Kupit’€s€s v litve (61 psl.) (3946)

Man , tai reikėjo visą panelę išsitraukti lauk , kad prieiti prie pečiuko varikliuko , tai reikalų buvo beveik pusei dienos. Numetu tau nuorodas kaip keičiasi e36 tas varikliukas ir kur randasi ežys.

http://www.dvatp.com/bmw/hvac_blower/ http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=17&t=90237&start=15&hilit=E39+ezys&sid=3d8c9b68689d70ab17d053537b73625b&view=print

O galejai pasiimt kaifiskesni pvz taxui sena S dyzeli ir panasius(tik neknisk man proto kad ieskojai, pats nuolat virs 15 metu turiu ir nauju metu ir senu) galejai nors triperius ceškę ar eske 97-2001m su 92kw cdi kommonrailiniu varikliu, pvz automatą.Apturėtum smagumėlį tiek darbe tiek laisvalaikiu, kadsise pardaviau ne vieną.Su akiniuiočiais irgi smagiau kai jau patobulintas galingesnis nei 70 ar kiek ten kw buvo variklis, jau net visu nesamoniu nepamenu, tik tiek kad trtaukos mazoka bebuvo. Nera tie seni mersiukai tokie jau silpni, kai kurie nekomfortiski kaip ir turi buti nors ju klase anksciau zymiai komfortiskesne buvo. Esme ta, kad rimtus MB kebulo prasme pradejo modifikuoti mazdaug nuo 2007-2010m .Plastikiniai ir alglies pluosto elementai, stogas, sparnai, dugnas, visos cinkuojamos skardines detales prasidejo tik kazkur nuo 2006m. Liudniausia legendinio ir mano mylimiausio dzipo Gelandewagen`o sritis buten pazeidziamumas korozijai(beje, iki 2007m)

Gryztant prie a6 c4, tai draugas pirko pries metus kaskur 95m a6 c4 2.5tdi is autogido, buvo skubiai parduodama, kaimietis tevas ir sunus pardavinejo, 5.2k lt, balta, grazus audi lietekai, sildomos sedynes, s line vairas, dirzai keisti nesenai.Pavazinejo menesi ir autostradoj bandant 200 paimt, nusprogo motoras, uzgeso ir nebeuzsivede.Tai servise keite ir kuro siurbli ir motora, tai dar sukiso apie 5k i remonta, tik ne draugas mokejo o jo tevai, nes pats pinigu neturi studentas Tai tik susitvarkes ir tuo paciu teises prarades imete i skelbimus, pradine kaina nuo 8k iki 5k +ziemines padangas sumazines niekas net nepaskambino per ta menesi apskritai, o nuotraukos grazios buvo, isblizginta, be rudziu, parasyta, kad keistas kuro siurblys, motoras, naujas akumuliatorius, serviso cekiai buvo.kaip ir tvarkinga buvo po remontu tik vibracija kaskokia atsirado salone drebedavo vairas ir pavaru svirtis ir po kapotu negraziai dirbo dirzai ar kas ten, is lauko girdedavos, salone viskas ok

ne virgi tu idomus artistas, pats paklausia kodel turetu rudyt jai nesninga as dar viena is padidintos rizykos veiksniu pateikiau. ir ka issikandai kaip koks mazvaikis ta zodi. rimtai kiek tau metu? ne metas butu suaugt ir ismok diskutuot. Dar bandai cia verslininka kazkoki pavaizduot bet is tokio elgesio visai nepanasu. o tavo pateiktos masinos matai kai isredejo s gmiklos taip niekas nedaryta? nesi girdejas apie papidomus dengimus nauju masinu dar krovuos uostose ir panasius dalykus pasidomek daugiau pasauliu ir pamatysi kad visur galima rast tokiu islaikytu masinu kad ir pats nesuvoksi kaip jos gali but nesupuve viskas priklauso nuo pirmojo savninko poziurio jai jam ji tik priemone is tasko a i taska b nuvazuot kokiem mak 5metam tai jo ji bus pavargus o jai kitas tik nupirkes rupinasi kad nepazeistu korozina ir viska daro tartum su ja 100metu vaziuos tai ir bus puikaus stovio kad ir sena.

