Keiciu opel omega (151 psl.) (11672)

apie 2.0 ir 2.2 man viskas aisku , pats rinkau ne viena toki motora , durnai padaryti , o vat ydomu kaip 3.0 , tokie issireiskimai kad sako tipo blogi nelabai ka pasako apie varikli , kas ten blogai , kokie remontai , kaip su aptarnavimu ir kainos remonto ,

kaip atsiliepimai apie sias vectras nuo 2005m su 1.9 cdti 110kw, kaip sankabos , motoras , pati vectra , komforto kazkiek gal jau yra is po B vectros ?

be to jis jis pats sake kad kzka dare tam inkarui, tai jei tikrino su kokia 220 itampa tai manau galejo nutirpt kur nors lakas

kiek klausinejau pas meistrus, tai astros generatorius sake netinka. Kazkas su fyskem ir surbliu kitaip

radau Corsos A generatoriu db nuveziau ziuresiu gal db jau sutvarkys

idejo ta generatoriu, krauna, bet prietaisu skydelis pradejo gryba pjauti: nerodo apsuku ir salerkos dazikas tai pakyla iki galo tai vel veikia, galinis valytuvas nebeveikia. Nieko nebesuprantu, jauciu bus kokia rele sudegus kai taip krove.

sakai ne daug? Klaipedoj buvau surades astros tik be siurblio uz 70 lt, bet nezinojau ar tinka tai neemiau

ne man tai krauna db normaliai tik skydelis bludija

deja pas opelius tasko dar ir kaip

eskok kur is variklio i radiatoriu slanga ateina virsiu, ten ir termostatas yra

tai nauji 2.Dti 100kw patikek kaip pucia

o zinai kas tokiose masinose labiausiai barska?tokie vairuotojai kaip tu nereik jam jokiu jachtu bmw ar mb limuzinu, o paprastos is a i b masinos.

tai ziurint kuriu metu, jei per 98m tai ramus berudis gyvenimas.

KAzko nesuprantu, gal tycia Tau arabus pucia?Suspaudimo laipsnis toksai dyzeliu turi buti o ne kompresija.Kompresija maziausia kuri buvo tai 82-87m Peugeoto variklio kuris ejo i Fordud ir t.t.2, 5 ir 2, 3l tai norma 25-26B.Siaip dyzelio normali kompresija saltam varikliui turi buti bent jau 30.Ko tu tikiesi is 73 kw 100Ag variklio kai toks gargaras?Paziurejau kataloge, suspaudimo laipsnis 18, 3, reiskia kompresija turi buti minimum +10B.∆∆∆∆∆∆∆∆∆∆∆...kartais nieko nesupainiojai?Jei 20 kompresija tai ieskok kito variklio

parduodu 150lt klaipeda

draugelis paveze su 2004m. vektra 1.9 cdti taip per 2km atstuma paeme 190km/h ir dar sustojom iki antro km.

tai gal kas zino kur randasi?

bet as vistiek neissiaiskinau kur jis randasi

tiesiogines tinka bet jos brangesnes, tinka ir paprastos

o seip teisingai zmones sako paziurek lemda, pabandyk is viso ji nujunkt, tada kiek zinau variklis pereina i uzprogramuota rezima ir turetu kuro sanaudos krist. Dar aisku gali but ir stumuokliu kompresiniai ziedai padile bet tada turetu sunkokai vestis.

astra 93metu

gal kas susidurete su 2.3l turbodyzelinio variklio problema. Labai sunkiai kuriasi tiek siltas tiek saltas variklis.

Kos ten bakelis plasmasinis yra po priekiniu baperiu desnej pusej?

Minciu, nuomoniu apie sitas Signuma's?

jo, kad netraumuoti nepilnameciu ir silpnu nervu dalyviu

bet euro fyskej nera laidu mago valdymui ir siaip dazniausiai vairo mygtukai duoda skaitmenini signala.. o paprasti grotuvai jo nesupranta. buna adapteriu, kurie perduoda vairo mygtuku signala i grotuva IR spinduliais - jei grotuvas turi pulta

reikia nuimti galini stabdziu diska, ten jos stovi. daznai buna kad buna nupuve kaladeliu laikikliai, na kur laikosi visos trinkeles, nes rankiniui kaledeles yra atsikiros. kiek teko matyti, is kokiu 5 calibru, vienai viskas buvo tik gerai, kitom visada isrudyje sekmes tvarkant. draugas turejo 5 calibras, vienai tik gerai buvo dbr dar tebeturi ta penkta

neturit kolega pa pasakyti patylekit

na frontera prie ukio tai gal ir neprastai bet as jusu vietoje ieskociau nissan terano, patrulio arba miciuko. frontera pravazi pakankamai nereik spankt tik jos patvarumas tai toks lb jau abejotinas guoliai brangus ir keisti juos reik kaskodel daznai, stabilizatoriai vargas, stabdziai irgi, kuro sanaudos dyz irgi nemazos seip jai dar priekaba prikabinti tai ir galios noretusi daugiau

