Kiek tepalo eina i varikli (15 psl.) (63874)

210.kap manot ar savo civiko varikli ideciau i honda crx 91m?ar viskas tiktu?

Ar tinka golfui mk1 golf mk2 vriklis ? Noreciau i savaji mk1 ideti mk 2 varikli

Ivaziuok i ezera uzkures ir pamatysi kur oras eina

uzvedus matos kad i siurbli eina oro burbuliukai tai gal del to.kompas nieko nerode

Sveiki, ar eina pertvarkyti komercine auto i paprasta? Kaip ten su dokumentais ir t.t.?

iki 2000 m. eina paprasti turbo dyzeliai, silpnesni, bet kiek teko girdėti nėra bėdų dėl sankabos. Taip pat ekonomiški automobiliai

Turi galvoj 2.3 audi varikli?Tai kokios ten "geros" dujos?I toki varikli su mech.ipurskimu, tik paprasta iranga, su suvio rizika ir kitokiais bajeriais...Veliau gailesies, bet jau bus chana, tad tik "i marcias" uz kapeikas, arba locho ieskot

Malonu tai girdeti Jai pirkt tai tik 3l varikli, nes kiek girdejau jie geriausi ir nevalgo baisiai. O kaip trauka? Uztenka?

Sveiki, noriu daryti projektuka iš yamaha bws ir norečiau pakeisti oru aušinama variklį į skysčiu, taigi ar galima taip daryti??ką sakyti einant technikinę apžiūrą jeigu motoroleris registruojamas buvo su oru aušinamu varikliu(kiek žinau rašomas variklio nr i sistemą, bet ar rašoma, kad variklis buvo oru aušinamas?)

Reikėtų paieškoti, kurioje vietoje neužjuokino. Tai rūpinkis, nors kažkas rūpinasi. Daugiau logikos nepamaišys. Į variklį pripyliau energetinio gėrimo, pakeičiau tepalo filtrą, kurį perdažiau raudonai ir užrašiau su korektoriumi "SPORT", tai čia jau apie 20 kW be dyno tikrinimo. Tada atjungiau visokius posūkius, rėles ir pan., kad išlengvėtų. Įdėjau didesnį akumuliatorių, priklijavau nakleikių, tai dar apie 10 kW išlošiau. Tada įsidėjau gesintuvą, ant kurio užrašiau "Nitro", tai niekas dabar neaplenkia. Jau nekalbu apie čipavimus ir pan. (ant kompiuterio dėklo užrašiau "chip-tuning.com", tai krč nesveikai dabar eina. Toliau gali neberašyti...

nesupratau prie ko cia lempute, bet jei reik dasipilt tepalo, ir warai del to i serwisa, tai geriau dwiratis.

Paprasciausias budas isimi varikli su pavaru deze.Ziurint koks variklis pvz audi c4 2l benzas varikli isimti uztrunki valanda jei viskas atsisuka ir einasi procesas sklandziai nes ten vietos kaip golfe tilptu antras variklis Turbinini varikli biski ilgiau uztrunki nes pvz ant pampaduzu vietos ne per daugiausiai tad atjunkti ismetima nuo kolektoriaus uztrunki kokl prieini siaip esme ta kad bet koki varikli isimti ir ideti nera sunku reikia tik laiko nepagaileti nes sau darant dedant kita varikli prie daikto susitvarkyciau visus tepalo pratekejimus salnikus keisciau be to nupirksi plika varikli uztruksi perink viska ant ano plius kainuos naujas dirzas su itempejais tad iseina nemazai pinigu.

tokia knygele, kuri siaip jau buna masinoje.Ten parasyta daug visokiu nesamoniu, pvz. kur ipilt skycio kokio, kiek pust padangas ir t.t.Bet dazniausiai ten dar ir parasoma kiek ir kokio tepalo kur ipilt, keitimo intervalai ir t.t, taip pat zvakiu tipai ir dar visokiu smulkmenu.Aisku, galima ir kataloguose viska surast, bet kartais pardavejai i juos ziuredami pievu priziuri...

is situ variantu tiktais 530d, lenkia audines ir vaziuokle ir varikli dideliu zingsniu i prieky

Aš tai siūlyčiau dyzelinį variklį įsidėti į Porsche tada iš vis už diką važiuosi...

