Koks turi buti geriausias degimo kampas (23 psl.) (33079)

dar vienas klausimas o kaip galima atskirti ar ten 103 kw turi buti ant variklio i raudona?ar kaip?

sveiki kas gali buti pasiles variklis nebetraukia apsukos nekila meta baltus dumus o salta vaziuoja kaaip turi but ...d

turi ieskotis mago su funcija kad eis pajungti baranka valdymui, t.y. vietoj dvieju lizdu su kontaktais turetu buti trys.

Jei lygiu keliu vaziuojant viskas gerai, neieskok kaltu, taip turi buti. ar isvis pirma karta uz masinos vairo sedi?

nepastebejau pas mane irgi vw su klima tai cia matyt jau pas jas taip ir turi buti

holo davikli gali pasitikrinti pats jo varza turi buti 150-250 omu. Taip ant smagracio stove dviem varstais prisuktas.

na reikes paziureti ten bet kiek girdejau kaskur prie variklio turi buti vakar ieskojau bet niekaip negaliu rast jo

Nu tai taip ir turi būti, kas tau čia negerai? Dar pasakyk, kad dėl to akumą naują pirkai

524td .. taspats tdsas tik kad be interkulerio ... ir su sumazintais kw.. tai koks skirtuma pats turi suprast kas geirau ar 525tds ar 524td ???

Cia nebutinai problema gali buti, cia ir nuo mago priklauso.

Va, nesenai pas teva ford galaxy buvo sony kazkoks triperis idetas - tai veikdavo tik tada, kai pasuktas raktelis netoli degimo. Idejau gera sena alpine - nereikia jokiu rakteliu sukti, magas veikia kada nori

O del tu laidu sujungimo, tai turetu buti viskas tvarkoje, matyt pas tave magas irgi glusas. O siaip turetu buti sujungtas raudonas su geltonu, bet manau jau bus ir taip sujungta viskas.

Nan tai rodo kad išjungtas.Matyt reikia kortelės arba sumaigyti kodą, jis gali būti užrašytas ant nugarytės arba apačioje mago.Jei turi instrukciją, gali būti joje įrašytas.Kitaip teks nešti magų "atrišėjams".Nežinai kodo?

1.6 74kw vaira susukus iki galo turi cypti ar tai gedimas kazkoks? Kiek ko paklausiu sako taip turi buti, bet gal kas ismanot geriau? Ar esat susidure? Aciu uz atsakymus

Eina viska pareguliuot.99 procentai kad degimas per anskstyvas ir nieko nepadarysi degimo nereguliaves.

geltona laida einanti is mago prijunk prie raudono ir veiks viskas be degimo.

balti dumai = antifrizas patenka i degimo sistema ir dumina. tepalai dumina melynai. kaput matarui..

pas tave koks variklis? 1.6 FSI ar 1.9 TDI? nes ir tas ir tas yra 81kW. ir problema atitinkamai gali buti kitur.. jei 1.9 TDI tai greiciausiai bus turbinos valdymas sutrikes.. jei 1.6 FSI - gali buti blogas toks voztuvas isiurbimo kolektoriuje..

ant kiek zemo intelekto turi buti kad tokias nesamones rasyti, gaila man tokiu zmoniu reiktu juos gydyti priverstinai

cia 4:3 berods kokia junktis is galo ? Man atrodo kad prie sito bagazinei turi buti radijo blokas atskirai.

degimo blokavimui dazniausiai buna papildoma relike ji buna nuvesta nuo signalizacijos ir perkirpus laida prijungta prie degimo , tereikia tik atjungti nuo reles ir sujungti i kruva tuos laidukus ir turetu veikti tik pasitikrink ar spalvos laidu sutampa