ECU gal visiskai nuejo, neturiu jokiu kitu minciu

O dauguma vairuotoju- sudasalmiai Nuvaryk savo opeli i opelio atstovybe o ne bele kur, visgi nesenas yra, nerasi sudarankiu man atrodo, o jei ir rasi turesi kam pateikti pretenzijas jei oficialiai varai, vistiek vienaip ar kitaip rezultatas bus. O del tokio sudniekio kuom skundiesi manau ir neapiples ant litu ten taves niekas

Man atrodo cia siknaskyle O daviklis jei dyzelinis motoras tai apatinis dacikas karterio dugninej (virsutinis tepalo lygio), o benzininiam gali ir nebuti

Nieko cia jau nebepadarysi- yra originalus magas ir skaito tik originalius cd, jei nori perdaryt cia jau atskira tema.

jo, skyvo guma atitrukus buvo, kiek smegenis kniso....

Didelis dekui tau uz pagalba, ten buvo ne B supainiojau. Visa beda tame kad kitatautis ipyle vienam purkstukui sugedus purkstuku chemijos kazkokios, ir jin sugriauze purkstuku kazka... Tai dabar restauruoja 3 purkstukus, tame visa beda. Tik vienas naujas purkstukas liko sveikas Ryt pasiimsiu masina, jai dar nesikurs parasysiu ir prasysiu pagalbos.

nieko nezinot jus.nx ta lempa, mano tevas techa vare ir tas pats buvo.anglu lemputes kazkaip sonu stovi, reikia kad tiesiai butu.palygink, isitikinsi.reikia ispjaut, perdek ir sureguliuot

Sveiki. Ar galima kaip nors padaryti kad calibra degintu maziau duju, nes db ryja 13-15, atrodo nieko ir nespaudziu o ryja tiek daug, kas galetu buti. Siaip salta nedirba ant tusciu apsuku, uzgesta tik kai pasyla buna gerai. Variklis 2.0 doch 16v 100kw FSI

jo apsimoka, iki 1996 metu kaina gera

ta ir uz pinigus galima praeiti, veikia gerai? visi taip sako, dar neaisku per kiek ranku praejusi, nu tau tinka tai jamk, bet seip koki b4 pasata paziureciu,

jep ir kaina laiko ir parduoti ne beda, ir variklis nebijo saleros bet kokios, nuo opelio skirtumas - tik kad variklis geresnis, seip viskas taspat, va autopliuse metosi is vokieciu 1 diena chaki .799 euro irgi nieko varijantas, na jei opeli perki is draugo , tai tada verta

Pirma reikejo imobilaizeri priristi ir deti buten toki koki reik deti kompa pagal kompa antra gal zvakiu laiduose buvo beda? situ varikliu liga ir dar vienas niuansas kokios buvo klaidos pries lendant elektrikui ir ka dabar rodo? tarkim pasukus rakteli? ir jis tegul nesvaigsta kad kompas nieko nerodo

ir dar viena niuansas tik rakta pririso ar ir pati kompa ?

per rato varsta kisi atsuktuva ir suki tokia verzle, bet jai neisivaizduoji kur jis stovi tai pats nepadarisi

nu tai jung kompa ziurek ka dabar rodo...bet siaip kompas nemeta klaidu kad kazkoks skystis bega kazkur....ten rodo elektros klaida.o ten gali but daug kas pradedant nuo agr baigiant spaudimo davikliais, bet kompa pajungus turetu rodyt

iki 05m gali but 2.2dti 92 kw, ir 2.0 dti 74 kw. po 05m 1.9 88kw ir 110 kw.

Dėkoju už informaciją.

Toks didelis, o pasakomis tiki

La, iekok reliukes tarp kitu reliu, vokieciai ju neismeto kaip itali ar prancai, pvz alfu buna net sparnuose is abieju sonu imontuotos svarbios reles, ir kitur prikaisiota.•FUEL PUMP RELAY angliskai bet greiciau bus vokiskai uzrasyta •Kraftstoffpumpe realay

Egr jokios reiksmes uzkurimui neturi.Kai jis pastriges turi dumint juodai, netraukt ir panasiai.Pas tave reikia ziuret parametrus, manau su kuro slegio valdymu problemos

Dar tris vienodas temas parasyk i foruma ir uzsives