Kiek pilasi tepalo 66kw (74 psl.) (25968)

kiek nori uz v8? mechanika?

i ka keiti kiek teh

o kiek kainavo remontas siurblio

vien panele nulupt kiek kainuos ))

ydomu kiek tokie varikliukai ima

Kiek kainuoja priekinių spyruoklių keitimas?

kiek galejau tiek padejau

tiek pat kiek mechanui hidrotansformatorių

Kiek maksimalei jos gali pūst?

Kiek salniku stovi 2T variklyje?

uz kiek kebulo skarda parduotum?

Kiek nori gauti už audi?

Kiek nori už šitą monstriuka

turejau xantia 1.8 74kw dar buna (66kw ir 82kw16v ).toks pats motoras yra ir tam peugeot .nu tai pats variklis nera blogas tai pat kaip ir kitu gamintoju , bedos minimalios jai tas variklis 1.8 8 voztuvu tai isvis ten nera kam gest nebent lendo zondai pagrindine beda del kuriu kyla sanaudos smulkios beto ziema vazinejant trumpais atstumais kai nespeja variklis isilt gerai ir pastoviai uzsikemsa alsuoklis nors man nera taip nutike o del alsuoklio kad nesikimstu del kondesato susikaupusio tepale galima viena tepalo slangute apsildint vamzdziu kevalu).pas mane buvo reduktorines dujos ryjo daug ant kelio 12 ltr bet nei kart nei sprogo nieks kolektoriuj, o ant taskiniu tai statai normalia yranga kokiam brc ir nebus bedu .

sveiki norejau paklaust kiek kainuos i vw golf 3 1.9tdi pagrindinis dirzas ir itempejai? mazdaug kiek apsieitu be darbo?

o gal kas zino kiek kainuotu perdejimas vairo mazdai 6 nuo 2000m turi uomeny kiek kainuiotu komplektas ir darbas

oj nzn iki 5.30d pinigu reikia dar 10k 2.5 tds kiek jie jau apie 7k kainuoja.na kiek pamenu .

užsidwjai grupe 125cc o alkunis taspats likes? kiek laiko su ta grupe va=ineji ir kiek jau pravaževes km?

jo jis juda uzgazuojant gerai, ant 81kw tikrai juda, ant 66kw taip pat turetu judet siek tiek, bet ten daugiau uzspaust reik, (nors gali ir nejudet ant laisvu birbinant, gal reikia apkrovos kad judetu, nes ten tik slegi nuleidineja i duslintuva)

pirk ta vento tik jei telpi i litus imk tdi 66kw dar suja ziek ir neuzsimusk tikrai gera jauki malonios isvaizdos masina nu vis ne golfas bet visiskai taspats sedanas ir maziau klausyk cia kausu kurie peza neraukdami apie ka

nu pris gal 2 menesius ir as maciau buvo 98m a4 universalas 1.9 tdi 66kw uz 5k , zmogus skubei parduoda nes lt reik , , po triju dienu jau buvo prduota , vis laikas nuo laiko atsiranda kas papigei atiduoda tik reik kantrybes

o tu nepagalvoji kad 3 golfas nieko nesveria 1-1.1t kai tuo tarpu touranas 1.4-1.5t pazystamas turi tourana 2.0tdi tik 2006m. kompas rode 8.8ltr sanaudas vaziuojant smagiau. 66kw-81kw ima maziau nei PD motorai, bet aisku vaziuoja jau padoriai

66kw paprastesnis ir maziau bedu su juo. Ten paparastesne sankaba, turbina paprasta o ne kintamos geometrijos. Ir tiek tu skirtumu ten tik ir yra. O del generatoriaus itempejo tai ligu ten tokie pat yra bet su jais vargu buna daznai.

prastas tas 2.2tid variklis, daug kuro ima o traukos neturi, daznai genda kuro siurbliai, uzsiorina, sunkiai kuriasi, luzta alkuniniai velenai ir daznai prapucia tarpines.jei ieskot paprastos masinos tai pirkit arba 4 golfa su 1.9tdi 66kw ar opel astra su 2.0 dti

Sveiki, gal kas žinote kas gali būti jai sankaba įminus ji pilnai neįsimina(bėgiai sunkokai jungiasi o atbulinis su garsu būna) o jai sankaba vos atleidus pradeda važiuoti(nėra kad buksuotu). Išardžiau sankabos diskas geras dar. pakonsultuokite variklis 1, 9 TDI 66kw

imk benzina tokiam kilometrazui. Brolis turi b5 1.9 tdi, 66kw, tai nu mažai ryja, ir labai gera nupirko, nuvarė pas meistra , tai ledas ir ryja 5-6 dyzelio, o kitas giminaitis turėjo 1.8 benzina, tai parydavo, bet ir ejo skersas

