Keisti dirza (26 psl.) (3647)

Keiti tik dirza ar viska kas priklauso? maniskes dirzas buvo keistas prie 70 000 kia centre sumasciau pakeisti prie 12000 km myliu tai pasirodo tik dirzas ir buvo keista viskas originalu net vandens pompa dar geram stovi tai isvada viena geriause deti originala tai nors laiko

Tas pats ir ant reno degimas statosi pagal dirza o spec irankiu nereikia susirandi kazka panasaus ir viskas.Statyk degima pagal mietkes pastatyk smagrati kad rodytu nuli ar bruksni buna kad smagratis uzsikaisioje nebun zymu, tada uzkaisiok veleneli ir ziurek siurbli ar nera kokiu zymiu ar uzkaisiojimu

zodziu jai nutruko dirzas, tai pasitatik pirma stumuoli virsuj, tada dar prasuk alkunini velena 90 laipsniu ir apsuk veleneli ziurek ar neuzstringa. jai nestringa tada nusipirk dirza sudek pagal gamintojo nurodimus atsistates veleneli ir alkunini velena. tada pamatuoji kompresija visuos cilindruos ir matysi kas ir kaip.

Kompas rodo kad keist tepalus laikas, jis kas kaskiek tu tukstanciu kilometru tau primena kad laikas keisti tepalus, pasikeitus reik nunulint kompa, ir nebus to uzraso.

as tau pritariu arun4s, tu galvoji kad auto centus kainuoja islaikyti? na na.. na nusipirksi paturesi, pasidziaugsies ir parduosi kai reiks ka nors keisti rimto.

tiesa zmogus sako, priklauso ka daryt tam motoriukui reikia ir ka keisti.. o kad tai nustatytume, mums reiktu pamatyti jusu automobiliuka, ar bent jau pati motora.

ne apie kolta kalbu o apie audi kurios motoras nevirskina sintetikos, colto tepalai mobil dar namie ne karto nebuvo keisti garantinis dar galioja tai keicia atstovybeje

Diesel-particlefilter Instructions! taip pdf filtras uzsikiso.delto ir nera traukos, varyk isvalys bet neilgam. Engine fault Workshop. susitvarkys pdf ir sitas turetu pranykti.arba kad tepalus keisti.

Ar lengvai keiciasi audi A8 senas priekinis bamperis i bamperi su barzda. Ar jam keiciant reikia keisti dar kanors, dekuj.

tai pas dujininka tegul nuvaro gal nusimuse ten viskas pareguliuos ir viskas bus ok jai ant benzo normaliai vaziuoja tai nereikia ten nieka keisti ziurekit dujas

Nesenai variau savo audi b2 TA ir nepraleido del CO (virsija 2, 1 leistina norma) kaip butu galima isspresti sia beda? variklis 1, 8 benzas. Filtrai/tepalai keisti

wv golf 3 1994m, o nemanau, kad reikia keisti nes pakeitus visiskai nauju po menesio pradeda vel cypti nors vaziuoju as nedaug per menesi koki 1300km

visu pirma as jau jy turiu issiardes ir reikia keisti grupe tik paklausiau ar nieko tokio jai didesne deciau 4t kinietiskam motoroleriui 60cc yra klausiau pardaveju

Tu maziau klausinek durnu klausimu, cia zmonems norintiems keisti savo automobily, jei susidomejei atvaziuok apziuresi automobily.O modelys yra 98/99 serijine gamyba sito modelio kaip 98.

siandien tvarkem sita reikala nuvariau apsidraudzau masina visu pirma tada tech pravariau ir regitroje uzregistravome jokiu numeriu nieko nereikejo keisti masinos tech buvo pasibaiges 2014 06

Mano golf4 dreba vairas kai yra tiesiai pasuktas bet kai pasuki i šoną nebedreba ar gali ką nors keisti pakeistos kairės puse granatos išorinę ir vidine.

Turiu ford focus c-max 1.6 tdci, kas praktiškai tas pats kas focus tik lubos aukštesnės esu užčipavęs iki 100 kW. Važinėju jau lygiai 3 metai vasarį bus Jokiu nusiskundimu - paprasta, normali mašina Rudenį pakeičiau amortikus ir pagrindinį diržą. Daugiau nieko nedaryta (neskaitant stabdžių kaladėlių, teplaų, filtrų ir pan).