Algiui ir Vaidotui atsakau abiems.Yra toks youtube kanalas avtostrong.Ten baltarusiai ardo variklius ir pasakoja.Yra butent 2.0tdi audi-vagen.Bet kokiu 06-09m., nes pirmieji ejo su 1.9 tepalo siurbliais, kurie varomi per dantracius.Beveik amzinas dalykas.Tas perdarymas ir yra pakeitimas tepalo siurblio su pavara.Sesiakampio pakeitimas dar nera viskas, ten esme grandineje ir zvaigzdese, kurios sudyla ir persoka.

nori pasakyt 2.3 beske ima daugiau nej 2.0 plyta kregzde ? juokauni zmogyti drauge vazineja su tokia beske...y 9 litrus gali tikraj ytilpt...o su kregzde kazi kazi beje audes 5 kausaj bmw 6...audi 98kw bmw 110...taip kad nenorek kad audi detu pasiimk tada v 6 2.6 audine ir tada pazet kas geriau ejna

Taigi Sveiki dar karta. Tiesiog niekaip negaliu apsisprest ar rinktis: http://www.autogidas.lt/mitsubishi-galant-v-sedanas-1993-0123072144.html ar: http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-accord-2-0-l-sedanas-2112684.html Gal galėtumėt padėti pasverti pliusus ir minusus. Svarbiausia techniniai dalykai, kad rudyja žinau. Labiausiai domina patvarumas, automatinė greičiu dėžė ir konfortiškumas. Ką galėtmėt pakomentuot? Prašau protingų minčių, ačiū iš karto.

Sveiki, gal kas zinot nuo kokiu motoroleriu tiktu ant peugeot v-clic priekinis purvasaugis ir priekine apacioje maza lempute? Nuo kinkio lempute tikrai tinka, ta zinau. Jei kas turit tinkanti priekini purvasaugi ir ta lempute susisiekit, nupirksiu. Jei zinot kas dalim parduoda dar pigiai kinki pasakykit, busiu labai dekingas skype: vygantasbutkus labas: +3706 90 95 661

kiek teko turėt reikalų su mažom mašinom, tokiom kaip Ford fiesta, Fiat panda, tai taburetė ant ratų, pigios plastmasės, viskas tarška , barška, jokio komforto, prasilenkiant su fura baisu, kad nuo kelio nenupūstų, aš su tokiu biudžetu pirkčiau senesnę iki 2000m Volvo V\S70 ir varikliai patikimi ir kėbulai nerūdija ir važiuot malonu, na išvaizda ne visiems patinka, bet čia skonio reikalas

laba diena turiu citroen piccaso, ir turiu tokia beda negaliu masinos uzrakinti su centriniu uzraktu, nei su pulteliu nei su centrinio mygtuku kuris yra salone, kai bandau su pulteliu uzrakinti tai kartais ekrane rodo i vienas dureles ale jos tipo neuzdarytos bet jos fiziskai uzdarytos kaskas tokio kaip va sitame video (tik raktas netinka durelems)

Tai pagal wagen taip isetu, kad keisdamas termostata ir davikli sugadinai, cia jam skirta replika, ne tau.Klasuei tai ir sakau viena is varijantu, as gi ne ekstrasensas kad tikaliai nustatyti per atsytuma.Zinau kad sitie bmw beje kaip ir tds varikliai sunkiai nuorinami, ten ausinimo kanalu sistema sudetinga, labiau israizgyta nei kituose, beto š kausai, jei butu 8 tai dar sunkiau.Bet tai tik bmw.Beveik visi, kas naudoja BMW variklius savose auto(ne bmw, nes jiems geda pripazint kad problemos su tosolio cirkuliacija ir ausinimu ju paciu gaminamuose varikliuose), tai va, deda paildoma ausinimo skyscio siurbliuka.Cia N varijantu.Man buvo su tdsu bajeris, kad kamscio nejo ismust tris menesius po radiatoriaus keitimo nauju.O dariau viska kaip pridera.Gali buti kad daviklis knisa prota, juk dujininku davikliai negali buti kokybiski, jie moka"dujotiekius"gerus daryti, bet tik ne jutiklius, daviklius ar voztuvus, is kuriu 90% pastoviai meluoja ir knisa prota.Ypac baliunuose esantys.Vnz mokykis studente

nieko nesutaupysi.Kuo minkstesne guma, tuo blogiau ant sauso asfalto, ypac vasara.O ir dyla labai sparciai.Vazinejes su tokiom padangom vasara, nudrosi visa skanuma, ir ziema gero sukibimo ner ko tiketis.Paprasciau pasidaryt ratu komplektus pagal metu laika

nu jo atrodo kad tikrai nesamone, bet kas cia zino...

