Kiek tepalo eina i varikli (74 psl.) (63877)

I daugeli mazdu netinka, i pezus, kazkur seniau esu skaites netinka isskyrus 1-na kazkuri varikli viskas cia manau normaliai nes nepamirskim, kad E85 yra etanolis skiestas besviniu benzu.Daug kam netinka.As ne nezinodamas rizikavau i Dacia Duster 1, 6L(ne flex fue varikli) uzvedimui su LPG pabandymui uzpilti viskas buvo ok tai metus ir atvazinejau su 10-15L E85 bake.Tiesa, zvakes teko keist bet gal siaip atitarnavusios buvo..Cia irgi raso kad Renault nuo 2001m tinka.
•
O SIAP are capable of operate turetu verstis i LT "gali veikti"
kas zino, gal kokio adapterio dar reikia nors nesitiki, cia juk ne acetonas ir ne grynas spiritas kas slangutes suestu

Sveiki, važinėju su volvo s60 2012m. T5 variklis (2, 5T 186kw) iš USA. Važiuojant iš po lėto tarp bėgių perjungimo šokinėja apsukos, pulsuoja, kartais pridūsta, bet duodant gazo viskas eina švariai. Ieškojau per servisus kame čia bėda, diagnostikos t.t. bet nieko nerodo. Nesenei pastebėjom "košę" ant tepalų dangtelio, prigasdino, kad 90% variklio tarpinė, bet iš esmės gali būti, nes ir tepalo padegina ir antifrizo šiek tiek dingsta.Tai spėju, kad tas pulsavimas iš čia. Kolkas neskubėjom ardyti galvos, išvalėm tik alsuoklį, jame ten buvo daug tos košės irgi. Apsukos ir pulsavimas šiek tiek pasitaisė, bet dar jaučiasi vistiek. Gal kasnors esate susidūrę su tuo? Ką dar galbūt reikėtų patikrinti ar išvalyti? Ar tiesiog ardyti variklį?

Tai va, ieskau automobilio bmw 525d 2000-2001 metu. mechankes. Tai noreciau is jusu isgirsti nuomone apie si varikli ir kokios realios jo kuro sanaudos. Kuom jis skiriasi nuo 3.0D? ar toks pat patvarus? is pradziu ziurejau i 3.0D, bet kubatura gasdina biski. o 2.5d butu manau kaip tik ir 120kw pakanka man, tik idomu kaip tas variklis laiko, nes kiek girdejau tai 3.0d labai geras ar 2.5d irgi toks pat?

perku plika varikli w203 2, 2 105kw masina 2002 kaunas tel 868960329

Jei laikysi nuspaudes gazo pedala iki galo tai beabejo uzpjausi varikli

Sveiki, siaip reikalingas 2, 0turbo 108kw tik svaistiklio, gal kas ardot varikli?

gal tepimo normalaus negauna, arba tu jos gesindamas variklį neataušini normaliai

cia dar nieko, Touareg 4.2L norint pakeisti starteri reikia isimti varikli..

jau trecia varikli draugas keicia nelaiko varikliai ir kuro srebia dachuja.

Imk pas mane varikli pilna uz 300, pasikeisi ir bedos neturesi

Aisku, ale zmones isivaizduoja, kad isigije grandinini varikli pamirs rupescius amziams

Na beveik... O kiek nori už tą variklį nori? Nes man pagrindinės dalys kurių reikia yra apvijos, neblogai būtų ir veleną pakeisti. Na šiaip galvoju ir atsargai toks varikliukas būtų neblogai. Be to gal žinai ar tiktų deltos degimas ir komutatorius? gal taip pat juos turėtum parduot?

Sveiki! Kurį laiką ieškau 330ci, tačiau Lietuvoje gerų nerandu. Dabar galvoju nusipirkti 328ci arba 325ci ir įsidėti 330 variklį. Mane domina ar daug mazgų reikia keisti ir kiek maždaug kainuoja variklis ir darbas jį pakeisti? Ar apsimoka taip "žaisti" ar geriau šio modelio ieškoti užsienio rinkose?

