Kaip istrinti skelbima (23 psl.) (48326)

kaip jy plaut?

kaip suprasti vienaturis?

kaip ja gaut ?

o paciam ? kaip ?

Kaip tai patikrinti?

kaip suprast užtrumpinta?

Kaip jį patikrinti?

Kaip malonu kad kažkam skauda galvą dėl svetimų triusikų.Šitos mašimnos Lietuvoje apart mūsų niekas neturėjo, na nebent keletas plūgų kurių automobilistais nelaikau ir jie neįskaitomi kaip mašinos savinikai, tai tešlagalviai perpardavėjai pavogę grotuvą, atsarginį ratą ir damkratą-tikri valkatos ir padugnės.Kai esi atgrubnagis, tai ir nesupranti ką daryti kad važiuotų kaip turi.Dėjau skersą ant tokių nusprogusių nuo puikybės pavydziu bukagalvių.Iš kur išlenda tokie melagiai, kad žino apie kažkokius remontus kurių niekada nevyko Lietuvoje išskyrus stabdžių kaladėlių keitimą vieno urvinio rusakalbio garaže kur neitų joks baltas žmogus į vidų nes tepalo bala pusė metro ir auto beveik metus laiko eksploatuojamas bei tvarkomas užsienyjeNeslepiu, Pas keleta žioplių ir pas kažkokį atgrubnagį buvo papuolussi šita mašina iki mūsų.Tie žasiukai nežinojo nei ką turi, nei kaip su tuo elgtis, nei kaip šalinti smulkius esamus trukumus.Nepažystų jų bet kad pas kreivarankius ir besmegenius buvo tai rašiau nesykį skelbimuose kad išsigando ir į kelnes pridėjo dėl menkiausios smulkmenos nes puodynėse ramų trūksta ir patirties elementarių dalykų išgydymui.Geriau nesidemnstruotum savo nesugebėjimo gerbti techniką NEI^PRUSIMO IR NEKOMPETENCIJOS , nereklamuotum kreivų letenų.Tamsta net nesigaudai dėl ko jis važiavo kitaip nei tau norėtūsi, jeigu 280km/h yra mažai, tai turbūt buvote girti kai važiavote.Ne Tamstos perardavėjos reikalas ką daro su technika žmonės kurie ją gerbia.O ką šitie pacukai su Tamsta chore sapalioja man nusispjauti.Paklausiau žmogaus apie Subaru tai kaip girtos širšės pristojo lyg veikti nėra ką.Ta mašina niekad nebuvo pardavinėjama ir dabar neparduodama, turėjom tokią ardymui tai variklis išėjo kaip kulka už 7000 litu.O Jums dėde sėkmės skleidžiant pliotkus.Kai šitą aparatą atgaivinome, įdėjom skelbimą DĖL KEITIMO prasidėjo mergaitiški pavydūs emailai ir sms-ai stiliumi oi kiek daug nori, mes pigiau galim gauti ir visokie panašūs kalėjimo žiurkių juokeliai.Kas jam tvarkyta LT, tai ga tik koks 10% atliktu darbu, pagrysta dokumentais is RimToma ir InterCars

Sveiki, ziurineju a6, labiausiai sirdis linksta prie 2.6 kaip sie varikliai ? ziuriu tik mechana, apie dirzu keitimus zinau, bet kaip tvirtumas? kaip laiko? kokios sanaudos daugmaz?

esu kaska girdejas apie toky dalyka kaip (dyzel boxsas) gal kas zinot placiau kaip jis veikia ir kas cia toks per dalykas, girdejau kad veike panasei kaip cipas

man ta pati beda net nzn irgi vasara buvo uzkile iki 80 kaip ir turetu but o daba daugiau kaip melynu bruksniuku nekyla neuzsildo masinos kaip turi buti

https://autogidas.lt/skelbimas/audi-a6-benzinasdujos--1999-m-c5-0129545975.html?return=yW1zIjthOjA6e319 kaip jum idomu kaip i posiki suka sita porno dar to nemates o kaip jus ))

Sveiki tautieciai. Parduodame Vag-Com diagnostikos iranga Vag-Com 11.11, Vag-Com 11.11.3, Vag-Com 12.10.3(naujausia versija). Kaina nuo 89lt iki 99lt atitinkamai uz kabeli. Tinka visiems VW, Audi, Skoda, Seat automobiliams nuo 1994-2012metu. Komplekte: 1x adapteris, 1x CD su programomine iranga. Paaiskinimas Lietuviu kalba. Siunciam i kitus miestus registruotu ir isperkamuoju pastu! Suteikiam garantija! http://www.autogidas.lt/nauja-diagnostikos-iranga-vag-com1111-12103-14182604.html Funkcijos: Programa gali perskaityti ir iššifruoti/ištrinti variklio bloko ir transmisijos bloko klaidas, patikrinti duomenis realiu laiku. Diagnostika (identifikacija, kodavimas, adaptacijos, DTC's. Rodoma informacija esamu laiku apie TDI varikli grafine forma. Rodo realaus laiko davikliu parodymus Yra daugiau kaip 16000 gedimu kodu ir matavimo bloko tekstu duomenu bazeje. Imobilaizeriu valdymas:Galima naudoti naujas 7 skaitmenu PIN kodus SKC, kad atitiktu naujus raktus su visais Imobilizatoriais irengtais VW / Audi / Seat / Skoda modeliuose. Galima naudoti visus kontroles modulius, kurie reikalauja VAG režimu rodyti nauja PSG-2000 protokola (2001 + Teves Mk.60 ABS, 2002 + moduliai) Palaiko naujus UDS/ODX/ASAM protokolus adaptacijoms kontroliniuose moduliuose, matavimo reikšmems. Veikia su dvigubu ECU, arba, pavyzdžiui RS4 ir W12 varikliais. Integruotas pilnas TP1.6 palaikymas reikalingas darbui su 6J Ibiza modelio kontroliniais moduliais http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_309246/image.jpg

