Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (195 psl.) (25753)

ne kiek brangios per retos dalys, panasi i omega bet priekis kitoks yra, kiek esu mates tai klp viena tokia tera

esi koncenas debilasiki 300.000 litu garantuota is indeliu draudimo fondo, tau tai zinot per sudetinga?Ar jauti kaifa, kad kazkam nervai?

kaip pas 1.9.Buk ramus, ten viskas gerai, pats vazineju.Jei idomu, pavara siurblio per dantracius.Tik tepalus reikia keist ne kas 20tkm

man buvo a4 bagazine uzsitrenkusi, tai nuvaziavau kur avarinis atrakinimas ir per 2min atrakino 100lt sumokejau dabar ir pats moku

"DOCH VTE-C POWER" kas cia per pasisaipimas... tai gal DOHC VTEC isidemek kaip rasoma... kitaip tai nepagarba :P VTEC

Ratlankių plotis, ne padangų. Skaityti dar moku... Nu per duobes ar ant posūkių sieks, bet jeigu ramiai, tai px...

pats sakai kad uz tokia kaina per daug, tik pd ziuret.o dbr siulai pati pirmos laidos golfa, su kaimietisko tiurlingo pradzia

O vazinek ir nekvarsink sau galvos.. Tai ka dbr daryt, kat itampa per didele? Susijungi sviesas, peciuka ir viskas ten susinormalizuoja..

kas tau taip skaiciuoja 100 m 8 sekundes. o turi but isvysto 100 km/h greiti per tiek ir tiek sekundziu

nu viruciai dekui uz info, bet per nakti guledamas sugalvojau kad reiks pasidaryt remote su rimtu jungikliu, ir bus spakaina

dar neaisku kas per gedimas, ne ziedai o tarpine ar salnykai voztuvu gal kalti, nes kad ziedai but supjauti sunkiai tiketina.

Sveiki, problema radau vaziuokleje sakiu svirties sailenblokuose per didelis laisvumas. Rytoj bus pakeisti ir viskas bus aisku su ta vibracija vaire.

Vaziojant su 750 supranti, kad kuro sanaudos tokiai masinai normalios, ir per kisene namusa. Kai kurioms masinoms sitas parametras beveik nasvarbus.

audes 91m kompresija nesenai rode pale 35 o db per salcius tj nei nebandyk kurt... ir pamatavus tesieke vos 20

sweiki kad nekuriant naujos temos kas cia per daiktas ir kam jis skirtas?http://www.autogidas.lt/chrysler-townampcountry-lmt-2009-03911600.html

arba yra ir dyzelines toyotos jei labai dyzelio nori. pirk dyzeli jei per metus labai daug nuvaziuoji ne maziau kaip 40000km

Nemanau jog zmogus nauja auto tiunins... lietuvoi ypac.... bet, tas zmogelis neparaso kas pas ji per keturatis draugas, tai belieka speliot...

nera ten tarpineles, yra maza skylute is sono metaliniam korpuse ir per ja purskia po truputi ir turbut kai saltas variklis

nebijok varik drasiai, per prienus tarkim i vilniu, nes jieznas uz poros km nuo sankrizos, tai taip gaunasi kad nepakenks

cia nieko maziau nei per minute tris kart norejo nudauzti atspesi kas?

sveiki, gal kas zinot, kas per bedos, nesiveda, su elektra viskas gerai, cia galbut su siurbliu problemos?gal kam teko susidurti

Neturiu foto, bet pirmoji buvo 2006metu rugseji nusipirktas 1991m nissan sunny 1.4l melynas uz 2200lt. Gaila, kad per kvaila galva praradau.

Gal kas zino severi kurie atlieka sio modelio diagnostika, taciau ji pagaminta 93m. Kiek teko klausineti, tai atsakymas vienas, per sena.

Cia labai durna situacija vienas parduoda be isregistravimo ir per keleta ranku pereina masina ir problemu pilna buna del priregistravimo

As ir pardaviau auto su keistu varikliu, bet mes perrasem regitroj tvarkingai, numeriu netikrino, nes buvo iregistruotas. o kas per auto?

minusas kad orinukas prikinei amortikai didziauses su... galinis per daug staciai padarytas ir abejoju kad jis pavaziutu su tokiais amortikais 80

tai 2, 5 kiek suprantu per silpnas ar kaip O siaip kaip pati masina, BMW dar neturejas, tai apie juos nekazka zn

Purkstukas per gryztama myza.. nelaiko spaudimo uztai siltas nesikuria.. tikrink purkstuka ir pasikeisk.. as pvz pirkau su tokiu defektu.. tad zinau

Esu vales 4 golfui panasiai.Atjungi egr vamzdi nuo isiurbimo kolektoriaus ir varai chemija.Prakuri, prajudini koja, per kelis kartus issivale be problemu.

Junk kompą, matomai virino neatjungęs akumą ir jeigu mirksi salono apšvietimas, šiaip jis per komfortą eina, gal blokas gavo nuo svarkės.

uzvedem ant buksiro db vel normaliai kuresi, is puse pasukimo, gal kazkas uztrumpine buvo nes per balas palaksciau utenoi biski.

dar variantas, jei buvo anglas galejo kreivapirsciai pridaryt nesamoniu galimas variantas, tai pereik per visus saugiklius, laiko uzims, bet bus aisku.

sutartis kuria sudarete parduodami- nieko verta teisiskai.Taigi gali but ramus, nebent nuo zmogaus gausi per galva kad nepasakiai kokio rimto defekto

Ant pumpaduzu gali i salera patekti tepalas per purkstuku lizdus i gristamaji kanala nu krc kai galvai jau kaput bun itrukus

sveiki turiu opel omega 2000m 96kw ira tokia beda uzkurtam varikliui task tepala per ipilima kai atsuki propki. kas gal buti?

manyčiau gal tarpinė po galva per plona, arba beverždamas galvą tu ją perspaudi, reikia naudoti dinamometrinį raktą ir žinoti kiek veržt

O kaip jis vadinasi vokiskai ar angliskai?Noriu uzsisakyti gal pr ebay ar pan.?Kaip ieskoti per google sios dalies foto?

nebeatsidaro per salcius kapotas kapoto atidarymo rankenele laisva o kai oras atsyla darinejesi bet rankena laisva kaip sutvarkyti problema? audi c4

http://www.carglass.lt/Carglass-R-automobiliu-stiklu-remontas-ir-keitimas-visoje-Lietuvoje.homepage13.0.html Suderini laiką ir per 1 val.sutvarko.Naujas stiklas brangiau kainuos.

