Kiek pilti tepalo (28 psl.) (23434)

kiek zinau, volvo bent jau USA raso Castrol.Keiti kada nori ir gali, bet geriau dazniau.Jusu atveju jau reikia.Del konkreciu specifikaciju, tai gal kazkur reikia paieskot info, bet nemanau.kad masinai su 200tkm rida tai butu labai svarbu.Dyzeliui del PDF yra skirtumas ka pilti, benzui geriau keist laiku.Del kainu, tai ELF nera LT brangus, bet tai kazkaip jie man kelia itarima, nes beveik perpus pigesni nei castrol.Is kitos puses DE eshopuose tas pats castrolis yra zymiai pigesnis nei LT.Kaip masinyte?

Kaip jums paaiskinti kitaip kad tepalus paduoda specialus tepalu siurbliukas kuris is bakelio pumpuoja juos ir paduoda i variklio isiurbimo kolektoriu ar kitur i cilindra, viskas ten reguliojama, jeigu tvarkingas ims tiek pat kiek maisant i benzina 50litru benzo imtu 1-2litrus tepalo, priklauso nuo variklio bukles, o jeigu daug tepalu ryja ir dumyja tai blogai sureguliuotas padavimas.

kiek cia gali pezeti? 2, 3 ng variklis yra vakuminis jei vakumas sandarus atsukus tepalo dangteli jis turi uzgesti. greiciausiai bus kai keite filtra patampe gofra ir plyso o kai benzu varoma labai reguoja i bet koki oro paemima is sono. butu dujos tai galetum kaip ir nesukti galvos. del to ir buka nes ora siurbia per sona.

Esu kises i Jeep kj iš vojager varikli (105kw) tai variklio pagalvem bloke skyles buvo netiko iš turbinos tepalo išbegimas (bet pavyko su ilgesnia šlangelia sužiasti ir dėziai prisukti maižiau skiliu buvo. kiek suprantu toki jeep varikli gauti labai sunku ir kainuotu kosmosa tai manau apsimoketu kažka burti, dauk ten neturetu kas skirtis svarbiause kad dėže eitu normalai prisukti

rasiau apibendrintai VISKA. tas viskas: tepalai kas 10000km ne 15 ar 20. Filtrus kuro, oro, tepalo, ne pacius pigiausius po 5-10lt, Kas menesi pasitikrint tepalo lygi, nepjauti saltos, jei lakstai duoti atvesti turbai, kas pora menesiu pasikelti apziureti granatos gumas, salenblokus(priklauso nuo to kur ir kiek vazineji) keisti dirzus kas 50000km su viskuo, guoliais itempejais, ne senus deti. Jei keiti tai bent karta gywenime wandens pompa keisti, ne karwe kainuoja gi, geriau priziuret masina nei poto newaziuojancia twarkyti. Tikrinti antifriza kaip ir tepalus, ir pilt ne vandeni o norm antifriza.

Sveiki, norejau paklausti del ford c max 2005m. 1.6 80kw. 1. Ar tdci leipus kurui, ta prasme ar galima pilti baltarusiska? 2. Girdisi cypimas lyg ir is generatoriaus, bet ne dirzelio. Ar gali cypti guolis generatoriaus? p, s sukiojant vaira garsas keiciasi, aciu

Daug diskusijų forumuose ir kituose puslapiuose apie BMW "Vanos" sistema. Daugiausia galima prisiskaityti klaidingos informacijos dėl kurios galite tureti daug problemų. Daugelis "meistrų" jums pasakys nieko baisaus jeigu vanos barška kaip dyzelinis motoras , vien dėl to , kad tie "meistrai" neturi galimybės pataisyti sistemos dėl žinių stokos arba dėl reikalingų instrumentų trūkumo. Sistema yra priklausoma nuo tepalo spaudimo variklyje, bet tai nereiškia kad variklis prarado spaudima jeigu sistema pradėjo skleisti garsus. Tai įvyksta dėl to kad susidėvi tam tikros dėtales sistemos viduje. Pirmoje vietoje ka turėtumėte patikrinti tai tepalo lygį variklyje , nes kai kurie varikliai yra labai jautrūs tepalo lygiui. Mes keičiame "Vanos" sistemas arba restauruojame priklausomai nuo to kiek žalos buvo padaryta. cia is vieno puslapio

neziurek i ta datcika visai.lygis tepalu normalus, pakeistas laiku, nevalgo ko dar reikia?vazinek lig nera tau to datciko ir vsio.pradedi sau smegenis sukt.isilus spaudimo parodimai nukrenta kiek ir cia nepriklauso nuo tepalo senumo ir tt.cia tau padaryta kad neatidarinet kapota ir neziuret tepalu lygi.mazas spaudimas-tepalu dapilt reikia.o kai isila tai ka jis tau rodis?

bet va klausimas kas ten jose pabyra dazniausia? ar koki filtra uzkisa tepalo ir nuo to usilenkia su laiku ar dar kasnors.ziurejom lt pardavimuose, kiek beklausi? oj viskas cikis sedi ir vaziuoji ir suprask kaip nori..tipo varo nuo 1metu iki kokiu 4 tipo jokiu bedu usimane naujesnes tai parduoda..o vokietijoje, ne vieno sveiko neradau!

