Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (64 psl.) (25753)

tai va reikia waryt technikine , ir wien del to sudo db nepraleidzia..o kodel stabdziu diskas gali buti slapias?

Gal kas galit paaiškinti, kodėl daugumai benzininių variklių stabdžių stiprintuvas jungiamas prie įsiurbimo kolektoriaus , o dyzeliui statomas atskiras siurblys

a tai niekas nzn kiek turetu ryti duju? beja gal zinot kodel ant duju blogai traukia ir daug ryja?

Aisku kodel nereik tau tacku kur mazai vietos, nes nebus kur mergas gale pist.. Tada geriausiai audi 100

Na as jau siaip pasakiau kad slifotu, Ir kodel gi neverta tada? jaigu manau atslifos ir bus viskas ok?

bet tai saknys kame kodel mieste prasukus 350km nedingsta tepalas nei laso, o trasoi 250km ir pist dingo tepalas.

kodel ju ner lt pirkti tikrai graziausi kupe.karbio tokiu metu nei kiti o pasiulos net nera Lietuvoje nesupranta grozio

Na jap, as taipat itariu galva jau :-) Tepalo spaudimas, sukant starteriu ~6 bar, o kai apsukos buna apie 2k, tepalo spaudimas buna ~11bar Kelsiu galva, gal paciam varikliui viskas ok, tik galva suvaryta. O gal galva paimt nuo atmosferiko, ir turbavo velenelius sudet? O tu savo sabui, ne TD04-15g kartais isimetes?

cia apie tepalo lygi?Is sono dezes yra issukamas dangtelis.Turi buti lygiai su juo.Pamirkyk pirsta ir pauostyk tepala, ar nesmirda degesiais?

keiciant alyva reikia i filtra pripilt tepalo nes buna indeklai sausai padirba o jai uzgazuotum tai nenuostabu kad tikimybe prasukimui yra

o negali buti paprasciausias kondensatas? aisku jei dumas tikrai melynas ir su degancio tepalo kvapu tada negali. jei bekvapis - bus kondensatas.

zodziu pravaziavau 1600 km ir siektiek sumazejo tepalo, issukau dvi zvakes, jos svarutukes, tai kur jis dingsta td, variklis po kapitalo

Rodo nuo pagrindines fiskes kur pasijungia i skydeli, pvz mano c4 isidejau pilna skydeli ir krovima, laikrodi rode o tepalo ne.

Bus kaip draugeliui focuso galva pakeite o pasirodo tepalo ausintuvo netikrino nors sake kad geras tipo tikrino suplojo 1000lt uz nieka

del kuro filtro nezinau , o kas galetu buti tam kuro filtrui? O oro filtre pastebejau kad labai daug tepalo cia normalu?

nezinau nera tos matuokles ten apacioj ira toks mazas stikliukas tai gal ten reike ziuret kai tepalo nera tai matyt bus

sveiki gal zinote ka reiskia si automato klaida- gear 4 incorrect ratio ir -intermittent, dar kaip patinkrinti greiciu dezes tepalo lygi?

Sveiki, galbūt kažkam yra taip nutike jog padaugeja vairo stiprintuvo skyscio, atrodo lyg maišytusi su kazkuom, bet antifrizo ir tepalo nepamažeja.

Kiek skledziu emiau tai pagrindine beda buvo leisdavo tepalus per aseles, ir pacias sklendes is remelio vos isplesdavau su replem ( tad kaip jos ikristu-nebent atsitiktu neimanoma kad asies galiukai sudiltu trinantis iplastmase , kas neitiketina ) .Budavo, kad kartais zmones noredavo kad sklendes su korpusu ismesciau ir sudeciau specialias aliuminines "zagluskes ", niekada nebuvo tokios situacijos , kad pacios metalines sklendes butu sukritusios i isiurbimo kanalus, ta aplieta guma per laika istirdavo nuo tepalo ir atitrupejusi tikrai sukrisdavo, bet problemu del to nera buve.

skirk ismetamasias dujas nuo dumu. ir "duminimo" savoka. mano "dumino" kai turba myzo tepala, dabar "nebedumina", nes misinys normalus ir tepalo nevalgo.

Viskas gerai priejau. Dbr problerma tame kad nesikuria jeigu tepalo snd varau pirkti jeigu uzpilus nesikurs ciuju bus svareliai kur jie randasi?

95, ir nusiperki betkokio tepalo dvitakčiams, mėlyno, raudono, ir sumaišai kaip ten buna parašyta, kai aš maišiau lygtais buvo 100ml ant 5litrų

plaukiojantys salentblokai, ar kaip ten juos. Arba keiti, arba prileidi tirsto tepalo visur kur imanoma. Jeigu guma sveika - nereiskia kad negirgzda!

galvos tarpine gali but, kad leidzia ir smagiai. paziurek ar nera putu atdarius tepalo ipilimo dangteli ir kaip su ausinimo skyscio lygiu.

