Kia carnival (7 psl.) (445)

Visuose skelbimuose ta pati pasaka apie realias ridas ir ledinį stovį . Nelabai suprantu iš kur tas noras save apgauti ? Čia jokio hiperbolizavimo, mašinos perkamos važiuoti, o užsienyje per dieną prasukti 200-300km į darbą yra normalu. Sakyčiau reikia džiaugtis, kad rida ne kokie 800kkm, kaip vienam žmogui, kuris nusipirko "ledinę" su 180 rida.

Tu jau uzpisai kiekviena tema terst, duche tu zvairas. Valkataini, gavai interneta ir nezinai ka su juo veikt? Krv krv, is kur tokiu dalbajobu atsiranda. Nu bet nieko, tuoj mama lieps nuo kompo nulipt, eisi su gruzu miegot. Laisvas.

Geriau duok durniui kelią, tegul rašinėja saulinskas savo nesąmones. Iš ligonių šaipytis negalima

tai ar nematai, pabalys, tokį žinovą nurodė, o jis tai tikrai žino, ne veltui 25 metus mechaninius gedimus taiso šlangos ir vandens pagalba, o elektros gedimus, sukeisdamas klemas ant akumuliatoriaus. Autogido specialistas nr.1

Buvo kazkada toks "sekundes" banko sukis-"reikia pinigu?Pinigu yra!"Visi zinom kuo tai baigesi.Kazkas sedo, tyliai isejo, kazkas nunese daug pinigu.Populiariai kalbant-nusiurbe atliekamusTai cia irgi kazkas panasaus.Tipo-"Jus turite pinigu sumoketi uz nerealius pazadus?Mes pasiruose jusu pinigus paimt!"Kazkaip panasei

aisku..neveltui ju neperdaugiausiai keliuose yra..

Nu, gan nebloga minti daviai..

tokias masinas perka pagyvene zmones net nesidomeje o girdeje kad korejieciai prie japonu kazkur gywena ir jiem to uztenka o kai nusiperka nusivilia.

o kuom? bent 3 pvz?

tikras durdomas toj lt, na cia uk , per daug nesiaiskina, atsege pinigus, o po to isiaiskina su pardaveju, jei yra defektas tai ponuli nurodyk, jei ne mokek, nepatinka, nesuteik garantijos, dar lietuvai toli iki to,

kebulas jau matosi nesunkiai, nereikia matuoklio kitos auto buna gamykjloje perdazomas net du kart tai galvos zmones kad musta jau. Esme ju yra elektroje ir cdri variklyje ipac su jo veikimo sklandumu, nes p0askui gali sekti nemalonus remontas, kuris jei ne pats atlieki kastuos daug.

Ir kuo ta Marijampolė skiriasi nuo Kauno ar Tauragės? Norėčiau pažiūrėt kaip tu filmuoji servisų darbą... Ką tu ten nufilmuosi??? Ne pakaboj bėdos dažniausios o variklyje, elektronikoje, automatuose ir pan. Ką tu ten pakratysi? Filmuok nefilmavęs, jei nesupranti purkštukų, OSM, turbinos darbo charakteristikų ir t.t. O teismais gali pagasdinti tik eilinius servisėlius, kurie ir taip neapsims daryti net diagnostikos

Susirask Zarachą(per google ar forume), jis šioje srityje dirba prie Marijampolės, manau padėtų

Ar tu skaityti nemoki? Gi parašiau, susirask Zarachą-patikrins visose duomenų bazėse tavo norimą mašiną, be to, manau susitartum, kad ir realiai padėtų apžiūrėt, apie techniką jis supranta daugiausiai tame krašte, o gal net ir Lietuvoje

6000km per menesi? čia ne fura gi... jau per daug hiperbolizuoji

dekui

pasakys, kad medaus pylei, ne tokios specifikacijos tepala naudojai...Galu gale, kad apsukas virsyjaiTampytis po teismus kainuoja nemazai pinigu ir laiko, plius advokatas...Tikrai daugiau nei 250eur

jei masinai daugiau kaip 5 metai amziaus-gali tiketis is jos visokiausiu siurprizu.Ir kuo tas mazius didesnis, tuo nuotykiu gama ivairesne.Kitokiu LT nebuna.Tiesiog per brangu...Is paskutiniu nuotykiu-vienos atstatymas kainavo kazkur link 780eur, kitos 280eurIr jokiu garantiju, kad dar ko nebus-senatve, blt, senatve

tada subaru forester ziurek, jei daug kuro ryja taskines dujas isideti galima.

