Nes nezinau kur visada gera ir rasti uz gera kaina.

Kur tu cia matai "nesamones", dar ir kiekvienoi temoj, duhas tu zvairas. Neturi ka patart, tai uzdaryk jibala, ir slepk savo ryza galva negadines temos. Sakau dar karta, degrade tu paskutinis, pas broli buvo tokia problema, gerai pravale filtra su slanga ir problema dingo. Kas neaisku, valera? Pats 12 metu patirties turiu, bei brolis susitvarke ta problema pas save, tai ir patariu, bet man kazkoks lohas forume aiskins kad cia nesamones? Valink nahui, atmata.

Sveiki, taigi turiu 8k lt. ir mastau apie bmw e39 530 arba mazda 6. reiksmes neturi visiskai kuro tipas bei pavarų dežė. svarbiau manau butu jog sedanas. Masinos reikia kasdieniniams poreikiams t.y. nuvaziuoti i darba, parduotuve ar savaitgaliais kur nors nulekti bei vasara daznai tenka pavaziuoti i kitas salis su savo auto. Tad reikia jusu nuomones ka patarsit? Gal dar koki auto pasiulysit? Bėje su paskutine metu diena ir ateinanciais naujais

Dėkui už patarimą kiek žinau kad šitie klijai yra rimtas daiktas jais net spoilerius kai kuriuos galima tvirtyti tik įdomu kaip užfiksuoti kad detalė priliptų ir kiek laikyti prispaudus nes karo lauko sąlygom teks tvarkyti aparatas ne LT .nepasisekė aerouosto parkinge rovė atgal ponia pakišo atbulai iškišo volvo galą slystantis užkabinimas smūgis gavos draudimo neforminau nes lėktuvas buvo po 20min.va toks pirmasis krikštas.patarkit kur vilniuje nupirkt tokių klijų ir dėl kitko

Ačiū aš katik taip ir padariau suglaudžiau juos kabėmis į vidų apvynionau dar savo duomenis užrašiau nes tokie reikalavimai registruotam bagažui mAn bendrai įdomu todėl ir klausiu Šiaip tai logiška nes muzikos instr, sporto invent ir pan.daiktus reikia registruoti bagažan. Net nei praleistų į keleivių skyrių neštis kur juos tokio ilgio kišti tenai?nemanau kad tilptų į lentynėlę tašėms na tą kuri palubėj salone kurias stjuardesės pračekina ir uždaro prieš take offą

Nepyk, bet gal taip gerai pricipavai, kad visa masina subyrejo i gabalus ir liko tik kompas, ir to paties niekam nereik.Nieko nesakau, gal ir geras kompas bet skamba tai komiskai sitas pasiulymas.Uzcipavai, supisai varikli ir liko tik kompas tai parduodi.Teko matyt daug sugaidintu kompu, daznai nepasiseka gerai suprogramuoti, o atgal i gamyklinius parametrus irgi nebetkas moka atstatyti, kuro sanaiudos ziauriai pakyla, neturi kur ju det zmones ti ismeta ir perka stokinius.

bet kodel visi debilai stumia ant audi/vw aliumines daugiasvirtes pakabos kai tokiu bmw ir mersu pvz w211 kuri taip pat aliumine daugiasvirte, o kitu visu daug brangesne niekas nestumia. matyt sios masinos turi daug didesniu bedu nei vaziuokle.. persedau i mersa ir po tos ta audi/vw vaziuokle atrodo kaip pigus niekutis..as jau nekalbu apie italus ir prancuzus, o kur dar svedu saab ir volvo daliu kainos, nu nx, lietuviai kandonu tauta.

Ok, bandysiu kaipnors suktis, tik kad specialistu keliu simtu km spinduliu nera, o parduotuve artimiausia uz ~80km, ir tai ten universali auto-laivu-statybininku inventoriaus parde, bet pameginsiu.Toli nuo namu esu, maga kaip pirkau tai buvau be masinos, siaip manau nieko cia ypatingo, matau kad kojeliu skaicius toks pat, net isdestymo struktura panasi, tik eiliskumas/numeriai kontaktu paciose fiskese skiriasi, ir truputi kliuna , ta prasme nelenda.O jei ka kur pirkti e-schopuose tokius dalykus?