Sveikas. Taip galejo atsitikti jei buvo perverztas varztas. Remontas, tai galima uzvirint ir naujai sriegti arba daryt kokia ivore su isorej didesniu sriegiu, viduj standartini daryt ir taip bandyt susukt. tik reik ziuret, kad nepergreztum ten tepalo ar ausinimo kanalan, nes neaisku kiek ten mesos like ir koks motoras, varztas sukasi i galva ar i bloka?

jai jau esi toks dievo baimingas , pakeisk alyva pripilk jos i tepalo filtra kad indeklai greiciau susiteptu, daugiau gi nieko nepadarysi

seip atsijungi turba ir matai ar dauk tepalo vamzdyne , gali dasikast iki turbos ir paziuret kaip asele , ar labai kliba isilgai ,

ekonomiskumas tavo jawa daugiau srebia nei ta britva.. daugiau tepalo pilk, kad vejais benza paleistum neisdeginta

O jei mano variklis visas apsimyzes , visas slapias nuo tepalo, tai jaciu geriausia pilt mineralini? nes neverta pirkt geros kokybes aliejaus.

jei tepalo per daug tai iskart nk nebus, bet per laika gali isverst salnykus ir prades tepalas eit per visus galus.

O jei surinkta viskas tada paimk tikslu daikta kuris lenda i ta skylute ir pasukiok uzputes vd ar tepalo turi atsipalaiduoti.

to ptati norejau rasyt nes panasu kad kai pasviruoja masina gal daviklis sudurniuoja ir nebepasiekia tepalo del to ir mirksi

kazkada turejome golf 3, irgi nesildydavo ir ta lempute tepalo nuolat degdavo vaziavom ir tiek.paskui at galo pradejo pjaut gryba kompas...

ne tai jau isiaiskinau pakeles kapota.negali but koks tepalo spaudimas nes tik uzkurus rodo poto uzgesta ir auš. sk. rodo temperatura..

Gali būti, kad velenėliai negauna pakankamai tepalo ir barškėti pradeda įtempėjai grandinės. Gal būti "piršteliai" jau pavargę kur ant veleno eina..

Juk dar vakar sakiau, kad čia skydelio bėda.Palaikai paspaudęs ties tepalo lemputėmis, ir atsigauna tam kartui.Teks ieškoti kito skydelio.

Tepalo lygio patikrinimo varztas yra sesiakampis ant dezes Toks didelis pats didziausias is sesiakampiu. o isleidimo tai nepaaiskinsiu

Variklis tai disovas buvo jos, bet dabar is anglo imetem tai tikrai gerai dirba, tepalo nedegina, atrodo neblogas papuole.

degimo kameroj tepalo neturi būt keturtakčiui tai tepalai neprieko, kalt gali vožtuvai nes tarpelis perdidelis o kai išyla sumažėja

cia ateina virsutine slanga nuo radiatoriaus bet kartu ir nuo tepalo filtro slanga.

kvatrinis uzmete pabalio stiliaus jauka apie tepalo radiatoriu. visiskai nesitikejau, kad saabo turetojas is uzatlantes uzkibtu ant tokio galetu..

nu kai luzta asele teip ir buna tik aisku buna sudinas garsas nebetraukia ir apsipila masina dumais del tepalo.

sveiki , kodel gali but MAF prieje tepalo tiek , kad slapia? kodel ji ten varo ? kas cia bus toliau ?

del per didelio tepalo kiekio galima uzmust katalizatoriu.Bet kokiu atveju tai nera gerai, tik ne visi varikliai yra tam jautrus

A3 zymiai del vaziuokles ir tepalo siurblio.Bet... skaitom cia http://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

kompresija matavo, tai virs 30 visuos kausuos buvo, po 32 ar panasiai, nepamenu, bet nebanziau tepalo dapilinet ir vel matuot

Koše tai ant tepalo matuokles realiai kol nebuvo šalčio buvo tik ant pačio galiuko matuokles dabar beveik visa matuokle balta

Laba diena, turiu zipa 2001m. tepalas ir benzinas pas mane pilas atskirai, taigi tepalo uzpilus bakeli pilna turetu pakakti ant 10 baku benzino, bet as vos isvazinejau 6-7l ir jau dapilinejau du kart tepalo po puse bakelio jei taip ryja cia yra normalu tai ne benzina, o tepalus nespesiu pirkt

kas gali skubiai pasakyt, kur yra astrai 2, 0DTI 74kw 2003m tepalo slegio daviklis? manau kad jis suejo, nes kai masina buna ant laisvu apsuku dega tepalo lempute, kai paspaudus gaza apsukos sukyla virs 1000 nebedega, cia tik siltai , masinai, db palaukaiu kokias kelias h, uzkuriau, nedege lempute, gal yra kita beda?

o ar žinai, kodėl sunkvežimių variklių tepalo keitimo intervalas 40 000 km?

