Kibirkstis (8 psl.) (612)

jo cia zinok geras aparatas ir sudetingas tuo paciu pries pusantru metu buvau parsiplukdes tokia buvo skirstytuvas isejas tai pirkau kaip ir su defektu ja tai man tas reikalas su darbu kainavo 4500lt ir uzsakymu kiek pamenu is ispanjos gamyklos atrodo vien ta detale kainavo 3200lt.tai daugiau nebeziuriu net y jas, kaip turba tavo buvo gera?zinok mes tau tikrai nepadesim nes cia reikia visa pirma rimtu alektriko ranku bet ir gali koks buti daviklis uzdziuves ir pan.na turi pats ziureti kaip kuras, kibirkstis ir pan

purkstukams kaput turetu buti, prisiminkime variklio sandara, benzas bake, paskui siurbliukas, filtrai, siurblys, purkstukai, degimo kamera, kibirkstis ir glusas... taigi kazkur problema yra... na manau ne gluse ir filtre, lieka purkstukai, issiimk pajunk laida ir ziurek ar pucia, naudok akuma tam, ipeli kazkokio birzgalo pro viena gala jei neprijungus bega pro kita vadinas kaput, jei ne turi migla iseiti, visa kita manau tvarkoje, nes sudeginti turi, o ne sudega, skierga ir negali buti dujom nevaziuotum. pamacius uzvedus paciupinejus liga nustatyta butu lengvai nes matoras kaip penkios kapeikos

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Uzvakar buvau uzkures moto, viskas ok, dirba, be problemu. dar pasivazinejau po kiema ir atgal y garaza pastaciau. Vakar sakau apvalysiu rudienio purvus, uzvedziau, ir po minutes uzgiso. Nesuprates, vel kuriau, nebesikure. Zvake slapia, kibirksti skele, bet nesikure, galvojau kad uzsisiurbe. Po geros valandos, vistiek neuzsikure. Pakeitem zvake, uzsikure, pasildziau, pravaziavau 100metru, ir uzgisau. Atsivares ant kiemo issukiau zvake, ir patikrines ar yra kibirkstis, jos nebera. Sendien nauja zvake nusipirkau, zvaklaidi pakeiciau, vistiek kibirksties nera. Kame gali but problema? Cagiva Mito 125cc.

sveiki prasau labai padeti susiduriau su labai keista problema zozdziu pradesiu nuo to kad pakeiciau nauja cilindra, stumuokli, 70cc zvake ir karbiuratoriu viska sureguliavau su tampiau galu gale uzkuriau na ir ka pradejau vazinet pavaziavau koki 50 km ir se tau kad nori vazuojant pilnu gazu uzduso 1 sustojau irvel kuriu uzsikure be problemu na ir ka gal taip pat atsitiko dar 2 kartus ir po to nebeuzkuriau kita diena bandziau kurt ciaudo ir nesikuria kibirkstis ira gera kuro paduoda na atsiduriau tikroi aklavietei nebezinau ka daryti...

Sveiki. Turiu toke problema. Jau uzsikuriau savo birbe ir islekiau i gatve po 10 min. pradejo trukciot ir uzgeso. Bandžiau kurti, is pirmo karto. Grizau namo po 20 min ir nebesikuria, is oro filtro isbego kuro siektiek xD Sakau gal usisiurbe isukiau zvake, be degimo pora kartu prasukau, nepadejo. Zvake slapia. Isemiau karba, ir kur plude toj talpoj pilna benzino. Ispyliau sudejau. Brukst dirba. Pavazinejau uzgesinau po 15min ir vel pizdauskas nesikuria. Atlikau vel bendzino ispilyma. Uzkuriau uzgesinau, ir dabar jau niekas nepadeda.... Nesikuria.... kibirkstis yra. Žvake istraukus slapia.

nesakau, kad nekinta trauka, nes kompresija irgi labai itakoja trauka. o del parplio, tai nesu girdejes, nes nelabai parlpiais uzsiemiau. bet jei ilgai nelaiko tai itariu degimas per ankstyvas.. ankstyvas degimas duoda daugiau galios, bet detonacija dazniausiai buna labai arti.. ji ir uzmusa varikli. be to, ten speju buvo dvitaktis, o pas juos viskas kiek kitaip. kibirkstis labai daug itakos turi. 4takciam maziau. o jis kaip supratau klause apie dyzeli.. fiziskai didesne pakaitinimo zvake gali pakelti kompresija.. bet asmeniskai nesu susidures.. nes dyzeli turejes tik viena ir jo netiuninau, nes buvo mano pirma masina

