Jei indeklai klaksi (554 psl.) (32905)

neaisku kaip jis purkstukus tikrino, jei juos buvo issiemes, kodel kompresijos nepasimatavo ir net tingejo rakteli pasukes paziureti ar visos zvakes kaista. svininkas nieko tiksliai neapibudina. ko pas ji paklausi to negausi. ir as vazineju senais lauzais ir jau ne vienas ant raznoso dirbo variklis, tik as nelaukiau kaip tu degima isjunges kol pats uzgis, as ant begio gesinu kad viso tepalo neisdegintu ir variklis neuzkaltu.

Ech.... reikejo pirkt 3.2 Seip galvojau kad pvz kompressorius pastoviai dirba pns kaip atskiras varykliukas, o jei dar papildomai turbina istacius pradetu nuo tam tikru apsuku pusti butu dar papildomas klijavimas prie sedynes, pns kaip biturbo. Nu zodziu aisku risam tema nieko cia neapsimoka keist ir daryti. Apsviekit dar kas netingi, kaip suprast sita tur bocompressor? yra turbo, compressor ir tas tur bocompressor?

vieną kitą oro burbuliuką rasi beveik visose mašinose. jei su kompu tik klaidų ieškojai tai nieko ir nerasi, nes reikalingas gyvų parametrų nuskaitymas su variklio apkrova. Beje dėl tu burbuliukų, tai išmesk tą plastikinę nesamonę nuo kuro filtro, grižtamas šlangutes sujunk tiesiogiai per kokį vamzdelį ir dėk paprastą kuro filtrą su dviem vamzdeliais nuo antro golfo. Ir filtras bus per pus pigesnis ir oro burbulų beveik nebeturėsi

Arba kitas budas, ipilk iskart kokios chemijos is senuku ir praskalauk, gali dar imest kokio svitrinio ar gabaliuka sveitimo kempines.Taip kelis kart praploves dar dyzelinu ar zibalu isplauk ir bus gerai.Man tik keista, kodel naujio nenori nusipirkti, kad nkiltu velproblemu artimiausiu laiku su rudimis, jei jau pradejo put tai greit vel gali kiaurai prarudyti.Anksciau tai buvo nauju daliu ir sitiems kwinkiams, ir rimtesnems pirdoms.

Dujų nebuvo?Termomova dirba gerai?Ar Radiatorius sandarus, neprichaltūrinta niekas?Daznai buna kad sujungimas su plastmasine dalim nelaiko .jei trukus ar susikraipius galva tai daug požįmių gali būti įvairių, žiūrint kur trūkusi, na pvz į bakelį pučia kompresiją(burbuliuotų, vėliau net "sprogdintų"-nelaikytų bakelis spaudimo arba šlangos pūstųsi, plyšinėtų, nukėinėtų, tektų važinėt su atskutu išsipl.bak.kamšteliu kol nesusitvarkytum, varutų tosolį per duslę, tikrai matytum ir t.t.)

Blogiausias varijantas-trukus galvute, tarpine ar net blokas perkaitintas variklis, neteisingai esksploatuojant dėl pernelyg lieso mišinio pradegusi tarpinė, pasėdę žiedai sudilę vožtuvai ar tiesiog važinėjo neaušindami variklio gal tosolio pemažai kai dujas susidėjo neapskaičiavo cirkuliacijos, maža dar dėl ko .Nusiteik blogiausiam varijantus.Prancūziškos tiek peuogeot tiek citroen tiek reniu galvutes labai trapios jei neteisingai ekspoatuojamas variklis.Bet nebutinai tai, cia tik vienas is varijantu, pats liudniausias

SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.SuperkamiAuto.lt www.SuperkamiAuto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas.

2014-01-22 19:28:09 SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.SuperkamiAuto.lt www.SuperkamiAuto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas.

