Kokia kokibe mazdu 5 varikliu (372 psl.) (21059)

toyotos geriau nelyginkit su alfa , nes toyota ir afrikoj toyota, jos savo patvarumu lenkia ir net mersus, lexus ar toyota yra ta pati gamykla tik , kad lexus skirtas jav rinkai, geriau pasiziurekit pasaulines lenteles sudarytos is labiausiai patikimu automobiliu , kazin ar alfa patenka i 10, sunkus varijantas , o siaip visos masinos turi privalumu ir trukumu , o su fanais gincikic nesigincijas vis tiek jie sakys , kad mano modelis legendinis

nzn avensis kainos kaip mersu o viduj kaip kokiam bobamobili

sedejau siandien naujoj tai salonas geras bet cia apie tas senesnes kalbu

Tevai turi 2002 Avensis dyzeliuka 2, 0D4D. Masinyte visai nieko. Varikliukas kaip laikrodukas, komfortas toks nei labai super, nei labai blogas. Traukos nuo 2k apsuku tikrai i valias. Tik kas nepatinka, tai salono dizainas-tikra beskonybe. O isore visai nieko. Dar labai brangus aptarnavimas....keite pagrindini dirza, itempimo guolius, tepaliukus, filtrus ir paklojo tukstantuka su virsum. Remontuoti dar neteko nieko per pusmeti, nors ne per daugiausia ir pravaziuota dar. Vienintele problemele, tai kazkas su starteriu turbut, nes vedant masina ir jai pagriebus(usivedus) pasigirsta toks dunkstelejimas, gal neatmeta iskart starterio. Be starterio siu masinu silpnoji puse yra plaukiojantis smagratis, kuris megsta daznai pareit...ir kurio remontas gerokai prabangesnis nei pagrindinio dirzo keitimas.

galingesniu turbu nebuna.. buna didesnes ir mazesnes.

Gal geriau permatoma slangute isidek, matysi ar seda kuras.Jei seda gali zvakes kaitint ir 10 kartu, jokio skirtumo nebus.Neaisku, ar veikia degimo paankstinimas siurbly, jei neveikia turi biski sunkiau kurtis ir kalatotis uzsikures

Sveiki, gal kas susidure arba ismanot kas gali but. masina pirkta pries metus ant benzo vaziavo nrml bet bake jei rodykle pakrenta iki pirmos padalos(net ne ant raudono) arba zemiau budavo kad trukcioja, susidejus dujas(4 kartos) ir palaikant benzo apie puse bako ir silant oram problemos kaip ir nebuvo, bet po puses metu ant benzo pradejo isvis netraukti ir duodant gazo trukciodavo iki 80km/h vos begedavosi, sunkiai kuriasi(benzinu) jei karsta, bet ant duju viskas tvarkoj trauka gera, dabar pries kokius 3 men prasidejes toks pokstavimas: kol salta (dirba benzinu) ant laisvu viskas tvarkoj duodi gazo nori pradet vaziuot tai arba vaziuosi arba pradesi gest ir kuo daugiau spaudi gali ir uzgesti, kai isijungia dujos viskas vel tvarkoj, benzinu problema tapati. Del trukciojimo benzinu ir nesikurimo gali but siurblys, gali but reduktorius ar kas cia per velnias?

taip tiesa, beda su elektra ant duju greiciau pasijaustu, gal pastave duju misinys truputi pariebintas, kad pabegt nuo benzinines problemos, tai daro dujininkai, nesigilidami.

Daug kas gali buti diagnostikas parodys, bet gali buti suseje su oro srauto matuokle, arba jei vaziuojant pastoviu greiciu nori uzgesti variklis tada ziurek apatinio veleno skaiciuotuva

pirmiausia tai pradek nuo zvakiu, saugiklio ir reliu. kad zvakes geros, tai dar nereiskia, kad jos syla, arba kad syla tiek, kiek turi silti.

diagnostika nieko neparode, buvo pora klaidu, bet jas istryne.ir nebeatsirado.pabandziau kita oro srauto matuokle, gal ir geriau biski vaziavo. bandysiu snd oro filtra pakeisti, jei nepades tada apatinio veleno skaiciuotuva. aciu uz patarima.

saltai, bet pas mane buvo permatoma slangute, jei pas tave juoda, tai nepamatysi. o uzkurus iskart graziai dirba ar truputi negraziai?

paziurek gal gofra suplysus bus

Oro slangutese nesimato? Po kapotu nera salerkos kvapo? Maniskis lucas irgi grybauja pastoviai, buna nesiveda, kai pirkau buvo viskas okey, bet po kurio laiko pradejo sunkiai karstas vestis, o kartais ir saltas, na niekas remontuoti neapsiima, galvoju apie perdaryma i bosch..mersams perdaro, o volvai nezinau.