Sveiki, prieš šventes susidūriau su nemaloniu nutikimu. Nebesirakina nei vairuotojo, nei keleivio durelės su rakteliu (pultelio nėra). Vairuotojo pusė nesirakinėjo nuo nupirkimo, keleivio rakindavo puikiai, centrinis veikdavo kaip priklauso. Bet dabar ta pati bėda ir su keleivio puse, iš vidaus centrinis veikia puikia, tiek atrakina, tiek užrakina visas 4 durtis. Keisčiausia, kad mašina užrakina iš bet kurios pusės, o vat atrakint nei pro kur. Manau, kad gali būt išdilusios spynelės? Ar dar kas nors?

na kad pagalves tai abejoju, nes kaip ir minejau ant silto, nelieka jokio smugiavimo... o kur paziureti tepalo lygi ir kokios spalvos tepalas ant colto? ar yra kokia matuokle po kapotu? beje toks idomus niuansas vazinejau pries tai su volkswagen automatu, tai ten stovint vietoje perjungineti is D i N ar i koki kita galedavai tik nuspaudes stabdi, o colte sustojes su uzvestu varikliu galiu ir be stabdzio stumdyti svirti? ar cia visuose japonuose taip?

Sveiki reikalinga šlangutė tarp išsiplėtimo bakelio ir variklio/termostato.Mašina 2001m e320 cdi 145kw e klasės mb.(akiniuotis, pirma versija 95-2002m, bet su papipldomu aušinimo skysčio pašildymu). Atrodo, retas daikčiukas niekur nieks neturi.Prisegu foto, žarnelė gali būti kartu su bakeliu arba atskirai, ten apačioj matosi-ir antra plona šlangutė.Galiu nupirkt visą "komplektą" Taip pat prašau patarti kur naują užsisakyti, mūsų išmėgintose prekybos vietose nėra. Ar mėgint montuoti "savadarbį varijantą"?

Sveiki, padarė ratų suvedimą ir golfa 5 pradėjo traukti į dešinę. Paleidi vaira ir važiuoja jis sau po biški dešinėn, net autostradoj važiuojant 2 juosta kur kelio nuolydis yra į kairę pusę. Taip pat žiūrėjau stabdžius, neradau, kad kaladėlės liestusi ar dar kažkas būtų. Kame dar gali būti problema ar vėl varyt į servisą ir prašyt, kad pažiūrėtų ratų suvedimą. Padangų perdėjimas iš galo į priekį nepadėjo. Prisegu suvedimo foto.
https://imgur.com/a/MPKvyiz

6metai kart 40k km yra 240+ tavo 80k ir turi rida 320k km kas tikrai nera daug siem varikliam, su sava serviso knygelia nejuokink turi daug kas bet retas tikra manai uzsieni maziau vazinejo su ja nei tu? 40k km tai dar nedaug i metus geriau nesigirk kad 166k km rida nes atrodysi kvailai, isvis kur tu matei kvaili parduodant masina su 86k km ? 100% per pirmus metus tiek prasukta buvo garantuotai

sitam varikliui kaip ir kitiems, kurie turi oro srauto matuokle, pirmos kartos duju iranga yra neisvengiama mirtis, Nes po pirmo rimtesnio suvio sudauzo matuokle, kuri visu masinu kainuoja nemazai taip apie 200eur.Lauzynuose ne tik ju nera, nera ir oro zarnu, oro filtro deziu.Dujininkai isperkaTavo atveju, jei sove, tai pirmiausiai reikia ieskot kur suvis prasimuse papildoma oro padavimaAntra ir nemaziau svarbu, pasalint priezasti del ko sove.O tai butent uzdegimo sistema ir misinys.Sekmes tvarkant

nesupratai turbut dar avine, kad ne tiek alfas kas ce apsikineja kiek tave, esi toks uzknysantis visur prikisineji tuos tautovezius, atsibusk viena karta nuo savimeilos JUK didesne pasaulio dalis vazineja senesneis auto, jau tu toks triohala kad nervini visus, vienas jis viska ciupinejes viska zinoelitas jis hahahabeje taip ir nesulaukem tavo kainu kur keitei VISUS dirzus , ytempejus uz 100 lt na, paklesk da, pasakik kokia tavo alpa puikikoks tu puikus uz jos vairo

jei KLP turi pazystamu gal muita pigiau padarytu.dar sumaste papildomai geumetrijos ekspertize daryti reikalauti jos neskaitant lempu reikalavimo kad but europines.zodziu klizma padare konkrecia dabar su tais amerikonais ir dar sarasiuka imete autoservizu kur galima ta geumetrijos testa pereiti bet koks servizas negali to atlikti..debilizmas koroce..teko veziot i baltarusija konteinerius su masinom is statu, tenm nereik nieko isvis! ne lempas keist ne ka o musu idiotai...nu be zodziu koroce.

teismo sprendimas... pripazinti kaltu, skirti bauda su teises vairuoti transporto priemones atemimu metams ir 4 menesiams..parasiau viska pazodziui.tai galit isaiskint kaip tai suprasti??cia klausimas butu apie KET kur yra savoka MOTORINES TRANSPORTO PRIEMONES.. tai cia kaip suprasti???net dviraciu vaziuot negalima??? nes butent teismo nutarime nera zodzio MOTORINES.. gal kieno galva protingesne a isaiskinkit kaip cia suprast toki sprendima a?? kad masina traktoriu vairuot negalima tai aisku..bet toliau kaip??

