Kas cia vairuoja pardavinejamas (1237 psl.) (69570)

verkių 39 Vln pas mane su jais aplamai jautrūs santykiai(piniginiai) bet tai jau praeitis ačiū, nuraminot

Turejau puikiai islaikyta su 1.8 97m pirkta is moters viskas net lemputes buvo perkamos Matsudoje uz 1700lt pardaviau per diena, nors norejau 1600lt

Pas sesta civic nebuvo 1.3 o 1.6 V-tech yra

Niekas?

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-i-coupe-1985-0124361734.html

IS VISU MIESTU

mokykla senai baikta DDDDDD

na žiūrėjai ?

Na, o daugiau išmanančių nėra ? Gal svarelius reiktų pažiūrėti ?

Pažiūrėsiu

Kokia masina?

jo babina kita dejau tas pat, darosi

techniskai paaiskint negaliu bet jei spidometras rodo, reiskia deze sukasi, sankabos kaltes tame nera. dar gali buti dezeje reduktoriaus fiksaciniai ziedukai nusisuke. tai taip pat dazna problema. panasus i toki, ten ju yra 2 vnt. vienas vientisas, kitas panasus kaip foto. http://www.asil-otomotiv.com.tr/files/img/8200295074.jpg

kyla tiek apsuku rodykle, tiek speedometro, pavaras galiu metyt be sankabos, nesvarbu masina uzkurta, ar uzgesinta. Bet masina nei is vietos, bele kuria pavara imetu ir stovi kaip ibesta.

ne, pusasiai nesisuka, ziurejau atsidares kapota

na taip.bet vistiek tarkim ne uz kokia clasic moketi o uz paprasta huligana jei jis tvarkingas as nemokeciau tu 4000lt fanams gal kitaip atrodo visai tai

aisku

v8 turbut torino jie graziai atrodo is lauko yra teke matyti gyvai. 1973 tokiais metais visu graziai matorai dirba v8.v12 isvis man tas toks garsas prie sirdies gaudzia tiesiog ten tikrai masinos su siela

šita tavo išaiškinta vieta nelabai ikertu /uzvedus padirba mazdaud 3-5 min. ir dingsta kibirkstis bet taip nelabai buna nes iš kur tu gali zinot kad ji dingsta nenuemus laidu?kai gal benzo nelabai paduoda o kiek paduoda tiek ir padirba ?o paskui palaukus kokiu 10 min. vel uzsiveda ir po 3-5 min. vel dingsta nes vel viskas kartojas /tai manau babina gera laidai geri tai manau reik ka dar burt kad atrast beda o reles buna tai ir kitos bedos buna

su blokeleis garantija 15 lytu ane?

lengvai ten vyskas dedasi. kur matei tas faras normales uz pigiau nei 100lt?

Taimeris nieko nepasako jis gali buti idetas ir is senuku nupirktas uz 50lt.(jo paskirtis tik suzadinti peciu) reikia pati peciu pamatyti kad butu galima spresti jo veikima ir galimas gedimo priezastys

Tai as jo ir klausiau ar koks garsas yra kai bando vaziuot.

uz tokai kaina gali nebent pasidaryti

Siaip 2.0 DTI 16v ecotec geriau (mano nuomone)

99% turba perpučia

Na man lygiai taip pat buvo su 1.8T motoru.. Palengva begėjasi iki max rpm, o va tik staigiau užduodi gazo ir pradeda purtytis mašina.. Ant laisvų gazuojant viskas normaliai. Susitvarkiau slėgį ir dingo problema

eik tu savo need for speedo žaist, ten daug mašinų turi ir visos geros, aplipdytos lipdukais ir šudukais aš žiūriu pigaus, tiek ekspotacijos tiek kuro sąnaudų prasme , nesenų metų darbinio arkliuko, Jei turi kažką geresnio už 5-6 tūkst. kainą ir metus 97-2000, tai prašom, pasakyk, pasidalink išmintim

