Kuo skiriasi e60 po 2007 (27 psl.) (23035)

bijo prastos saliarkos, cia pd dizelis, valgys beje kaip 1.9tdi 81kw, jei ne daugiau dar, o trauka skiriasi

94 metais registruotas gal tik? Šiaip man rodos nuo 94 metu kaip tik priekis skiriasi. arba senas variantas

geriau pasikeisk, nes motoristai nerekomenduoja ju maisyti, nes skiriasi sudetis, o stabdziu skystis stipresnis, ir gali daugiau kainuoti

as turejau omeny chargeris 2006metu ir chargeris 2011metu kas ten skiriasi gal zinai valdymo kontroleje, variklyje ir t.t.

Ligos tos pacios kaip 2.5tds valgo ir panasiai o vaziavimas tai skiriasi kur 105kw o kur tik 66kw

islaidos nesiskiria nes varikliai is esmes identiski, 1.8 kuro atzvilgiu geriau, sanaudos tos pacios, o trauka skiriasi

kuo puikiausiai vyke tie bakai bent mano delfinui 180 tai nieko nesidarydavo pora pazystamu ir su b5-ais vazinejo su 140 irgi jokiu bedu. tik tiek kad viskas labai akivaizdziai bent kiek besigaudanciam zmogui matosi. ir per TA po to kimba ir visa kita...

Gali buti, nes kuo mazesnes apsukos tuo geriau traukia, kuo didesnes apsukos tuo labiau pradeda dust, galvoju o negali but gazo trosas? Nes jis man nelabai patinka kazkoks nejautrus nors gal reik iprast

Ne vien tik nuo akmenuku.Tai oro srauto kreiptuvas, offroaduose ir greituminyje visureigiu ralyje(Bajos kl)naudojami patogumo ir saugumo sumetimais.Nukreipia purva, ora, sniego ir purvo kose ir t.t.Ir atyrodo visai neblogai.Be jo x-trail 2007 ir su juo

kuo daugiau tokiu kvailiu ant zemes kaip tu tuo linksmiau

Na, gerai. O kuo blogas Hyunday? Juk detales tai beveik japoniskos?

tas tai taip, kaip sako kuo daugiau detaliu tuo daugiau tvarkymo

Kas reguliuodavo, reguliavo dujas? Jei pats, kuo pagrysdavai jog misinys geras ?

bekit kuo toliau nuo tu svolaciu perikupu ir neduokit jiems uzsidirbti

kuo toliau tuo daugiau matau, kad tu pats nesupranti, kad rasai...

Kuo naujesne auto, tuo daugiau nesaminiu prie priejimo. Ner uz ka

kas cia daros rasot su kuo vaziavot ir kiek isspaudet

siltas tai su kuo nori su tuo kurk labai lengvai

Apie tą ir kalbam. O kuo prastesnės tos senesnės (NA) ?

kodel tu jy pirkai?kuo jis tau patiko kai nuvaziavai apziureti?

Su kuo geriause klijuoti groteles, kad jos taip atrodytu kaip nuotraukoje

Viskuom kuo tik begali but ! parodykit man antra toki pati

kuo gali pagrist, kad c20let, z20let arba z20leh yra slamstai?

kuo, tuo kad stovi pati matuokle kope ir ja reikia perlituot

As del traukimo kalbu, skiriasi traukimas, 2.3quattro kaip prirista, bet vazineti galima, jei nesidraskysi, tai sociai ir 2.3.

Galksis dar biski daugiau skiriasi faros ir salono kaip kurios detales, o cia tas pas, o ble susimaisiau

nes tiesioginiu duju reduktorius skiriasi kazkuo? ten gaunas vos ne kaip dujinis ipurskimas, jei neklystu kazkaz tai tokio

yra escalade trumpesne versija, kuri mazai skiriasi nuo Tahoe ar Yukon. prabanga nebent ir varikliu pasirinkimas truputi siauresnis.

O tai kai ziuri kokia tau sankaba paduoda parduotuvej ar skiriasi jinai nuo tos kur tau srote rode?

o kaip 2, 0 arba dar 1, 8 maciau ira, , , bet tikriausiai nelabai sanaudos ir skiriasi nuo 2, 0 ir 2, 8?

nera daug info apie jas, ypac benzina.Is isore varikliai skiriasi, o kaip istikro?Kas turejot gal?Ka jus pasirinktumet?

norejau paklausti ar skiriasi 97 ir 00 metu vectros pavaru dezes perdavimu skaicius? ar tai tos pacios pavaru dezes?

Na stažas jo virš 30metų. Švarus be didelių eismo įvikių. Kiekvienam draudime gal skirtingai yra. Reikalavimai ir panašiai skiriasi.