Sveiki, turiu minčių laisvų laikų nusipirkt kokių senų mašinų ant ardymo. Pagal ką supirkėjai siūlo už mašiną kainą kai jį ant ardymo? Pagal svori? Pvz: AUDI 100 C3 1988m 2, 0 85kw (už kiek verta pirkti) VW Golf II 1992m 1, 6 51kw (už kiek verta pirkti) Audi 80 b3 1988m 1, 6 (už kiek verta pirkti) jei mašina sveria 900-1000kg(toną)Kokiomis kainomis perką mašinas?

nieko ten baisaus nebus tik tiek kad nuorint nemoki ir viskas .yra nemazai budu nuorinimo... o del salono silumos tai turesi ta pasikeist arba siltas pirstines nusipirk o jei rimtai tai keisk ta siurbliuka kur varineja vandeni ir tada orink nes du kartus vargsi .... geriausias budas orint yra pastatyt auto prieki auksciau kad nuorinimo taskas butu auksciausioj padety , fizikos desniai cia veikai . ir tada orink

Sveiki, esu visiškai žalias ant garsiakalbių pajungimo, tad noriu paklausti žinančiu, kaip butu galima pajungti tarkim elipses gale (2x)350W. Pas mane yra atvedžioti mašinoje aparatūros laidai (pliusinis, minusinis storas, saugiklis, linijiniai ir tt.), bet aš sub'o neturiu ir jo nejungsiu noriu tik pajungti elipses bagažinėje, kaip taip padaryti? . Taipogi, ar tokio galingumo elipsėm reikalingas stiprintuvas, ir kas būtų jei pajungčiau tiesiogiai laidus iš radijuko į elipses?

Na nezinau nezinau kokios ten busenos tas pasatas buvo uz 950euru .... jei pazystamas uz 1800euru pirko tai gan neblogas pasitaike ir to be odos o visi kiti kur buvo ziurimi iki 1500euru neverta net ziureti apsitepalave damusti su mustais kebulais ir t.t zodziu nemanau kad ir tavo pasatas tuomet buvo pasaka uz tokia kaina ... Rasti galima teisingai tik kokios bukles jis bus uz tokia kaina

Bet tas vazevimas nemalonus, daleiskim vaziuoji koki 130km/val.ir staiga meta i zemesne pavara, tai jei buciau be dirzo pro priekini langa galima islekti, tai daba stengiuosi laikyti tik iki 100km/val.O kaip sakiau diagnostika terodo viena klaida APD apsuku daviklio, tai gal tame beda ir bus.Tai manau kita savaite statysiu i serviza ir tegul ziuri kame beda, o kai sutvarkys parasysiu kame beda buvo.

Didžiausias asilas čia tik tu... Tepalą degint greičiausiai pradėjo, tikrink turbiną. Kur chipavai? jei ne pas profesionalus tai to tikėtis ir reikėjo. Dar klausimas ant kiek smarkiai dūmina, po chipo ir juodo dūmo neturi būti daug, šlangas dar IC patikrink. Šiaip mėlynas dūmas nieko gero nežada, motorui gali būt šviesmetis ateina, tikėkis, kad turbina tepalą leidžia, tada atsirestauruosi ir važiuosi, kitu atveju kapitalinis

sveiki, turiu beda su sankaba turiu Fiat stilo1.9 sankaba hirauline, kaip Opelio, jei kazkas nutiko dar ziema kai buvo salta, galvojau kad usalo, istumiau i garaza del visa ko pakeiciau skysti galvojau bus gerai, bet po savaites vel tas pats toks ispudis kad i ta sistema prieina oro ja nuorini ir po poros dienu vel ji neveikia, pakeiciau ir pagrindini cilindra vistiek nieko, padekit, patarkit ka daryt.

Skelbdamas vectra 99m ant daliu.. tai nebesvaikim... nebera mieste tokiu masinu kam tu daliu reikia... , o jei nupirksi uz 200 eur greiciausiai daugiau nei puse sveiku pardavimui daliu net nebus.. zodziu nevark .. turi patalpas ismok daryt montavima padangu, tepalu keitima, kaladziu keitima, kondiskiu pildyma. poliruok masinu kebulus ar panasiai - vis sis tas. traliuka nusipirk pagalba kelyj atlikinek ideja irgi arba nuomok kitiems patalpas rimtesniems uzsiemimams

Sveiki, gal žinot kokia problema gali būti seat altea automatui-
Užsikūrus purtosi tik tada kai lauke karšta, kai vėsu nesipurto. Ir tada tik pašilus varikliui , bėgėjantis pradeda mušt per apsukas ir purtosi (purtymasis toks tarsi abs suveiktų, ar gestų mašina). Ar gali būti automate problema?
Buvau pas meistrus, keitė purkštukus, keitė pusašius abu, variklio diržą, smagratį problema nedingo. Bijau kad užsilenks jei nerasiu problemos laiku.