kad foto realybes neatitinka...foto vaizdas vienas kuris aisku pirmini ipudi daro apie visa auto, tada skaitai..o gi nera tu ratu lietiniu...nori? damokek..as turejau tik 1 bulka...pardaviau, nebepamenu beros 1200 dave lt..1991m buvo..tai buvo jei gerai pamenu, 2010m gal pavasari..ja pardaviau, senai nebera tos bulkos ir numeriu nebera kur juos kilnodavau anksciau nuo auto ant kitos auto...nu tokios kainos buvo..

sveikas dar syki pas mane tas pats kartais uzeidavo, kad nuo stumimo tik usikuria, bet taip pors sykiu buvo ir praejo kazkaip ta liga manau, kad kazkoks daviklis arba sklende, o kas liece liecia tarpine tai ja keiciau 30lt ji kainuoja ir pakeitimas kazkur 30-40lt nebeda.kas del taho nezinau kal kur laidukas nutrukes elektrikai tokius dalykus tvarko aplamai jau sunku rast geru motoru m2 golf , o tu golf ar jetta perki?

na nusisuke su tais 4 varstais bamperis o kur kilpa laiko visas tas metalas nusisuko irgi su 4 varstasi 10mm raktu, beje dabar numeri prisukau apacioje, ar galejau po langu kisti ? ka policija sako kai po langu, ? gal nereikej nei sukt beje kaip jus nuresetinat kompus po keitimo tepalu, internete suradau kad 7 kontaktas kompo fiskei ir 18 kontakta laideliu sujungt, arba 7 kontakta ir i mase koki varsta, kuri geriau budas ?

as kai perku auto visa laik pravaziuju .viena syk draugeliui rinkau auto pravaziavau visais begiais net atbulas pravaziavau bet buvom paskiau labai nustebinti kad atbulini begi meta paprasciausiai per mazai isbandem atbulom vazinet o tam snargliui pasiseke kur pardavebet esme ta kad negailet reik perkamos masinos gerai pravaziuot autostrada paklausyt kaip dirba guoliai kaip dirba greiciu deze ir reduktoriai , galima zmogui net 10 lt uz kura numest ir bus visi laimingi

2, 1 turi tiek pat kilowatu kaip ir pirmasis 2, 0 hdi kurui hdi jautresnis nes ten elektroninis ipurskimas kaip ir jtd ar mersu cdi bet ekonomija iskarto skiresi hdi kam pirkt belaruska jai degalinej pilsi ir tas pats gausis nes maziau surys.o juoktis is bosch tai juokinga jie kur kas patvaresni tik su jais mazai like nes cia patys seniausi siurbliai.beje del 306 jis pakankamai lengvas ir gera eina su 66 kw 1, 9 td

europoj antkaini degalines uzsideda nes degalines aptarnaujanciam personalui algas reik dideles moket o lt akcizas virsija 21 procenta .o dabar isivaizduokit ekonomikos klestejimo laikais benzas kainavo apie regis 4.4 panasiai , bet tada buvo kur kas mazesnis akcizas , tada krito stipriai naftos kaina per krize , kubilius kelis syk pakele akciza dabar naftos kaina gryzta i senas vezias ir kuras brangsta , dabar bandau isivaizduot kokia bus kosmine kuro kaina kai vel naftos kaina kainuos kaip anksciau.

dauk aplink pazystamu turi ta treciuka nu daliu brangumas tas kad metai geri dar prabegs 5 metai ir kainos bus kitos .masina siaip gera kol ka nors nesulauzai tada aisku deda per pinigine , tokias reik pirkt ypatingai tvarkingas.nors jai kokia sugenda a6 98 metu manau kainos nedaug skiresi.pvz uz voyageri kur kas komfortiskiesne , net sakyciau ir saranu esu vaziaves ir tas voyageri 97-98 metu lenkia ypac jai kalba eina apie dyzelius.

už 1000 Eur išeina ir geresnių mašinų - kaina didelė. Turiu šeimoj 97.12 mėn. Lietuvoje ketvirti metai. Pakaba silpnoka priekinė - reikia pastoviai salenblokus keisti (daug žvyrkelio mato). Varikliai nepatikimi, ir palyginus su TDI - neekonomiški. Valgo 7 l. Neseniai atkėliau po užpakaliniais ratais apsaugas, ir radau, kad galinės spyruoklės kur tvirtinasi prarūdiję skylės, taip kad bet kada gali išlysti lauk amortizatoriai. Pripurškiau makroflekso, ir irgi žadu parduoti . Pirktas buvo ledinis, šiaip ir dabar daug rūdžių kitur nesimato.