Kaista babina (10 psl.) (1369)

babina? dizeliniam varikli? mondeo dyzeliai nekas, ten siurbliai ar purkstukai nelaiko pas juos, taigi tikekis blogiausio, anksciau ar veliau pinigine teks paplonint gerokai nelabai tikiu kad TIK oras, bus kokia forsunke pradejus myzt

Gal kam yra buve tokios bedos su Peugot 405 91m. nevisada uzsiveda, kaip nesiveda nera kibirksties, uzstumus vedasi Kartais nesiveda salta, kartais siltas variklis nesiveda. As jau babina keiciau maniau ten bedios, bet pasirodo ne.

o kas tau darosi? kaista ar tiesiog pradeda leisti susilus varikliui? panasu i bloga dangteli. nelaiko slegio.. siaip jis "kalibruotas" atsidaryti prie aukstesnio slegio nei darbinis, bet jei jis blogas - leis ir prie zemesnio.

kasdienini 528 vairuoju jau 6 metai.apie varikli neskaitant zvakiu tepalu filtru keitimo termostata keiciau ir viena babina reikejo keist .gali nepasakot kad dyzelio ir benzo remonto islaidos butu vienodos.

Sveiki. Auto Peugeot 406 98m 1.9td. Vazinejant mieste, masina kaista siek tiek virs 90laipsniu, kai vaziuoji tolygiai, ~60km/h jis atvesta iki ~80laipsniu (koke anksciau buvo). Cia reiketu susirupinti kad kazkas genda ar cia viskas del karsto oro?

Sveiki pries savaite laiko vaziuojant dingo kibirkstis ir nezinau ka bedaryti ziurejau babina bet iki jos neateina srove net kai uzvedineji, maniau kad komutatorius bet paziurejau kad i ji irgi neateina srove kas gali but???

Zodziu nu paaiskinkit toki dalyka temperatura pakyla iki 95 ta prasme kaista ant laisvu, pakeli apsukas iki kokiu 3000 ir laikai ir temperatura ne tai kad kiltu o pradeda krist gazuojant kas cia per bajeris

melynas dumas tai reiskiasi kad i degimo kamera patenka teplao, tai vadinasi ziedams amen, kaista del keliu priezasciu: termostatas, mazas ausinimo skyscio kiekis, pompos problemos ir kitos bet aktualios karstensiu kaip ventiliatoriaus isijungimas ir pan.

Turejau Stratusa 2, 5 litro V6 mitsubisio motoras. Dziaugiausi kai pardaviau Viskas buvo neblogai, kol neparejo babina. po to ji man gedo ir gedo - pakeista buvo naujais ir laidai ir zvakes ir paskirstytojo dangtelis. betkoks prie variklio remontas (zvakiu keitimas, purkstukai, babina) atsieina nuo 200 Lt, nes kiekviena karta reikia nuiminet visa kolektoriu. Be to pastreikuodavo peciukas, peciuko oro nukreipimo sklende (ypac linksma budavo ziema). Su kitais varikliais sako bedu tokiu nebuna. Siaip masina manevringa, patogi, grazi.

I babina -rite vadinama turi ateiti + vienam kontkte nuemus ji atjungus nuo babinos ir kitoj pusej turi buti kai prijungi ta kurs nuo saugikliu sakykim nuo spyneles ateina.Jei jame nieko ner tai B ir rasi.paprs saugiklis gali buti. Arba dar su lempute paziurek ar yra pliusas prie komutatoriaus ir prie tramplioriaus toj jungty kur trys laidukai.Ten dar aisku ir minusas turi but ir kits kur i babina eina prraskambint galima.nes nuo senatves uzluzta prie pat paskirstytojo ir viskas, ..

kad patikrint radiatoriu nieko imt nereikia, tiesiog, kai matysi, kad teperatura jau yra pasiekusi 95 laipsnius ar iki kiek ten pas tave kaista, tada paimi ir tiesiog delna pridedi prie radiatoriaus ir matysi ar yra saltu plotu paciam radiatoriuje

man 109 kaito kol sudege..bet nesu tikras kad jei jau kaista kad bus zopa jom..geriausia but pamegint kitas idet bent jau ta 109 nes jin yz siurbli atsakinga ir dar kelis kitus svarbius dalykus.ne karve jos kainuoja

taip nebera kibirksties o gali buti kad babina ar daviklis alkuninio veleno ? ir kaip nustatyti ar komutatorius? beje pries tai budavo kad uzsikurdavo vaziuodavo kartais uzeidavo burbuliuodavo gazo nepriimdavo? ir sunkiai uzsikurdavo o kartais vel normaliai