Jeigu toks nedidelis biudžetas, tai gal geriau būtų nuomotis, o ne pirkti? Pats visada galvodavau apie pirkimą, bet atradau, kur Kraustymo paslaugos Vilniuje yra pigiau, tai ir nebesuku sau galvos. Tai jei domina, jie dirba 24/7:https://damtransa.lt/baldu-pervezimas-vilniuje-kokie-pasirinkimai-galimi/https://damtransa.lt/baldu-pervezimas-vilniuje-kokie-pasirinkimai-galimi/, tai gal rasit ir jūs geresnį sprendimą.

Del deganciu lempuciu, tai jos gali degti del davikliu, kuriuos reikia imti ir pakeisti, nieko ten sudetingo. Bet gali degti ir del skysciu trukumo - pasiziurek ar netruksta, nei ausinimo sk., nei tepalo. kokius laidus radai po kapotu tik speliot galim. O jie atrodo kaip gamykliniai ar kaip papildomai vesti? Del signalizacijos, tai gali but ir saugikliai ir pats valdymo blokas jau issejes is rikiuotes. Tas laidas is saugikliu blogo labai panasu, kad jungtas vietoj kazkokios rieles, ar tik nebus signalas tiesiai jungtas be rieles. gali but perdeges ir pats signalas. Vairo juosta manau maziausiai cia bus kalta. ispradziu issiaikink ar nesudeges signalas ir ar jis gauna maitinima. vaira nuimti nesunku. Atsuki centrini varsta kuris buna po oro pagalve arba jos imitacija arba tiesiog po plasmase ir tada trauki vaira i save arba naudoji nuemejus. kai susuki pilnai vaira ir pradeda cypti stiprintuvas, tai arba truksta skyscio arba pavargo vairo stiprintuvo siurblys. jei vietoj sukant trukcioja, tai gali del mazo skyscio kiekio siurblys gaudyt ora ir nevisada stiprinti sukima arba, kaip jau minejau, pats siurblys nebesudaro pakankamo spaudimo. Papildyk skyscio ir paziurek ar nepageres... jei neatsisuka pakelio dangtelis isbandyk ivairius atidarymo metodus tokius kaip svelnus pastuksenimas, pasukiojimas i abi puses ir pan. Cia jau sukis pats jei jau matai dirzelio siulus, tikrai rekomenduotumem pasikeisti ji. Nemilijona kainuoja, ir pats dirzelis, ir jo keitimas. sekmes!

As dar nesiulau ir neatidudu gal ir neatiduociau, GAL...nepsisprendziau pats tik siap domiuosi jau keliose vietose domejausi.Buna dar netaip.Tenai as betkokia kaina parasiau nes nesitikiu ir nesiruosiu ir nenoriu parduoti, Is pazystamos esu pirkes Scenika uz 5000 litu kai jis kainavo 14-16.000 litu nes jei teko isvykti i JAV.Nepardavineju isviso, ir kolkas neatiduodu.Atiduociau uz puse kainos tik tuo atveju J--E--I--G--U skubiai verkiant reikes pinigu, tai esu dares ne karta gyvenime.Ju kainos jei tvarkingi Svedijioje ir Vokietijoje 18.000-21.000 o grabai pigesni nes kai reik ka remontuoti dalys kosmines iskyrus elektronika kurios didziaja dali dovanu duoda VW Center.jei man labai reiktu parduoti ramiai atvaziaves i LT gauciau 17.000 ar daugiau.Taciau neturiu galimybes.Ir ypatingo poreikio.Kai skelbime parasau kad neparduodamas, neskambinkite, tai pliuso adiminas blokuoja skelbima.O kai nuetu kaina del keitimo iki 19000 tai per diena po du-tris pasiulymus.jei MANE DOMINTU KASNORS ISSKYRUS 4x4 4wd tai buciau galejes 100 kertu pasikeisti.Ai, susimaisiau, BRC siule paimti uz 10k ir duodu 2009m visureigi su mano priemoka.Bet kaina pas juos sakyciau masinu kone 2-guba, orientuota grynai i lizinga.Konkreciai buvo kalba , kad jei noriu, galiu jiems komisui palikti uz 1700 parsiduos atseit, o as imu grynais ju 2009 visureigi.Beto uz tiek kiek kalbam paims detalems 200%.O ir man paciam netrukdo, viskas naujom detalem pakeista.