Sveiki visi, turiu rimta sau problema, zodziu taip turiu minska su lyg ir deltos degimu pats to nezianu gerai, buvo kibirkstis bet silpna tad nusprendziau, kad laiduose beda, tad visus juos keiciau taciau pakeites laidus pamaciau, kad ne kaip minske buna 3 kontaktai o visi penki, pritrukau dvie laidu kurie eina velnei zino kur. Nuo degimo i kamutatoriu atvedu raide i raide ir lieka dvi raides tai Y ir T ir nzn kur jas jungti padekit. Shemas visas esu praziurejas ir visteik nk nerandu.

sveiki tokia beda, nesikuria automobilis, butu honda accord 94' 2.0i 85kw, ka tik patikrinau kibirksti, tai labai silpna! ar gali taip buti jog kibirkstis per silpna uzdegti benzinui ? ir dar toks bajeris jog is pradziu lyg bando kabint, bet poto nustoja ir tik suka starteris, tai ar gali taip buti jog benzinas uzpila zvakes ir tada jau to labiau tos silpnos kibirksties nebeuztenka ? maniau dar gal kad kaltas siurbliuas bet patikrinau kuro padavima, paduoda tik degima ijungus, kjp turi but... jei beda silpnoje kibirkstyje, kaip spresti problema ? Is anksto dekoju !!!

buk zmogus, jei nezinai tai nekalbek.. kibirkstis ir atsiranda kai auksta itampa PRAMUSA srovei nelaidzia medziaga variklio atveju - oro/kuro misini. kondensatoriai turi pramusino itampa.. t.y. kada itampa bus per auksta ir pramus kondensatoriuje esancia nelaidzia medziaga. tas pats senas geras zaibas trenkia tada kai del potencialu skirtumo (kas yra itampa) pramusa ora tarp debesu ir zemes.. taip, ziezirba uzdega misini, bet kad ji atsirastu itampa turi pramusti oro/kuro misini.. del smarkiai tiunintu varikliu zvakiu tarpelis buna mazinamas ir dedamos aukstesnes itampos babinos.. kuo daugiau misinio, tuo sunkiau ji pramusti..

nusipirkau apynauji kwinki 49cc, 4takt. is antru ranku, su problema, vedasi puikiai saltas ar siltas po menesio, iskart. uzvedus renka apsukas iki 10. bet po 2 min pasylus motorui apsukos krenta iki 4-5. vaziuoja tik 15km/h. ant laisvu dirba tai greiciau tai leciau, padavus gazo ant pilno letai isibega, bet staigiai atledus buna uzgerta, nenoriai dirba prie mazu apsuku.karbo reguliavimas/keitimas nepadeda, zvake nauja, kibirkstis melyna, jokio upgreido nedaryta viskas kaip is parduotuves. padsosas naujas, buvau atjungias bet tas pats, dumu beveik nera , kompresija manau gera. nerandu priezasties, prasau patarimo patyrusiu zmoniu. dekoju...

pirma ziuriek ar kibirksti skelia. jai nera kibirksties tada. ziuret gal signalizacija jai yra, babina holo daviklis. alkuninio veleno, laidai, po to jau kompas. jai kibirkstis yra, tada reik kuras ziuret ar paduoda. jai nepaduoda tai gali but kalti laidai, rele siurbliuko arba pats kuro siurblikas. jai paduoda tada tikrink ar purkstukai purskia kai suki starteri. jai nepurskia tada gal slgio reguliatorius kaltas. reik matuot slegi kuris turi but 3.2-3.4 bar (pagal autodata duomenis). jai su slegiu viskas tvarkoj. tada belieka paskirstimo velenelio padeties daviklis arba vel kompas.

Sveiki. Mazda 6 2.3 '06 metu dujos. Tokia problema, smarkiai pulsuoja variklis, siltas, saltas, stovint, begejantis, vaziuojant. Viskas kaip ir tvarkinga, zvakes, babinos, kompresija, OSM ir pns... kompas jokiu klaidu nemeta. Vienam servise nustate kad kompas paduoda istisai skirtinga misinio kieki. Ar imanoma perprogramuot kompiuteri ar ji reikes keisti? Jame isivele kazkokia klaida ar kazkas sudege ? Gal kas zinote nuo ko tai galejo nutikti? Beje panasiu laiku, kai pradejo pulsuoti rado iskilusia zvake, ar kibirkstis muse i korpusa nepastebejau, bet gal kazkaip galejo paveikt kompa? Gal bededant dujas kazkas netaip buvo padaryta ? Kiek ieskojau tokiu problemu forumuose neradau todel klausiu jusu cia