Vytautai, kad toks protingas, tai pirk pats ....... Sekmės

Per ausį gausi ir baigsis visas tavo filmavimas

dar vienas klaunas.. isikisk zarna i šikna, ir uzpilk vadeniu is vandentiekio, atlaisvins vidurius. susitvarkys viskas

Esu girdėjęs gerą būdą kaip patikrinti variklį. daroma taip: reikia pajungti vandens žarną į oro įsiurbimo angą, geriausia iš vandentiekio, visa tai daryti užkūrus variklį, ir kai vanduo jau teka, didinti apsukas, vanduo atlaisvins žiedus, taip auto susitvarkys jei kas buvo blogai. Sėkmės.

Tik esu girdejas, kad labai geras budas, čia daug kur apie rašoma, pasiskaityk nežiniuk.

Joa, jis rimtas žmogus, pirkau iš jo opel astra, tiuningas ochuenas, mergos lipa kaip musės prie šūdo, zarachas labai prižiūri mašinas ir daug išmano apie jas.

vazinejau su anglisku ir visi kiti lakste su anglisku motina merga ir bratkis o as pats 4metus su anglisku vairu vazinejau su opel combo

tj kaip su vairu darei , nes angluose vairas kitoi pusej ,

Korejietiska gi as jau atsikandau hyundai accent 99m byrancios ir ant 120km/h stekenancios.

Gal kaip statistinis Lietuvis (neaišku ko ieškai) žiūri pigiausius variantus ir tikiesi rast stebuklą. Nes pridėjus kokia 10-30% kainos rastum ir normalią

matau autopliuse, seip nieko ziuris ir sedynes nenusitryne tai rida gal ir tikra

gal ka blogo galit pasakyt apie si auto, jo varikli ?

Iš dalies pritariu pabalys. Kėbulo "diagnostiką" galima atlikti pačiam, kad ir nusipirkus dažų sluoksnio matuoklį. Žiūrėti dugną, durelių apačias ir pan. Su varikliu kiek sunkiau, bet įmanoma nusipirkti už 30-50e ELM'ą ar kitą panašų daiktą, su kuriuo minimalią diagnostiką gali atlitki tiesiog android telefonu (apsas nemokamas). Porą valandų pasižaidus galima išmokti minimaliai. Varyti į servisus manau bergždžias reikalas. Kažkada teko taip pirkti ir apžiūrėti, bet visus defektus pastebėjau pravažiavęs kelis km, jei būčiau jų neparodęs "kvalifikuotam" serviso specelistui, tai būtų ir tų nepamatęs. Pinigai į balą trumpai tariant. Joks žmogus ar servisas neapsiims atsakomybės už tą patikrą, tik nuramins (arba ne) Jus morališkai. Marijampolėje kaip ir visur pardavėjai arba tiksliau perpardavinėtojai meluoja, tik nuo pačio žmogaus priklauso ar daug ar mažai. Jei žmogus parvairavęs ją iš užsienio, tai galbūt dar galį kažką pasakyti, bet jei parvežta ant tralo, tai perekupas absoliučiai nieko apie ją nežino. Jis nupirko pigiai ir bando parduoti brangiau. Jums tai mašina galbūt ilgam laikui, jam tai nuosavi pinigai + pelnas, arba kitiap tariant tiesiog prekė. Tai tiek, iš foto lyg ir gyva mašina

Kas cia is Zaracho profa ant visos LT paskelbe?

sveiki, gal zinot, ar hyunday crdi varikiui galima pilt ruskine salerka?