VBS kai i karsta varikli is balos ipilama salto vandens tai betkuriai galvai ateina ragas

Ir zodziu gavom visa variklį keisti nes tas sake kad sumokes bet į krumus dejo.

cia pats sugalvojai kad dujos pjauna varikli?paimk 1, 8 a4, net nezinau kiek paprasta ima, bet 1, 8 turbo trasoj 7-8 duju

ara 1.9 77kw imk. arba 2.0 103kw imk bet iskart tepalo pompa keisk i nauja kad neiskiltu problemu vazinejant.. nes liga tepalo pompa.. o jai ji uzlinksta tai ir viskas variklyje uzlinksta ir turbina ir t.t.

Tai sakau dedi ta voztuveli ir isleidi dali slegio kuris eina i wastegate aktuatoriu.

taip taip, laiduose, reikai nusiimt virsutini spoleri , i stoga jie eina ir t, t,

tai pas mane eina 50km/h lygiu keliu plentu o i kalna vos velka

tavo atveju tai gal pagrindiniam pyzda jei neuzkurus kietas o uzkurus eina i dugna.

siaip, i tepalo daviklio vieta isukamu manometru, jei kokius 4bar laisva eiga, tai nera perdaug.Motoristai turi manau tokiu daikciuku

Sita supratau jau kiek zinau kol auto registruota ant firmos , jiem eina mokesciai kazkokie tai manau sventes baigesi , netems "duros" atsiprasant .

tad turiu masiniuka registruota ant seneles apdrausta LD, kiek zinau man kaip katik issilaikiusem reikia seimyninio draudimo eina dabartiny draudima pakeisti?

snargly tu.. paziuresiu ka tu darysi, kai tau varztas neatsisuks. kas tau ka ir kaip presuos servise? atsives acetilenine svarke ir pakaitine atsuks. 100%.. ir jis kalba, kiek supratau ne apie ta gala, kuris i stupica eina, ten plaktuko uztenka, be dideliu vyjibonu. yra speciali sakute iskalimui tos dalies. jis kalba apie traukes gala kuris isisuka i vidini antgali. jie daznai buna "uzsale". pakaitinus eina kaip per sviesta.

tdi svarbiau oro kiekis (matuokle) nei slegis.. jei oro per daug - eina i avarini rezima. jei jis neitu i avarini rezima - varikliui butu batai del per didelio slegio. pries imdamas turba pasitikrink slangeles "vakuumo", kurios eina i turbos valdymo solenoida ir is solenoido i wastegate aktuatoriu. jei jos kiauros - perpus.

kompe slangute buvo trukus, kompe buvo sektiek tepalo, bet isvaliau slangute pakeiciau, bet pasikeitimo jokio, o turbinos geometrija cia gali but? siaip turba pucia kiek supratau.

Dar variantas, kad kazkurio cilindro stumoklis yra pradegias ir benzas eina i karteri neuzsikurias, poto ji issiurbia vel i cilindrus..

arba kuro siurblys i pabaiga. arba trumpina jo laidai.. nes kuro lygio daviklio laidai kartu su visais eina i siurbli

Visai pamirsau apie turbinos tepima.Man kai jo nebereikejo, tai isukom i ta vieta sena tepalo davikli ir tiek ziniu, bet pas paprasta dyzeli is kur jus tepima atvesit?Nes pas turbinini , atrodo, spec. tepimo linija stovi...Ten vien tik oro zarnu ir vakumo pakankamai, be supratimo, snipstas bus...Geriau visa varikli su visa apranga imest

jis praleidzia kazkiek oro i varikli, kai atleidi gaza (uzdarai droseline sklende). jei tas voztuvas uzsikises arba stringa - neileidzia oro i varikli ir del to dusta. cia aisku jei pas tave droselis ne elektroninis.. pas mus tokiu mazu varikliu nera.

gali but voztuvu gumeles, per jas i cilindra prilasa tepalo ir uz tai dumas, kol ta tepala isdegina.

ka varau, kokia tau aliumine vaziuokle eina i audi audi a3 visai kita vaziuokle eina, na tu durnas tau ar ka?kuom skiriasi ?padaryt tau galvos opercija reikia.