Jomajo, koks skirtumas ar blusa nusoka 100mm ar 102mm?Nuo tokiu kalbu kauksteleti galima.Koks skirtumas jei miesto rezimu audi A4 1, 6L gamintojo(reiskia netikslios, dirbtines sanaudos neesant realioms salygoms, ant stendo) miesto sanaudos 12, L tai cia naujos masinos o realiomis salygomis +oro pasipriesinimas, didesne masinos mase, visos klimatines salygos ir kt.Gamintojas i katalogus duoda info kad trasoje apie 6 bet realiomis vairavimo salygomis gaunasi zymiai daugiau kadangi vazineji ne patalpoj kur tie matavimai atliekami o keliuose, beto 90km/h retai benvaziuoji, nebent jei tau 90 metu ir vyksti i poliklinika ar baznycia o prie didesniu greiciu 1, 6 impotentas ir kylant sukiams perkraunamas, todel moderniame miste 6 yra briedu briedas A4, dyzelines blusos kaip Aygo 1, 4D4D ir Audi A2 1, 2TDi kompas rodo 7, 5 ir ne kamsciuose o kai ramus eismas.Tai gal dar praesim aiskintis kiek valgo prie 40km/h vairavimo mokylose?Cia ir arkliui aisku kad A4 TDI 2, 5 110 ar 132kw penkiskart smagesne uz ta 1, 6 benza nes daugiau nei 2 kartus gersni Nm max greitis vos ne 40km/h didesnis jei 6 saibos mechanas.Abr kaip smagiai skrenda Celica 1, 8 VVTL-i 190Ah tai nors idomu padiskutuoti, o cia...nebent kamnors idomus tas 1, 6 tuo, kad kriokia gaudzia visa masina virs 100km/h vaziuojant atrodo kad subyres tas varikliukas.Atrodo kad reiksnmingiausiai dalykas gyvenie tie blusos suoliai

vento tai golfas su bagaznikuis technines puses tai geriau uz mondeo kelis syk

jis techniskai nori paiuninguot

gal jam tie 4-5 nusisikt .o jis po 100 dasideda tik siknai valyt? pradziai paklausk kiek uzdirba kiek mama duoda ir tt

dyzelis mazai ryja , dujos dauk ima ir jau beveik 2.4 Lt tai gaunas tas pats plius dujom patikras reik daryt ta brangesnis zodziu nepritaupysi .bent jau man su grandu vazinet pigiau dyzeliu nei su dujom 1.8 aisku dyzelis furinis arba made in belorusija

arba pobieda tokiam kur nezino tai tisk ir tokia

cia ziurint kieno akim ziurint vienas nemokes 5 k o as pvz nerandu xantijos uz 4-5tuks kokios noriu.ta prasme su tam tikru motoru. o kas nores labai 2.8 ir neras pigiau teks pirkt ir uz 5tukst

optimaliausias variantas tau butu fiat 126.ir detales pigios ir patiuningaves ji iki 2k butum pats kieciausias ne tik lietuvoje, bet ir visoje rytu europoje

Taigi niekas nezino ko nori is pradziu apsispresk, jai noresi tuninguoti is sykio ieskok benzo su turbina, tik deje dauguma buna padrosti. man asmeniskai masina ikirtus uz 1, 5k lt jos remontas be darbo atsejo 5k lt iki stovio tokio kokio norejau. O tuningo kainos irgi nera mazos vien siek tiek stabdzius pasigreidint kainavo 1, 5 k lt. vazuokles normalus pagerinimas kainuoja 2-3 k lt ir cia kaina be amortizatoriu su spyruoklem jai dar apie toki daikta pagalvosi tai dar + 2k lt. Taip kad tuningas dalykas nepigus, o kas sako kad gali pigiai pasituninguot masina meluoja arba gali tik viena komponenta pasigerint, o is to mazai naudos susikeli kilowatus o nesuvaldai.

ir as mielai pirkciau civic 1.5 92kW

visu

Tu pirma pasakyk ko tu nori iš mašinos, kokiems tikslams ja ketini naudoti? Svarbu metai ar būklė?

