Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (318 psl.) (25753)

Mokek kiekviena menesi nors kiek, tada manau, problemu neturesi. Jei ka, pasakisi- as labai saziningas, va, moku bet daugiau neisgaliu. Kai eisi dirbt, greciausiai nuskaitines is atliginimo, jei patikrins per sodra. Ir butinai rink visus kvitus, praeis daug metu, ir bus sunku irodit kad jau neskolingas.

kitas varijantas jai nori didesnes ir minkstesnes masinos tai siuliciau audi c4 quottro su 2.3 2.6 ar 2.8 cia ziurint kokios traukos noresi ir kokiu kuro sanauduseip pravaumas subaru geresnis bet ir audi gerai lipa per kemsynusbet audi smagesne ir minkstesne tai tiektau spresti

1.8 jei be turbo tai per silpnas jei su turbo tai liux. 2.4 automatas valgo daug kuro jau geriau imti 2.8 tai patarciau rinktis arba 1.8 t arba 2.8. 4cilindru varikliui dujos nuo 1600 iki 2200 manau taškinės o 6 cilindrų kaina apie 2500-3000 manau

jop.pritariu edwyz kas per minusai? as esu toki turejes. seniai. pas mane mechanika kartais grbaudavo.neatsidarydavo laukinis displejus. o magas gorjo gerai.poreikius patenkino. tiesa, galejo gamintojas ir juoda modeli leist. man sidabr kazkaip ne prie sirdies. tiurlingu kvepia. nemegstu, kai juodam salone issiskiria detale. neorginalu, nesolidu.

jo.. as apie atstovybe irgi galvoju, nes jie tusciaviduriai. dar klausimas jei esi susidures su TWICE signalizacija. jau kuri laika man uzvedant sucypia sirena. ir 5dieni vaziuojant ant SID ismete Service Theft Alarm. neturejau laiko kolkas gilintis per daug. kas dazniausiai buna blogai? sireno modulis? twice?

tai tadar nieko gero su tokiom teises rimtai geda prie swiesaforo sustot bus tai teks per raudonas pjaut (joke) , o jei rimciau tai manau teks ant dweju ratu sokt, kai waziuoji su kokiu honda nsr wisi tik ir sako ziek britwa waziuoja

Sweikas Alfi dar karta turiu stiprintuwa MChammer 4x375w tai wat noriu paklausti ar tiktu Wibe subas 550RMS pre jo? kokybes didelios nereikia tik kad bumsetu aisku weliau desiu ir komponentus, tik wat nezinau ar subas bus pats tas pagal galia ar mazai ar per daug jau?

cia nori pasakyti kad daug kainuoja dirzelio ir viso kito keitimas?nejuokink, tikrai nedaugiau kaip kitos masinos.na nebent blogas priejimas, nemanau, kad sudetingas pakeitimas to dirzelio, visi keikia espaca V6 kai reikia ka pakeisti, taigi omega ne beda, , , na o zvakes, kas ten per stebuklas??? sudetingas priejimas???

o antifrizo kiek ziurejai ? nes jei jo truksta, nesildo ir jei jo per mazai, automatiskai kompas dusina masina, prastai traukia, kad neperkaitintum variklio. bent ant kai kuriu masinu taip yra. pastovi po kiek laiko ant gero saltuko greit vesta ir vel gali vaziuot ir traukia kol neuzsyla

jeigu lengvai y lizdą telpa originalus pažibintis tai gal tiks.jų būna įvairių dydžių nusipirk smulkesnę tai tikrai tilps.aš bandęs golfui 4'tam įgrūst tai netilpo nusipirkau mažesnes ir viskas ok.O vietoj trumpų dieną gali naudot visvien policija nelabai kabinasi dėl šviesų nes jiem per mažai pelno

Siaip imant apskritai, stebetina, kad v6 gali buti toks bukas. Lyginant pvz su tiburonu. Svorio kategorija panasi, priekis varo, 123kw lyg, v6 2.7. Ryja mieste 14 bet neina uz tuos 14ltr nei per kur. daug kas kaltina fwd, bet man, labai jau sudinai skamba v6 ir 123kw.

