Kaip atsukti (2 psl.) (47861)

Bet, kai sukau ta varzta, apie 1cm isisuko, o toliau neina, tarsi suktusi kazkas aplinkui ir viskas nenoriu konors ten ir nulauzt, jei kas zino patarkit, kaip atsukti.

pareguliuok dujas... gauna arba per riebu arba per liesa misini... yra internete labai grazi instrukcija kaip reguliuot... jaj tai nepades tai isvalyk duju filtriuka.. ir pamegink uzsukti baliona kad neitu dujos iki filtriuko atsukti vamzdeli nuo filtriuko ir trumpam atsukti baliona sekundei ar dviem kad dujos ispustu siuksles is vamzdelio.. tik nedaryk to su cigaru dantyse

sveiki, ford focus 99 metu, neina atsukti varstus duru jungtuko, ir norejau paklaust ar imanoma kaip nors patikrint laidus nenuimant to jungiklio pateikta nuotrauka zemiau: http://s24.postimg.org/gknquaumd/rodykl.jpg

Kas vel yra top gear ? vel snekesi ne taip kaip reikia, kaip ir ta verzel atsukti, kalusiu ar tikrai taio, pats dar pakartoja atvirkscia todel tu cia nezvenk.klausiu kaip zmogus zmoniu, bet ziuriu kai kurie nepanasus i zmones

ir isimti labai lengva viena varsta teteikia atsukti ir isemi. ir iskarto darykis du raktus, vienas gerai kai buna atsarginis

neprasukau varsta, tik jo atsukti negaliu niekaip, tikrai pries laikrodzio rodykle reikia atsukti?.as sakiau kad nutrunka tvirtinimas na kad neprasisuktu skyvas uzkirtymas trunka, o is variklio varztu niekas netruko.bandysiu su meiseliu atkalt.bent servise taip sake nes irankiu sako mes kitokiu neturim.

ne, nereikia isleisti.. juk vidinis antgalis irgi atsisuka.. bet butu kvaila nusukineti vidini antgali, kad atsukti isorini..

reikia ir tuos keturis atsukti, nes jei tik viduruni atsuksi tai nuo veleno nusiims ir pagrindinis skyvas!

manau, kad su tokiomis, visai neslepiamomis gudrybemis, kaip mires akumas, isimti originalus kilimeliai, raktai ratam atsukti, isluptas katalizatorius, teko daugumai susidurti, kurie pirko automobili turguje. O kiti, rimtesni dalykai islenda vazinejant per sekancius kelis men.

Kaip prieiti prie atsarginio rato kuris yra po masina. ten bagazineje yra varztas bet jis ileistas i tokia platmase ir niekaip negalima atsukti. ar ten reikia islauzyt? ar taip ka padaryti?

Noriu paklausti ar gerai yra nuleisti is kuro filtro vandeni ten apacioj varsta atsukti ar itakoje geresni uzvedima?

Tas priejimas gan padorus, baisiausia kai neina atsukti amortiko stoko verzles, nej ji uzrudija visada. Bet turint rezaka ir gazini rakta padarysi

nedaug. Pas mus Golf'as 4. 200 metų 256 jau pravažiavęs. čia kur būna po 160k ir panašiai, atsukti būna.

Su tais varžtais tai užknisa, ypač senesnių automobilių arba kai reikia atsukti kažką nuo išmetimo, tai visi konkrečiai trūksta...

tavo skyvui pizdaryk, kad galetum atsukti sodini drauga liepi laikyti stabdzius o tu suki ta warsta rata nusiemes

bbz, bandyk.. man lyg ir normaliai grojo, tai nieko ir nereguliavau per daug.. tik Kickeriui daugiau reikejo atsukti basso

jo, tam kad atsukti yra reikalu, arba isiimti arba spec rakta naudoti, beto ir su isorine yra kas veik,

jo ten reiktu panele atsukti kad nesilaikytu kibiru prideti ir per duobes varyt tai gal ka ir isgirstum

kur isistato tepalo filtras negaliu atsukti tas astuonkampis varstelis nuduluntas ir negaliu atidaryti kad galeciau tepalo filtra pakeisti golfas4 benzinas2, 3l

sriegi geriausia tept paprasciausiu nigrolu kaip ir visus vaziuokles varstus, vario tepalas (pasta) irgi gerai bet jei suki geresnes zvakes ir nezadi kas metus keist kaip susisukus "iskra" arba pacias pigiausias "super diesel" sureguoti gali varis su aliuminiu ir atsukti bus dar sunkiau.