Tai va pirmas automobilis, noreciau nusipirkt automobili iki 3k litu ir dar ji "patiuninguot" omenyje technine puse iki 2k litu.Nenoreciau moketi dideliu detaliu kainu , tai koks optimalaiusias variantas.Ačiū

Xantia nenoriu o kaip del audi tos?

apsimoka?ir koks variklis geriausias?

Konkreciu modeliu kokiu patartumet iki 5k litu.

ka kiti turi pasiulyt?

pirmiausia pats nuspresk ko nori o ne kas ka pasiulys

labai, dekui tada

joa sitas gera.. ir verte jo tik augs ir augs su kiekvienais metais.. visgi kiek 22 metai jau jam

as asmeniskai.. tapati darau su e30.. gaivinu.. idesiu geriausia varikli 3.0d ir vazinesiu ir kaina verte tik augs.. nes e30 dyzeliu skelbimuose tik 4 vnt po keliu metu dvigubai pardaviensiu

vienas dalykas.. slalome for fun.. dragai visokie.. kebula visa vakar tik baigiau pervirinau.. visas rudis sutvarkiau siandien nusmaluos visa dugna belieka rast e39 dauzta.. sukraut viska kas imanoma i e30 .. likucius parduot ir vazinet for fun

e38 kodel sako kad 3.5 geriau tai neglaiu pasakyti nieko ten negeriau manau.. 4.0. yra vieni geriausiu.. o blogai atsiliepe gal kazkas del to kad.. jie yra pilnai aliuminis ir blokas ir galva.. perkaitinus suprantat kas buna.. o dar senesni e32 4.0 buvo su spiziniu bloku juos labiau vertina.. bet kai nedragini nedriftini tai nematau bedu as su tuo aliuminiu bloku

3.5 ir 4.0 kuro sanaudu skritumas max 1L.. nes.. vistiek 8cil. kubaturos tik 500kubu skiriasi. o galios nm skirtumas didziulis.. taupiai normaliai vazinejant ir tas ir tas valgys ~Duju ~20-25l. na cia su sunkiasne koja.. realiai turetu but apie 15 pagal visa statistika bet as kai vazinejau su 525i 141kw.. 15 buvo visada

Temos autorius nepaminėjo svarbiausio - finansų. Nes tiek banginiai tiek A8 ir tiek E38 kainų spektras labai platus. Ir ne tik variklyje esmė. Senesni (pigesni) modeliai tikrai turės korozijos problemų (gal išskyrus aliuminę A8)

W140 coupe is galo

NA va del priekio varomo nesakau nesakau, near to linksmumo, bet jei taip paziurejus, o kiek procentaliai ta isnaudojam. As ir ne pries ziema gala ismesti, bet didziaja laiko dali man tiesiog norisi patogumo. Kilovatu...Negaliu gincytis, kuo daugiau tuo smagiau Bet is tu ka isvardinau, nebe ta klase, kur tai tiek aktualu butu. O priekis vedamas su daugiau arkliu laiko labia normaliai, bent is savos patirties, tiesa, as tikrai priziuriu, bent karta kas kelis menesius profilaktiskai nuvarau perzureti I servisa, taciau metus laiko istikimai atitarnavo.

Va man asmeniskai noretusi to senesnio Nelabai metu vaikausi, o senesnis man tiesiog artimesnis sirdziai. Ir visgi nelabai noriu dyzelinio variklio, dar tiek nesuaugau Be to, del situ jau ka zinau, tai kad venk bet kokia kaina pneumatines pakabos

O as nevertetu tai pameginti rasti ne dyzeliuka, o ir e39 facelift 3.0 benzinini? Turetu smagiau buti, su mechanine deze kuras nesikandzioja smarkiai.

Na, kas kainas liecia, tai imkim grubiai iki 10 000 panasiai. Kas korozija liecia zinau su visais kokia situacija. Siuo atveju man grynai technine puse aktualesne, ligos pagrindines.Velgi, prasyciau tu, kurie tikrai yra susidure.