Sveiki. Isniko problema. stovejo passata uzvestas 1.8 66kw mono ipurs. ir uzgeso. Pradejau sukti starteriu nieko nepaviko kol pilnai nenusedo akumas, bandem potom su trosu vesti, buvo toks jausmas kad niera kibirscio ant zvakiu, atsukes zvake ir padejas ja ant minuso akumo pastebejau, kad tikrai niera kibirscio. Tikrinau voltometru ar ateina itampa ant babinos, itampa yra, bet nuo babinos pajunges tesei zvake tik viena kibirsni maciau, tikrinau voltometru ijunges degima nuo babinos rodo tik vienu momentu iskart ijunges degima o poto nieko... padekit prasau su problema P.S pakeites babina tas pats prikolas. P.S.S Pagrindinis klausimas kur dingo kibirkstis?

nu pradek nuo pradziu ziureti.ar yra kibirkstis? ar kura paduoda.kad nesikuria.ar laidai neatsipurte kokie paskirstytojo.nuo babinos i paskirstytoja pagrindinis laidas ar sveikas, koks dangtelis is vidaus paskristytojo ar nepramustas ir tt.gi nepradesi cia viska vardinti..turi eiti pats ir ziureti..bet jeigu sakei kad nuiminejai klema uzkurtai masinai, tai greiciausia taip ir gali buti.smegenys nupype! o kai nupypia, bile kas gali nutikt.ir kibirksties nebebut ar dar koks velnias.tada soksi babinas keitaliot ir tt ir vistiek galu nerasi..todel ir sakau pirma megink smegenis pakeisti.gi nera ten taip sunku.1fyske atjungi ir viskas.jeigu nesikuria vistiek tada jau pradek ieskot smulkiau kas galejo sugesti..

patikrint dar syki metkes, pas tave degimas turi but 18laipsniu, o ji istatyt ner sunku: pries nuli ant smagracio yr bruksnys( gali but net skaiciai pvz 15 18) tai va statai kaip 0 ant tos vietos, nuemi tramplioriaus dangteli su laidais nuemi begunoka, nuemi danteli jei stovi, statai atgal begunoka, ant tranplioriaus ir ispjovimas, tai tra begunoko vidurine dalis kur i laidus eina turi sutapt su tuo prapjovimu. tikiuos supratai. dar patikrink ar trampioriaus danktelyje neisbaladotas fiksacijos dantukas, kuris neduoda jam suinetis i sonus. kitas galimas variantas begunoka apziurek buna kad i tramplioriaus asele pramusa O i zvakes kibirkstis ateina ar ne?

Svieki, man buvo pabeges mobilaizeris HONDA cbr600f4 buvo dingusi kibirkstis ir kuro padavimas, jai jums yra pabeges ymanoma paciam ji pasigaut be kompiuterio prijungimo yra zaidimas su spynele ir akumuletoriumi, ikiskite rakta i spinele pasukite degima atjunkite bet kuri klema ir vel pridekite po tam tikro laiko tarpo pvz keliu sekundziu paskui isiunkite degima bet neisimkite rakto ir klema atjunkite ir vel pridekite, ir vel degima pajukite ir taip paciai su akumuletoriumi darykite, ir tada prijunge klema ir istraukite rakta ir klema nuimti ir tada klema priverzti nu ir tada nusiimti piplaidi ir tikrinti .turi tai padeti nes man buvo taip atsitike tai dabar kuresi kai bitutė ir cia tik patarimas

Sveiki, problema prasidejo nuo to, kad masina is niekur nieko tik uzsivedus uzgeso, o po to net neuzsivede. kibirkstis buvo, kuro siurblys dirbo, tuomet pameginau vest iskart ant duju, vel gi sunkiai labai uzsivede bent iskart uzgeso. Dar kart pameginus jau vesti ant benzo viskas pavyko, bet pasilus varikliui ir persijungus dujom purkstukai pradejo labai kalenti, nors pries tai to nebuvo. Jau yra teke keisti purkstuku gumeles del kalenimo, tai planuojamas pirmas darbas tai atlikti ir ziureti kaip variklis dirbs. Ar dar kokia tai problema gali buti, kad nesivede pradzioj ant benzo, o dabar dirba benzu viskas normaliai. ( uzvedus pradejo smirdeti benzu ir buvo kondensatas susikaupes ) AUDI B4 2.0E (tiesiogines dujos)