Protokolo nesinori, nes grestu ate ate teisem ir 2-4 gabalai svaru baudos. Nu nebent ji lovoj ten koki protokola darytu, tada sutikciau Reiks specialiai pystelt per tapke, kai matysiu, kad ji vaziuoja Pasveikinus su kovo 8 gal i gera viskas iseitu

nu chebra naikint tuos lauzus po 1000lt y metala ..y LT gryzti pasiziuri kokie lauzai vazineja tai nunesa lyg y kokia rumunija 10metu atgal tas calibras visas nahui..neprisimenu kada uk golfa maciau..per menesi gal viena kart ir tai lietuviu golf

Padvale geriausiai. As atsimenu kai turejau ziauru triperi tekdavo kiekviena vakara nestis namo akumuliatoriu pernakvoti, nes jei to nedarydavau- nebeuzsivesdavau (cia kai apie -20 budavo), ir dar visokiu nesamoniu.. Nusprendziau niekada nebepirkti pigios dyzelines senos masinos, o senos benzinines nepaveda jau seniai, kelias pakeiciau per 3m

O is kitos puses tai susinervinau - per tuos fake skelbimus neimanoma normaliu masinu rasti - uzfloodino vbis tinklapi - 80% tu durnu skelbimu (cia jei vesit paieska kaip rasiau zemiau) Adminai - prasymas didelis - trinkit kjuo greiciau ta SPAM - neimanoma psulapiu naudotis normaliam zmogui - pilna fake nesamoniu... Aciu uz supratima........

o tu nupirk koki lauza ismoks ore su masina elgtispersavaite automechanik bus jei nenores sankryzoj per pika stovetio lt beda kad deda uzrasa moteris vairavo ta kad jau auto damusta, va kur beda, ir kaip kaskas minejo ner skirtumo kas vairuoja, esme kas galvoj,

nevisiem tas idomuka jis gali sakyti kaip lietuviai, bent jau pas mus geriausi darbuotojai?nesigiriu, kas dien zudomi zmones, o cia per metus karta ar kita, net uk laikrasciai nevisi skalambina, as pvz apie tai suzinojau is lt portalujei gerai dirbi tai nieko nesako, cia trumpai

Issilaikiau pats nuo sesiolikos, tuos du metus atkentejau su mazda 323f 1.8gt du kartus pagavo: pirma karta tai penkiasdesimt susimokejau, antra karta 100 i rankas daviau, 18 persilaikiau per nauja, ir isviso sukisau tiek, kiek dabar moka uz teises + turejau 2 metu staza. NEnusivyliau as tai tikrai

jai piki tai pirk 530 o ne 525 tds, 525 mazokai galios, nes turejau as pats 525 dyzeliuka per sunki masina, o taip patogu vaziuoti, o beto mercedes vaziuokle yra brangi, audi ir vw pigesnios matos kad tu neturejajai tokiu masinos mercedeso 1 amortikas kainuoja 6000lt

su bmw 3.5 175kw, 4.0ltr 210kw vaziaves ir ka tu man? tavo ta astunta nieko negeriau. ir kas is to jei jau nori kad eitu reik spyrt per gaza. tai kam tas pavaras metyt ir jei su dyzeliu kuo puikiausiai isnaudoji ta pacia ijungta. tame ir dinamiskumas.

Labai dazna senesniu bmw liga, ant galinio tilto reduktoriaus yra spidometro daviklis, ten dazniausiai laidai nupuna, ar oksiduojasi ir atsiranda blogas kontaktas, todel kai vaziuoji per duobes jis tai atsiranda tai dingsta, duodu kaimino ranka nukirsti , kad problema butent jame, apziurek ji idemiai ir rasi problema!

Zinau keistai atrodo, bet kiek teko susidurti, pas visus kuriuos atsirasdavo problema su spidometru dingdavo ir valytuvai Nzn kaip jie ten susije tarpusavi, ar per skydeli ten eina kazkas susije su valytuvais, nesu elektrikas, bet esme ta, kad issprendus problema su spidometru, dingdavo problema ir su valytuvais

presides kaina nuo 600lt, gal dar kur nuoroda gautum per pazystamus, o taip tai kainuoja nemazai, o pakeisti kainuos kaip kur kitas gal apsiims uz pora simtu kitas gal daugiau ar maziau, nepamirsti reikia tarpines dar isigyti naujas, o grandine ir benzuose stovi tik variklio nepamenu.

