Koki tepala (160 psl.) (9479)

Galiu reno 19 tdi pasiulyti uz stuka litu dar ir techninis galioja ir vazineju

na siaip tai man dzin ar as ji dabar parduosiu ar neparduosiu nes bent siam momentui as pats vazineju ir kazkaip pesciomis eiti netraukia pirma kita nusipirksiu o tada bus matyti ar parduosiu ar ardysiu ar i srota atiduosiunes ne tokie dideli pinigai kad perdaug sukti galva del to)

gerai priminei reiks paziureti kiek tepalo o tai nepamenu kada ziurejau)

tame ir bajeris, kad tu turi brangesne masina nei as. jei neskaiciuotumem kiek as i ja idejes modam. as uz savo kabrika mokejau $2k pries 3 metus. bet net tada jis buvo greitesnis ir su daugiau "navarotu" nei tavo bymeris cia ne apie krutuma kalba eina, as tik pasiuliau isbandyti ka nors greitesnio, kad savoka "greita masina" naudotum taisyklingai. o teises as turiu dvejas.. ir jau senokai..

ne, nesako, nes ir teoriskai ir praktiskai ima daugiau. man koks skirtumas? didelis. as kiek metu jau tuo uzsiemu ir man pasirode keisti tavo zodziai nes siaip teoriskai pirma reikia prideti kuro, kad zinotum kas gausis ir ar verta, o tada praktiskai ant dyno patikrinti savo teorija - kokia itaka tai padare sukimo momentui prie visu sukiu ir tada jau daryti isvadas ka keisti toliau. gal as ko nors nezinau. tu nesigedyk, apsviesk mane. senai ne i tema, nes ir tema pati ne viena karta "narpliota" ir apie dyzelinius bymerius prirasyta daugiau nei reikia. autoriui tik reikia netingeti pasiskaityti foruma.

ne, nu siaip as tikrai susidomejau, kas priverte ji taip galvoti

ne, bet piezoelektriniai yra tiksliausi, ju nededa i visas masinas tik del to, kad jie yra daug brangesni uz solenoidinius

gal tu nepradek lyginti turbinio dyzelio su atmosferiniu. kalba ejo apie TD galios kelima. atmosferinis dyzelis is esmes ims daugiau, nes jis veikia riebesniu misiniu nei turbodyzelis. o riebesnis jis todel, kad isspaustu daugiau galios is labai riboto oro kiekio. turbodyzelis gali veikti liesesniu misiniu, nes oro yra pakankamai, kad isgautum daugiau galios. bet jei nori daugiau galios is turbodyzelio, ir nekreipi demesio i duminguma - visu pirma pridesi kuro, pakoreguosi ipurskimo kampa ir, jei imanoma pridesi oro pakeldamas boosta. pries vadindamas ka nors debilu isigilink i tai apie ka rasai.

Tarkim BMW 324 e30 su 63 kW (6 cilindrai) ima 7 l/100 km, o toks pats chuliganas, bet !!!TD!!! (85 kW, 6 cilindrai) ima 6, 5 l/100 km

oj blia, jau tu tai ismanai jei tau aprasymas kaip veikia variklis ir is kur jis gauna galia yra filosofavimas, tai manau tau butu pats laikas grizti i motoroleriu skyriu nes patirties ir ziuniu pas tave 0. naglumo aisku daxuja, bet jis tau nepadeda.. tik pasirodai kaip verkianti pirmoke tu pats nieko konkretaus nepasakai, tik isdestai savo durnas mintis, kurios niekuo nepagristos.. tik tavo isitikinimais, kurie dazniausiai yra is pirsto lauzti tu bent kokia viena knyga technine perskaityk ir NORS nuskaityk bent viena ECU ir surask jo kuro ir ipurskimo kampo zemelapius .bin faile.. tada galesim kalbeti. dabar tu neturi nieko tik niekuo nepagrista savo kvaila nuomone jei mes esam zali, tai tu tada isvis dar turi su triratuku vazineti.

as tave pazistu is to ka tu cia rasai. o rasai sudus
ir tai ne mano vieno nuomone. atsimerk

jei tikrai esi toks profas, uzvesk nauja tema ir galim padiskutuoti apie galios kelima.. nors su tavo ismanymo lygiu turbut reiktu pirma variklio veikimo principus isnagrineti

kokiu budu 528 su 2L varikliu? ar tu astuntuko nedarasei? nes kiek as zinau 528 eina su 2.8L (2793cc) varikliu

kad ir lexus IS pirmas. traukos dvilitrinis neturi daug, bet salonas daug malonesnis nei eclipse.

Oba bene pirma kart, per savo gyvenima, matau overbosted susinervinusi o siaip, siulyciau tau nesigilint, tie kas zino, ka baigei, ka pasiekiai ir kiek praktiniu ziniu turi, nedrysta gincytis su tavim, o kiti, tegu diskutuoja, apie ag, nm ir ekonomija....

tai cia db taip iseina, jog auto, turinti 600kw ims maziau kuro, nei turinti 100kw? Ar as cia kazko nesuprantu, ar cia tikrai sitaip grybaujama sioj temoj?

cia galas

Nestumiu aš ant enduro tik sakau , kad jis greičiausiai bus per didelis ir visų 50cc garsas toks kaip motorolerų PS: Jau geriau motoroleris , o ne pubritvė 50cc kur atrodo pareina tokiu garsu , o važiuoja 45km/h tada kai pamačiau tą vaizda pilvas plyšo iš juoko . Geriausias variantas su 50cc yra motoroleris , o toliau 125 it t.t. tikrai nenuginčijamai , kad kiti , bet , kad vairuoti 125cc reikia 16metų sulaukt.