kuria prasme paprastas? degimo ankstinimas vakuuminis? skriejikas dar nereiskia, kad degimas neelektroninis. norint mechanini (ar vakuumini) degima keisti i elektronini reikia kompo tam pritaikyto su jam tinkanciais davikliais (ar davikliu), atitinkamo dantracio, ir "fiksuoto" skriejiko arba coil pack'o su 4 aukstos itampos jungtimis. jie nori tik elektronini skriejika pasikeisti i coil pack'a tada gali buti labai nesunku.. priklauso koki signala kompas siuncia i skriejika. wasted spark galima is bedos padaryti ir su 1 laido signalu - gal.. reiktu labiau isigilinti. elektroninis degimas yra daug tikslesnis, degimo ankstinimas nera linijinis, o pritaikytas tam tikrai kreivei.. kuria pritaike gamyklos tiuneriai stengdamiesi isgauti maksimalu energijos kieki is oro/kuro misinio.. aisku galvodami apie komponentu sauguma.. jei klausi kuo geriau coil packai uz skriejika, tai coil packai duoda stipresne kibirksti.. ypac prie aukstu sukiu.. nes skriejikas turi tik viena babina, coilpackas turi minimum 2.. ir jos turi daugiau laiko isikrauti prie dideliu sukiu.

ta prasme pajungus tiesiogiai srove siurblys sukasi, bet ijungus varikli srove neateina kiek supratau. gali buti ir saugiklis ir rele. nepasakei nei kokia masina nei koks variklis..

nebrangiai manau 3 zaliu jei labai jauciasi nuo standarto zveris.400AG va ten tai kurinys turetu buti turbut 2 turba?beje koks matoras stovi pas ta 400ag?

Be vizos išvis nieko neina parsivežt passatas geriausias tam reikalui, bet juos labiausiai "mėgsta" muitininkai

zemitas - manai, kad bus blogas degimo kampas? o jei siurblys tai bus butent, tai kad per maza slegi sudaro? ar gal kazkas elektrinyje dalyje? del siurblio gedimo neturetu sumazeti trauka? del peciaus, tai suzinojau kad greiciausiai bus elektrinis vostuvas kuris atsidaro i paleidzia antifriza i radiatoriu beja jis dirba visa laika triuksmingai ant laisu apsuku cia turejau omeny kad salone labai girdisi. o kai duosi gazo dirba graziai ir siaip kai vaziuoji viskas tiliai dirba.

Nereikia nusisneketi. Turejau 3 golfa 1.4 varikliu, tai vienas prasciausiu arikliu koks gali buti. I kalna su5 begiu tikria neivaziuosi, kuro ekonomijos nulis. Sdi daug geresnis pasirinkimas

turetu buti uzsukant bet gi nesunku issiaiskinti suki varzta ir ziuri kaip priema gaza, ismetimo koks kvapas kaip suprantu cia pirpalas?tokius varztus reguliuoti reiketu ant stendu

Na esam ir remontave ir kainas kuo puikiausiai zinom.o kad toks visazinis tai sukonkretink tas kainas ar palygink su kitais dzipais, nesakau kad dzipas pats geriausias ir negiriu, bet visi auto turi silpnu vietu, o frontera tikrai lenkia daugeli (kaina ir kokybe)

purkstukai mire gal. gali buti uzdege nuo prastos salerkos ar pan, jie niespurskia smulkiais laseliais o "myza" kura ciukslia. aisku daug kas cia gali buti, is oro gi nepasakysi, turi meisras nuspresti.

KAzko nesuprantu, gal tycia Tau arabus pucia?Suspaudimo laipsnis toksai dyzeliu turi buti o ne kompresija.Kompresija maziausia kuri buvo tai 82-87m Peugeoto variklio kuris ejo i Fordud ir t.t.2, 5 ir 2, 3l tai norma 25-26B.Siaip dyzelio normali kompresija saltam varikliui turi buti bent jau 30.Ko tu tikiesi is 73 kw 100Ag variklio kai toks gargaras?Paziurejau kataloge, suspaudimo laipsnis 18, 3, reiskia kompresija turi buti minimum +10B.∆∆∆∆∆∆∆∆∆∆∆...kartais nieko nesupainiojai?Jei 20 kompresija tai ieskok kito variklio

O gali būti kad nuo sailenų traukimas nes gali buti priekiniai turi minimalų klibejima padangos priekyje vienodas t.y. priekyje ir gale turi tik skirtinga rašta bet vienoje ašyje toks pat , bet del trinktelejimo tai gali but per koki bardiura dungtelejo bet buves savininkas nes man buves savininkas tiesiog atidave .

jei pas ji benzas tai gali buti koks pensininkas wazineja pastowiai i parduotuwe pieno. Va cia vaikeli ir yra tikroji tiesa, tikroji rida automobiliuose ypac dyzeliuose yra labai didele, per metus 30-50k km prasukama uzsienyje, nes ten zmones pinigu turi ir waziuoja didelius atstumus kasdiena, ne kaip pas mus iki akropelio ir atgal savaitgaliais.

