Kas cia vairuoja pardavinejamas (1307 psl.) (69570)

ipilk i 2, 0d 10metu senumo sintetiniu tepalu ir stebek kaip jie dingsta

kaimieti?nebejuokink tu lopas, visi tokie lopai sustri tik liezuviu pamalti.eik i tvarta c4 kiek klasiu esi baiges, ar dar mokaisi?

na tokiu susivelusiu laumiu tai reta, ka tu gali zinoti apie masinas, jei su c4 vazineji?

aisku, kiek spausi tiek ir pilsi.beje 745, 2004mtrasoje apie 10ltr.

jai ka dar pora metu ir ta senute brangiau kainuos negu jusu naujasis 530d

O už ką gavai? papasakok visą situaciją.

Labai geras auto bmw 3.0 d galios per akis pacipavus truputi, mieste valgo kuro nelabai daug kaip 3.0 o trasoi ekonomiskas net prie 160 greicio, komforto daug, bagazine talpi zodziu puiku masina kai reik darbo reikalais kasdiena beveik vazineti i koki vilniu

tai imk x5 o is tos 3klases jokios naudos, vietos mazai, zemai sedi, bagazine labai maza nematau jokiu pliusu joje.. tau is e 32 persėdus bus klaustrafobija joje sėdint. Man iš e 34 įlipus jau nekažka o tau tuo labiau turėtu but diskomfortas

siaip jo, labai geras variantas, tik as is JAV pirkau tai ten nerasta tokiu

be to ne LT pirkau, o aukcionu parsisiunciau.

rimtai gal kaip turesi kazka panasaus galesi aiskint, o dabar tikrai be reikalo rekauji

sakau man tai tikrai nera ko knisti prota. pas mane 80 l bakas, variau i svedus, man isejo 500km nuo vietos iki vietos, kai buvau jau ten buvo like kazkur 35-37 l nuo pilno bako.

kad ne zinok, 80 pas mane, gal, kad amerikonas, ar kad virs 99m.nes biski siokiu tokiu pakitimu yra po siu metu

galvoju apie vectra c bent nuo 2003

kazkur gal trumpina ir isijungia pakaitinimas. Berods buna relyte kazkokia kuri atjungineja zvakes, tai manau ja reiktu tikrinti. Pats su tokiu atveju nesusiduriau, tai daugiau nelabai pagelbesiu

tai vat man irgy taip pat atrodo . tad ir pasilieku prie honda civic vti Gen6

tai nesakyk kad tai tik variklis Viskas prasidejo nuo jo bet begant laikuj atsidaro visko kaip ir GTI

Ka zinau mane traukia labiau japonai

E39 99 metu 2, 5TDS geras ir man ryt pasildau iki darbine ir vaziuoju , pakolkas nieko dar nekeiciua

Kiek kw variklis ? padrostas matyt. nes kiek teko vazinet tai tik Automatas tiek srebia. 12 mieste per kamscius , uzmesty 6, 5 -7 l

O is vokietyjos Japonišku automobiliu nevezi ? Pvz honda civic 96 -99 ? jei kazka pan pamatysi Honda civic 1996 - 2000 ir 1, 6 man i Email : [email protected] Metai kaina ir kur randasi , bučiau dėkingas

Sakau , jei pastebesi koky Nesupuvusi ir neapsitepalavusiu variklius HC iki 2000m ir galesi parasyt i el pasta kaina butinai susitarsim ir jei iseina foto El pastas : [email protected]

+ geriausia butu kad pilnas stock ir kaina litais nevirsytu +- 15k

Siaip yra automobiliu kuriems pajungti nera didele beda (pvz Alfa Romeo), nes sedyniu sildymas isijungia paspaudus mygtuka ant paciu sedyniu, o sildymui yra atskira fiske sedyneje, tai tiesiog atsivedi pliusa ir minusa ir viskas. Del BMW - bent jau e38 sediniu sildymas isijungia ant centrineje konsoleje esanciu mygtuku ir sediniu sildymo sistema turi atskira valdymo bloka. Jei papasakotum placiau apie tas sedynes gal ka ir patarciau. O siaip www.bmw-klubas.lt kaip tik man rodos maciau apie sildomas e36 sedines tema.

bet kad ji nesilaiko reikia kazkokiu laikikliu

e tai kur yra tahometro saugiklai ?

kaip supratau kalba eina apie GTI o ne apie golfus. GTI kaip ir nebuvo su VR6.. 3iam golfe buvo VR6, bet ten ne GTI. R32 po to buvo, bet ten irgi ne GTI, o VR6

