Koki motocikla pirkti (294 psl.) (17123)

is po sdi 47kw tdi 66kw nerealu , o jai nuo sdi ant tdi 81kw , tada jau kosmusas , bet jai nuo sdi isestum y tikra kosmusa kad ir e65 4 litro , tada pamanytum kad pragare atsidurei

o vidus baisus koks.... siaube.... prie ko cia ta melyna zydiska slyksti spalva nesuprantu??? kilimeliai turginiai, kitaiskas vairas uz 15lt, ratu praplatinimas vapsie ne i tema atrodo kad tuoj islus jie... Nesupyk gal daug darbo idejai ar ka bet tuos aspektus kuriuos akcentavau galejai palikt standartiskai, butu zymiai geriau... Plius kam tas isdazymas po kapotu?daznai mato ji visi?i parodas vaziuoji? cia akumas koks turbininis kad melynai reikejo dazyti? nesusipratimas kazkoks, isgaidinta masina. Dar karta nesupyk bet tai tik mano nuomone, mano skoniui tikrai netinka

ji tokia isskirtinai sudina kaip ir tavo nuomone apie ja...

jei bezdzione skaito instrukcija tada nebyra niekas.

greiciausiai gali islysti hemarojus subinej, tokiu atveju patartina vairuoti bet ka tik atsistojus.

siaip nesu vaziaves su 1.9 bet 2.5 110 kw tikrai gerai traukia

tai pasek tu savo pasakos versija, zmones diskutuoja, teiraujasi , iesko nauju minciu , o tu pasijuokt tesugbi. ismanytum kazka pasidalintum su kitais, juoktis gali tik neismanantis ir nesubrendes zmogus.

o kaip kiti dyzeliniai varikliai ?

dar klausimas , buvau nuvykes apziuret dar viena... viskas itiko, bet automatas kazkaip keistai dirba ( bent man taip pasirode). turejau toki pati tik benza ir mechanine deze, tai su tokiais kaip ir viskas aisku. o vat su 3.0 dyzeliu susiduriu pirma karta. zodziu vaziuojant normaliai nespaudziant begius meto tvarkingai, bet pasapudus truputi tvirciau pedala ( nebutinai iki dugno) perjungia tik paleidus gaza. pirma kur ziurejau tvarkingai junge, o va paskutiniam tai atleist gaza truputi turi tada tik meta begi... cia jau zenklas kad jai pabaiga ? tepalai keisti sake.

atkreipk demesi, kad kvailu "greicio angu" ir "resotku" nebera.. ju laikai jau praeje

gerai.. zarachui klausimas. koks tikslas is visu situ tavo buferiu ir kitokio "tiuningo"? nes jei tikslas buvo, kad masina butu grazi, tai tau kaip ir, kaip pats issireiskei, "FAIL".. cia ne mano nuomone, cia pastebejimas remiantis visais sitos temos postais. aisku, tu turi isskirtine masina, bet jos isskirtinumas yra mazdaug ZAZ lygio.. jo, zmones i ja ziures, bet tik del to, kad jinai slyksti, o kai isgirs ta traktoriuko garsa is po kapoto tai mirs juokais. ar prie sankryzu daznai kas bando dragint? nes kaip taisykle, daug kas bando dragint su isgaidintom masinom (tame tarpe ir as), nes dazniausiai kuo daugiau iskrypusios fantazinjos buferiu ant masinos, tuo maziau kistasi i varikli ir to pasekoje traukos buna mazai. ir ar negeda buna gauti nuo stockiniu, surudijusiu civicu? sprendziant pagal surudijusius stabdziu diskus, masina nedaznai eksplotuojama. ar tai tiesa? p.s. nuo kada prienai miestas?

jei pacukai gali ja drozti, tai ji automatiskai nera rimta..

nereikia galvot apie blogi ir viskas bus gerai

o is kokio meslo tu visproti esi drebtas

Labai idomu kam ta skylute priekinese grotelese?

na kaolega neuzpykite bet man ji tikrai baisiai isdraykyta slenkscio matyt suo atsikano ar didesnis koks zveris bamperiai nuo svorio persikeirpe net sniego pastumdyt neiseis nzn cia i tiurlinga imesti galima

a kolega jai taip aisku papasakok ir man

taigi anot sio kolegos mes nieko visi nesuprantam siuolaikiniame tiuninge

sakyciau jan nauja nusipirksi pravaziuosi 3000km ir ismest galesi o naudota nusipirkus aisku pasiremontuot reiks bet uztat tarnaus ilgiau

As atsimenu man buvo toks reikalas pries kelis metus- reikejo septynvietes masinos, nes nebesutilpdavo hebra vazinetis visur, bet ziurinejau visu pirma opel zafira a, paskui mitsubishi space vagon, toliau ta trijule: galaxy, sharan, alhambra.. Jokiu budu nesirinkciau sintros ir niekam nepatarciau

Oi zmones, nu tik ne sintra- meslas o ne masina.. Ka as galiu patarti? Juk jau pasipasakojau.. Yra variantai.. Sintra lyginu su toyota previa, nissan praire, pontiac trans sport- griuvenu kruva

4 cilindrai eileje- benzas Apie dyzeli patyliu pakolkas, kai kalbam apie pigesnes masinas, tiesa pavydziu tau kuro sanaudu ir litu per men isleidziamu ant kuro zarachas, jei viskas bus o.k. stosiu neuzilgo i dyzelistu gretas (astra g pirmoj vietoj, antroj f..)