Sveiki, audi coupe 2.3. Masina nesikuria nei bendzinu nei dujomis, kai uzsikuria vaziuojant tamposi, trukcioja. Kame beda gali buti? Pakeiciau zvakes, babina, kraba. Galvoju kad paskirstytojas gali buti kaltas.Ar tiktu paskirstytojas ant 2.3 nuo 2.2 variklio?

seip babinas apziurejom iseme nebuvo nei ytrukimu nieko, kaip dar jas butu galima patikrinti? zvakes keiciau ant vienos buvo tepalo gan nemazai kitos svarios, bet jai nedirbtu kokia babina ar nebutu apsipurslave ten ar dar kasnors?

tai kad tame ir beda neeina prisijungti prie kompo ir ten kažkas iki musu tam žmogui prihimicino idesim nauja kompa bus matit toliau o kad liambda zondui jau xana jis žino ir babina keista.

tikriausiai ne tokia babina yra o tokia pailga su pyplaidziais eina kartu ir kisasi y vidu.ta priezastis gali buti ne babinoje pagal tavo nupasakojima.bet babinos kaina praeita rudeni atidaviau uz 200lt is senai turejau

kaip suprast iki ribos? iki redlaino cia? ar iki darbines? jei iki raudono kaista tai termostata zek gal neatsidaro. vintiliatorius gal nesuka o kad varo lauk antifriza tai galva gal zek. nzn tikslei bet turi dideliu bedu.

daviklio laidus sujunginėdamas turėtum rasti rele pagal klaksėjimą, o be tos lūpos tau ir kais, nes oro negauna radiatorius, kiti priekyj skyles gręžia specialiai, kad aušintųsi, arba per jungiklį pasidaro ventiliatorių, kai kaista įjungi ir viskas tvarkoj

Taigi tave mausto sitas veikejas.. Matomai tu cia pirma karta, tai tiek jis tiek mldc raso visokius vejus, kaip vandeni pilti i oro filtra ir panasiai.. Nezinau kaip ten su audi bet greiciausiai cia bus babina nusprogus.

sweiki visi nera kibirsties kodel degimas visas naujas veleno daviklis naujas laidivai nauji nuo bu bandziau su laidais per babina yra bet neateina srove iki babinos kodel kaip kas ar gali buti del pagrindines reles dekuj visiems

po kurimo tikrink žvake, ji turi buti slape, jeigu sausa karbiuratoriu tvarkyk, jeigu slape tikrink ar žvake duoda kibirksti, jei neduoda su kita žvake tikrink kibirksti. neduos su nauje tada arba babina nuejo, arba komutatorius.

gal kontakto gero neturejo, sekancios gal srove nuima.beto isukta zvake gi namatysi kaip veikia.cia jai normaliai tikrint reik visas keturias issukt pasidaryt stenduka pajungi 6-8 sekundem ir ziuri kaip kaista ir kuri paveluotai ikaista , tos kur veliau ikaista irgi velniop

Jei kažkas negerai su vožtuvais, tai turėtu nedirbt, blogai kurtis, netraukt ir pan. Išmetimo vožtuvas manau turi matytis per nuimtą duslės alkūnę. Pajuodavus žvakė ne rodiklis, nuo riebaus mišinio variklis nekaista kiek žinau, o nuo lieso kaista, nors garantuoti negaliu.

Kuo labiau gazuoji, tuo labiau kyla variklio temperatūra. Aušinimas patikrintas, variklio galva gera. Iki darbinės temperatūros įkaitęs variklis netraukia. Kuo labiau gazuoji - tuo labiau kaista. Kur problema? Skriejikas naujas, alsuoklis remontuotas? Kas žino, kur dar ieškoti problemos. (Variklis tikrai neužpjautas)

neklausyk tu to balvono, nes laisvos eigos varikliukas isijunge tik tada kaip riedi nuo kalno didesnio, na tipo kad kura taupytu, cia greiciause gali buti arba oro filtras pastriges arba babina, daugiau kazin....

