Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu ford s max (85 psl.) (33801)

jei dyzelis, tai ford variklis su defi kuro sistema.Yra youtube "autostrong" kanalas rusu kalba ir butent toks variklis smulkiai.2.2 dyzelis irgi fordo

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1994-0121084299.html idejas ash ja ir dabar i skelbima. o ash ja keiciausi i ford probe

arba va dar vienas http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-scorpio-hecbekas-1988-0119301621.html sitas tau geras tik pasitaupyk pora litu, jei deretis moki

noreciau, pirkti ford mondeo nuo 2008 2.0cdti naujo modelio, arba vw passat 2.0tdi nuo 2006 m. gal kas zino apie sitas masinas, padekit

Nu civicas visai nieko atrodo... o daugiau neturit pasiūlymų? galvoju gal kokią ford probe pasiimt už 2000 arba mx-3 ką manot?

sveiki, reikia prailginti rema, noriu padaryt automobilvezi is ford tranzito dvikabynio, bet trumpas remas, gal kas zinot kas tuo uzsiima?is anksto dekuj.

Sveiki, Ford motoras 2.2 tdci ir per uzpylimo anga musa tepala. Cia normalu pas juos taip? garai neina Turit minciu? kamstis, dangtelio tarpine?

Tai bėda vis vien yra karbiuratoriuje, o jeigu Di-Tech, tai tada įpurškimo sistemoje (realiausias variantas - purkštukai), negi taip sunku suprasti tokius elementarius dalykus? P.S. Pas jį karbiuratoriuje bėda, reikia perrinkti, tikrinti žikliorius ir pan., nes ypač tas, kur po plūde stovi, mėgsta padaryti netyčiukų...

starterio motoras nesisuka kol neaktyvuotas pritraukejas, nes dantracio pritraukimas yra tik antrine pritraukejo funkcija.. jo pagrindine funkcija yra aukstos itampos perdavimas i starterio motora. pritraukejas is esmes yra didele rele.

Labas vakaras norejau paklausti kas gali buti su mercedes-benz vito kairiuoju posukiu, nes visiskai neveikia. Saugikliai tvarkoi, lempos tvarkoi. Rele keista bet vistiek neveikia gal zinot kas gali buti ?

skydelis gali rodyt, bet....pas broli panasia problema, tai jau taip 3 metus vazineja...zvakes geros rele veikia, bet be situ dalyku tdi dar kazka turi susije su variklio startu

jo, su sena programa. pas mane nera sankabos.. pas mane automatas, kuris laiko iki 400Nm teoriskai. dabar yra 312Nm max, tai kolkas dar saugu. cia gi turbinis variklis.. nereikia cia per daug modu, gali tekti tik kuro siurbli keisti ir greiciausiai intercooleri visa kita jau pakeista. dabar buna max 17 - 18psi boosto, ruosiuosi pusti iki 20 - 22psi ir degima truputi papiktinti.

mersas manau tinka jei nesilaikai tokiu nuostatu kad senu metu auto s... O siaip tai lb vykus ir patvari auto neveltui MB

as turiu ta audi A6 2.5l 2001 m 132kw s-line quattro per tuos 3 metus pakeiciau tik tepalus filtrus ir viskas

Atiduodu dar tinkamą naudoti padangą 195/65 R15 91Q M+S nokian HAKKAPELITA Q. Defektas matosi nuotraukoje. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_335150/image.jpg

taigi M+S ir skirtos sniegui ir purvui, kuo daugiau nupiešta snaigių tuo minkštesnis protektorius, jei snaigių nėra tinka berods iki -10

sankaba ispaudziu. laidai viskas gerai. gal gali but kad starteris nuo benzino stovi

o tai koks ten kuro siurblys stovi? manau tikrai jau ne walbro 255

Britvos priekyje stovi du stabdžių diskai, motoroleryje vienas. Suzuki kažkoks, tiksliai nepamenu.

nieko nepakeisi ten ribotuvas stovi, nebent ispjausi kaip sakai arba sportini desi

keleivio puseje stovi kuleris, turbos slangos, perziurek viska atidziai 100% rasi kame beda

tai vietoi audi a4 variklio, stovi sovietisko yzo? nuo kada a4 tokios pigios?