As paantrinsiu seselis225 ir pasakysiu kad geriau rinktis su sesiom kavalkom bmw, 103kw 1.8 ltr retas kuris vertas demesio (geri- brangus), beje nesvarbu koks bus tas motoras, dar kebulo bukle reik ziuret, su proziku gale po dugnu

Kokia viena? Neturejau ir neturesiu tokiu masinu..

Tai kaip tau c4 2.5d variantas?

o ka patartum?

eikit jus gerbejai-gejai

eikit jus gerbejai-gejai

Bmw 320D

Noriu bet jai ji ten bira kai visi kalba o daliu kainos tai tikrai dideles tai tada kazin ar reikia

BMW ratai buna issiskete todel kad gale stovi rektivine trauke kuri yra labai lanksi ta prasme trapi ji labai greit linksta todel buna issiskete ratai arba aisku keicia guoli ir ratu isvertimo nesusireguliuoja

Tikrai nereikia pasato ir ypac a4 audines nei uz ka neimciau alfa 100% geriau

nu pvz orentyras pries 7 metus kai turejau mersa w124 nusipirkau tavrkiau is kart nupirkes tik galinius salenblokus nes buvo matos daug metu netvarkyta pravaziavau 40 000 k ir pardaviau bet taip ir nepakeiciau nei vieno stabilizatoriaus ir prieki nieks ten nesimaskatavo, o idomu kiek dar iki manes nuriedejo .vazinaujau pagrinde i vilniu ir dar pas mergas vienam kaime zvyrkeliu traku raj

ne neieskau darbines as ir pacios pirmos neperku

taigi 30 HP dadejo, negirdejai kaip traukia ?

Gražu, tai gražu, bet ech kaip velniškai teplu Bet, kad ir kaip pažiūrėsi, toks dalykas daug gražesnis už tai ką pamačiau šitoje temoje.

Beje dyzelio gali kartais tekti paragauti ir ne is kaloneles.

o beje dar kuri geriau I ar II opel Astra?

Pas mane isvis Comfort Veliurinis salonas, kondiske, priekiniai el langai ir sportine vaziuokle kazkodel ikista. Nera priesrukiniu, nera el veidrodeliu, tad su ranka tenka judineti veidrodzius, bet netrukdo. Sport komplektacija pilnesne labiau. Kai pirkau saviske maziausiai ziurejau i ta komplektacija. Svarbu kad variklis derai dirba, vaziuokle nebilda, o ant kebulo kuo maziau rudziu. Ypatingai reikia ziureti po arkom. Dar yra puslapis astra-club.lt kuriame yra daugybe naudingos info apie prieziura, taisyma ir pan..

Isuzinis 1.7 geras variklis, turiu universala su tokiu varikliu, bet galios man neuztentka. Va su kasdiene 2.0 DTI kurkas samagiau, o kuro sanaudos tos pacios, 5-7 ltr/100km

tiek pat rija kiek 2.5tdi. turi jau ne vienas draugas tuos 3.0d siaip tik vienas ikises apie 6k litu nors ir pirko papigiai, pilnos komplektacijos uz 8k pries pora metu. kitiems laiko normalei, vienas isvis paliko apie 16k bet net e60 kaikurie neturi tiek bajeriu kiek tas e39 ir nekisa nei cento i ji

Bet dauguma ju yra parpjautos?

Labai pigu

Mano geresne

Dovanai perku bmw e39 su benzinini varikliu ( be jokiu duju ) kuris is varikliu patikimiausias ? ekonomiskiausas / galingiausias tokiu santykiu lauksiu rimtu atsakymu dekui i bmw centra nulekti dabar dienom nera laiko , tad rasau cia gal atrodys kazkam durnas klausimas , prasau vistiek patarti p.s pats ziuriu i bmw 530i ar neverta ? http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-3-0-l-sedanas-2002-benzinas-3247732.html

nekokios nuotraukos matosi kad zmogus turi ka slepti del pardavimo http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-touring-universalas-2000-0125520886.html

Uzmirsau poaminet kad paklaidas duoda padangos ir nenaujas variklis

Turejau toki daikta, brangus malonumas islaikyti ties remontu siulyciau pasvarstyti ar tikrai tau tokio daikto reikia uz 6500lt nemanau, kad rasi jau lb tvarkinga.. o remontas t.y. dalys labai jau brangios..

Volvo forume labai daug kalbeta apie si modeli, netingek ir rasi, beja ten raso zmones kurie tom volvo vazineja, o cia tau sakys zmones kurie jom net nevazeve, o tik girdeje, tai spresk pats.

cia tas kaip sakai generatoriaus dirzelis suka ir pompa ir kondyskes siurbli jei ji yra. vienas tik dirzas tam matore.