dėkuj, kad nepatingėjai tiek rašyt visos trūkumų turi žinoma, todėl ir sunkoka išsirinkt. mano požiūriu tai fokuso nors ir dugnas cinkuotas bet per arkas, dureliu apačioj parūdyt gerai mėgsta, ir tie 66kW 1.8tddi visai normaliai traukia, bet nusibaigia greit a4 nelabai patinka kad ta važiuoklė popierinė, nelabai Lietuvos keliams tokia, ir metai jau su kitom palyginus nekokie, apie 96 vistiek pasiimt tektų, bet 1.9 66kw motoras tai tikrai neblogas, ir prie sankryžos nepaskutinis lieki vectros jos man kad ir su 2.0 74kw tokios vos paslenkančios, ir šiaip parūdyt mėgsta tai nemenkai, net ir tie faceliftai, bet pačios mašinos daugiau negu kad astroj ar fokuse astra tai su ypač tuo 1.7 senesniu motoru tai triukšmo daug, naudos mažai, su tuo naujesniu 1.7 nebuvau susidūręs, na kėbulai mažai rudyja, jei ten kokio atgrubnagio nebuvo sumalta ir špakliuota tai rudys ir nelenda net iš po arkų, tik va norėtusi kad čiut čiut didesnė būtų, labai jau tokia degtukų dėžutė

golfą mk4 iš tikrųjų imčiau, nieko prieš juos neturiu, tik kainos biški didelės, dirbtinai išpūstos

pasidairiau tų mašiniukų, kiek apžiūrėjau iš savo pavardintų variantų neradau nei vienos , kad norėtusi labai čiupt iškart pagalvojau, kad neskubėsiu, dar dasidėsiu šiek tiek ir pasiimsiu bora 1.9 tdi 81 kW

kokia zvake tu ketini issukti?

atsakas meistrui, temperaturos daviklis, kuris ijungia webasto nuo+5 ir zemiau, stovi ne webastoj

kiekvienas turi savo vieta, kompresijos žiedai viršuj ravukai, tepaliniai apačioj, ne visi vienoj kruvoj. ir tarpelei turi būt ne vienoj vietoj.

lengviau atsižymėjus sudėliot, bet galima ir be to, tokiu atveju reikia sukt variklį kol stūmuoklis atsidurs viršutiniam mirties taške, ir pasukt vožtuvų velenėlį, kad abu kulokai žiūrėtu žemyn ir tada uždėt grandinėlę.

tai civicas igyja pranasuma pries 323f? kiek skaiciau civico V 1.3l variklis nekazka. 1.5l zinau neblogas, o kaip 1.6l?

voztuvu gumeles susideveje arba prikepe jei prikepe dar butu iseitis su chemija gaivint isukus purkstukus suputi ja palaikai puse valandos ir kazkiek padeda

nors ant e30 tie kw nereikalingi.. lengvas kebulas..~1250kg tai issivaizduoji kaip jis skrenda su daug nm

tai smagu.. as retai labai kada komfortu megaujuos.. na nebent kai is Focuso ilipau i e39 tada ramiai vazienjau dabar vel.. kaip nutrukes.. uzeina kartais ramiai vaziuot bet kai lyja slapia langus apnesa lenkentys

reik priekinio lango ir stabdziu disku su kaladem ir dar keliu smulkmenu butu geriausia kaune

jei holo daviklis tai visai nesikurtu, nei pateimpus, arba kompas irgi. arbba dirzas , arba babinos ir dar komutatoriai

Na jei didelis laisvumas tada reikia deti remontini stumokli, praslifuoti cilindra ir visa problema.Bet jei ziedai geri Kaune gali pasidaryti stumokli pagal cilindra, nebent cilindras subraizytas.

aciu o ten dedasi tarpine nes mataj priejimo gero neturejau nesimate

o gal zinot kiek tokio keitimo kaina panasiai?

Pilnas autogidas tu ratų E39-am

4t

baotian tanco oru ausinamas

tai reikia tas mietkees zymet ar ne?ir kam?

o koks turi buti geras tarpelis stumokli ydejus y cilindra?