Keiciu opel omega (206 psl.) (11672)

drugas turi, tai jau 2 varikli keicia 2.2dyzelis, daliu kainos kosmines ir seip sukista nemazai pinigu ir vis reikia kist. SIulyciau kanors kita pasiziuret geriau. Gal cia tik jam tokia pakliuvo, bet labai problematiska masina

nepakeite..

pameginau

man patiko anas

As nieko pries laibai pries ta opeli neturiu. Aisku galetu but cinkuotas na bet ka padarysi. varikliukas paka nkamai smagus tik kad va nelabai kaip padarytas. Mes Masiniuka pirkom visa savio gyuvenima tik lt vazinejusi beje 1, 6 ecoteck 16V 1995-2000m tikrai kaip ir skai taupus agregatas bet kadangi prikluase firmai tai labai jo niekas negailejo tai kai sukakojo jam 200 000 km teko padaryt kapitalini ir dabar vazinejam ir vargo nematom. o seip kiek man tu varikliuku su tikra rida yra teke matyt tai visi tarp 200k ir 300k atsiranda tos pacios problemos tepaliniai ziedai rieboksliai ir t.t. uztai ir burzgu kad nelabai patikimai padarytas motoras. Yra tikrai ilgaamziskesniu motoru.

gal kas zinote kdl 1997m 1.6ecotec16v ryja tepala?

sveiki Artisss, ps mene buvo tokia pat problema su spidometriu, tai tikrai susije su ABS, nu tu jau tikriausiai tai suzinojai, turetu degti ABS, pakeisti guoli neproblema, problema suzinoti kuri, o jei atjungsi ABS spidometras tau nerodis nes, viska valdo ABS kompiuteris ir spidika ir autopilota. parasyk i emaila papasakosiu daugiau [email protected]

o jei reikia kokiu deficitiniu daliu tai pas mus yra toks autodaliu prekeivis klycka "Deficitas", pas ji gausi visko bet uz atitinkamus lt

kalbant apie benzinini - labai daug itakos turi variklio temperatura. saltam varikliui reikia daug daugiau kuro. dyzeliui ipurskimo kampas tik kitas salto variklio, kiek zinau

sv. tik reikia labai saugot greiciu deze atbulini begi, kiek girdejau perjega nevaryt.

jei patinka tai ir pirk o del testo masinos kas ten raso del avarijos tai visom masinom tas pats negi tu zadi ja dauzyt

pats tu meslas pats tu griuvena nezinai ir nerasyk

kazkoks debilas nenusimanokazkos veiksmautojas

sveiki, kaip pasireiskia kuro siurblio defektas? ar kaip tds siltas nesikuria ar kitaip? pulsuoja, vaziuojant dingsta trauka?

868487656 vln.

Jezau jezau esat gryni lietuviai ir nusipezat varydami ant opeliu. Kuo jis jums blogas? Aisku 2as golfas geresnis :d O dabar apie 1.6 varikli. Akivaizdu kad netureje ir nusipezat. Tevas turi sita zveri jau 4 metus ideta 4 kartos duju iranga nes aiskiai pasake kad paprastu geriau nedet. Ir stai vaziuojam ir jokiu bedu. Pakeisti dirzeliai tik nupirkus masina ir daugiau nieko. Ir ta gera duju iranga puikiai tinka. Pakolkas jokiu bedu su varikliu. Kaip butu su paprasta iranga tai nzn. O su sita mldc. Svarbu pigiai vaziuot kai vos ne 7l uztenka. O vat tie kurie nusiperkat masinus lavonus tai ir sakot kad variklis blogas

Nu aisku kokie japonai tikrai patikimesni. Ir siaip cia kaip kam pasiseka.

O kebulas tikrai galetu but cinkuotas. Po tom gumom duru apacioj rudys lyst pradejo. Keista kad arkos dar laikosi

mano sharanas tyaip pat sunkiai kuresi salta siltas gerai, tai problema buvo tame kad kuro siourblys nelaike slegio.remontas apie100lt.ogeriausia pasidaryk diagnostika.

o sintrai geriau naujus sarnyrus pirkt ar restauruot ? nes naujus nusipirkau gera men pavazinejau ir parejo vel abu...

jei tau isjungia lempute su dantraciu, vadinas per stipriai spaudi pavaru svirtis ;D, nes ijungi sport rezima

man matai bedu su sarnyrais nebuvo per 2 metus. tik ratus kai suku toks traskesys, kalimas. tai apkeiciau priekinius ir galinius ratus vietom, nustojo kalt

tiek iš vieno savininko: sanaudos mišriu apie 9 bėdos su guoliais o jie kainuoja nepigiai dar turejo bėdų su vairo kolonke ir šarnyrais is jo lupu skambejo taip, kad geriau ta auto apeiti o kitas priešingai gyrė bet tuo kad gerai benzinas draugauja su dujom ir ju eda apie 12 litru man atšoko noras į ją žiūrėti po to kai pamačiau saugos testo bandyma su ja ten mirtininku vienatūris

tai taip ir yra

Kaunas, tai kaip ir didelis kaimas

zemitas, buk zmogus pasikeisk paveiksliuka, nes sitas tai siauba kelia, gali kam nors sirdis sustot...