o koks varyklis pas tave?tos b3 spiruokles gal mazesnes kubaturos varykliui skirti buvo, atitinkamai ir svorio maziau turi nest, del to minkstesnes

Na ir as taip galvojau ir geriausias variantas ir pigus maks 10 lt guma kainuoja

Jeigu norite sutaipyti savo laiką, pinigus ir nervus, kreipkites į Geriausias Auto Supirkimas
Tel. 867672595

Bmw e46 manau pats geriausias variantas, bet kainos nenurodei , o e46 su centais nepaimsi

yo, 6 cilindru geriausias kol bakas pilnas, arba nusipirkai 6 cilindru tai pirk ir degaline

sveiki norėčiau sužinoti kokie tarpeliai turi buti tarp vožtuvu Daelim Vt matociklam ir kur galima rasti info apie juos

galimai rele ant generatoriaus streikoja (galbut sudreko), itampa ijungus varikli, veikianciam generui turi buti apie 14.5 v (nejungus jokiu prietaisu)

Bet ar del n75 gali dūmiti? Ir numovus turbinos slanga is priekio matosi tepalas, ar taip turi buti? Foto zemiau

Del degimo ir dingineja trauka.O kas buvo daryta nes degimas siaip nepasikeicia is nieko.

seip nemanau kad imanoma blogai filtra ideti., greiciausiai saliarka nusedus yra. turi buti kuro pompa salia filtro, su ja turi uzpumpuoti sistema dizelinu. ir tai iskart negriebs gerai reiks pasukti truputi. (tai gali buti tik tokiu atveju jei viskas ok buvo iki kuro filtro keitimo)

APIE 1.9TDI 66KW KALBAME JEI KA GALI BUTI VW AUDI MARKE NESVARBU TIK MATORAS TURI BUTI 1.9TDI 66KW.AISKU KAINA 3000EUR TURI ATIKTI RINKOS KAINA UZ MATORA NEMOKESIU TIEK .TAD JEI KAS NORITE UZDIRBTI IR AR SKUBEI PARDUOTI AS TIK SU TOKIOM SALYGOM.TAD WAGEN YRODYK KAD TAVO ZODIS RIMTAS?

Sveiki norėčiau pirkti/mainyti Aprilia rs. Aprilia turi buti 125cc, gali buti su smulkeis defektais bet kad nebutu jau taip labai nudrožta kaina iki 2, 000(2k) rašykit šioje temoje arba skype: modestas426

Sveiki, ieškau automobilio ir krypstu link Audi a4 univeralo, WV Passat B5 sedano arba WV Golf 4 hedžbeko, visi su 1, 9 dyzeliniais varikliais. Dar klausimas, ar įmanoma bet kurį iš jų paimti už ~1500€, tvarkingą, nereikalaujantį didelių investicijų ? Ką galite patarti ? kokie pliusai/minusai ? koks variantas Jūsų nuomone geriausias? Ačiū.

Neismoko gamint dyzeliu, bet kazkodel 3.0d N metu buvo isrinktas, kaip geriausias dyzelinis variklis pasaulyje.

tds, tikrai ne geriausias pasirinkimas studentui, tiek del kuro sanaudu, tiek del siurblio galimu bedu

3.0 Daug valgo is Ackariku geriausias 2.9 ekonomija ir galia. Mechanke ir 2.9 , ziurek rudis.

kitaip tariant jei tame rakte yra mygtukas centriniui tai ir baterija turi buti, jei ne tai be baterinis wariantas. Seip ten VW zenkliukas turi spaustis, jei ne tada baterijos ten nera.

todel, kad dujos nedetonuoja, nenuplauna tepalo nuo cil. sieneliu.Bet!Turi buti tikslus misinys, kitaip voztuvam sudegt-ner ka veikt.Va cia reikalinga "tiesiogines" dujos.Bet tokia sistema turi buti suderinmam su masinos kuro sistema.O butent senos masinos kai kurios, tuo nepasizymi, seni ford, MB, Audi, na dar gal kokie

axujenai paciam gale geriausias vaizdas kaip jis ten sukasi ant tu laiptu