Visa tai sęmokslo teorijos.Nereik išviso tokių žiūrėti.Pračekini aptarnavimų/remontų dokumentaciją, serviso istoriją ir viskas aišku.O jei to nėra tai kvailiams ir skirti tokie pirkiniai.Dažnai zapaskę ir tą nusip.zdina , damkratą, įrankius , magus a turginiai balalaikinai.Nepirk iš balalaikinų ir nebus problemų.Om jei nematę kaip atrodo į serviso užpildytą knygelę įsegtos originalios serviso darbų sąskaitos-faltūros tai jau kiekvieno asmeninė problema ir tokių"pirkėjų"požiūris kaltas.Partiems dzin kokią pirkt, net tingi apsižiūrėt, patys perka katč maiše.Jei šito nėra -neberta net va-iuot žiūrėt.Aišku tai nėra taisyklė, bet aš asmeniškai kitokių net nežiūriu ir ramiakas.

Va specas blin kuris pazysta, bet kazkodel raso nesamones. 1. Motoras nera merso. 2. Pravazumas 100 kartu geresnis nei X5.( patikrinta nes turiu sitas abi auto). 3. Salono kokybe blogesne nei X5 faktas ( kaina irgi naujo skiriasi 2x), bet 100 kartu geriau nei tu paciu metu (mano 2006-07) pathfinderiu ir pajeriku, net 1mas ML gaus i kaulus. Vazinejant kas savaite i sodyba (18 km misko keliais i viena puse) per 3 metus vazinejimo nebarska/negirgzda nei 1 plastmase, netgi galines durys( bagazine). Vaziuojant su dedes pathfinderiu, jausmas kad trulike sedi. 4. Automatai ....... mhm papasakok zmogui kuris turejo 3 bnw su automatais kurie automatai blogi ? 5. Dalys........ priekinis guolis kainuoja 50 lt, visi 4 filtrai (kuro, oro, tepalo, salono) kainuoja 110lt. Daugiau kainu nezinau nes nepirkau nieko. Automobilis uz savo pinigus yra tikrai geras, tik nereikia bijoti kad jei kia tai sudas, faktas kad "krutumo" nera kaip su BMW ar net Pajero, bet ...... man tai yra darbo masina, kuri atlieka savo darba, o ne bmw kuris pastoviai kazkuom nepatenkintas ir savo uzkeltom remonto/daliu kainom tik del pavadinimo. Is asmenines patirties uz sorento geresnis dzipas yra landrcuiseris, . ten ir kaina ir kokybe ir patikimumas ir "krutumas"

as angluose nupirkau aukcione uz 50 svaru hiundai lantra 95metu 1ieno seimininko nu ledine ji. metus as pats po anglus vazinejau o lietuvoj parsivariau nes kaledom gryztant buvo daug norinciu i lietuva tai 5 snukius susodinau ir patys parleke poto lietuvoj motina 2metus po kauna lakste kol jai kita nupirkau tada hiundajus stovejo kol vienai mergai mano prisireike masinos tai daviau jau ta dralino nenormaliai irgi gal puse metu kol susipykom ir atemiau paskui stovejo kol bratkiuj (jam13metu) tipo pardaviau uz 300litu o tada tai kentejo dauze vertesi lauze ko jie nedare ir isrota pridave vistiek vaziuojnti tai seip nuomone apie bent lantra tikrai nera bloga

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan Xtrail, arba dvieju duru Toyota land cruizer.

vairuoju 1.6 CRDi max 6 ltr dyzeliuko na galios pakanka seip daugiau miesto automobiliukas bet daznai ir i sodyba tenka pavaziuoti na su golfu bent 3 lyginti nenoreciau jokiu triuksmu pasaliniu nera seip galetu buti didesne gale vietos pakanka bet.. o taip nzn nerandu tokiu trukumu kad galeciau ryskiai pabresti na galvojau daryt antikorozine nuvaziavau patikrino sako kaip nauja tai .... gal jai nenusibos anksciau atsiras ir kaskas baugaus seip kai paziuri detales nera jau tokios brangios bent jau senesniu modeliu

Kaip sitas parketukas laiko? Kalba eina apie dyzel , metai nuo 2006, Google nepadeda, senos zinios. Sita as zinau pats. laikymas. Islaikymas viska ka zinot, visdelto 8 metu. Apynaujes geros, kaip dabar?

a joo cia lietuva, pamirsau , bet jeigu juodu ant balto parasyta - variklio remontas, sugedo ir kas tada?