Sveiki, turiu problema su rytiniu uzvedimu.Reikia ilgai sukt starteriu ir galiausiai paduot gazo ( o tas dyzeliui saltam nera gerai) tada ismeta siektiek dumu ir viskas graziai dirba, visa diena tada galiu vazinet, kuriasi is puse apsukimo.Kur galiu ieskot bedos ? man toks vaizdas, kad salerkos nepaduoda gerai, gal pirma pradet nuo kuro filtro ir slangu? kas susiduret, padeki, buciau dekingas.

butent lucas siurblys, turi gal variantu ?

man siltas kuriasi is puses apsukimo, tik ryte uzvedimas su gazu ) po kapotu salerkos kvapo lyg nesijaucia, o tos slangutes neatkreipiau demesio.o kodel sakai lucas netvarko siurbliu? juk dejo juos i reno, volvo, carismas ir tt, maciau 400 siurblys kainuoja, aisku be garantiju kad gyvas

tai cia visiems auto taip jai pakeisi visus detales susidevejusias tai masina ir vel vaziuos 200k km nes i lietuva atvaziuoja masinos jau atvaziave savo resursa ir jai norim normaliai cia eksploatot masina reikia vos ne visa perinkt tada tikrai vaziuosi ir dar puse limono bet kad kai perki masina uz 10k nesinori dar 10k investuot ir padaryt idealia masina geriau vaziuos po truputi ir taisys pavienias detales ir sakyt kad byra ir byra siaip tas 3, 0d variklis tikrai geras bet nereikia pervertinti jo kaip darai tu , jai tau ir negenda kolkas tai cia tik kolkas es gal butent tau ir papuole tas neuzdroztas variantas o 90procentu masinu lietuvoj jau virsija savo eksplotavimo resursus ir ju masinos vos vos vaziuoja ir genda kiekviena diena kaip ir visos kitos masinos nera tokios kuri negestu ir neluztu Pvz as vairuoju volvo s60 d5 varikliu ir man kolkas per 10k km jis irgi nepavede nieko eteko remontuoti (tfiu tfiu fiu) bet ir neteigsiu kad cia neuzmusamas variklis labai geras ir neluzta nes mane jis nepaveda o kitam gal luzta ir luzta nes paeme uzvazineta tai ir tavo atveju nereikia taip aukstinti ta varikli nes tuolabiau i lietuva suveza lavonus visokius . siuo konkreciu atveju geriau patarti imti automobili kuris bus geriau islaikytas su kuo mazesne rida ir gerai ispurtyta servise tada ir su 2, 5tdi v6 gali isvegti problemu , o gali ir pataikyt ir ant 3, 0d kuri reikes taisyt ir taisyt

bet turba diba, gal joje kokie salnykai

o siaip daugiau nieko negali buti

maumai, kygiai toki pat alpine as turejau. galiu garantuot, kad neapsiriksi, kokybe neitiketina... patikek, tik as pries pusanttru metu pirkau tai 600mokejau... jeigu eitu ikist i mano auto maga, tai pirkciau vel toki pat

Va cia man ir idomu

pirk uz 4200ltO apipisinejam tikrai ne mes, o detalemis prekiaujancios imones, si karta "Edeta", pasiziurek pats

Dujų nebandžiau, bet ir nepatariu... Nematau nei vieno privalumo...

jei nori patikimo neremontuoti daznai tai tik 4takti ziurek bet jis siek tiek prasciau eina, bet ilgiau

TDR nors realiai abu geri tai as sakau kas man arciau sirdies, o kas tau tu rinkis, honda ira honda, yamaha ira yamaha abu geri.

uz japona tarp mocu nieko nera geriau PASAULYJE!!! isiminkit tai visiem laikam.(bent iki 2010.12men) o kas geriausias tarp japonu jau cia dideli nuancai palyginimai didelis skirtingu klasiu pasirinkimas ...