Nu isardant automobili nelabai ka ten pramoksi, viskas paprasta. Bet va kas liecia varikli tai kitas reikalas, bet nemanau kad isrinkinesi varikli dalimis? Ardimui pasilik be duju, nors didelio skirtumo neturi.

ziurint kas tavo tam varikliui nutiko... variklis plytos kainuoja kazkur nuo 300lt ir t.t... ziurint pas ka pirksi , o i varikli neilisi nepaziuresi ar jis geras. kapitalinis brangiau kainuos, bet susitvarkes zinosi kad problemu ilgam nebus

maziau nusisnekek.. Pas 1.8IS niekas ten nebarska nei tie veleneliai nei ka.. pas paprasta 1.8i barska veleneliai ir t.t. o i bmw gali betkoki varikli ideti daugiausiai ka reik perdarti tai ausu tvirtinima.. viskas.. ir ismetima.

Sesuo E46 320d 99m rugseji tures jau trecius metus. Tai apsizenijus ji ta bimbaliuka, per 3m keite tik termostata, o TA eina kaip bite Aisku yra kalbu kad 2.0 varikliai sudas, kad garsiai dirba ir t.t. bet jei su protu varinesi tai nieko blogo ir nebus. Negazuok salta varikli ir nesipyksi su juo Aisku kaip dar pasiseka rast gera

del kuro sanaudu tai ziurint apie kuri varikli kalba eina... pas mane 2l mieste 8-9L trasoj 6-6, 5L kebulas del rudziu, jai nebuvo dauztas ir .t.t rudys nelenda ... vaziuokle kietoka, vietos salone mazoka ... na komforto neperdaugiaisiai... Minusas tai silpnos reles sudetos... dazna Beda zvakiu pakaitinimo rele, peciuko rele ( ezys ) komforto bloko reles ( centrinis ir .t.t ) bmw taisymas savaime aisku brangokas..

butent kai jie yra, nieko reguliuot nereikia, nebent kompensatorius numirsta del prastos kokybes tepalo ir senatves

viena padala tepalo???koks tai yra kiekis?jei tai 100ml ir ant 2000km, nieko baisaus nematau

Na apkakte padaryta ruosiuos keist tepalus, bet ar butina keist tepalo filtra, juk jis beveik naujutukas.

tepalo neleidzia visk ok nedumija nera baltu , kaip su kompresija zinot kad nesilenkia motoras is pns

O gal galite man padeti?? As apziurejau senuko astra ir va kokia beda: uzkurus garsas lyg propeleris dauzytu kazka metalinio toks labai garsus ir stiprus kalimas kiek ziurejau variklio virsuje, ir pro tepalu matuokles anga istraukus matuokle eina dumai. Padekit. Ir atsiprasau, kad gadinu tema..

turiu 318.is ir tikrai tikrai gerai eina jokiu problemu

tai blogai mygtukas padarytas neatjungia benzo siurblio todel ir eina

Atidarei kapotą ir viską sugadinai.Dar pasakyk, kad eina nesveikai

as nesakiau kad tinka aprengimas visas.kalba eina apie plika varikli

aisku, o gal eina kokia turbina idet tam paciam varikliui?

radau viena pavaru dezeje, ta saiba, tj dbr eina 60km

patikrink ar visi laidai tvirtai pajungti - geras pliuas ir geras izeminimas. koks laidu diametras? kodensatoriai padeda tik jei kartais pritemsta, o ne kai su kiekvienu duziu. kitas budas - deti didesnio diametro laidus pagrindinius, t.y. minusas i kebula, kebulas i varikli ir nuo generatoriaus pliuso i akumuliatoriaus pliusa. jei nepades - ieskok galingesnio generatoriaus arba statyk papildoma akumuliatoriu..

sveiki nuvaziavau pas meistriukas pries savaite jis ant mano volvo rado antifryze tepalo patikrino tepalo alsuokli su slegiu ir nusprende kad galva perpusta beto visi stalinikai leidzia jis supirko viska galvos tarpines keitimui bet ant galo gavosi kad nusipirkau dausta gale volvo tokia pat tik spalvos kitokios perdesiu varikli bet ne visos dalis geros nuo vaziukles meistriukasd paprase 2000 e uz dalis bei 1600 e uz darba variklio perdejimas bei vaziuokles tvarkimas ar tai normali kaina ? nes labai jau brangiai atrodo beto uz tuos 2000 400 sumokejau uz ardima ir 350 uz turbos restauravima buvo vesti purkstukai tikrinti kokius 5 kartus nes neradau geru

jo karbikas stovi pas mane..o kiti sake del zvakiu , zvaklaidziu , specialaus tepalo warikliuj skirto kuris waziuoja dujomis.