Niekas ir nesikelia, tiesiog juokinga beskaitant, jog sugebi dirza sukti 4 kart ilgiau, negu yra nurodytas keitimo intervalas...ar pas tave gal trosas koks? ai tiesa, 10 metu dyzelis su tokia rida ir turbut prierasu jog 1912m senukas vazinedavo tik iki parduotuves ir i baznycia imanomas tik pas musu turginius....

gaidziuku kvartalas. uzteks apsizodziaut, nezinot nieko nesnekekit. As tik vieninteli minusa matau sitoje auto, stabdziu kaladeliu ir disku kainos neargumentuotinai brangios, ir pakeisti dirza paskirstymo reikia nuardyti visa prieki su radiatoriais bamperiais ir t.t. O dalys ne pigiausios ir ju labai daug nes V6 forma ir praktiskai vienas dirzas viskam.

Cia gal zinok nuo motoro priklauso, man 1.5l colt islindes svaistiklis buvo, bet man prasuko dirza ir voztuvus sulauze, tai vienas svaistiklis pro sona islindo o kitas stumoklis voztuveliu "kepureles" i galvute "ipresavo" ir zvake uztryne Draugui rudeni crx 1.6 dochui vaziuojant 100km/h irgi bloke skyle kazkaip pramuse

Sveiki pas mane Passat B5 1.9TDI 81KW, genereratorius su sankabele, kaip ja butu patikrinti ar gera? Nes neseniai susioduriau su tokia problema numete dirza generatoriaus.Nes itempejas nuejo.Db nupirkau kita idejau, bet meistras pasake jai generatoriaus sankabele bus bloga tai sugadins ir kita itempeja.Kaip paciam patikrinti ta sankabele, gal kas susidurete?

tai teisybe ir sakai kad 92m radai dirza nes jis ten ir turi but o ne koks siulas.grandine tik IS'am eina 103kw arba tiem naujesniem kaip minejau nuo 94m berots o visiem kitiem iki 94 eina dirzelis nesvarbu ar chuliganke ar kregzde cia tik apie benzinus apie dyzelius neina dabar kalba

Kuras tikrai neuzsalo nes buvo masytas su benzinu, o juk ir filtra pakeiciau, keisdamas apziurejau kad jis buvo geras.. Lieka 2 versijos kad suejo siurblys arba perverte dirza ir neatitinka degimas.. kaip jus manot?? _ I added cool smileys to this message... if you don't see them go to: http://s.exps.me

Uz 400lt variklio nepaimsi bus apie 600lt darbas eina nuo 400lt plius visi filtrai tepalai antifryzas ir zinoma jei yra pinigu pagrindinio dirzo komplekta perki ir pakeicia uz tai moketi papildomai nereikia nes kai variklis isimtas tai dirza pakeisti vieni juokaiBe to uz tuos 600lt variklis bus plikas blokas ir galva

Jai ant ju kabinsi galini tilta tai gal is zigulistu pirkt, jai galvoji kokiam bagi isidiegt saugos dirzus tada imk is normalios masinos, bet kokios, o jai ieskai savo masinai tai nueini i srota ir perki tokius pacius ir neduok daugiau kaip po 15-20 uz dirza.

ir va oro filtra kai pirkau va nesenai. va ir amortizatoriu pagal zurnalus nerando iskart...nu cia jau nebe variklis, bet vistiek va dar dirza keiciau, tai dave paziureje per trumpa (2 parduotuvese). suradau paskui nuo senesnes audi 80. kas cia bl... per modelis pas mane

tai ten kur ir visur. variatoriuje, karbe, duslintuve =) karbiuratoriuje buna apribotas plokstele. nuimi oro padavima, ten tik vienas chamutas, ta vamzdi nuo filtro ateinanti nuimti ir turi buti ta plokstele, jei yra. po to variatoriuje tai saiba, reikia dirza nuimineti. o duslintuve reikia pjauti ir virint skyle

dek elektronini geriau.. su Megasquirt ar MSD nes tie vakuuminiai gaidys.. labai ribotai galesi keisti. su elektroniniu jei Megasquirt tai rezoliucija 12X12.. atrisa rankas. ir gali ji keisti neislipdamas is masinos. ir detonacijos jutimo kokia sistema patarciau isideti, kad nebutu bajeriu po to. nes ideali ziezirba labai arti pavojingos ziezirbos.. o nezinodamas detonacijos lygio gali perzengti ta slenksti labai nesunkiai

kainuoja apie 300lt neverta. be to. neapsimoka keisti tik grandine. geriau pasikeisti ir tuos "begius". nes jei jie neatlaikys tai bus kaip ir tas pats kas ir grandinei trukus. ir ten siaip yra 2 grandines - viena pagrindine, o kita suka "balansatorius". tai jei jau keisti tai geriau viska. nors ta antra grandine nera labai problematiska.