Sveiki, koki purkštukai stovi bmw e46 2l. 85 kw fl, elektriniai ar paprasti?

Sveiki gal kas galėtų pagelbėti patarti golf 4 prieš šalčius buvo viskas gerai o dabar po šalčiu vairuoto durų langas atsidaro bet užsidaryt nelabai nori vos ne vos užsidaro ( kuri laika stovi vietoj nors laikai uždarymo lango mygtuka bet po kokiu 10-15 s. Išleto užsidaryt bet kai beveik užsidaro vel sustoja ir po to kokiu 10-20s. Pabaigia užsidaryt) o keleivio puses priekiniu dureliu langas neatsidaro nors motoriukas girdis maš žinote kame probleme ?
Ačiū!

raudona laida reikia jungti ant babinos +, ruda prie babinos -(kiti aplink babinos laida vynioja 10-15 viju), geltonas impulsas i rele kuro siurblio eina, juodas aisku -, melynas i duju voztuvus

Kuro filtre nuorinima buvau atsukes , spaudima sudaro puikiai, beto salone girdisi kaip jis dirba po galine sedine , galvoju gal rele kokia? Gal zinot kaip jas patikrint gal galima su testeriu?

Apie kokius mazai vazinetus?Per 15 metu ridos?A mortikas gali buti ir neapibeges, bet jau numires...Sekmes ieskant, nebent zadi pavazineti max metus laiko....

pas mane turbina svilpe kaip isprotejus.. kliba i visas puses.. bet tepalu nelaisto dar.. max 1L dingsta 15000km.. as jau treti metai laukiu turbinos pabaigos..

nu pas mane ir tiesiogines dujos ir kad tiek valo cia normalu as nelakstau kaip galva pametes.Savo xara tvarkyk tiek negali duju imti max 11l.

Max iki 5 ant skydelio pries techa viskas gerai vaziavo per techa uzdroze iki 4800~ ar daugiau ir po dienos va uzgazavau ir sitas ivyko.

nezinau, man su zalia salera buvo bedu, netrauke, pradejo dusti, greitis max 80.et uzpilus normalios atsigavonu gal sutapimas bet man nepatiko salera lukoil alytus

nesamone uz max 100lt su hermetiku uztept uz 200 -300 visa varikli nuperki o uz 500 ir visa megane gali paimt o cia tik tarpine

Sveiki.masina bmw 530dyzelis e39 automatas.Bėda toke pasukus raktely degimui pasidaro variklio temperatura iskarto max ir nesudirba kuro siurblys tas kur po kojiom, toks vaizdas kad niekas nedirba.Bandai kur starteris suka bet jokio griebimo uzsikurimui.Bandžiau padaryti DIAGNOSTIKA, neleidzia masina net kompui prisijunkt padaryt diagnostikai.Pakeiciau nauja variklio kompa vistiek tas pats.GAL KAS ESAT SUSIDURE SU SE BEDA AR ŽINOT KAS GALI BUTI, PRASAU JAI KAS GALIT PADEKIT.DEKOJIU IŠ ANKSTO.JAI YRA ŽINANCIU KAS TIKSLEI GALI BUTI VA NUMERIS 867101702.PASKAMBYKIT NELIKSIU SKOLINGAS...

saltas variklis ismeta melina duma gausiai, vaziuojant spaudi gaza irgi matosi kad meta duma.pakaitinimo zvakes geros, traukimas geras, neseniai keisti tepalai pravaziavus 5000km tepalas ant ribos kas gali but patarkit?