5.0 kiek gyre pazystamas maziausiai taise

+spiruokle

brabus v12

tai cia SCOUPE? Nes coupe nera lyg 1.5l motoru. o Scoupe 96m pradzios, buna dokuose coupe Bet uz 2600 jis turi but idealus o ne prapuves....

MB1.lt forume tai isdiskutuota begales kartu.

koks skirtumas koks? puse litro ant 1000 km, yra nenormalu ir nesvarbu koks variklis! arba skerdi varikli arba keiti, nes neuzilgo bus ir litras. bed beda jau rimta

rudija ziaurei . gest gal ir negesta bet turejo pazistamas kur tepala valge daugiau negu benzo . reiktu pasiziuret pries perkant kad nejestu nes silpnas motoras greit ji galima uzdrost . smagesnis variantas 1.5 turbo negu be turbinos tai rinkis geriau turbo . kuro sanaudos gan mazaos .

landziodamas po intera radau toki dalyka http://www.aktivna.lt/ ar gali jis taip veikt kaip parasyta, gal kas bandet?

4 ltr galingas bet neskirtas forsuot , nes pazystamas megdavo paforsuot tai daznai taisydavo

amortikai ten oriniai reguliuojasi aukstis stovi oro kompresorius, nors yra gudruociu kurie uzglusina ta kilnojimasi.skirtingai nei citroen hidraulika ir labiau pritaikita ilgesniam laikui

Netikiu tiesiog ir viskas nori daugiau galios susireguliuok dujas ) ekonomijos, prisuk

Vaziuokle*

pas mane tie patys simptomai, reikejo keisti voztuvu gumytes

gal turit parduoti 4.2 arba 5 litru variklio slangas tas abi kur oro srauto matuokle prieki stovi? 86 39 25 777

neparpisama masina

Sveiki, Turiu Ford Focus MK1, 1.6, 16v, 74kw. Kazkur dingsta tepalas. Po ~1000km reikia dapilti koki puslitri tepalo. Niekur nevarva. Stipriau pagazavus meta juoda duma. Girdejau keleta versiju/gandu 1:Voztuvu gumeles reikia keisti. 2:Sugedes lemda zondas arba oro srauto matuokle. 3: As supyles 10w40 o sitam varikliui reikia(nesu tikras) 5w40 tepalu. Gal kas esate susidures su tokia problema ir zinote kaip ja galima isspresti? Dekui

KAd beda tai aisku. Klausimas yra kaip ja ispresti Jei tepalas nevarva, vienintelis jam kelias per dusliarka. Bet pastoviai nedumyna, todel manau, kad ne ziedai sudile, nes kitaip pastoviai mestu melyna duma. O dabar tik ant kokiu 4-6 apsuku meta juoda duma.

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

Japonas yra japonas. Patikima kol..... kol nereik taisyt!!! Prelude buna pagrinde zadroztos, apie arkas net nesakau!!! Nu ok pasakysiu Puveku puvekas!!! 2.3 yra sudas! Tik 2.0 arba 2.2!!! Ar bandet pasikeist guolius priekinius??? O galinius??? O tuos stabilizatorius kur galima isardyt bet parduodami tik v sbore !!! Apie pardavima tyliu!!! Arba gausi centus arba turi but saldainiukas uz paprasto iriso kaina!!!!

Už tiek su geru kėbulu gali net nesitikėt gauti, bet nežiūrint į kėbulą, gali gauti padorų už tiek. Aišku, jei variklis bus 1.3 ar 1.5. Trumpai tariant - įmanoma, bet reikės paieškoti. Tarkim toks: http://www.autogidas.lt/honda-civic-v-sedanas-1992-0122724020.html manau ir pats supranti, kad pinigų dar irgi reikės įdėti. Žiūrint kažką panašaus, gali gal mazda 323 pasižiūrėti

kai perki jiem pasakai metus, varikli ir kurio tau reikia - ar pirmo ar antro. antras neitakoja variklio darbo, tik jei ispjausi katalizatoriu tau mes check engine

V formos varikliuose liambdos buna 4 ir daugiau.. 2011 MB ML350 Bluetec dyzelyje ten gal 6 liambdos + 2 pyrometrai katalizatoriu temperaturai matuoti ir dar plius purkstukas stovi ismetimo vamzdyje, kuris purskia skysta katalizatoriu i ismetimo sistema..