Taip.. aiskino sefas jus man kaip seima, kuria islaikau ir t.t. pats vazineja su Bmw e60, gyvena vos ne pily, o mes ale jo draugai ir seima pisames atsiprasant uz centus. Zadejo premijas, algas didesnes, tai jo, pakele 20lt..

jei nepastebejai, tai ir paskaiciavau normaliom kainom-tokiom, kokiom tada vaziuodami pylem. jeigu nezinot daugiau antro begio, arba i kalna 70km/h smaugiat 6 tai ir surija po 13ltr... man ji gyvenime nebuvo po tiek surijus, net kaip ziema pradirbdavo po vos ne pora valandu. kaip su automatu, nazinau, bet mechanke tikrai nera ryklys. artaz-nebepjauk grybo... jei jau toks zinovas, tai kam tada nutyli, po kiek tai 2, 8 zvakes?babinos, lambda zondai ir pan? tepalai jam blt brangesni... vienintelis dalykas, su kuo sutinku tai, kad brangesnis akumas.

Kuo uzkisi "skyles", kurios liks nuo irklu?Ir kur desi "knopkes"?

Nu krovima bandysiu kuo greiciau pasitikrint? o kiek mazdaug turetu rodyt testeris?

greiciu deze apie 500Lt variklis priklauso nuo parametru.. Kreipkis, padesim kuo galim

.

priklauso nuo boosto, kuo daugiau boosto tuo didesnis efektas bus uzdejus intercooleri

kuo? tu vistiek jo neissertum ir i benzinine jo dali detum dujas

eik pats jau su savo vaziuokle.turejai pats quattro?turi su kuo lygint?

o beje kazkada turejau bulka 1, 8 66kw su dujom...vaziavo kuo puikiausiai

su kuo isplauti ausinimo sistema jei joje yra tepalo? ta prasme kose

Anksciau pusvelciui prekiaudavo kinieciu ir korejieciu smagrciais ir sankobom, tarnaudavo kokius 500-1000km.max.Tokios pornografijos kaip dabartniai vokiski dranduletai turbut niekada dar negamino autmobilizmo istorijoje.Pagaminta taip, kad kuo dazniau gestu , prikista kuo sudetingesniu mechanizmu ir elektronikos.Na bet tai kiekvienam patyrusiam sioje srityje zmogui aisku, kad tokios kokybes kaip buvo 70-95m MB daugiau nebebus niekad, nes neapsimoka gaminti ilgai tarnaujancios technikos kadangi nepirktu nauju ir servisas butu be darbo.Nuo 2008 ka bepaimsi, po 100t.km geriau begt kuo toliau, aisku, yra ir nemazai isimciu.Vnz sedjom knaipeje su autosalono diriku ir ziurejome i 2 salia stovincius Land Cruiserius, vienas made in Japan kitas made in China(TLC GONOU jei kas nezinot.)Kalbejom aie tai, kokie buvo pries 20-30 metu cruiseriai, ir priejom bendros nuomones, kad siuolaikiniai originalai kokybe ne kazi ka skiriasi nuo kinietisku legaliu klonu, o is isores kitaiski net grazesni, techniniai spendimai savo senu technilogiju deka kartais net efektyvesni kinietiskuose(Shuanghuang, Gonou...)Nusirito cruizeriai ne vieno normalaus su istisiniu tiltu neliko, kazkokia parodija.Cia ne visai i tema, bet pastebejimas manau aktualus.

klysti kolega kaip reikiant, as apie 103kw 16v 2.0TDi, pasiziurekit po galais net kainos tai atspindi kuo puikiausiai.... senasis 1.9 zymei brangesnis nei tas dvilitris... o jau su voztuvais ir veleneliais salnikais ir visa kita problemos ten begalines po dideles ridos.... o kur dar CR purkstukai? vieno nepakeisi, keist visus reikia iskart jei pareina, o kaina?1k?2k? mano manymu failas yra...

kam tiek vargo elipsem , jos tik aukstam , zemo su tiek rms mazai efekto , , , , , darai kaip iseina , ir kuo arciau klausanciuju , daryk ant galines palanges , , dezes aukstis per elipses kad neuzstotu galinio vaizdo per langa , , , na jai butu po 2x350rms tuomet verta stenktis o db ?????

As supratau tu tipo norejai pasakyt kad kuo didesnis cilindras ir jei jis dar ausinamas oru , ir jeigu ant jo pateks daug vandens arba su moto staiga inersi i kokia pelke tipo suskils blokas , tu gal pabandyk ta padaryt , o po to snekek

Na nezinau kas pas jus ten per srebimai yra. Turiu kupa 2.0 ir sedana su 1, 8 varikliu tai du skirtingi varijantai ir trauka skiriasi ir kuro sanaudos skiriasi. Ir vazineju ant benzo be jokiu dujoku. Ir galiu pasakyti kad su 2.0 varikliu gaunasi pigiau vazineti negu su 1.8.

Turiu keturatį kiną, ir jokių problemų kol kas. Aisq turiu Tėvą kuris nusimano, tai man visus rėmus sustiprino, šakės ir t.t. Miške važinėju jokių problemų. Tai pat parduodu jį http://www.autogidas.lt/skelbimai/-kitas-atv-2007-02841386.html.