Cia buvo kalbeta sia tema jau buvusiose diskusijose - babinos, komutatoriaus gedimas. Dirzas neturejo nutrukti siaip per nakti ar pan., jei nutruktu tai vaziuojant Kibirksciai iziebti dirzas ir nereikalingas, reikalinga mase nuo akumo ir babina, komutatorius

Tarpeli reikia ziureti tarp stumoklio sijono ir cilindro, mazdaug 2cm nuo stumoklio apacios.Normalus tarpas 005 mm, tai yra 5 simtosios.Virsutineje dalyje bus tarpas didesnis, nes stumoklis i virsu siaureja, tai padaryta del pletimosi, nes virsus daugiau kaista.

Sveiki, taigi kaista variklis. Šlangos minkštos, tai abejoju ar tarpinė ar blokas. Gazuojant pakyla smarkiai lygis antifryzo išsipletimo bakelyje, toks jausmas kad nesubega antifryzas, nes kiek supili jo į išsiplėtimo bakelį tiek lieka. Gal termostatas užsikirtes gali būti?

Kodel turi vengt?Jus ble ismokyt viena karta argumentuotai rasyt! O ne mol pirkau gaidy 2 prabegusi ir man nuejo babina ... Ne na... Nepirkit, cia shudas paskutinis... Pohui , kad babina keista pries 300000 ...Argumentus rasykit! lietuviskai tai butu" pirkau nauja, pravaziavau 400000 , nuejo tas ir tas ...Keicia ta ir ana ... Dabar muzikas nusipirko e 36 .prabegusi 2milijonus, pakeite bendeksa , ir reikia pasauliui koks jis chujovas... Autoriui Stebuklu nesitikek ... Kreipk demesi i ka tu nori ...Vaziuokle, tepalu nevaro...Kebulas! ka dar pamatysi?

pasitikrink slangas: ta kur ieina ir iseina is radiatoriaus, varikliui pasiekus darbine temperatura, jos turi but mazdaug vienodai karstos, jei ne termostas uzsikirtes, dar gali but uzsikimses radiatorius, ten ir ranka gali pajuost ar jis tolygiai kaista

Sveiki. Scorpio 98m. 2, 3l. Vienas cilindras pradėjo nebedirbti važiuojant, po kiek laiko ir kitas.Norėjau paklausti, jei babina neveikia ar turi nedirbti tie cilindrai, kuriuos ta babina aprūpina kibirkštimi. (2-3 arba 1-4) Mano atveju dirba cilindrai ant kurių stovi babinos 2 ir 4. 1 ir 3 cilindrai nedirba. Gal kas susidūrėt su tokia situacija?. Gal reikia keisti abi babinas? Ar galima patikrinti babinų stovį pagal varžas, jei taip kokios jos? Laidai tvarkingi. Žvakės naujos BERU platinum. Labai dėkoju už mintis

tai ar turit kas kokiu minciu del sios problemos, bandziau dar tiesiogiai nuo akumo pajunkt pliusa i babina nieko neisejo taspats , gal spinelei problema gali but nes daugiau nelabai isivaizduoju kas cia yra negerai

Klaidų nuskaitymas tai ne diagnostika ir daug ko nepasako. Reikia žiūrėti gyvai parametrus. Su bendzinu stebuklų nebūna, ytarčiau kuro siurblį, ypač jei pustusčiu baku važinėji, na dar laidai, babinos (ar babina, nzn kaip pas beturbininius būna)

sveika chebra kas gali but parpliui 150cc 4t kitaicas nera kibirksties , komutatoriu keiciau nepadejo babina lyg tai gyva ar gali but pz apvijoms? bet kaikure sako kad jei akumas gyvas tai ne.

tokiems seniems trantams, kur yra dar atskirai babina, tai kibirkstis dingsta tik del jos, ir del komutatoriau gedimu.Naujos babinos nemazai kainuoja, nesvarbu, kad masina sena.Todel reikia keistis prie lauzyno vartuMan kai reikejo kazkada, tai is trecios gyva radau.