na nzn jei klausi kaip atsukti filtra tai mokek tuos 50 lt ir atsuks sutvarkys, nes dar xui nusuksi ka nors kita neisizeiskite bet juokingai sakmba klausimas toks. Beje reikia visad patepti tepalu ta tarpine kad atsukti butu lengviau, o jei pritempei normaliai tai uzkepe garantuotai, neina su raktu ar dirzu mauk atviorke kiaurai ir atsuksi ir vargo nematysi, o filtrai centus kainuoja, dejau ir dedu pigius ir vaziuoju kaip kiti uz varda nesinori moketi daugiau

kaip atsukti ta sparnuotes kyva, kur prie bloko 4 varstus atuskau nenusiiima, atsukau nuo to skyvelio 4 varstus irgi nenusiima, cia tas kur dedasi 32 raktas .alkuninio skyvas u 6 varstai laikosi prie jo dar nepriiejau.

gana apie ta triperigeriau sakykit kaip vairo traukes antgali atsukti, ble viska atsukau, ta kontra varzta irgi, surakinamom replem suima pist ir prasisuka, o ten wv neina pripisti, ka daryti, ta traukes antgali kaitinti, a?

Priešrūkiniai žibintai irgi brangūs, ir labai lengvai išimami, užtenka atsukti vieną varžtą, todėl iškart prisitvirtink iš vidinės pusės su papildomais varžtais.

o ash maniau cia tik man taip nepasiseke kazkada ant E30 ta pati padariau.. isardziau panele, kai reikejo tik skarda atsukti.

uzkepe buna tie 5 varztai ir ten vidinis raktas sunkoka eina atsukti as sukciau geriau pagrindini y smagrakti ka nors ysistates

KĄ patartumėt daryti tokiu atveju, jog yra susukti slapukai ratuose o neturiu su kuo atsukti.......

ne jau yrankio del tokio hujne nepirksiu reikes stabdzius uzpaust, uzkist , bet as buvau uzkises neejo atsukti stipriai ziauriai uzverzta

sveiki ar galite kas patarti? kaip vaira nuimti? audi A6 (C4) kebule..ta prasme kaip atsukti tuos 2 varztus kurie laiko oro pagalve.kiek zinau, atsukus tuos 2 varztus, nusima vairo priekis, atsijungia signalas, oro pagalves laidas ir tada galima nuimti vaira pati..verzle gal 22 raktui..bet problema kad neina tu 2 varzteliu atsukti is vidines vairo puse.. meginau atsukineti su 4mm raktu sesiakampiu bet toks jausmas lyg butu varzto galva isibliovus is vidaus..biski ant jegos ir prasoka raktelis.meginau 5mm to ikist neina isvis..gal kas turite minciu kaip atsukti? tuos 2 varztus?? jeigu tikrai varzto galvos vidus isbliautas yra..nes as negarantuotas ar taip yra nes nezinau koks ten tiksliai raktas turi buti..4mm ar 5, 6mm sesiakampis..saukiu minciu is zinanciu kuriems teke ardyti tai..nuimineti vaira su arbagu..

nu jo jau savaite kaip nusipirkau kelias dienas kol viska susizinojau.dabar jau 3 diena bandau atsukti ta supista varsta.tai jei priesingas sriegis nei paprastas tai i kaire verziasi i desine atsisuka palei laikrodzio rodykle, o tai kam sakot ka pries laikrodzio rodikle atsukti ? pries laikrodzio rodykle paprastas sriegis atsisuka man rodos i desine suksiu ir atsisuks is priekio ziurint pries laikrodzio rodykle normalus atsisuka o priesingas uzsiverzia tai ka jus cia sakot atvirksciai ?

reikia atsukti tolimiausio purkstuko vamzdeli ir sukti starteriu kol is ten neprades purksti salerkes siaip dazniausiai pakanka viena nuorinti ir uzsiveda jei neusiveda tai kita orini

Jeigu ne smarkiai dažtas buvo, manau imk. Rida patikrinti gali tik ten kur turi įrangą jai atsukti O nuoroda neveikia nes reikia nutrinti kvadratus □ iš linko..

Maladec Dziaukis kad dar pavyko atsukti vamzdelio galiukus, dazniausiai nuzeleja zmones juos ir nebera kur rakto uzdet- tada jau prasideda pisliava

Sveiki taigi turiu malaguti f12 stovi dellorto karbas el pacosas nzn kiek mm taigi as noriu sureguliuoti idealiai ji kad nebutu per riebus misinys ir kad nebutu per sausas is klausos menkas skirtumas darbo gal galit pasakyti kiek mazdauk reikia atsukti ta varstuka kai buna susuktas iki galo ir kiek kartu mazdauk reikia ji atsukti????????????

tas tai gal ir tiesa bet turek galvoj kad ispanai ir italai moka uz kelius nuo kilometrazo ir ten jau buna spydikai atsukti...