Niekad neprisirisu prie vienu ratu, nematau prasmes isimyleti ir apsikabinus terliotis.Palyginimas truputi is kitos operos, bet faktas kad populiarumu perspjauna duagelyje sriciu.Ir ne tik patraukliom kainom.Pameginkit siuo metu kam nors isiulyti tarkim Nokia ismanuji telefona kai yra Samsungas ir LG.Prisimenu kaip kreivai daugelis ziuredavo ir burnojo pries samsungus kai jie tik buvo pasirode:esa blogi, nepatikimi, prastras softas , pakibineja , lagina vnz vos ne tautinis siaubiakas.O ka turim dabar?Pirkau ne viena brangia visiskai nauja Nokia, nes turiu kai kur nuolaidas.N900 pradejo gesti jau po menesio, per metus keiciau 4 akumus, apie N8 kuris per kelis menesius atpigo kone trigubai nieko gero negaliu pasakyt isskyrus 12mpx kamera, siaip nerealus stabdis su nukvakusia ir pasenusia OS, tas pats ir su E7.Parsiveziau(lauktuviu)pats sau Samsung Galaxy S II.Buvom iseme ekrana del bejerio kalem plaktuku kelis kert kaip toj reklamoj ir nieko, akumas "laiko"tikrai ne 1-2 dienas kaip pavydus komentatoriai forumuose bande skiesti, atjungus nereikalingas programas tempia visa savaite, greitis su dvigubo branduolio 1, 2 GHz procu yra nerealus, intike sukasi su vejeliu kaip rimtas kompas.Nesakau kad stebuklas, yra savu niuansu bet jokio laginimo, kaip ir su naujais korejietiskais auto, 2, 0 , 2, 2 ir naujieji 3, 0 CRDI varikliai ispudingai kantrus, pakaba nemirtinga, bet kai kurie varikliai turi tiesiog juokingu ydu, o pavaru deziu aptarnavimas itin specifinis(tiek kia tiek Hyundai).Vmz turi sitos masinos netgi naujos savu niuansu kurios reikia zinoti kad pigumas neatsirugtu

Nesitikėkite čia surasti pagalbos, tai tikrai ne ta vieta Odo jų praktiškai visi primeluoti. Guodžia tik tai, kad tai nėra shirpotrebas kaip vw/audi/bmw/opel/skoda kurios perkamos būtent kilometrų sukimui autobanuose dideliu greičiu. Skaičiuokit, kad į metus jį važiavo mažiausiai 30kkm, tad jei rida kokie 250kkm, tai gali būti panašu į tiesą, bet reikia apžiūrėti vairą, pedalus, pavarų svirtį, sėdynes. Aš kaip tik ieškausi mašinos, teko apžiūrėti gal 5-kias su "tikra rida ir tai patvirtinančiais dokumentais", anekdotai ir tiek, tiesiog šlykštu klausyti perekūpu makaronų. Telefonu ledinė, nuvažiuoji žiūrėti - nėra mašinos ir taip visi mano žiūrėti variantai. Aišku perki naudotą, stebūklų nesitiki, bet pasakytų tiesiai šviesiai kas ir kaip. Važiuoji, gaišti laiką ir klausai plepalų

Kazin kur randasi tas pabalio servizas, kur taiso papigiai?