Fordas koks išeitų, bet čia blogiau nei golfas

Kad kaladės atlaikytų 150k. tai įmanoma, įpač galinės.Kažkada kontoroj turėjom civikus, tai vienam priekinės atlaikė apie 120 k.Bet pagrinde buvo važinėjama dideliais atstumais.O galinės gali laikyti gerokai daugiau.Bet kad padangos nuvažiuotų 150, tai jau vejai.Nebent atsarginis ratas

O kas Subaruose dazniausiai genda? pvz; Legacy 92-95m. Kiek teko girdet, tai sankabos susipjauna ir aplamai tai aktualu visiem 4x4.. Siaip ateity planuoju imt, visi jas giria, o ir pravazumas ne prosali..

Tik toks dalykas iskilo ji pamacius, ar jis bent gulejas salia tikruju Nakamichi, ar bus tik ant pigaus mago zenkliukas uzklijuotas...

http://pigu.lt/autoprekes/garso_technika/magnetolos/automagnetola_alpine_cde_9872r?id=377354 ir nesuk galvos manau

kainos super dabar, dabar tik pamaciau 9874 pas juos irgi 369lt akcija

realiai uz tokia suma suprantama kad nenupirksi kazko stebuklingo, tad mestelk zvilgsni i eskortukus, galima nugriebt koki pamanoma, gal net ir su dujom. siaip jei nedideles tinka, i korsa b gali pasiziureti, bet ja jau sunku rast uz tokia kaina. siaip gan patogi ir kantri masinyte. tai va, sekmes paieskose

pofik tie eskortai, zmones vaziuoja su jais 20 metu su virs, ir nemirsta. aisku kad ten beda ant ratu, bet ir pats sakai, nera ka pasiulyti uz tokia kaina.

Is brangesnes produkcijos ir geresnes kokybes patarciau tau pabandyti Amway plovikli ir poliruokli, pats pabandziau pries metus laiko, tai zinai efektas tikrai yra, aisku kaina atitinka kokybe, uz juos 2 mokejau apie 120 lt, manau dabar kainuoja maziau, bet daiktas tikrai geras

O jeigu zmogus perka masina uz tokia suma ir kaip suprantu jis klevo lapas dar, tai ar gales jis nusipirkti draudima, praeiti TA, remontuoti ja?

pradedančiajam tik mažos kubatūros.yamaha dt puikiai tinka

savo lekcijas susikisk ten kur giliai pas tave tamsu. nesuprantu is kur tu atsiradai toks persiciklines ir supistas inteligentas. tu bent kanors zinai apie quattro? ir galu gale apie ta pati 4motion? isikalk i savo durna galva tai visiskai du skirtingi dalykai, paskaityk biski istorijos, ir galesi savo jobana citruske kisti po pernyksciais lapais. taip ji nera skirta axujienams purvynams. bet ten kur fwd buksuoja ir nesesta quattro pateisina savo varda.

as irgi pasiulyciau renualt tarkim 19 - tuka

Geriausias enduro yra BMW

JETTA

jei dyzelio nori tai imk tik 1.9 cdti, nes 1.7 nekaip atsiliepia, ten isuzi variklis. 1.9 fiato variklis, problemos buna su smagraciais, dumu filtrais, bei sklendem, sias problemas sutvarkius, masina taupiai, bei dinamiskai vaziuoja.siulyciau 88-110 kw buna pasimt, manau busi tikrai patenkintas buna ir 74 kw, bet jis bukokas

as pats vazineju su vectra c 1.9 110 kw, tai jau praitam komentare isvardinau trukumus

Pirk is hondu arba ktm , gerai laiko

Ieskociau b4 karavano tdi.paprasta vaziuokle motorai geri, talpi daug bulviu ir bidonu tilptu

jo pirk audi a6 gera masina as ir vazinejus zvyrkeliais ir visokais keliais

kiek yamaha Dt 2006 125 11Kw dwitakte gali eiti ?

omg.. 3 roveriai uz tiek man iseitu.. kiek naudotaS?

Yra tik vienintelis variantas tai keturakis E klases mersas kokiu 2000 metu