jei cia apie vysnine ubage su quattro kalbat, tai teko matyti ja draguose, vaizdas ispudingas tiesa pasakius, jei pardave tai tik del to kad konkreciai ja padroze. siam video yra pora trumpu kadru su ja 4.47min iki 5.06min. tai tas subarikas kur vaidenosi ten uoste ubages dulkes, o lanceris sunkiai ja iveike, jei gerai pamenu http://www.youtube.com/watch?v=mboUs-S33S0&feature=ded#

As sakyciau volvo v 70 jai reikia didesnio automobilio, tikrai patogi, saugi, servise kartais tektu apsilankyt dėl vaziuokles bet seip masiniukas vykes kuro sanaudo zyzelio ir nestebuklingos o galios irgi pakanka jai kas sakys kad variklis ten audi 2, 5 tai irgi yra nesamone blokas taip paimtas is ten pat bet jai reik remontuot paaiskeja kad tu audi daliu ten praktiskai nera

ka cia nusisnekat , kokia dar akmens vata, a tu bent isivaizduoji kas liks is tavo masinos?jinai visa nuo dregmes pribrigs vandens ir laikysis iki kitos vasaros, skaityk kur ja sudesi visur baseinai bus, ir masina greit surudis, Cia pasiziurek pilna filmuku kaip ir su kuom reikia daryti. Viska reik per youtube mokintis ir ziureti : www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=13g9hOlDuxU

sutepi viska kas juda jei nepadeda tada keiti:

principas panasus i golf mk4. mk4 daliu kodai: 1J0 711 256 Selector-/Gear Lever 1H0 711 202 A 1H0 711 202 A detale radau tik Mioler Auto, kaina kostmosas, bet man per pazintis gavosi 40lt, tai manau labai gerai, visos bedos baigesi, persijungineja labai skalndziai.

ESX Vision V-504. Na, turėjau kažkada subwoofer, tai ant garsiakalbių rašė 300 W RMS ir 600 W, tai išeina dvigubai, tai krč. Nu gamintoją žinote, tai duokite atsakymą, gal kas nors rasite. Beje, 4 kanalai ir ten rasite kelis skelbimus, kad jis 800 W, tai ten iš to aš jį ir gavau, tai ten netikslu. Man reikia TIKSLIAI...

Uzdejus nauja dirzeli ir pravaziavus apie 1000km dirzelio kalniukai (dirzelis V formos) is buku pasidare smailus, o duobutes taip isgilejo kad beveik kiaurai persipjove. Gal kas zinot del ko taip galejo nutikti? visi skyvai sukasi lengvai, ranka be vargo pasuku, o ir dirza ne pigiausia pirkau, su kazkokiu kaip aksomu buvo ispradziu. Automobilis- bmw e46 2.5ltr m56 benzas 2004m (USA)

Galima naudoti rūdžių šalinimo priemonę rustyco. Efektas garantuotas! RUSTYCO rūdžių tirpiklis. Pašalina rūdis nuo plieno, nerūdijančio plieno, aliuminio ir t.t. Tai ne rūdžių modifikatorius. Tai yra idealus substratas visiems gruntams ir dažams. RUSTYCO rūdžių šalinimo priemonė nepakenks daugelio rūšių lakui, plastikui, medžiui, gumai, stiklui, variui, chromui ir kitiems. Plačiau: http://www.alloriginal.lt/auto-kosmetika/antikorozines-priemones.html http://www.youtube.com/watch?v=6nscHLqmFHw&NR=1

Sveiki, turiu golf 2 1.6 benzinas. Nenoriai dirba saltas variklis, užsikuria gal 2-3 cilindrai, ant laisvų beveik nedirba, po poros sekundžių darbo iškart užgęsta. kame šaknys? žvakes, žvaklaidžiai, paskirstitojas geri. paskirstitojo dangtelio kontaktai geri, angliukas nesuskiles. gal babina knisa prota? Pamiršau paminėt, kad pravažiavus kelias minutes dugnais viskas susitvarko, dirba puikiai. Padėkit prašau http://www.youtube.com/watch?v=N9VyI3Flssw&feature=youtu.be

Parduodama viatka v-150 1972metu kebulas gan neblogos bukles neskaitant to jog truksta keletos daliu, ir to jog ispjauta skyle kairej pusej ir padaryta kojiniai begiai, is alkuninio jokios naudos, nes vienoj pusej nupjauta dalis sregio, gazo rankena veikia, begiu taip pat tik nera troso ir sarvo, spidometras yra, priekiniai stabdziai veikia.Varykliui truksta daliu.visa arba dalymis.