Zajebis masina tas GOLFas. Norint pigumo, paprastumo ir patikimumo, tai VW senesni geriausias variantas.. Pazystama merga metus laiko vazinejo su 2 golfu ir uze kazkas tarp variklio ir dezes, manem sankaba eina i pabaiga, diskatorius byra ir pan.. O nifiga, sove mintis i deze dapylt tepalo. Ir ka. Ipylem 1, 5ltr ir uzimas dingo .. Isvada tokia: kitai masinai muset jau but parejus ta deze, metus laiko be tepalo vazinejant.. (nu aisku, ten jo kazkiek vistiek turejo but, gal 0, 5ltr.)

visu pirma kuom ausinamas, skysciu (LC) ar oru (ac) ? jei skysciu tai gali kaisti del to kad ira oro kamsciu, o orinukasdel to kaad sparnuote apluzusi, arba prastikai suluzineje ir puciamas vejelis eina lauk, arba kita galima beda, mazai tepalo pasiduoda su kuru, jei tebera tepalo pompele pazek ar ji pilnai veikia jei jau maisai kura su tepalu, tai zek koks santikis, galbut reikia padidinti o jei grupe pries pabaiga tj dazniausiai traukos nepernelyg bera, pasiles nebenori kurtis.

kiek zinau ji uzleki uzdedi dirzeli atleidi ir jis uztempia pats dizeli.jis spyruokliniu pagrindu veikia.o vat pas mane kiek pakali kiek pajuda tie ir stovi toj vietoj.ar cia taip turi but ar uzpuves jis?

Važiuojant per Lenkijos sieną , kiek galima kuro vaztis? kiek kanistru kiek litru? labiau domina kas vežetės ar bent kartu važiavot .jai vaziuoji su priekaba ar didesne tikimybe kad patikrins?nes tusciom vaziavau tai nestabdo

Nu tai tą ir turėjau omeny, bet bent jau aš tai gal jau ketvirtam automobiliui juos keičiu, nes kuro ar tai tepalo filtrus žmonės keičia, o oro ar salono jau nelabai...

si lempute reiskia kad kazkas su varikliu bet siaip nekreipk demesio ji daznai dega senuose auto tik tepalo lygi pasitikrint ir ramiai vazinek.nes geras garsas ar defektas visada islenda i virsu

Neisivaizduoju, siaip teko skaitineti, kad generatorius uzpuliuoja ir nerodo apsuku, o tada ir lempute mirksi prie to pacio, nelabai suvokiu kaip tai susije. siaip su matoru viskas ok, tepalo norma, nedegina.

gal trumpina kazkas, bet pas mane tai budavo rode hieroglifus kai masina ant bordiuro kur pastovedavo, viena puse sukelta, pasirodo ten pranesdavo kad truksta tepalo nes i viena puse subegdavo viskas..

Paprasta patikrinti ar ziedai ar voztuvai ar dar kokia chuine paprasciausiai matuojant kompresija i cilindra isvirksti tepalo ir jei kompresija padideja reiskias ziedai jei nesikeicia kazkas kitka fsio beda ne zieduose

Motoroleris, bet as pastebejau, kad 1 nuo degimo puses (mazas) 2 nuo varijatoriaus puses 3 nuo varijatoriaus puses uz tepalo pompos prie guolio kazkoks dar stovi.(pas mane jis kazkoks atvepes)

kiek kainuotu keisti bendzinini varikli i dyzelini ? bmw 5 , iki 86 metu , zodziu e28 . kiek tai kainuotu ir ko reiketu ? beja , kiek dar galetu kainuoti automatines dezes keitimas i mechanine , tampaciam modeliui ?

o koks miestas , kiek tds siurblio remontas , pulsuoja ir sunkiai silta kuresi , tj elktra ir plundzeriai kiek suprantu

pas mane ir e39ir 36 ijungus degima iskart rodo kiek yra kuro.jokio grybo pjovimo. kiek yra tiek rodo.

sveiki kiek gilera dna eina km/h be ribotuvu 49cc ? ir kiek eina su ribotuvais? 49cc?

cia gal neitema bet pasatui 66kw dyzeli pirkau 2006metai su 160.000km rida siai dienai juo vazineju kasdiena ir po europa rida 540.000km saziningai keiciu tik tepalus ir kaladeles niekada jokio guolio nekeiciau 1karta visus amortikus ir gale 2 didelius salenblokus ir viena karta pagrindini dirza tai kaip paklausau kaip jums ten byra tos prabangios geros audi ar bmwai tai galo as po sio pasato vel toki delfina pirksiu nes masina tegul ir be tokios prabangos bet zinau kad as vaziuosiu kur noresiu ir kiek noresiu