Ar žinai kokiom max apsūkom dirba sunkvežimio variklis ir kaip paskaičiuotos tepalo savybės jam?


Man tai kas - gali pilt, bet kai variklis užlinks, nesakyk, kad niekas neperspėjo. Variklis tavo - ką nori, tą pili į jį

tai va bl**** bet vienas dalykas man keistas, kur yra propke su alsuokliu tepalo aplink yra , su nosine pravalius tepalo nemazai, nejau pro alsuoklio krastus (kur ant variklio dedas) varo tepala, kai tvarke man jo nepriklijavo tai pats su skysta guma uztepiau, bet ar gali varyti lauk???

Dar kart aiskinu Prie spidometro yra ausinimo skyscio rodmenys, ausinimo skystis normalioj temperaturoj. Bet borto kompas rodo kita temperatura, variklio tepalo, ten jau elektronika rodo ir jo temperatura 90-100C. Pas kita draugeli Toledo 99m 81kw, rodo ~75C. Tai ir nezinau kuri temperatura tepalo yra darbine.

tai pas tave, ponuli, emocijos, as realiai jau 6 metai su tuo paciu varikliu, ta pacia masina, niekur neskubedamas, dujomis vazinejuPazistu ne viena, kuriems jokiu duju neipirsi, bet reiketu pamineti, kad visi jie yra pakankamai finansiskai pajegus pilti benzina po 4 litus

as ne specas arikliuose bet kiek zinau benziniai varikliai turi tepalo pilimo propke pritaukt ant lais ir ant gazo. bet tiksliai pasakyt negaliu. gali but tarpine galvos kiaura bet tada manau duma pustu, dar gali buti kad tiesiog voztuvu velenelis sukelia veja bet jei sakai kai pucia kaip fenas tai nemanau kad beda tame nes velenelis sukasi palyginti letai.

cia tokios bedos kai prapucia tepalo ausintuvo tarpine yra tada kai prasideda salto variklio kurimosi bedos. Prapucia ausintuvo tarpine arba isspjauna tepalo filtro tarpine ir isvaro tepala. Man pasatui buvo kai ilgau sukau starteriu kai salera uzsalo vasarine, idejau nauja ir ok, jei nesikuria masina tai nereik tarkuot tuo starteriu, nes sukykla tepalo slegis o kai apsuku nera jis nedaeina iki velenelio ir iseina per silpniausia vieta. Taip kad ieskokit bedos kodel nesikuria lengvai, o tai po to issaukiat kitas bedas.

visi pila pilnai sintetini todel, kad velenu tempimo taskai yra padaryti mazi labai siame variklyje, o kaip zinom, sintetiniai tepalai skysciausi. Nuo pusiau sintetiniu tie tepimo taskai apsinesa, tepa dar prasciau ir netaip tepa kaip reiketu velenams. Taip kad patartina pilti sintetinius

taip..antgalis skiriasi uzpildymo, kazkoks senovisko stiliaus, nevisi ji turi kas pildo nes dabar kitoki standartai buna tie antgaliai ir sake tepala reik keisti pilti kazkoki kitoki, tada sako galima meginti pildyti tuo dabartiniu freonu..BET UZ PASEKMES NEATSAKAU taip pasake meistras

nepatarchiau pilti i nepritaikyta kuro sistema, nes jis grauziau jos dalis. ir neturejo buti skirtumo.. chia juk ne nitrometanas. E85 turi tik shiek tiek aukshtesni oktano skaichiu, bet jo daugiau ir reikia tai i nepritaikyta auto nepatarchiau piltis, nes mishinys bus liesas.

GerasNezinojau...O tai filtras tepalo dezeje yra?Zinau, kad sieru mech. dezese tepalas nekeiciamas buvo, net ispylimo kamscio nebuvo...

tai skaiciau, kad kazkokia asele tepalo siurblio reikia pakeist uz 16ltTipo daug kas ant sito pasimauna, nes nezinoKas dar?

tepalo norma virsijei?Tai tepalas dabar katalizeIkaista katalizas ir nedumija.Gal ismetus kataliza ir nedumintu...Mano nuomone nebutinai yra tiesa.

Gal spaudimas tepalo per aukstas pas tave ? Tureciau dabar daugiau litu iskeisciau savo v70 i c70 Bet krize blecha .. :/

Tepalo balos tikrai nebuna, kai pajudi is vietos. Tik variklio apacioje yra tokia apsitepalavusi kose, bet tepalas upeliais nebega

blogiau biski jei turi toyota ar lexusa su 3.5L varikliu. tam 6.5L tepalo reikia apie cadillacus net nekalbu

na slangas turbos, paziurek ar intercioleri nera tepalo , skyluciu , gal kas isinere. nu dyzelistai pasireskit