Golf MKIII GTI buvo neverti GTI vardo

gali gauti uz 100 - 200lt, pajungimas labai paprastas, taip, gali pajungti mygtuka, nes jie dazniausiai buna su mygtuku. jei pirksi pigius neonus, tai nusipirk permatomo silikono ir uzsandarink visu neonu galus, nes jie buna nesandarus del ko perdega. aisku buna "neonai" kurie istikro yra sviesos diodu juostos.. jie atsparesni dregmei, nes neturi aukstos itampos transformatoriaus.. bet velgi.. jei pigus tai nebus kokybiski mano asmenine nuomone - atrodysi kaip balvonas, bet tai jau tavo teise rinktis

didzioji dalis oro/kuro misinio yra oras, tai taip, tu teisus be oro nevaziuotu

E36 neturi sedyniu sildymo valdymo bloko.. reikia specialaus laido (greiciau laidyno), kuris sujungia sedyniu sildymo elementus, mygtukus prie pavaru svirties, saugiklius, reles ir t.t.

coupe yra, kabriko nera

ir as galvoti pradedu apie e39 5.30d

kad pravodke yra, tai tikiu, bet jei gamykloj tos sildomos sedynes neidetos, tai mygtuku tikrai nebus..

4.5 mistas 22 trasa 13

atsuprasau uz offtopa bet sitas nissanas kartu su multipla patenka i 10 slyksciausiu masinu sarasa, tik multipla pirma vieta o sita penkta berods.

c4 gal gera bet jau taip nusibodusi pripazinkim C5 audzi tavo vietoje imciau

O tu ieskai kainos ar bukle gal kazka galeciau pasiulit

Magas blaupunkt rds

--> Kristis: nežinai, tai geriau patylėk VTi - taip pat yra modelis, variklis ten b16 serijos. Lyginant trumpai šiuos du autoriaus minėtuosius modelius: MKIII GTi - bus pigesnis, kėbulas atsparesnis rūdims, mažiau tobulinimo galimybių, surast "gyvą" manau bus tikrai sunku, didžiausias ir žiauriausias minusas - kentų automobilis! 6gen VTi - dizaino ir liaudies atžvilgiu žymiai pranašesnis nei golf, kėbulas silpnas (galinės arkos ypatingai, reikia prižiūrėt), slalome ir drag race VTi pranašesnis, didesnės tobulinimo galimybės. Abiejų auto išlaikymas ir kuro sąnaudos manau daugmaž panašios.

Patarimas: jei jau dairaisi y tokias auto, tai geriau minimum pradek nuo golfo, tikrai labiau verta pirkti nei si Lupo...

330d nenupirksi uz 10k paieskojus butu ianoma nupirkti 530d galios uztenka

O toks ir skirtumas kad garaze neuzgesins tau to insp keisdami tepalus uz 10lt, o servise uzgesins, uzklijuos lipduka, nuplaus patiokus ir kainuos daugiau. Nebuna tokiu ispn

Tai ka is tikro ten tau meta? Be reikalo kuri tokias temas

Teko kelt pirmaji C5 ir taisyt ne viena kart. Nieko ten baisaus isskyrus galinius stabdzius, vot tie tai neprotingai padaryti, pats gamintojas pripazino, garantiniu laikotarpiu nemokamai gal. stabdzius keite, o dabar vargsta savininkai su gal. st., nes ten nesamoninga konstrukcija. Daugiau kazko probleminio lyg ir nera pas C5

Zinai, ne visada remontininkai vazineja su normaliom masinom.. Va ziurek mano keli buve ir esami kolegos- ascona87, mazda929, golf2 85m, ford escort 92m.. Bicai yra tokie kieti mechanikai kad nera zodziu, bet daugiau laiko kazkokiems hobiams ar daryt veiksma jiems nera noro jokio ir entuziazmo, nes kai i diena sutvarkai belekiek masinu tau palieka ant ju px, kiti reikalai rupi- zmona, poilsis, vaikai, sodas, zvejyba, beleka perki ir dardi is A i B. Manau taip yra ir tavo draugui su C3. Aisku ne visiems tas galioja

Piktas esi zmogus 7, kiek tau metu?

Bet matai, kazi ar tie biednesni ji pasirinks, juk yra lietuviski autoveziu griezti standartai, kaimynas sake vw, giminaitis turejo bmw ir pan..

Atsimenu reikejo bx'ui tam senam isvis kazkokiai bobulei 2 sferu ant pr amortiku, tai uz 420lt pardave naujas. Nes senosios jau nebepildomos buvo. Nu ir pirko moteris, kur jai dingti.. uzjauciau

C3 apzvalga
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/citroen.html