o kasdienines masinos 96 metu tai visos blet lauzai ane? laikas po presu bleha! nu pizdiec kas per dalbajobas krv krv. zmones ir ant daug senesniu vazineja ir vargo nemato, zymiai praktiskiau, pigiau, geriau, patogiau negu su naujesnem ir jiem pohuj tokie daunai kaip tu gaidi

Jei stipri balti dumu kamuoliai bus taip kad per gryztamaji kuras nespeja gryzt kemsas tad pradeda masina purtytis dumais piltis ir net uzgesti zodziu nezaisk taip kurdamas sugadinsi ir varikli ir siurbli. Patikrink gryztamaja slange ar viskas gerai niekur neuzgnybta bandyk atjunkt nuo siurblio ir prapusti.

gali zinok uzti guolis dar. Man irgi taip pat buvo, galvojau kad reduktoriui hana, bet pasirodo guolis buvo parejes. Geriausiai guoli patikrint yra per posuki. Jei pasukant i viena ar i kita puse garsas sustipreja ar susilpneja tada guolis yra parejes, o jei ne tai ziurekis reduktoriu.

Vairuojiu a6 2, 5tdi 110kw 6begiai variklis dirba svariai velenelei nebarska nu esme kad kaip uzkaista meta balta melsva duma stiprei. ant laisvu vietoi uzgazavus juoda meta, kame esme? alsuoklis gali buti? para per propke biski meta, bet issipletimo bakelis svarus antifryzas net blizga. trauka irgi nedingus. dekui

Dekui hebra kas pataret, aciu uz jusu nuomones, kekvieno nuomone yra individuali ir kitokia, su vienais galima draugiskai, kiti labai piktybiski, penktadieny vaziuoju i kauna ziureti audi a3 uz 7.2tukst. paziuresim kas per aparatas ir kaip vaziuoja Tai tiek, dekui. Jeigu nusipirksiu idesiu foto, jei kam idomu

Sudarai sutarti pirkimo pardavimo, deklaeuoja kad tau pardave, per 14d neprisiregistruoji ir masina automatiskai isregistruojama regitroj, nors ant saves ir taip nepilnameciui neleistu uzsirasyt , bet deklaruot galima bent seniau budavo. O jei kada sugalvosi uzsirasyt tai galesi tik reikes masina su sutartim i regitra varyt kad patikrintu

O su kompany ar vienas?Turesim pereiti i kita tarnybini buta nes zmogus is kurio mums plota nuomoja tarnyba nusprende keisti(jie neturi teises parduoti todel keiciasi)isviso neaisku ar galesim atlekt net per sventes i LT.Liudna.Ufff.Klausiu ar butu koks vairas laisvas parvairuoti keleta aparatu i LT?

Westfalia Viano stogo priekis... Vilniuje Senamiestyje "aptikome"su paliktom neišjungtom šviesom, tikėjomės sulaukti šeimininko, deja, matyt iš kito miesto tad...ilgam nurūko gastroliuoti per knaipes.Iš apačios(salono)atrodo paprasčiausia ertmė stačiakampio formos.Na o pasikeliant stogui šonuose , manau, tiesiog brezentas ir tinklelis

A tikrai E39?Nenuskilo.Ją tai sunkiausiai valyti, o jei dar geltona tai afrikinio pitono varpos oda, labai rizikinga nes nuodai gali išsiskirt.Pasiskaityk explotacijos knygutėjė buna paršyta"dangerous skin".Vosokie niežai, grybai persiduoda, keisk mašiną kol dar kainą turi , nieks nė nesupras kas per oda.

Kad ceske esu turejes, per 3 ekspoatcijos metus pakaba tvarkiau 3 kartus.. Tai saenyras, tai trauke, tai salembokai, tai amorkikai isejo, o jie anksciau buvo labai barngus (cia kalbu apie laikus kai 91 metu ceske kainavo nuo 3000 euru).. Nezinau, nera ten tokia pigi ekspoatcija realiai..