jei yra papildomas garsas variklyja tai galimas variantas kad indekllai arba tepalo siurbliukas, kai tepalai suskysteja sumazeja spaudimas

o kas buvo isvis?? tepalo matuokle istraukus taip nutiko..r kaip...zodziu kaip pamatei kad putoja tas tepalas??

jei tepalo daugiau nei reikia tai gali salnikus pramusti. man taip yra buve, o tada problemu daug atsiranda.

o prie ko čia tepalo filtras? Tavo atsakymas yra lygiai toks pat, kaip kad pasiūlyti pasikeist orą padangose

jei varytu tepala 1 litras ant 100, tai nereiketu lyst po apacia ieskot, po masina butu tepalo bala

ir variklis nekala. traukia puikiai.. kad nebutu koks tepalo siurblys ipabaiga ar pan.. tai info is zinanciu noreciau..

tikrink kompresija, nes jau gali buti kad voztuvas kiauras nuo daug tepalo megsta pratirpt, bei tepalinio ziedo problema

jai degina tepalus ir dumina melynai tada reik keisti. gali buti kad ten benzino o ne tepalo pateke

hmm.. o kokia cia masina? ir i ka tas kistukas jungiasi? tipo i papildoma kasetini grotuva? radija kazkur atskirai stovi? man irgi kazkaip keista, kad tik 2 kolonelem isejimai toj fyskej.. gali buti, kad jie eina tiesiai i stiprintuva, o tada i koloneles, tai is esmes nieko nekeicia, bet jei sakai pas tave vis dar radija yra tai gali reikti ta 7 kontakta (mute to head unit) kazkaip uztrumpint. bet pirma pabandyk taip pajungti. nuo vairo mygtuku signalas eina skaitmeninis per 9 - 13 kontaktus ir nlb prijungsi prie euro jungties, nes mazai kurie grituvai turi funkcija priimti ta signala, jei ir turi, tai reikia specialaus adapterio.

ne skysti pilk, o ziurek kur leidzia, ten jo siaip sau nesumazeja.Ipilsi kam i kepala, kursi tema "kiek kainuotu sutvarkyt"

nes pastoviai ant duju pasijunges ir i benzino perjungima nereaguoja, ta knopke gali maigyt kiek nori dirba vistiek ant duju

Sveiki, tj va atejo ziema ir reikia naujo akumo tj noreciau paklausti kiek AH akuma det i dyzeliuka 1, 9

Man tai kiek yra tekę susidurt su tėvulio Renault Megane Scenic negaliu jokių minusų pasakyt. Jokio rimto gedimo nėra buvę aišku neskaitant dirželių, stabdžių kaladžių. Tik jau piški pradėjus rūdyt yra, gal vienintelė problema tokia. Nors ir buvau girdėjęs, kad jom galvos eina šaibom.

sveiki iškilo tokia problema su tepalo spaudimu vw polo 1, 4 benzas pakeitus tepalo spaudimo davikli pradejo šviesti lempute senas daviklis neveike, spaudimas yra tikrinau su mechaniniu matuokliu šaltas beviek 6 užkaitinus iki 90 4 davikliu spalvos venodos tai kažin kame problema

Tu pilk ka nori ir nesumazes tau tepalo sanaudos, nes ne tik ziedai kalti bet ir gilzes gali but ir gumeles voztuvu, nepatarciau pirkinet visokio sudo nes tolko nulis. Geriau nusipirk tepalo kanistra ir dapylinek jei jau nesiruosi remontuot variklio

tavo pazistami tada reiskia yra arba skregos arba moliai.. turbinai reikia gero, laiku keiciamo, geriausia sintetinio tepalo..

na artimiausiu metu neis su tokiais pavaziuoti o jei tepalo matuokles nera, ka tada? (manau turi buti )

prie to paties gal zinote kaip nuimti tepalo siurbli nuo 1.4l 50kw ford escort? p.s.karteri jau nuemiau