Laba paprasta patikrint ar variklis pumpaduzinis ar ne. Reikia atsukti tepalo kamsi ir klausyti ar duzgia ar ne, jei duzgia zinok kad pumpaduzinis

sveiki kas gali buti jei pro paskirstymo dankteli skelia kibirksti i variklio korpusa ?ir gal kas zino koks raktas eina zvakem atsukti mazdai323f

uzkirtau kad variklis nesestu zemyn tai varstas kuris grandine sujunge nutruko, nesuprantu kaip ji neatsisuka, varstai trukineja o atsukti neina gal jum ir atrodo kad cia nesamone bet , kiek atsukes sunkesniu varstu , na bet sito niekaip neina, nei trankant nei su vamzdziu.

Sveiki taigi turiu malaguti f12 stovi dellorto karbas el pacosas nzn kiek mm taigi as noriu sureguliuoti idealiai ji kad nebutu per riebus misinys ir kad nebutu per sausas is klausos menkas skirtumas darbo gal galit pasakyti kiek mazdauk reikia atsukti ta varstuka kai buna susuktas iki galo ir kiek kartu mazdauk reikia ji atsukti????????????

Starterio virsutini varzta gali but reikalu atsukti, o kad neisbegtu sankabos skystis su uzfiksuojamom replem uzgnybk zarnele tam kartui, pakol imsi- desi deze

ten generatoriaus sankabinis skyvas cypia, po to jis nusisuka nuo generatoriaus asies, inna firmos vokiskas apie 30 eu kainuoja, bet ji atsukti tai yra reikalu

issiimti ker vejalis pucia ir atsukti vieva varzta, , cia salono vidureje kur yra ... o kitas varztas virs vairo po spydometro apacia. argi taip sunku apsiziureti.

beje buvai minejes kad tik ant duju taip darosi taj gal reduktorius uzsikimses ten ira tos varstelis ji reikia atsukti ir turi iseit visas s----

Neatsisuka, nejuda nei pirmyn nei atgal. Tiems kurie rašo kad atsukti šiltam varikliui geriau. Važiavau iki serviso, variklis aišku jau buvo užkaitęs iki darbinės temperatūros, bet meisteris vistiek negalėjo jos atsukti. Šita žvakė įsukta dar nuo praeito savininko, tai neaišku kas ir kiek smarkiai ir be proto tiek įsukt sugebėjo, kiek esu aš pas tą meisterį važiavęs, po jo visada atsisukdavo.

Va, gal ir neryškiai matosi, bet būtent ten yra dvi kniedės išsikišusios, nei jų atsukti, nei ką.. Ar tik išgręžus jas išeis nuimti spynelę?

Prie to pačio noriu paklausti, kaip nuimti nuo tos vairo ašies guolius, su spynele? Žinau, kad spynelę keičiant ten dar reikia gręžti skylutę, kad ją pakeisti, bet man reikia pakeisti kontaktus tik, tad nuėmus šitą visą dtelę galėčiau atsukti ten varžtelį ir pakeisti, bet stinga žinių, kaip turi nusiimti. Gal patarimų duosit ?

Man tas pats buvo su nissanu draugelis patarė atsukti nu orinimo kitos pusės tašką, atsukai pasirodė skystis prisukau bet pėdalų neminti tai darant ir pasitaisė.

sveikas, jej tau netraukia tai duodu 95% kad bus egetero vostuvas nes man buvo prasiwaliau ir kaip kulka eina jau reikia tik tris varstukus atsukti prie variklio ir vsio nes seip jej jy priziurai tai oki wiskas o jej nea tai jis seip ppakankamai brangus.....

Nu tada viskas aisku su ta becha, nuraminsiu savo sesers vyra, gales ramiau miegoti, bet vistiek idomumo delei reiks kada radus toki pati atsukti propke, labai jau idomu pasidare kaip ten kas su tais garsais Didelis aciu bachurai, kad prasvietiet mane, suteiket nauju ziniu

PASSAT 5 BUVO DIDELE KLAIDA DEL NEVYKUSIOS VAZIUOKLES, JIE VISI NUVAZIUOTI PO PUSE MILIJONO IR DAUGIAU, SPIDOMETRAI FAKTAS KAD VISU ATSUKTI TUOM VISKAS IR PASAKYTA