Dar pamirsau pridurt, parduodu sio golfo nu, musta telycia(be dokumentu, uzsudyta)visa arba dalimis.Atsiskaitymas uz dalis is mano puses nebent mesa arba natura, jei pinigais tai irgi dalimis po 3 litus per menesi.Siulom siulom.860491591 email [email protected]

kam tau sportinis limuzinas jei esi ubagu ubagas kuriam simtas euru per menesi yra islaidos kurias reikia numatyti isanksto? Nusileisk ant zemes vaikeli - tu nesi nei bankininkas, nei verslininikas (net jei turi Anglijoje vogta iPhone skilusiu ekranu), todel - nusipirk Renault, kaip ir pridera centus skaiciuojanciam varguoliui

Čia priklauso kiek važiuoji su auto apskritai, jeigu apie 20 000 km į metus, kaip pvz. aš tai apsimoka. Man per 10 mėn. atsipirko. Jeigu turi vieną kitą lyčną euriuką dujų įrangos įsidėjimui ir jeigu pastoviai ratuose , mėgink dėti. Juk kiekvienas atvejis skirtingas ir induvidualus. Nepabandęs nesužinosi.

Sveiki, Automobilis pateko i autoivyki lygiai pries savaite. Draudimas pranese, kad automobilis bus isregistruotas ir gausiu draudimo ismoka. Ismoka gavau penktadieni, bet tikrinant per Regitros puslapi/skambinau i Regitra pasirodo, kad automobilis iregistruotas, jam galioja technine apziura ir nera kitu apribojimu. Ar bus automobilis isregistruotas? Aciu.

sveiki, gal kas numano kas gali būt jei stabdant gale dešinėje pusėj būna toks lyg dungtelėjimas gan stiprus.. važiuojant per duobes būtent tokio garso nebūna, gal kas numano kas gali būt? lauke šalta, vietos ir laiko kolkas giliau panagrinėt neturiu, tad klausiu čia gal kažkam buvę panašiai?

Jeigu galvojate apie KASKO draudimą, siūlyčiau pasikonsultuoti Lietuvos Draudime, esu draudęsis pora įmonių, ir Ld kol kas paliko geriausią įspūdį, turėjau pora incidentų kelyje, tai greitai ir profesionaliai sutvarkė ir kompensavo žalą Jeigu nesuklysiu galime pradžiai įsivertinti per https://www.savasld.lt/kasko-draudimas-internetu preliminarią KASKO draudimo kainą.

lutis(19) 2011-12-30 23:07:54 sveiki, su praejusiom ir ateinanciom sventem!! na o dabar apie beda, zinau kad yra tokiu kurie kaska is patirties pasakys ar patars, taigi siandien susitikau del pirkimo kaip ir minejau audi a4 tdi 96kw. Na zodziu auto lyg atrodo ir t.t ok bet gazdina pries kuriant ir vaziuojant ismetama geltona tepalo lempute su uzrasu sensor! taigi seimininko teigimu tai kaskoks dacikas kuris nuluzo , jis ji bande lituoti bet tipo nesigavo ir t.t visu antra na lyg trauka nieko 1, 2, 3, 4begiais bet kaskodel prie 90km/h imetus 5 begi auto sunkokai begejas, bet pakilus apsukom ir kiek suprantu pradedant veikt turbinai na ji traukia, trauka nera labai ispudinga, bet kiek is pasakojimu zinau kad sitie varikliai "lektuvas" na bet tokio ispudzio nesukele, mano 81 kw ibiza 1, 9 tikrai lupo geriau... na grystant prie tos traukos tai jis man sako kad cia tipo viskas ok, bet pamini kad ale jambudavo kad vaziuoja iki90ir vsio tada jis sita pas meistrus taise, tipo jo turbina per daug slekio sukeldavo ir masina nebevaziuodavo daugiau nei 100 dusdavo.. manau mintis ir visa kita isdesciau suprantamai, tad laukiu jusu patarimu, ar nuomoniu kas kaip. Dekoju!!