jeigu modelis nuo `05m iki 2010m nebent naujo dizaino nuo `10 arba 13m o senesni tai jau pagal knygele sunkiai i 9-10 mieste telpa, ei naujesni D5 tai gali buti, bet irgi priklauso nuo sistemu kurios vienaip ar kitaip isnaudoja resursus.Gali buti pvz su kruva papildomu sistemu be abs ir esp dar kinetic, stc, dstc, blis ir dar puse ju stringa nuo susidevejimo.Turbut ju visuma reikalauja nemenkai energijos sanaudu , o ne mazina islaidas energijai sukurt.Svedai ne tik aplinkosauga, taupumu rupinasi o vairuotoju saugumas prioritetine sritis.Todel nors smagus tie TD5 ir D5 ir S60 lengvesnis uz golfa V plius bet sunkesnis uz paprasta V golfa net universala...deje.Ne golfistu ir polistu rinkai skirtas, o tiems, kas neskaiciuoja.Tiesa, su dsg tike V golfas, tiek seat (pvz altea ryja)ziauriai, nes dsd "megsta"daug kw, nuo kokiu 150 igauna prasme ir malonumas atitinka islaidas.As galvoju, kad dsg ir automatas isvis nereikalingas iki 150kw, nes nesamone iseina, bet tai tik mano nuomone.Kadangi automobilis daugeliui suaugusiu yra kaip žaislas, tai ir meluoja daugelis kaip vaikai.Realybe tokia , kad daugelis košmarus sapnuoja kiek "daug ryja"jų žaisliukas, o patikėją pardavėjų skiedalais neriasi iš kailio, aplinkiniams meluoja, skiedžia, grežioja dujas į naujus variklius.Kažkur girdėjau ar skaičiau kad dyzein jau išą dujas

Audi A8 D2 ( 2.8 ) Audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg Automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

sneka tas kas neturejo, rudys visas valgo daug.-maz.o siaip turiu info gera auto, patvari vaziuokle, motoras, bet cia nereiskia jei tu nupirksi uz 2000lt ir viskas bus ciki, pamirsk.97m nei vienos rudikes nerastum rida iki 100t.galeciau pasiulyti 4000$ atsistotu cia lt, be mano %, tikras Japonas, su desine puse v, atsakyma zinau , nebutina, va taip, pigiai perkam pigiai turim

Sveiki, norėčiau pasiūlyti Jums nebrangiai išsinuomoti reikiamą įrankį Klaipėdoje. Didelis įrankių pasirinkimas : vibropluokštė, generatorius, suvirinimo aparatas, akumuliatorines drelės, kampiniai šlifuokliai, glaisto šlifuokliai, fenai, plyteliu pjoviklis, plaktukai, perforatoriai ir kiti įrankiai. Maloniai kviečiu apsilankyti priekybos centre "Ermitažas" Darbo laikas I-V:08.00-17.00. VI:08.00-13.00. Taip pat pristatome įrankius i Jums reikalingą vietą. Tel.: 861778645, 864802256

pazystu kieno hobis tokie auto, tai kainos vaiksto tukstanciais vien is atmosferiko kazka isspausti, su turbina kas cia sake, kad pats detusi, tai dar ne tiek litu paliktu kol ispaustu tiek galios, nes tikrai nera taip, kad issidedi dalis ir leki. O realiai bairon suvaldytum toki auto? jau standartinis v-tec 1.6 gali tiek, kad retas ji sugebes suvaldyti, kai vaira reikia sukineti.

sveiki. skubiai ieskau pagalbos.
pribrendo reikalas keisti automobilio antena, nes isvaziavus i uzmiesti, radija tenka isjungti.
Masina golfas 4. magelis originalus gamma v. iki antenos eina vienas pagrindinis antenos laidas.
Nusipirkus tokia http://www.geroskainos.lt/Stogo-antena-Skoda/VW/Seat-RAKU-A02.html
grotu geriau? ta prasme cia viduje yra stiprintuvas? jis maitinamas per ta pati antenos laida?
aciu uz atsakymus.

laba diena turiu citroen piccaso, ir turiu tokia beda negaliu masinos uzrakinti su centriniu uzraktu, nei su pulteliu nei su centrinio mygtuku kuris yra salone, kai bandau su pulteliu uzrakinti tai kartais ekrane rodo i vienas dureles ale jos tipo neuzdarytos bet jos fiziskai uzdarytos kaskas tokio kaip va sitame video (tik raktas netinka durelems)