Taip ir sakyk kad tevukas- passat 1.9 Iki astros g dar toli tiek teturint (zinau ledini karavana 1.8 dujakai uz apie 10000lt) apie 2000m

Patikslink kuris sakinys yra "vejai"?

Sitas daiktas saugo katalizatoriu nuo uzsikisimo- kai uzvedi motora ir jis syla kuro misinys buna pariebintas, tuo metu geriausios salygos susidaryti suodziams, kas kenkia ne tik katelizui. Tada isijungia sitas aparatas ir padaro "praputima" nuo ismetimo kolektoriaus pakol sils variklis ir paliesins kuro misini, paskui issijungia kai jau jo nebereikia..

buna pas abu 1.7

kam, vistiek nenukalbi i tema visalaika, na kur atsakymas, ar tikrini kas po kapotu gyvena?

nezinau kas pas tave per velnias, gal gerai nenuorini?

kaip su dirzais viskas vietoje?

Stovint vietoje tas garsas? Ar vaziuojant? O gal tas garsas vaziuojant atgal? Daugiau informacijos, kokiom aplinkybem tas garsas.

dar pamirsai pamineti skriemulys generatoriaus, ar kaip ji pavadinti, jis daznai issidevi ir nuplysta , nulekia, saab ir vectru c problema , apziurai ir matai, o paduska gali buti greiciu dezes atsilaisvinusi, del to dunksi

galima, tik reik ekrano , ir tokios rankeneles http://www.ebay.co.uk/itm/VECTRA-C-WIPER-STALK-signum-wiper-stalk-WITH-COMPUTER-SWITCH-09180815-/161071228349?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item258097e5bd

jokio atbuliniu voztuvu nereikia det, reikia paprasciausiai ieskot kur kuras seda, gali but purkstuku gumeles, gali but pats filtras kazkur nesandarus, gali but gristamo slangutes blogos...nuo siurblio atjung slangute kur grista is purktuku, jei is tos slangutes isbegs dyzelis juodas, reiskia reikia purkstuku gumeles keist.tik nedek tu nesamoningu vostuvu ar dar kokiu nesamoniu!!!!

tai 100kw, man i darba vazineti pilnai uzteks

Esu turejes Astra 99m 1.7td opeliniu varikliu. Viskas buvo normaliai graziai dirbo tik traukos jam truko, kuro tj apie 5, 5l/100km.

Jo, cia keli zmones gali patart, dauguma raso, nes raso.Seip egr bent pas astra stovi baisiai lievas, plasmasinis, vectroj metalinis, manau nera su juo problemu, gali tekt pravalyt visa kolektoriu, nes egras stringa pravertas, ir visas slamstas ne per kamina, o i kolektoriu gryzta

butent tokia ir domiuosi, koks ju patvaresnis variklis 2.0 ar 2.2 ar brangus siu auto eksplodavimas, .. . kiek zinau 1.9 pradejo gamint tik nuo 2004 ir turbut gerokai brangesnis varijantas.

kazkur forume skaiciau kad naujesni opeliai maziau rudyja nei naujasni audi ar vw. ar tai gali but tiesa ?

Sveikiatejo mano 97 metu vectra pakeisti naujesne, tai ziuriu nuo 2003m, tai butu idomu suzinoti is tu zmoniu kurie tokia turi, kiek skaiciau tai net nesuprantu, ar gera ta vaziuokle ar ne, ar vis dar patikima, kaip vectros B...mane domina universalas, dyzelis...kiek skaiciau ir kiek turiu patirties tai linkstu link Ecotec variklio, bet irgi ar jis toks patikimas, kaip ankstesnis dvilitrinis...parasykit kas ka zinote, su auto butu daug vaziuojama virs 50 tukst.per metus, tad reikia patikimo ir mazai gendancio auto

http://forum.astra-club.lt/viewtopic.php?f=37&t=183 Paziurek kaip tai padaryt gal pravers

Audi a4

Opelis pats savaime yra diagnozė Tiek 2, tiek 2, 2L netikę jų varikliai. Amžinos bėdos su egr, siurbliais ir dar xren žino kuo. Jei važiuoja tai važiuoja, bet jei jau pradeda byrėt, tai laikykis

suklydo arba tycia kad pritrauktu klientu.jei jie nenori jie y servisa nuvykti tai tu pas juos nuvyk su patikra........http://autopatikra.lt/.......jie pas mane ne karta buvo sita firma ir kita firma.bet tokiu metu masina turbut supranti kad kazkokia yspudingo nerasite

pas tave elektrinis , paziurek gal krovimo gero nera del to ir nedirba, nievenam jau taip buvo.

paziurek krovima ar geras gal nedakrauna, jei lempute akumo nedega dar neko nereiskia, daug tokiu teko matyti paziurek krovima!!!

Pamatys ko reikia tik isardes, taip tik speliosim.