Sveiki, tai va tokia didele problema mane istiko. Vaziavom su draugais atostogu i Sventaja ir nulekus apie 150 km uzstrigo gazas, ta prasme apsukos dugna rode, sustojom ir ziurim, kad visa antifryza lauk varo. Sutvarkem, kad nesigazuotu (buvo tokia "plokstele" uzstrigus ir gazo trosas nesusiviniodavo ar kaip cia pasakyt, tai su atsuktuvu pastumem ta plokstele ir normaliai lyg dirbo. Uzpylem vandens i bakekeli ir tesem kelione. Pavaziavom dar 30 km, girdim kazkas kalena, sustojom ir vel vandeni varo lauk. Palaukem biski, uzpylem vel vandens ir datraukem iki Sventosios. Nusprendem, kad voztuvas kala. Po "atostogu" susiruosem varyt namo, is ryto patikrinom tepalaus ir vandeni, viskas norma atrode. Bet atgal vaziavom 60-70 km/val ir per ~280 km viena kart buvom sustoja ir gal vel puse litro vandens isvare lauk. Paskui daznai sustovinejom, tai lyg nekaito mataras ir tvarka buvo, bet pradejo degt tepalo lempa, uzpyli jo tai kuriam laikui gerai. Tai cia klausimas, tarpine, galva, voztuvas ar is vis mest lauk ta varikli ir keist kitu ?Audi a4 1.8 benzas-dujos. ir tik nesvaikit, kad nereikejo vaziuot is vis, nes nieko nebuvo ka bedaryt..Aciu uz atsakymus

siaip ir 2.5 ir 2.9 biski senoki cdi geresni 2.7 arba 3.2 cdi lb geri varykliai. dyzelis per probke nesitasko.kiek as ziurejau ir turejau.bet kdl ir ar visi nesitasko tiksliai nepasakysiu nes nesidomejau kdl taip.benzas taskosi. o dizelis atrodo kad ne.gal koks varyklis yra kuris taskosi.

gal kam taip yra nutike ar zino kas gali buti kai masina ilgiau pastovi tarkim per nakti ateini ryte uzvedi viskas ok pagazuoji ar pradedi vazuoti kakas kalena kol saltas variklis kai isila viskas ok gal kas zino kame beda variklis 2l 16vostuvi ecotec bendzas dujos

tas yra ziauri tiesateko kazkada per ziopluma stuktelt svelniai i espace priekini kampa.Tai mano scorpui sedanui itruko buferis ir stpopas duzo, o espace teko keist buferi, priekine panele, radiatoriu, dar visokiu smulkmiu, 4000lt draudimas paskaiciavo, o scorpa sutvarkem uz 150lt:lolel saugumo, tai cia yra ne masina...

1.4 variklis jai yra per silpnas pas turejau su dujom zinau, geriau ieskok 2.0l arba bent 1.6 66kw kuro sanaudos bus visu labai panasios, su 1.4 maziau kai raso 6.5 netiplsi po miesta iki 8 , o siaip kaip masina gera, paziurek kai dugnas ir galines arkos

Čia toks jausmas, kad ratas vos nenukritęs arba kai kažkas rakinasi. Bet gali mynt, px, daužosi visa kaip per griovius ir nieko, nenukrenta niekas ir nenusimauna, bandžiau palaikyt ant to daužymosi, bet nieko, nepraeina. Ir stabdymai visokie nepadeda. Krč čiuju reiks važinėt mažu greičiu, kuro sutaupysiu... ;D

audi 2.3 20v vazioja tik paspaudus gazo pedalo iki dugno saudo is oro filtro buvo daryta diagnostika nustate temperaturos daviklis neteisinga signala duoda pakeite bet nieko nepasikeite! padekit rast beda nes neimanoma vaziot a vazinet reikia net piktis jau ima per menesi laiko nieks negali rast gedimo.

sveiki, nezinau kas per problema, nes buvau autoservise sake kad bilda priekiniai sailenblokai, tai idejau abieju pusiu naujas sakes, mano nuomone su sarnyrais ir sailentblokais turetu buti pamirsta, bet kai wiska susirinkau bildesis nedingo, net ne trupucio nesumazejo, gal zinot, kas dar sukelia ta nelemta bildesi..

Gali dar būti nepaminėtas variantas, kurį reikėtų pasitikrinti-nuo sklendžių nubyrėjęs porolonas, del ko oras eina ne tik per pečiuką, bet ir tiesiogiai.Kad tai patikrinti, reikėtų oro padavimo rankovę atjungti nuo pečiuko korpuso, tada pamatytum tą sklendę.Darbo tikrai mažiau, nei keisti pečiuką ar keisti pompą.Ir nekainuoja

Idomus terminas "turbinos valdymas".. Kaip tai suprast, kas ten butent yra daroma? Kiek zinau turbina sukasi savo korpuse nuo ismetamu duju ir per asi suka kompresoriu, visas valdymas vyksta savaiminis, nuo apsuku variklio ir apkrovos. Kaip ja galima valdyt dar, sparnuociu kampa keist, nasuma ir t.t..