Sveiki meistrai nebezinau ka bedaryti vaziuojant 100greiciu zvirkeliu masina meto po visa kelia kas gali buti per problema padekit issprest problema...

Sveiki. Meistrai pakeitė variklį, įsuko mano buvusį starterį. Čia per tuos šalčius kuriant automobilį jis išlūžo. Kas kaltas? VW golf 4

Nieko nenutiko kad sumaišiau bet mašina per kapitalinio neužsikuria pompa nepaduoda kuro kažkodėl, dėl to vieno laido ir neatrenka kuro

Tame esmė veikia ir priekinis tiltas bet vażiuojant tikrų offroadu prisireikia pilno galinių ratų užrakto bekopiant y ykalnias per visokias kliutis

Vectra b minusai i ka perkant reiketu labiausiai atkreipti demesi- vairo kolonele (bega per abu galus skystis gan daznai), priekinis balkis gali but ispuves iki kiaurymiu, sarnyrai, traukeles cia kaip ir visom masinom.., gale 4 girgzdukai, apatiniai ir virsutiniai isklera, isilginiu traukiu suvedimines ivores gale isplysta, del ko subine pradeda plaukiot vaziuojant. 2.0dti is klausos nepirk su tarskancia grandine, jei cypia gen dirzas itempejas ir rolikai remontui irgi brangus dalykai, neziurek i apsisikusius tepalais ar svieziai nuplautus dyzelius, rinkis kuo maziau prabegusius aisq, duok gazu, ant mazu apsuku iki 3 neturi mest dumo. Pasiziurek i zmogu kuris parduoda ir pamastyk kodel parduoda, taikyk ant smulkiu pirikupu, o ne ant nujojusio masina senio ar pacano

Kodel cia man vienam atrodo, kad ta kompresija normali varikliui begusiam maziausiai limona? Balti dumai? Gal tarpine prapute? ir visa kompresija per duslintuva? o gal dar blogiau blokas ar galva turi itrukima? Zvakes tokiu oru gali pamirst jos tokiu oru net neisijungia, tik lempute simboliskai uzsidega sekundei. Pradziai keisciau or, kuro filtra. Po to pasijunk rimta diagnostika ir ziuredamas gyvus parametrus susireguliuok degima. Savo 2, 5tdi reguliavau degima, tai 0, 5mm laipsnio skyva pasukus, jau vejus rodydavo, be kompo degimo nesureguliuosi. Toliau kaip dar kazkas minejo perziurek siublio dirza, gal jis blogai uzdetas ir mietkes nesutampa. Sakei kad eina kaip ispista itariu ir salta ir karsta eina taip pat, kompresija atmesciau. Gal dar purkstukai nzn...

istikruju tie visureigiai tai yra prabanga ju realiai mazai prireikia tas 4 ratu privalumas mazai atsiperka , viskas del keliu dienu o vazinet reikia istisus metus .mano kaimynas kaime is vilniaus irgi atvaro i sodyba bet jo sodyba puse kilo atokiau kur nieks nevalo tai su apynauja polo varineja per pusnis deda grandines ir masina galima sakyt per prievarta eina per sniega .na nebent jau buna pusmetris tai nevaziuoja.o kitiems kaimynams nekyla problemu nes beveik turi visi traktorius ir kelia kada reikia prasivalo

o su trauka kaip? siaip juodi dumai = per daug kuro, ir pas tave buna per daug kuro kai turbina sukelia slegi.. t.y. turetu i varikli pompuoti daug oro, bet matomai kazkur tas oras dingsta. arba oro fitras uzsikises arba kazkur, kaip sake, nesandaru. beje, jei nesandaru po turbos tai ora ne siurbs o pus lauk kai slegis sukyla, nemaisykit atmosferiko su turbiniu. ant laisvu aisku siurbs ora, o kai turba isisuka - pus lauk ir del to misinys bus per riebus.

Ta trauke prie sakes tai potenciometras, nuo apkrovimo keiciasi itampa, pagal tai reguliuojasi lempu aukstis per sviesu moduli.Taip pat kur yra orines vaziuokles keliu padeciu, del aukscio reguliavimo.Yra surista ir su stabilumo sistema pvz BMW ir kitiems modeliams prie tam tikro greicio pazemeja vaziuokle.O lempute per balas mirksi todel, kad pasikeicia ratu sukimosi greitis, sistema tada pradeda stabilizuoti ratu sukimasi ir per ABS bloka reguliuoja skyscio slegi i kekviena rata taip, kad islaikyti tiesu vaziavima, arba posukyje, kad neuznestu kai atsiranda slidymas.

oldscooline masina ta 300zx o su 350z per daug gamintojai nukrypo i kasdieni vartotoja ir pagalvojo kad daug galio jam neprireiks.

ce normalu nes vaziuoji ant duju truputi dujos pastatytos per pigios todel kompas ir klaida meta vaziuoju bendzu ir viskas tvarkoi