Sveiki, gal kas patarsite siuo klausimu del variklio tepalo slegio? Motoroleris Yamaha xenter 125cc 4t.2013. Pravaziaves 17000km. Ar normalu kad motoroleris neturi tepalo slegio daviklio? Yra tik 6mm varztas variklio galvuteje per kuri eina patikrint slegi tepalo. Tai rodo 0.5 bar , o ant apsuku pakyla iki 1bar. Mano manymu tai mazas slegis. Bet variklis dirba idealiai , pakeisti nauji tepalai. Noreciau jusu nuomones , ka daryti. Nesukti galvos ar vis del to ieskoti bedos?

Nzn ar cia tiesa ar ne, bet man vienas ciuvas yra uzpasakojas, kad savo pezui 405 persimete vietoj benzo dyzelini varikli ir sake tipo degalinej pistoletai i baka neatitinka, tipo bake skyle skirias, nzn kiek tame tiesos, sakau kaip girdejau

smagiai rasotKazin, cia ne tas pats, kur i volvo dejo bmw varikli su 4x4?

sveiki, ar tiktu man i 1.3l varikli 1.1l greicio deze?kaip del perdavimo ten butu?

Reikia tikrinti turbina pradziai, jei viskas su ja gerai tada jau reikia listi i varikli.

Ar viskas tiktu pakeitus varikli 3 litru. Is 95 metu i 98 padekit labai reike

Sveiki norėjau paklausti kokią alyvą geriausia pilti į vw vento 1.9 47 kw sdi variklį?

Ir kuom jis geresnis? kiek zinau tai y rvs eina asbesto priedas todel ji reikia asargiai pilt ir paskuj tuos tepalus sunaikint. . . P.S. xado kursas kainuoja 150 Lt kiek Rvs?

pas mane tai is oro filtro dezes iseina slanga i tepalo ipilimo kamsti tai tame kamstije ir bus alsuoklis tas?

Tepalo keitimas nepadės. Važiuodamas apie 50km/h iš D greitai perjunk į P, visos prikepusios dalys išsivaikščios ir barškėjimas dings

nu va sveiki visi as ir vėl su ta pačia problema vis dėl to kad pravaliau ta tepalo pumpuke nieko nepadėjo vistiek netepa stūmoklio nieko, nes krc sudėjau varikli su tuo hujovu cilindru jis subraižytas nes turiu nauja grupe bet nenoriu dėt kad vėl taip neatsitiktu tai ant pabandymo sudėjau su sena grupe ir ten visiškai nieko netepa užkūriau be tu dangteliu kur vožtuvus uždenge viska ten anksčiau kai be ju užkurdavau tai taškydavo net ta tepalą pro tuos dangtelius o dabar atrodo kad varikli tepalo nėra, nors pilna norma, žodžiu netepa visiškai variklio cilindras su stūmokliu beveik sausi, tai ką žiuret? keist ta pumpuke tepalo reikia ar ką?

hmm, man nissan 2.0 benz degino 900km- apie 1ltr tepalo. Nuemiau galva, radau cilindru ahujena isdirbi, su kromke nemaza. Bet kadangi variklis buvo hibridas, suburtas, bloko negauciau, pakeiciau as tas voztuvu gumikes, viska galvai padariau kazko tikedamasis. Be tolko, vistiek tiek pat tepalo rijo, ismeciau as ta varikli, reikejo ji gilziuoti, keisti stumoklius lalalala.. Nepasiryzau, per brangu

Išleisk tepalą ir dar kokius 5km pravažiuok, prisidirbs viskas į savo vietas ir variklis atsigaus. Tada vėl tepalo biški virš normos pripilk ir važinėk į sveikatą

I tokia nesamone galima tik atsakyti jog mano pazystamas varikli gali pakeisti uz 300 litu.

Audi c4 2.4TD , Zodziu, susiradau silke 2.0td su galvos defektu uz 500 lt. Tada keiciau isiurbimo, ismetimo kolektorius, siurbli nuo 2, 0TD, forsunkes po 150 bar. Teko keisti ir tepalo filtro kelma nuo 2, 0td(reikia det mazesni tepalo filtra, orginalus nebetinka)tepalo drenaza jungiau i tepalo isleidimo skile karteryje, dejau stuceriuka kuri prie turbinos prijungiau variniu vamzdeliu su 10mm ir 15mm perechodais (cia pirkau santechnikos prekese kainavo 50 lt).