Koki moto pirkt (226 psl.) (14120)

o seip ne taip tera ?? kuo daugiau nm tuo variklui reikia maziau galios stumiant ji i prieki . kuo maziau galios reikia ji stumt i prieki tuo maziau reikia spaust tapke . kuo maziau spaudi tapke tuo maziau kuro ipurskia . tai pajemus du identiskus varikluis pvz kad ir 3.0D 135 kw ir 390 nm ir ta pati varikli tik jau su 142 kw ir 410 nm tai kad ir patis gamintojai raso kad jis ima maziau kuro ant 200 gramu . 100 km vazuojant tokiu pat rezimu . o varikliai yra identiski . tai kame cia saknys prto bokstai ??

joks ten ne mikroskema, tokiom nesamonem jau senai niekas neuzsiima, o yra daromas ciptiungas, o del kuru sanaudu, tai tiesiog padidinus sukimo momenta, kaip pavyzdys vaziuoji ant 100 seniau tau tachometras rodydavo tarkim 2k apsuku, o dbr rodo 1, 7, taip ir gaunas, kad deka padidejusio sukimo momento sumazeja sanaudos, bet deja dauguma po tokiu upgreidu, savo masinytes vaiko labiau nei kad seniau ir tos ekonomijos nelabai pajaucia)

Draugiskas patarimas ateiciai. Visada gyvenime argumentuok savo teiginius, nes dabar tavo tie padriki sakiniai... Vyruti, ne 6-os klases rasinelis, kad uz apimti pazimi gausi...

sveiki nusipirkau civic'a 92, kokius didžiausius ratlankius glaiu uzhmauti?(kad nelistu arku ir nieko pjauti nereiktu )

siulyciau sita varianta, savo atitarnaus

vazineju su 2.8 dujom jau apie 4 metus. neseniai pakeiciau reduktoriu ir vel vaziuoju. sanaudos realios yra Kaune darbo dienom apie 13-14 litru, o trasoj pagal taisykles vaziuojant apie 10, netgi kartais biski maziau. o sanaudos tarp 2.0 ir 2.8 istiesu tik simbolines, skirtingai nei trauka. apie dyzeli kazkaip negalvoju.

tu a4 isvis pamirsk kaip masina ir ieskok tdi

As taip pat parduodu http://www.autogidas.lt/skelbimai/gilera-runner-2000-02864732.html del kainos susitarsim.

as geriau begiociau po kiema peskom negu su tokiu

atrestauruotas ssrs laiku paziba

Jo, kodel taip pigiai?Pradedi galvot....

Lietuvoje nuo kokiu 2001-2202m., jei ne anksciau...Uz tokius pinigus, jei tam paciam mieste, tai manau verta paziuret....Ir visai neverta klausyti pardavejo pasaku

Vaziuokle, varikliai-tie patys, kebulas kazkiek skiriasi...Kuris geresnes bukles

gale sailenblokus pakeiciau ir jau 80tkm nuvaziavau.Didesnis galvos skausmas gale stabdziu suportai ir atraminiai guoliai priekyje.

laikas nuo laiko pasirodo dar ne visai suvarytu.Bet ne uz 3klt, uz siek tiek daugiau

Tai suprantu, bet čia kosmosas, o dar siūlai žmogui ženytis su tokiu lukštu. Sorry už tiesą...

Tai kai kuriems papuola taip, bet po to vapšie visas pradeda byrėti, dėl to neklausiu dėl ko parduodi... O šiaip tai sėkmės, bet čia tokių pyrdų nedėk...

Juokinate žmonės. Autoriau, pirk, svarbu BMW. Nepatiks, parduosi ir nusipirksi kitos klasės ir taip prieisi patinkantį variantą. Dėl kuro sąnaudų, tai ne lietuvišku rėžimu važinėju į mokyklą, tai 2, 4 l paprastas dyzelis su skardiniais R-14 ratlankiais tilpo į 6 litrus šimtui km. Uždėjus 7 colių R-15 lietus ratus, pilant ne LT salerką, išsigandau, kad 7 l paėmė, tai nemanau, kad daug 1986 m. ir 63 kW senukui, dar šešių kavalkų...