paziurek ar iki babinos + ateina, jei ateina nuo babinos paziurek su paprasta zvake, ar babina duoda kibirksti, jei duoda tai tada jau tramplioriuje bedu ieskot, bet jei iki babinos + neateina tai reikia kazkur ji ieskot

Tai yra tas ant ko dedasi skriejikas ir pask.dangtelis is kurio iseina zvaklaidziai.Bet pirmiausia lengviausia patikrint ar pakeist babina ir arba komutatoriu, o tik paskui ta tramplioriu ziuret.Jei nemoki patikrint, keisk viska is eiles ir tiek.

forsunkes issukinet del atsiprasant jobano paziurejimo i zvakes ar kaista, dievazi ponai litvinai nuprotet baigiat savo gimtoj salelej... neprotingiau pasijungt testeri ir pasimatuot srove ar ateina, pasiziuret zvakiu varza jei jau taip norit... pagal jus kad zvakes pakeist turbut galva nuimt reikia...

Aš irgi drožiau, bet pas mane buvo be turbinos, tai kaito kaip kūrva. Visa kita gal ir nieko. Jeigu norėtųsi dabaigti, tai labai nesunkiai dasimuša, nes turbūt daug kas žino, kad BMW varikliai labai kaista, o čia dar senukas, tai iš viso...

ziurek zvakes ar laidus, pas mane panasiai a8 buvo, tai keiciau 2 zvaklaidzius ir 1 babina, pas mane ju 8, ant kiekvieno cilindro...dar gali but, kad peranksti dujas jungi, kelis kart buvo, uzgesini, uzvedi ir normaliai

uz komutatoriu mokeu srote 15lt.pas teva bulka 91m. gamybos tai babina tipo irgi su komutatorium kartu bet kai nulupeu ta plasmase prie kapoto atidarymo tai radau as ta komotatoriu o prie babinos reiskiasi NE KOMOTATORIUS tai va

eina na ce ziaurei dujos ir angliukai ce taspac kaip krdanas i babina dauzos nu bet nesvarbu ne tame esme... seip linkeciau keist reduktoriu ar bent membrana pasikeist... gal but taip kad ciaudi tawo aude

cia sitam pezui visaj kitokia sistema, jam stovi elektrine babina pailga tokia sujungta kartu su pipkem ir sukasi is virsaus. "Pornius" jai as tave geraj supratau taj cia viskas kitajp. ar tu gal sneki apie inpulsu davikli?

trukus galva arba jos tarpine, antifrizas dingsta nes tarpine ji praleidzia i cilidrus, o temperatura didele del to kad pro tarpine varo kompresija i ausinimo sistema taip susidaro oro kamstis ir del to variklis kaista, va ir visas balius

Gal turit minčiu turiu gilera rcr 70cc ir pripyliau naujo antifrizo ir ji kaista kaip nesveika bandžiau nuorinti bet tas nepadejo pompa žiurejau gera veikia, prapučiau visa radika bei visas šlangas, beja grupe nauja jai vos kokios 2-3sav

aplamai kokia masina?paprasciausiai gali atsukt bakeli ir siltas variklis kai buna uzkurt td paduot gazo tarkim kad ir iki 2k ir zet ar bakeli cirkuliuoja vanduo ar bent juda vanduo .jei stovi vietoj tai pompa nevarineja vandens ir td kaista.

jeigu ir sukis viska ir kazkokiu budu veiks, paskui atsiras tema kad kazkas netaip veikia, kaista, dar bla bla bla temu visokiu, kam to reikia, kaip sako kolega nori galingesnio parduodi perki kita, ir pigiau iseis ir visiems ramiau gyvent

turesi vargo kol rele susirasi ir neskubek jos keist susirask laida del kurio svilo babina ir ziurek kur jis eina tada jieskok galu. pas mane akumo minusa svilino radau laida del kurio (leguskos) viskas vyko ji ismeciau ir vazineju be problemu

Remas yra nekoks reikes virinti( priklauso kaip vazinesi). Varyklis yra geras galios turi. Dazniausia jo problema tai buna su kibirkstim(komutatorius arba babina), ir reikes keist visus salinblokus ir sarnyrus(nes kinetiski daug nelaikys). MAno manymu neblogas aparatos su tokia kaina