http://www.autogidas.lt/bmw-530-full-otpions-universalas-1999-0122206973.html

Stumk ir toliau zarachai ant to qq. Ner tie kitaicai tokie ir blogi( na nekalbu apie tuos, kurie neturi pavadinimo). Pats turejau kymco agility uz 800pirkes musta. Susitvarkius per 2 metus nieko nenutiko, vaziavqu ir vargo nemaciau, net i pliusa nurjau pardaves. Dar neblogi sym yra, nes nevisai jie kitaicai. Apie cooper, qq, ir kita slamsta nekalbu, kurie kainuoja 2000, nes ir pats kymco naujas saloninis 4000 kainuoja. Tai vat, nestumkit ant kinieciu, nes kai kurie dar net geriau laiko nei kokie kiti su gerais pavadinimais - kaina didele, o nusiperki dazniausiai lavona, nes dauguma nudrozti, ypac vazineti lietuvoje

Taivanas - Kinija. Beveik jokio skirtumo nematau.

arba parasyk i lineageii59

man 2.5 su dujom uzteks padrozt

kad dabar beginiu beveik nebuna

Čia kaip ir kažkas sake, tai ieškok kažko iki 2k, kad dar 1k galėtum atsidėt remontam ir pan. Nėra mašinų, kurios negenda, čia pirmas faktas. Antras dalykas, tai jeigu nori, kad mašina atrodytų nelabai prastai ir nepavedinėtų dažnai, tai galiu pasiūlyt Audi C4, iš patirties galiu pasakyt, kad tikrai geras variantas. Jeigu 2.5 TDi, tai vasarą tilpsi į 6.5-7l, su rusiška galima važinėt drąsiai, variklis neužmušamas, dalys važiuoklės pigios, tvarkosi paprastai, dalių pilni šrotai. Priekinius sparnus persivirini ir važinėji : ). Kitas pasiūlymas būtų Vectra, bet nepapuvusios sunku rast. Aš asmeniškai žinok ceškės ieškočiau, tikrai šauni auto : ).

Perki motocikla toki kuriame dokumentuose yra 49 o taip imesta 70cc nesupranti?

Galiu lexusa dyzelini pasiulyt uz 30, ju kainos nerealiai aukstos, bet mazint parka reikia.

Ups vienu nuliu paziurejau per daug

http://www.autogidas.lt/skelbimai/kita-kitas-2007-02892983.html butu kaip tik

o kodel nedet tai ur kitur det ir as ja priziurejau tai ir nebyra jai draskyciau tai jau butu subirejus gal

is kur esi? ir ar dar turi bali?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-bali-1996-02854006.html KAINA DERINAMA 800lt

nu taitu originaia pirkai, o galima nusipirkt zymiai pigiau jau panaudota ir tikrai aziuos geriau ir net ilgiau tarnaut gai as pvz turejau yamaha aerox luzo pirmine lektstute nusipirkau panaudota ir vazinejau su ja 3 sezonus

Va patariu pirkt si http://www.autogidas.lt/skelbimai/yamaha-aerox-2003-02880569.html tikrai labai geras, lietuvoje nevazineta, mazai valgo benzino

Motoroleriai tik vaikams

Nebyra niekas jei priziuri

Sunku tau kad ne i tema atrasineji, rasiau nperkeltine prasme tu kvaily

Jo cia nx jau super gaunasi, nesupratau ka norejai pasakyk bet manau jog kazkiek kalbejai apie tai jog arba velka ir ima 13ltr benzo ir kai nevelka 316 ima daxuja tai paemus 524 dyzeli jis ima pie 8ltr dyzelio vidutiniskai ir nelabai jau velka tai paemus bmw tik del gremesdiskos isvaizdos perkama o seip taupumo 0 nulis

pasiimk BMW 520 dujine patranka ir uzsidusink nx

Uzaugsi ir pamatysi, kad ne viskas pas tavo bmw buvo realu

bet nepamirskim fakto kad su tokiu auto paprasciausiai sunku toki greiti palaikyt

Auddzi Allroad 2, 5tdi arba 4, 2 benz su nupususiom vaziuokles lygio pagalvem arba Range Rover 2, 5 -4, 0 idesi jei sugebesi Ironmanus ir damusinet kaldaduobinom bus pats tas

Ale ziaurus skirtumas tarp 2, 8 ir 2, 0 ~1l-100km..Visas "grozis" BMW SU LPG.Gerb.temos autoriau, buna ir motopirku BMW(scooter`iu)visai padoriai "valgo"

Nepirk dyzelio, prapulsi

imk jau geriau c4, bent vietos daugiau ir vaziuokle geresne, minkstesne.

Is nuotrauku as nesprendžiu reikia realiai žiūrėt...

tai vat.. nemanau kad jam tds reiktu e39 neverta visgi 1715kg ant 143ag ir 280nm kankini varikli tik.

Butent .. yra teke pirkt masina ir su neatsukta rida buvo 733 tukst km ir atvazinejau laimingai iki 999999km dabar su ja dar kazkas vazineja ir neverkia.

156 arba 166 kaip ieskojausi sau ziurėjau i 166

siauliuose esancioj automobiliu eikstelei maciau gan padoru 525tds 1999 metu 3000 euro praso.