Padangų aukštis ir plotis daugmaž panašūs kaip ir prieš tai buvusių, tik kad praplatėjo 2-2, 5 coliais. Svorio nežinau, bet tikrai sunkesni. O dėl apsigavimo, tai nesakau, kad TIKSLIAI, nes važinėjau ir mieste, ir užmiestyje, o matavau maždaug ant kelių kilometrų paklaidos, tai sakau, išėjo visu litru daugiau. Pasikeitė salerka ir ratai. Kitka lyg ir taip pat... O dėl BMW, tai imk 530 d. Patarčiau pigiausią. Nusiperki, už likusius pinigus susitvarkai ir žinai, kad tikrai tą ir tą keitei, nes pardavėjai VISI meluoja. Ne vienam turbūt yra buvę taip, kad tipo neseniai keičiau pvz. pagr. diržą, o kitą dieną jau žiūri, kad vožtuvus matai mojuojančius... Sėkmės...

edvasas, Audi yra Audi, nepatariu, bet čia žinoma kaip pats nori. Nusipirksi - niekas nesmerks. Kiekvienas automobilis turi savų minusų ir savų pliusų, ar itališka Lancia, ar japoniška Mazda. Tik tiek, kad tų Audi ir VW jau vertė krenta vien dėl jų dažnumo. Jų pilna. Kaip prišikta. Ir čia senas modelis, tai tau jau išeina C5, nors aš asmeniškai už tokią sumą pirkau e46 (svajonė nuo mažumės), nors man tarkim 5, 7 klasės BMW labiau artimesni, fainesni ir pan., na, bet reikia ir ekonomiškos, tai pasiėmiau BMW 320 ir džiaugiuosi. Px, kad nelaiko jų velenėliai. Kiekvienas automobilis turi savų minusų, na, bet kaip kažkas pasakė, tai pritariu: BMW yra BMW ir taškas. O Audi - žiedų valdovas, tad sorry Audi fanai. Turėjau, nusivyliau. O dėl C5, tai varikliai chujovi, 1, 9 l varikliu neįpirksi, tad arba C4 su 1, 9 l varikliu, kuri jau atgyvenus, nu arba BMW. Važinėsi tu. Pats ir spręsk. Mes tik patariame...

Taip, tas pats ir kaimietis...

Tipo, jeigu perdažiau galinį buferį šiek tiek patvarkęs, pakeičiau galinius stopus ir užtamsinau, tai jau skaitosi blogai elgiuosi? Aj, dar ratus didesnius susišaudžiau... Keičiau. Parduoti tokius automobilius sunku ir per daug betos...

Ten tinkliukai, jie buvo laikinai, nes nesilaikė garsiakalbiai. Po to problema buvo išspręsta. Na, o dėl dažų, tai ten korektorius. Dėl žudymo skonio reikalas. Aš noriu išskirtinumo, tad tenka kažką naujo sugalvoti be lipdukų ir visokių kitų tiurlingavimų...

Be to, kaip ir norėjai - 100 kW. Nėra nei laivas, nei kašikas, tad valdymas labai fainas ir patogus. Ten kam nugarą nuskausta, tai vapšie talentas, nes pats prieš perkant pasiskaitinėjau. Labiausiai bijojau dėl aukštų dalių kainų, bet pasirodo, kad jos ne tik aukštos, bet kad ir tų detalių sunku rasti be šroto. Nu šiaip ar taip yra į ką akis paganyti... Nu ir kainas prisilaiko, visgi BMW, o jei dar dyzelis, tai iš viso. 4 cilindrai ir 100 kW (TDI), tai važiuoti neapsakomas malonumas. Na, aš savo svajonę išpildžiau...

Kam užsienyje, kam Lietuvoje. Žinoma, yra ir už 5-6 tūkst. litų, bet ten būna daug tvarkymo, arba skubiai. Na, mes pasiūlėm, o tu rinkis. Jeigu nevažiuosi apžiūrėti, tai ir nematysi kas ten tame maiše. Kas nerizikuoja, negeria šampano...

Apie BMW 324. Gyriausi? Nu tebūnie tada... Nu kalbant apie tuos tavo "modus", kurie prie vertės neprisiskaičiuoja, nebent esi lietuvis. Ne dėl to, bet taip...

megane03, jau nebe... edgarass, tai ką man dabar daryti? Verkti? Pasveiksiu... overboostes, atsiprašau. Turbūt išsigalvojau VĖL: "jei neskaiciuotumem kiek as i ja idejes modam. as uz savo kabrika mokejau $2k pries 3 metus." NIEKO ASMENIŠKO, TIK ATSAKIAU Į KLAUSIMUS IR PIEVAS!!!

Nu ir ką man tau dabar pasakyti? Matau, kad mane labai gerai pažįsti, viską apie mane žinai ir pan. Gut. Matau, kad nemoki skaityti ir mėgsti fantazuoti. Gut. Matau, kad neturi ką veikti. Rimti žmonės dabar darbe, tai daryk išvadas ir PERSISKAITYK TEMOS PAVADINIMĄ. DANKE...

Paverkime, gal nors taip žmonės ateis į protą...

O kurioje vietoje aš rašiau, kad TD? Ar jau vėl kursi? Gal jau gana? Jau juk vsio, išaiškinau...