Pats vairuoju audi 2.0 66kw mono ipurskimas.Tai va, mano siurblio max putimas-4 bar.Sistemos darbinis slegis- 1bar.Visu kitu, kaip jetronic, EFI slegiai yra tikrai didesni...Jetronic'o kazkur 10-12bar, prie 5-6bar jam jau mirtis buna.O gal man cia pribure?

zinai, esi dar vienas realistasPats vairuoju audi b4 2.0 66kw, tai man reik 10-11 duju, uzmiestyje nelakstant iki 100 gal ir 9 uztektu, tai mane durnina, kad ir i 8 tureciau tilptPasirodo cia del miegoO as galvojau del sunkiu batu

noriu paklaust, ar bagazineje yra vietos duju balionui?Turiu galvoj vietoj zapaskes.O gal isvis tokiosvietos kaip ir ner-vietoj atsarg.rato tik rem.komplektas?Verta ziuret i 1.6 dyzeli 66kw?Nerasykit nesamoniu, nesiruosiu su tokia vazinet.Yra artimoj aplinkoj las domisi.Aciu uz sugaista laika

Kazkodel tie pompaduziai sunkiau kuriasi nei 81 kw ar 66kw, ypac kai atvesta oras, nes kai pats turejau golf 4 85kw tdi, tai prasikeikdavau kartais kai suka starteri kokius 5- 8 kartus kol uzsivesdavo, su silpnesniu akumu is kart nusesdavo.

sveiki visi, yra tokia beda, turiu audi 80tdi1.9 66kw. nera normalios traukos, toks priduses variklis. 55kw geraiu draugelio traukia.kas gali but? anksciau eidavo zymiai geriau dabar jau kazkas ne taip.gal kas susidure ar bent zino kas panasiai gali but.dekui uz info

Sveiki, noriu paklaust, kas galetu but zafyrai 2000 metu, 2, 0 66kw berods, salta sunkiai kuriasi, o uzsikurus apsidumija, po to gali isstovet ilgeliau, kuriasi is puse sukimo, bet jei per nakti pastovi + - 16 valandu viskas sunkiai vel... Is anksto dekoju

Sveiki, Audi 80 66kw 1.8 mono ipurškimas benzinas dujos. Benzinu neužsikuria, pradeda trūkčioti labai ir užgęsta. Perjungtus ant dujų apsukos pakyla labai aukštos ir laikosi nenukrenta.
Perjungus ant benzino apsukos nukrenta bet labai purtosi. Kas gali būt? Kokios idėjos kyla?

Nu tai vaziuos vaziuos kodel jis turi nevaziuoti...tik nusipirk padoru, su neuzknista waziuokle geriausia butu pasikelti ant keltuvo perkant ir paziureti po apacia kas darosi....mazos ridos nerasi, jeigu e39 tai bus beges maziausia 300k....bet cia jam juokas tokia rida...Vnz ziurek kad butu visi davikliai tvarkoje abs , nes ju isviso yra 4 , prie kiekvieno rato...vieno kaina 250lt/// Vnz man iki namu yra zvirkelio apie 1km duobes buna ir panasiai , ratai r-18 , tai normaliai skaitau...siaip vaziuokle ju patvari.Manau i metus laiko reikia apie 1k litu kazkur su servisais...Variklio pagalve 260lt kainuoja, trauke-stabilizatorius 25lt , kaladeles stabdziu geros 200lt , stabdziu diskai vieneto kaina neblogu jau 180lt....amartizatoriu gumos po 50lt.... amortizatorius naujas 700lt , srote apie 200-300lt vnt kaina....Vnz , cia priklauso kokia nupirksi, kokio stovio....Siaip man jis patinka del sportiskumo ir del traukos nes traukia kaip dyzelis jis man nerealiai...Siaip nesenai taisiau motinos savo Audi A6 , 98 metu vaziuokle, tai sumokejau 850lt...aisku buvo netaisyta apie 1.5 metu....Beto i ji pilasi 7.5 litro tepalo , tai jai sintetini pilsi , ka as pilu, tai su filtrais visais gaunasi 350lt kazkur. Oro filtras 55lt , tepalo filtras 30lt , turbinos filtras sepuratorius 80lt... Vnz i metus gali padeti apie 1k kazkur....vistiek BMW tai jau ne nissanas

vuo vuo man lygiai ta paty specialystas sako, kai daviau apziuret kame bedos, tai sako tepalo ausintuvas ir radiatorius , o apie galva ne zodzio, karoce ieskosiu kas apsiims tvarkyt ir patom ateisiu cia