Sveiki, norėčiau paklausti koks tepalo tipas būtų geriausias rato guoliams, nes ten visokiu ir grafitinių ir molibideninių ir ličio yra koks tinkamiausias?

i canada varyk... arba i ta kenguru krasta rysiu ieskok..sneka i naujoji zelandija, ten patupi 5 metus be bajeriu jokiu tokiu, tada gauna pilietybe jeigu nori aisku ir pucia i australija..tipo su tu pasu lengva ten papulti..bet kaip UK tai nematau kaip salies perspektyvios...per daug jau ji isigimusi nuo lietuvaiciu ruseliu lenku ir tt...reik rasta toki krasta kur dar tautieciu mazuma..prasimusti sunku but..va i ten varyt reikia...as taip manau

Na jei tvarkingas auto tai kodel gi ne, yra durneliu kurie uz calibras, golf 3, palieka 5 tukst litu.

ryte nuriu uz vesti auto is pirma karto neina , o is antro karto eina? kodel neina is pirmo karto?

o kodel vengia? nes nemoka ziopli lietuviai taisyt tokiu masinu yra aisku tokie kurie moka, ir tikrai gerai taiso

Vokieciu ratai man netinka. Imesiu foto kodel as ieskau ratu pirkt, jei googlej rasiu kazka pan, ka noriu parodyt

hebra pastovejo patvory pasitare ir nusprende parduot, bet kodel uz galvos susieme neaisku

turejau ir as bulka dyzeline tj ir nesildawo.pakeiciau termostata, pakeiciau peciuka ir vistiek bledyna nesilo.taip ir likau nesuzinojes kodel

Pasiulykit automobili ir paaiskinkit kodel butent ji kuo jis geras praneasesnis uz kitus. Nebutinai 4x4, bet didesnis pliusas jiems.

jaigu rimtai kodel pas mane yra tas uzrasas BRABUS B1 ant pacio variklio jai dokumentupse 90kw ir komplektacija ESPRIT

D Prajuokino Man idomu, kodel tiek daug skirtingu zmoniu atsake o man tik 2 o kazka panasaus ir klausiau

sitoj geldoj leidzia y tepalus benzina kai bandai uzkurti-bet nesikuria.noriu paklausti jusu nuomones kodel leidzia y tepalus benzina?

variklis kitas, kodel? Karta nudeges suprasi, darbo yra nemazai jei tvarkingai padaryt, naudos gali ir negauti tiek kiek tikiesi.

Bet kodel man ji kartais veikia labai gerai, o kartais labai blogai?? lenda cia tikrai gali sudinti visus reikalus?

o kodel manai kad negalima? man atrodo kad galima drasiai o tu pariniesi de tech. apziuros ar del ko?

Sveiki, norėjau paklausti , kodėl važiuojant 60-70 ar 80 km geiciu musa priekini kairi rata?kas galėtu buti?patarkite

pirmas reikalas tai diagnostika. o seip tai labai panasu i holo davikli arba OSM, bet nesuprantu kodel apsuku nerodo...

Gal galetum daugiau papasakot apie Ford Focus, kokios ju pagrindines bedos? O kodel tas TDCI variklis toks jau blogas?

Dazai per 5min isdziusta o lakas per para

Bet tuo pačiu motu kitas stūmoklis juda žemyn, tik jį ten stumia dujos, kurios pro žiedų nesandarumus pakliūna įkarterį, dėl ko ir ten susidaro slėgis, todėl pro visus nesandarumus ir alsuoklius tepalus pučia lauk.Tikriausiai esi matęs , kas atsitinka kai užsikemša alsuoklis

nei joks cia oro kamstis orink neorines nieko nepakeisi, cia 99 % pramuse tau tarpine. uzvedus atsuk antifryzo bakeli ir uzdenk ranka jei pucia tai 100 % tarpine. o geriausia isvis nebevedinek nes didele galimybe kad ir hidro smugi gali gaut.

Sveiki. Tai va, atsilus orams Opelis labai greitai uzskaita, netoli 100. Taipogi, ka siandien pastebejau, tai kad tik uzkurus masina, norint kazkur vaziuti tarkim, pucia kasta ora, o ne salta, nors visas pajegumas ant salto. Kame problema gali buti?

Sveiki, tokia problema, kad pečiukas nepučia šilto oro. Ant laisvų apsuku pučia šalta, o duodant gazo ir laikant 2k+ apsukų tik tada pradeda pūst šilta ora į saloną. Gal kas kokiu patarimu kur ieškot bėdos? Termostatas keistas, "kiaušiai" pravalyti.

Sveiki passatas 1.9 96, pasiekus darbine temperatura, issipletimo bakelyje antifrizas saltas, salone peciukas pucia silta, buvo salta apatine slanga, pakeiciau termostata, bet visvien issipletimo bakelyje antrifizas saltas, gal kas gali paaiskint kur ieskot galu? Ar cia taip turi but?

Galios "sportinis" oro filtras gali prideti tik tokiu atveju jei gamyklinio filtro deze turejo laaabai maza isiurbimo anga. Man asmenishkai "sportinis" filtras pridejo 0 arkliu, bet turbina isisuka greichiau, del ko sukimo momentas turetu buti kazkiek aukshtesnis prie zemesniu sukiu. Atmosferiniuose manau irgi turetu nezymiai padidinti sukimo momenta prie zemesniu apsuku.. aishku su salyga, kad gamyklinis filtras buvo labai apribotas dezes.. ir naujas filtras nesiurbia karshto oro nuo ishmetimo kolektoriaus.

Pas mane su A4 tas pats buvo, o ten pasirodo grandines itempejas nuejes saibom. Tai teko puse Kauno isknist kol gavo, naujo nesinorejo pirk, kadangi 1200lt . Kai gavau viskas susitvarke, po kiek laiko vel atsirado tie patys garsai. Pasirodo buvo ir tepalo pompos spiruokle nuejus. Todel per ja ir nuejo itempejas net nezinau kuo tai gali padet