Pavarų dėžių konstrukcija? Jie skiriasi tik tuo, kad vienas su turbina ir dokumentuose daugiau kW, visa kita tas pats. Be to, matau, kad dar žali esate, nes pusė čia bando filosofuoti, o kiti tik kartoja nebaigtas mintis. Graudu...

Nematau dėl ko turėčiau pykti. Nu tai kad neėmė nei tų, o beveik 7 l/100 km ėmė žiemą, kai teko visą laiką važinėti mieste ir prieš kiekvieną nepilną šimtą kilometrų buvo beveik pusvalandį šildoma (užkurta ir palikta). Projektai buvo tiesiog "PRIEŠ" ir "PO", įskaitant ir smulkius pakitimus, dėl kurių dažnai net nefotografavau. Aš nedergiu, tiesiog išsakau savo nuomonę, prie kurios kabinasi tikri lietuviai. Nebijau, nepergyvenk. Aš piktas? Išsipagiriok. Dėl žeminimo, tai nėra prieš ką, jeigu kai kurie neišmano, tai ką man dabar daryti? Gal verkti? Ne ant to papuolėte, vyrai. Iš mano pusės visada TAIKA...

Šmaikštuoliai...

Tai va...

Aišku, kad yra...

Bet nereikia rinkti kažko nevykusio. Juk jis dar tik pradedantis. Supras techniką, jeigu tik ja domėtis, o mes nežinome ar jam yra skirta ja domėtis, ją tvarkyti ir t.t. Kiti tik važinėja, o tėvai tvarko, bet būna ir priešingai. Taigi manyčiau, kad modelius daugmaž išvardinau ir šios temos autorius atsižvelgs į tai, o čia dėl gerumų ir blogumų beprasmiška ginčytis, nes kiekvienas motoroleris turi savo privalumų ir trūkumų, taigi tereikia kiekvieną išbandinėti...

Man atrodo Jūs daugiau pasėdėkite prie PC, nes kiek pastebėjau, tai svarbu parašyti. Apie rusišką techniką tyliu, o tie mažesni motoroleriai, tai iš jų 0 naudos, tiek su pirkimu, tiek su pardavimu. Kad trauka nebloga, tai nereiškia, kad jų ratai dideli. Nu va nebent Piaggio Zip arba Yamaha BW'S, Yamaha CW'S, MBK Booster, Yamaha Slider arba MBK Stunt, tai ir paklausą turi, ir nėra nei dideli, nei maži. Pats tas net ir mažesniems vaikams arba pereikite prie keturračio motociklo, vis tiek mieste nevažinėsite, tai bent daugiau adrenalino ir viso kito bus, nes su motoroleriu žvyrkeliais ir pievomis nepasivažinėsi...

Dabar ar ir seniau?.. O tai kodėl vienur rašo "Made in Taiwan", o kitur "Made in China"?..

Naujieną pasakei su tuo ROC...

as ju negaliu laikyti normalia pirda sf2 pirmoi eilej pas 100cc tikrai dugnas 80km nu nebent i pakalne o kad jei jis pas tave ledinis tikiu jokiu problemu jei apynaujis liux bet vat pezu pasivazinek daug kad ridos prasuksi ir jis isizerks su tais ratai vienpusiais kuom nesusidurtu tarkim gilera ar dar kas is normaliu sakiu . nu ai man tai pohui zinau kad nei kitam linkeciau nei savo vaikui pirkciau butent peza kad ir labai grazus.

apie delta netiesa jeigu gerai moki taisyt laikys tikrai ilgiau nei pue dienos... ;] jeigu ka turiu toki italiska mopeduka rizzato jeigu domina pasikviesk i skype: klimatronikas1

Gerai cia uzkrovei

2.8l geriausia ir traukia o 2.0l ima tiek pat o traukia prastai

dėl galio sutinku kad padidėja ypač turbininiams varikliams, bet kaip galima padidinti galią ir sumažinti degalų sąnaudas tai jau čia ....... .

as pries 2 metus 600lt suklojau bet skirtumas tikrai yra.

jau atsibodo tie autobusai, norisi ir su auto pavazinet

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/mazda-323/id-738663 atrodo neblogai

tai kaip ir neblogai fiesta kas is siu variantu geriau? Mazda 323F ir 323 paprasta ? VW Golf II? Ford Fiesta ar Escort?

nors as 12 metu jiz planeta vairavau ir net viena stulpa miskam zymeti esu nunesebet pajudet is vietos nesisekdavo

1:tik tu taip tiki kad per metus vieni nuvaziuoja su tokia masina po 1000km, 2: neesi susidures su ridos atsukimu 3: tie ratai netikri M5 o kinietiskas brudas kurio pilna uz centus pakampiais o 4: jau tai masinai 12metu..... toks is taves ir bmw'istas