Sveiki. Auto - Audi 80 (1990m.) 2.3L 10v 100kW benzinas/dujos. Turiu erzinancia problema: jausmas lyg nedirbtu vienas cilindras. Maniau, kad kalta uzdegimo sistema, pakeiciau skriejika, paskirstytojo dangteli, zvakiu laidus bei zvakes(viskas nupirkta NAUJA). kibirkstis yra. Taciau visvien atrodo vienas cilindras nedirba. Nuemus zvaklaidi nuo visu kitu zvakiu motoras prigesta-dirba jau nenoriai, o numovus zvaklaidi butent nuo to vienintelio cilindro niekas nepasikeicia (motoras dirba kaip dirbes, neprigesta, nereaguoja i numauta ar uzmauta zvaklaidi). Buvau nusiemes voztuvu dangteli, sakau gal ten kazkur beda, bet atrodo viskas ten gerai - voztuvu velenelis sveikas, sukasi taip kaip reikia, "tabletes" taip pat nuspaudzia ir atkelia. Zodziu - jau nieko nebesuprantu. Padekit jei galit isspresti sia problema. Is anksto labai dekoju.

Sveiki, noreciau is jusu patarimo. Turiu Gilera Runner 125cc 2t skysciu ausinamas (LC) 2000m. Su juo vazineju jau kokius metus visada viskas buvo gerai. Vakar gryzau po pasivazinejimo ir pastaciau i garaza, atejas po kokiu 35min. bandziau vesti, bet neuzsivede. Iki tol jokiu vaziavimo pokyciu nebuvo, vaziavo puikiai iki pastatymo i garaza. Taigi nusprendziau paieskoti, kame problema. Issiardes patikrinau ar paduoda benzina ir ar yra kibirkstis. Pasirodo problema ta, kad neduoda kibirksties. Tuomet nusprendziau paziureti babina ir kumutatoriu. Pasirodo, kad i komutatoriu neateina srove, todel ir nera kibirksties. Taip pat patikrinau laidus, jie sveiki, niekur nenuluze ir nesudege. Taigi, kame gali buti beda, kad neateina srove i komutatoriu ? Is anksto aciu uz protingus atsakymus.

Sveiki noriu pasiteirauti. vw passat 2.3 vr5 problema tokia: sunkiai traukia burbuliuoja šiek tiek variklis, kaip kad nedirbtu vienas cilindas. Tikrinau zvakes laidus viskas okei vienam cilindre tik silpnoka kibirkštis bet su kita zvake ir kitu laidu tas pats. pakeiciau oro srauto matuokle nes darant diagnostika pasake kad neveikia, taciau nuemu fiske nuo pakeistos vistiek jokiu ženklų neduoda variklis kaip kad neveiktu tas pats su variklio dačiku kuris stebi velenelius nuemus fiške niekas nesikeičia diagnostikoj pasake jog nemato dačikas cilindro darbų. Pirežastis kuria nustate IŠSITAMPIUSI GRANDINĖ -ar tai gali buti bėda, jokiu pašaliniu garsu negirdžiu iš variklio puses.. kodėl gali neveikti oro srauto matuokle jei nauja ?? ar gali buti problema daviklyje ir oro srauto matuokleje?

Na abejoju ar keturkontakte ar trikontakte zvake pades galimgumui dideti su keliakontakte zvake iseina mazdaug toks reikalas... kadangi kontaktu daug ji atsparesne dilimui uztai per ilga laika mazai kinta atstumas tarp elektrodu, o del galios tai kibirkstis kerta ne i vusus keturis kontaktus o i kazkuri viena ir kerta i ta kuri nuo vidurio skiria maziausia degiojo misinio varza o cia ar gerai ar blogai neatsimenu reikia ziureti kada varza didesne ar kai yra daugiau benzino daleliu degiajam misinio ar maziau. jai yra maziau tada netgi gali prarasti galia... seip is zvakiu kurios pagerina uzdegima tai geriau rinktis su platininiu ar iridiniu elektrodu nes pastarosios leciau dyla ir siek tiek greiciau uzdega misina kas siek tiek padidina galia bet tas siek tiek yra nejuntamas dydis net turint 220ag motora

pagrindini laida pasiziurek

sveiki, atsirado tokia problema sendien, turiu audi 80 b4 2.8 v6 motoru benzas dujos, diena vazinejau viskas buvo gerai, bet atejau kurt po poros valandu kai pastaciau nebesikure, dingo kibirkstis bandem uztraukt is pradziu tempem jokiu gyvybes zenklu nerode patampem biski ir jau be tempent namo usikure, pavazinejau biski vaziuoje viskas gerai kaip ir turi but uzgesinau ir vel nesikuria starteriu kibirksties vel neskelia, paskui bandem vel uztraukt pratampem pusvalandi koki bet usikure vel, be uzgesinimo nuvazevau 180km vaziuoje viskas ok kaip turi but bet uzgesinau ir vel nesikuria starteriu kibirksties neskelia kas gali but? kai uzkuri vaziuoje iki kol uzgesini poto sunku uzkurt reikia tampyt kitaip niekaip, gal holo daviklis jis tik ant dideliu sukiu pradeda skelt kibirksti ir todel starteriu neuzkuria negali taip but? net nezinau ka daryt, visko keist is eiles nesinori gal galit kas ka patart?