Sveikas, siūlau nemėtyti pinigų toms vadinamoms patikroms. Marijampolėje pardavėjai sąžiningi, drąsiai jais gali pasitikėt

o tu moki simtais euru uz savo lupenos pataisyma servisuose, kai tuo tarpu pas Pabaly uz 5eurus viska sutvarko ir vaziuoji

atgal prie temos, ar žinote patikimų servisų, žmonių kurie gali padėti apžiūroje Marijampolėje?

Matau cia niekas normalei nezino apie si auto, lygina dyzeli su benzu ir pan.kam tas idomu jei zmogus megsta vazineti su dyzeliu tai ir pirks dyzelini.Pats vazineju su 3.5 benzas dujos jau 5 ti metai ir galiu pasakyti tiek kad masinos kantrios, skardos laiko nerudija jei nedauztos, automatines dezes patvarios nors letai mastancios.Bet turi ir trukumu , tai apdailos kokybe labai vidutiniska , odinis salonas nemegsta neprieziuros, odinis vairas trinasi ant akiu ir pan.Vaziuokle ant remo ir tai pliusas ar minusas as nezinau bet daugiau pats tokios nenoreciau nors draugas vazineja su touregu, tai sako pasaka kaip minkstai kia vaziuoja reiskias buna blogiau.Turi rimta varikliai minusa oro sklendes isiurbimo kolektoriaus luzta ir atspekyte kas tada buna.Mane apie tai buvo perspeje kazkada nekreipiau demesio kol paciam taip atsitiko po 4 metu vazinejimo (tada ir atsiminiau)bet is kitos pusesbe reikalo variklio galvos nenuiminesi tik tam kad patikrinti.Pats dyzelio negerbejas bet dabar rinkciaus turbut ji.Siaip del benzino tai bega masina laikykis i vaira isikibes sanaudos duju 16 litru simtui.Tai va masina galiu pasakyti tikrai kantri kas liecia vaziuokle, bet antra karta sau nepirkciau(del specifiniu minusu) nors kainos ju tikrai geros ir kokybe palyginus atitinka.

As tik kaip pavyzdi papasakojau apie ta istorija kaip akys ant kaktos tam urlaganui issoko, nereik gydyti cia visu pats kai keisi jei keisi kada nors pamatysi nemanyk kad knygutese viska tiksliai gali iszubrinti.Normaliose APD tam ir yra apcioje atsukamas filtriukas+isleidimo varztas kad isleisti visa tepala, deja, kia/hyundai naujesnese dezese tai neimanoma, mazdaug 60% tepalo neisardes dezes neisleisi niekaip, nepainiok korejietisku APD su kitom, kai igysi patirties pats pamatysi, o filtriukai konkreciai buna skirtingi, skirtingo tankumo, neretai pasitaiko uzsikises frikcionu drozlelem ir kitokiu brudu, nepavydziu tokiems klientams jei tokie isvis atvaziuoja pas pati keisti tepalo su tokiais triperiais.Jei nera uz ka pasikeisti tai praplaut patartina .Taip iseitu kad siaip sau gamintojai kisa i automatus filtrus , del bajerio, niekam jie nereikalingi.Ka padarysi, jei zmogus nori matyti balta , ten kur juoda.ATF-uose, ZF-uose tikiu kad kitaip, bet kalbam apie koreietiskas dezes.2010m santaFe dyzelis durniavo su pavarom, kol neisardem neisplovem normaliai dezes, neisleidom ir nepakeitem ussidergusio filtro niekas nepadejo.Siaip jau 20 metu tik automatais vazineju.Stai toks toks ir manual`as
GAL YRA VISAZINIU NORINCIU PRALOSTI PVZ 1000EURU , galime lazintis.Paimam rytoj Sorenta arba SantaFe ir vaziuojam i visus APD servisus is eiles pakeisti tepalo, poto galime i dyleriu servisus uzsukti.

kiek meistru klausinejau, is jo nieko gero, sako: "nu vaziuoja" ir didele sypsena , su diagnostika buna problemu kaskokiu, tie 3.5 neaiskus kaskokie varikliai, apie dyzeli isvis patyliu, nebent tas naujasnis su 125kw