jaigu viska pasts keitiesi paziurek kokiam stovi itempejai jai geri gali viska palikt sena ir pompa. dirza tik pakeiti ir viskas. ir vazuoji da kokiu 40000km. teko isimt itempejus 1, 9 tdi po 150000 km jau biski uzentys bet dar galima vazuoti o pompa kas antra keitima keiciasi

tepala reikia keisti tada kada laikas ji keisti.. pries zeima ar ne tai nesvarbu.. nebent naudoji tepala kazkoki vasarini naudoji. bet kazkaip abejoju ar zinai isviso koki tepala naudoji. vasara siaip varikliui sunkiau nei ziema.. sunkiau karsti pasalinti is jo ir oras itraukiamas yra karstas, del ko detonacijos tikimybe didesne. vienintelis dalykas ka gali padaryti varikliui turbut butu praplauti ausinimo sistema ir supilti nebloga antifryza.

vaziuokle gera, vaziuoji ir kaifuoji, praktiskai taisyt nereikia variklis megsta degalu pasiurbti 9-12 litru bus jei nespausi 180, neturetum tureti bedu su alkuniniu velenu daugelio opeliu beda -generatoriai, jei gamyklinis reiks keisti i kita, koki bosh jei auto neskendus-neturetum turet bedu su elektronika apsiziuri kebula, jei nera rudziu ar pusliu, viskas ok apie siurbli sunku pasakyt, jei daug nuvaziavus , gali tekti keisti ar taisyti ateityje

bmwfanass toks variklis perkamas, kai reikia ji keisti, jei tau reikia projektui tada kita kalba ir visa tai skaitoma Pilnu varikliu, arba kiti megsta vadinti komplektu.

i tiesiogini tai sunkiai iseitu i "taskini" su 4 purkstukais gal ir isietu, bet daug ka keisti reiktu.. isiurbimo kolektoriu, daug davikliu, pravodke, kompa ir t.t.

tai jis per pusmeti 40k prasuko tai jai kas 60k dirzus keisti ir keitimas kaip pas koki vagena bl tai tada vargas ir iseiginem ir istraukt

daryk ka nori, po 2 metu, na max vel taspat bus, geriause virinti jei turi salygas, arba keisti nesurudijusiomis, dek nuotraukas , gal ten gana stiklo audinio?

silentblokus reikia keisti, kai kliba svirtys, armortikus, kai stabdant supasi galas masinos kaip jau minejo visas svoris tenka spiruoklems, armortikui suspausti uztenak ir zmogaus svorio.

Sveiki turiu opel omega ir yra problemele su smagraciu plaukiojanciu. Turiu klausima: ar eina kazkaip perdaryt i paprasta sankaba ar geriau keisti ta smagrati ir viskas?

net neverta keisti visa sikideli, nes cia yra pagrindine b4 bėda, nusipirksi kita ir tas suges as 3 jua pakeiciau, arba temperaturos nerodo arbe benzino rodiklėlė

sveiki vyra gal galit padet kaip keisti ciroen evasion 2l hdi 2001m pakaitinimo zvakes kur jos randasi nes kazkaip as ju nematau prasau padekit iskart dekui

tai jau bus keistas siurblys o tie sensorei buna jau keisti. tokie pat sensorei dar stovi ant pezo 2.1 feat ulyse 2.1 .o analogu nera jam.

y bulka dyzeline gali ykeisti savo bmw nebent yra labai geros bukles tada y b4.jai dar isvis kasnors is po dyzelio noretu y benza keisti

Ar lengvai keiciasi audi A8 senas priekinis bamperis i bamperi su barzda. Ar jam keiciant reikia keisti dar kanors, dekuj.

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

Užvedus šaltą variklį, šiluma cirkuliuoja variklio viduje (viršutinė radiatoriaus šlanga turi būti šiltesnė, o apatinė šaltesnė). Taip sekti temperatūrą. Jeigu abi šlangos šyla viendai -- keisti termostatą.

taigi norejau paklaust kiek kainuoja detales mazdaug priekinei vaziuoklei ? zinau tikslei man traukes reikia keisti bet ne antgalius ir sarnyra kiek mazdaug tai visa tai galetu kainuoti ?

voztuvai sulenkti tai tikrai, bet kad galva gali trukti, tai irgi aisku-reiketu isrengti ir sviesti, jei bus atgal dedama, plius keisti kreipianciasias ir visas gumeles, slifuoti...

tada greiciausiai bus problema su paciu trampliorium. jo viduje yra "holo" daviklis. jie dazniausiai pareina ir prasideda nesamones su degimu. pasidaryk diagnostika ir zinosi tiksliai ka keisti.

turiu peugeot 307 2.0 benza, angla, ir noreciau keisti i audi a4 arba a6, jei yra susidomejusiu rasykit, auto tikrai geras, nauja vaziuokle ir t.t 868384398

Keisti spynu nenoriu man labiau variantas tiktu padaryti kita rakta tik kur geriausia butu gal kaune pvz kaina ir per kiek laiko nes man ant greituju reikia