bet cia kaip zaidimas pasako zodi kas yra o toliau speliokite, kaip kokiame zaidime.

nu jo, ypac jei kyla klausimas kaip pramankstinti ir net nezinai kaip pavadinti ka mankstinsi

o tai kaip tu manai ? tik tu atsiradai ir tema jau sugadinta, kaip oras klaipedoje ?

Patarimą šiokį tokį , , belenkokį, , daviau. O man poh kaip darys ar kaip jums atrodo tai. ;]

idomei tu ce su ta derva....nu darik kaip jau ismanai kaip tau bus geraiu

kaip ta antena atrodo ? tiksliau? ijungus degima tik girdisi kaip atsidaro siurblio voztuvas , (burzgimas kaskoks)

O kaip patikrinti rankiniu būdu? Mano žinios apie auto menkos, tad nežinau kaip. Ne, neužsidegdavo.

Padekit, kaip nuiimt spinele, prieki stovi kaskokia spiruoklyte, kaip ja nuimti? bandziau visaip ir niekaip nenusiima, senas nuemiau ta is sroto, o kaip nuo mano masinos nuimti ? nes prieki tas toks perejimas kliudo kaip jis nusiima, kiek maciau ant slicu

jai sirdziai maloniau imk roveri, paskiau geriau jausies, .ir nereiks kaip cia kai kurie nusiperka silpnesni varianta ir verkia forumuose kaip pacipuoti kaip ta kaip ana beto juokingos galios prancuzai tokiu litrazu nuo 80 iki 98 kw panasiu metu

kaip uzpisa kaip koks kolukis iskrenta is kokios egles iduoda kazkas interneta parodo kaip juo elgtis o tada ir pradeda sneket betka kad tik kitaip nei yra istikruju

sakyciau priesingai, kaip tik geriau mechanke, ir ekonomijos atzvilgiu ir vaziavimas malonesnis kai gali pilnai isnaudoti arklius taip kaip tu nori, o ne taip kaip nori automatine deze.

as tau sakau apie, nepamirsk kad jie dar nuo dazu gauna nuolaida.plius pasiruosti reik pacem, apsiklijuoti pacem, kaip manai kaip ilgai truks viska kaip paruosta nupusti, a?

Neuzknisk klounas su savo demagogine reklama aš aš aš aš .Ne tu ir ne PD o visų auto detalės net netik vokiškų išeina vos tik idėjus skelbimą nes daugiausia privezta tenai pigiai nupirktu numireliu, nes perka visa Rytų Europa lietuvos šiukšlynuose dalis kadangi kitur toks šiukšlinimas aplinkos ministerijų yra draudžiamas tai pusė svieto į Lietuvą sulekia pirkti naudotų detalių.Tu lygini nuopisas kurios jau savo atgyveno ir normalias mašinas su gera rida.Pas mus savivaldybės autoūkio viršininkas ir vyr meistras su pumpadūzais šaranais laksto jau 70t km nuvažiavo po atvarymo iš vokiečių ir niekas nesulužo nes auto 2010m ir ne puse milijono nubildejusios.

gal kas gali ka pasakyti kaip sitei 3, 5 varikliai ? kokie minusai kaip draugauja su dujomis 155kw

o kaip geriau? pirkti kaip sakant nuo tralo ar ir lietuvoj imanoma rast gyva a6 (c4)?

man tai tu bmw dizainas tai groteles kaip konteinerio kaip budavo stiklo tarai

na sorry tikrai neesu profas ant tokiu daliku, tik sakau kaip buwo ir kaip bandziau daryt

o tau panasiai kaip pas mane garsai buvo ar kaip? kurioj vietoj pas tave jis stovi?

nejaugi niekas nezinot kaip ten tas egr turi jis waiksciau ar ant laiswu ar kaip gazuoji?

O kas yra arklys? kaip jis atrodo realiai?kaip audi ford?

Sveiki prasisuka dirzas su ranka prasukiau kaip ir niekas neuzsikirtes itempejas taip pat kaip ir geras

haltura kaip reikalas

Kaip kam...

kainuos kaip gplfas

parasyk kaip sekes

kaip suprasti kokia?

kaip paaukstint siulykit

Kaip kai kas

Na kaip kam

idomu kaip suzinojo

O kaip kompresija?

Kaip suprast pritaikymo?

nu kaip sitas

pedalas ? kaip reguluojas

tai kaip keiciasi ?

ora kaip fenas

kaip sis modelis