Elektrines dalies gedimas dazniausei variklio, ant kompo pajunges turetu matytis, ( dar ant bajerio paziurek ar stopai ziba nuspaudus, cia saranu tokia liga bet nuo 02m sugenda stopu rele ir informuoja taip)

numoviau fiske nuo siurblio srove tik tada kaip sukasi starteris, o pasukus degimo rakteli nera sroves, tai as jos ir nepakuriu, ar gali buti kad rele kala ar dar kas daugeu.

Kame bėdos gali būt , biški ilgiau pastovi mašina nebeatsidaro langai ir nebeveikia durų užrakinimas. Ištraukus ir įkišus atgal saugiklį vėl veikia viskas , po to vėl nebeveikia . Saugikliai pakeisti, kas toliau , relė ?

uzkursi jei 2 neveiks tik uzkurta dumins kol tie keturi privers dirbti tuos du. o oras man buvo su saliara ejo tai del kuro filtro ir vaziuojant trukdavo traukimui kuro tai jautesi ant pedalo o jei tau nesijaucia gal oro uzkurus ir nera. o seip tai zvakiu nebutinai keistireikia o pasitikrink pirma ar jos veikiancios ir jei neveikia taip ar taip pasikeisk o jei veikia tada ierskok kitur bedu bet pradek nuo zvakiu

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

Kur cia problema?Kruva fordu originaliai yra su mazdu varikliais, kruva mazdu su pezu-cotroen varikliais, kruva toyotu prigaminta ir vazineja su citroen-peugeot varikliais.Vistiek matosi pervirintos ausys.Cia autorius turbut turejo omeny legalu hibrida, kad vienas varijantas labai paplites tai ford ir mazda minivenuose ir maziukuose modeliukuose eina is gamyklos 1, 6dyzelis peugeot-citroen.Bet yra ir kitu pavyzdziu

bet ar tu bent suvoki, kad tikru 400rms watu yra labai daug?neziurek ka ten kur kas raso, bet tikru rms tai yra labai nemazaipvz gal teko tau girdet kaip groja tokios senos rusiskos koloneles s-90?tai va jose tik 90w ir tai ju nebuso groja nesveikainesivaikyk watu ir kilowatu

Kategoriskai NE.Nors ford dyzeliniai varikliai buvo montuojami net i Jaguar.Tik kazko pirkejams nepatiko tokie marketinginiai veiksmai.Paskutiniai Ford of Europe pasiekimai-ekobust ir variatorines dezes.Nuo kuriu reikia begt netsigreziant.Dyzeliuose ford europoj mego naudoti delphi kuro ipurskimo komponentus.Kas naujai masinai, nera nei blogai, nei gerai.Senai masinai, tai labai daznos problemos iki negaliu.Fordas ipirso savo variklius volvo, tai rezultatas tas pats-net artyn neit.Cia apie naujesnius xc90 ir xc60 dvilitrius benzinus.Teiisybes delei, teke sutikt tokiu vairuotoju, kurie yra priesingos nuomones.Gal jiems pasiseke, nezinau.O va su volvo yra klausimeliu, bet susitvarkai ir pamirsti.

cia 1.3 bet filtras ten pat stovi

darbo nedaug, jis stovi po bardacioku, atrodo 3 varztai, o del kainos nezinau

125kw zymiai gyvesnis motoras, nes jau kintamos geometrijos turbina stovi. Vaziuoja tikrai neblogai.

a, tai taip ir sakyk, kad faze pajungi kaip stovi ,

siurblys stovi tai turi pats pagaut arba atlaisvink purkstuku verzles tai greiciau pagaus.

na as neta omenį turejau ;/ as apie apytiksle verte masinos pagal jos stovi ;/

ten nėra grandinės, push rod'ai stovi, bet galėjo dantračiai prašokt reikia žiūrėt mietkes

uz bardacioko buna sakaladke tokia stovi ja pakeist reik pamegint man taip buvo