bus arba babina arba komutatorius, kacia mutinat zmogu

Nesuprantu zogauis problemos nusipirkau masina surageje laidai zvekes nekeistos filtrai irgi masina nevazineta o vat graziai nenori dirbt cia tas pat kaip sakyt variklio galvos nera ir blin nesikuria nusiperki zvaklaidzius begunoka zvakes filtrus bus masina normali ten 1.8s nera kam gest viskas tavrkoma detalem is turgaus ir veikia kaip nebutu keista tu uz viska skriejika, dangteli zvaklaidzius ir zvakes, filtrus daugiau 150 lt nelabai paliksi o jai nenori problemos spresti tai ir nebus nieko pvz. gali but kibirkstis kaip cia kas patare palaikyt ir pazet idek zvake jos nebus zvaklaidziai jai musa i visas puses o kad nesiveda tai dar profilaktikai benzo kokiu 20 ltr ipilk sakai senai nevazineta dumblo kai padave tai .... dar gali but guma po mono purkstuku ispurtus ir suaizejus nesikurs dirbs netolygiai kaina ir apie 15 lt reik ziuret viska is eiles o ne burt is oro ...

pats cia mutini prie ko tas kompas ? a tu atjunk ta kompa sitom senesnem ir visas uzkursi be problemu . babina ? tai is vis nebutu kibirksties taip kad pats nesvaik

90 proc. komutatorius, juodas pailgas daigtas. su placia fiske.... 15lt naujas kainuoja... buna sujungtas laidais su babina...

jap signalizacija yra, automobilis bv uzsikures bet uzgeso ir po to nebeuzsikuria kad ir nuo kalno kad ir nuo prikurkes taip vadinamos

va nete rada, cia kupo, bet toj pacioj vietoj slapukas

o kur tas komps yr kad ma ji atjungt ?

Zvake, babina, komutatorius, signalizacija, laidai, skriejikas.

MES GI NE EKSTRASENSAI . NE LENGVIAU BUTU PASIDARYT DIAGNOSTIKA

SIGNALIZACIJA IRA ?

tada greiciausiai bus problemos su slapuku bet neatmetu ir signalizacijos . kur stovi slapukas gal gali jo foto imest kur stovi

bandyk ji nusimt ir pasiziurek ar koks laidukas neatsikabines toliau pasiziurek laidus kur nuaina ar sveiki

as nerasiau kad kompas

keleivui po kojom

tai kodel tada nesikuria ?

nu meginsiu ryt vel slieku ieskot... dekuj visiem uz pagalba !

Ne

ne, tai ne.Imi testeri ir tikrini is kur ateina laidai.Nesu elektrikas, bet gal nuo spynos.Tada tektu lupt lauk spynele ir "praskambint" laidus...Ka reiskia padirba ir uzgesta?Uzsigazuoja, apsukos per zemos"Kokia maitinimo sistema?Bent jau kiek kw ir kokie laidos metai parasyk.Jei mono, tai gal tuscios eigos varikliukas strigineja, jei jo didenybe jetronic, tai jau kitokios bedos gali buti.Benzinu ar dujom taip darosi.Is vis koks variklis ir ar duju iranga yra.Priklausomai nuo variklio, gali buti svarbu kokia ji, jei yra....Dabar vyksta speliojimas

gali but problemos su signalizacija . nes dazniausiai signalizacija , slapukai atjungia tokius dalykus ir neuzkursi patarciau pasidaryt diagnostika patikrins viska ir bus aisku cia tik galim speliot kas jai ira

isiskaityk kas ka rase

gerai tuomet daleiskime, kibirksties isvis nera, kaip spresti problema ?

skirstytuvas keistas, skriejikas taip pat, i babina net kibirksties neateina

idomiai skamba, pats megines?

i komutatoriu ateina srove?

Visų pirma išsiaiškink, ar tikrai tos kibirkšties nėra, nes nuo to priklauso tolesni veiksmai