Jei indeklai klaksi (46 psl.) (32903)

jei noresi palakstyt tai is benzininiu 1.8t geriausias bet kuro sanaudos nemazos. jei su dyzeliu tai ziurek 96kw ir 110kw taip pat smagus aparatai tik aisku bus sunku surast gyva. O jei zadi pilti degalus ne is degalines tai 81kw tau tinkamiausias.

Tai tu kaime užsidaręs sėdi, jei niekur netenka važiuot? Nu aišku čia tavo reikalas. Taigi jei coltas zjbs, tai ir pirk colta, jei tau jo uztenka. O del isibegejimo, kai kada gyvenime nusipirksi gps, su juo matuok. spidometrai meluoja, ypac tu senesniu masinu

jei dujos tiesioginio purskimo tai va tiek ir gaunas, jei ne taj 13-14l duju aisku kai nauja buvo gal ir uztegdavo 8l benzo taupant.

ubage jei 2, 2 motoras tai kazkur nuliova jau grinai imciau iki 6000lt o jei ta nuo 1989metu tai duociau kokius 8000lt... radai gal ka nors?

Jei laikai užvestą, tai tikriausiai pats jauti, kad akumuliatorius baigiasi, o jei ir generatorius silpnai krauna, tai dirbant ant laisvų ir išsikrovė.Šiaip tvarkingas tikrai neišsikrautų.

Uztrauk gerai rankini, susuk vaira, ijunk pavara, duok gazo, atleisk sankaba, jei ta pati isgirsi.. Keisk granatas..arba granata... (jei rankinis nelaiko, bandyk stabdziais suzaist)

Nekalbek netiesos.. jei priziuri ta varikli kaip priklauso nechimicini nieko jokiu turbo ir pan.. manau pralenktu ir ta mersa patvarumu , jei tik kebuls tiek atlaikytu

jei alkuninio konstrukcija tokia pati kaip ir to kur buvo ir kompresija normali tai degimo kampas turetu buti tas pats. aisku jei isvis ziezirba yra.

kada ryskiau? gabaritai ryskesni? tai gal ne taip idejai. jei lempute dvieju zidiniu - vienas skirtas gabaritam, kitas stopui. jei sumaisei tai gabaritas svies kaip stopas.

teisybę sako, jei pats to nedaręs tai nemėgyk.beto juoda spalva sunkiausiai atsipoliruoja.o jei taip reikia tai padą imk baltą(kietą) o pastą pagal save pirk

Jei gerai pamenu, tai is po tos plastmasines apacios turetu but tokie kistukai. Bet jei pas tave coupe, tada nezinau. Issiimk sedyne visa ir ieskok

juos bandyk pirma keisti jei jie gerai neuzsideda. O pakeisti juos tai tikrai yra imanoma. O jei pakeitus nepades tada ilgink zvakiu pakaitinimo laika

reikes bandyt vezt elektrikui, kad paziuretu tuos laidus. o siaip jei parduot, kiek realiai tokia avensis bekainuotu su perdarytu vairu, jei visa kita viskas gerai?

Nusipirkti masina labai paprasta net jei nieko nesupranti, ypac lengva pirkti is bobu ir kaimieciu, nes jie lengvai pasiduoda susidure su protingesniu uz save. 1. jei variklis dirba netolygiai, duslintuvas pliarpia netolygiai, viduje jauciamos stiprios vibracijos, atidarytos dureles juda nuo vibraciju, duslintuvas saudo nesudegintu kuru - nepirk 2. jei padangu gamintojas kinietiskas noname'as, padangu parametrai skiriasi ant visu padangu, protektorius nevienodai nusidevejes - nepirk. jei padangu slegis stipriai per didelis ar per mazas - nepirk. 3. jei tarpai tarp kebulo daliu (kapoto, dureliu, buferio) nevienodi - nepirk 4. jei vienas masinos kampas visada nusileides zemiau nei kiti - tai ne sportine pakaba ar tiuningas, o nusproges amortizatorius. Nepirk 5. jei paspaudus ir atleidus masinos kampa spyruokliuoja daugiau nei reikia (t.y. daugiau nei viena karta) - nusproge amortikas. Nepirk 6. jei sedynes nesireguliuoja, langai neatsidaro, valytuvai neveikia, peciukas pucia tik salta arba tik karsta, zibintai neveikia - nepirk 7. jei sujungus visus salone matomus navarotus (maga, peciuka-kondiske, tolimuosiuos ir ruko zibintus, avarini, salono apsvietima) vaziuojant masina uzgesta - nepirk 8. jei darant posuki prigesta magas ar kita elektronika ar isvis uzgesta masina - nepirk. 9. jei isibegejant variklis dirba netolygiai - nepirk. jei isibegejant ar stabdant vibruoja begiu perjungejas - nepirk. 10. jei truksta kazkokiu priekinio bamperio daliu, pvz. ruko zibintu ar kazkokiu groteliu, plastmasiu - nepirk 11. jei matosi daug nupjaustytu ir izoliacija apsuktu laidu - nepirk jei masina turi visuos siuo defektus, gali pardavejui pasiulyti parduoti auto uz 700 Lt arba kisti po presu. Dar deretu paprasyti kad tau sumoketu uz profesionalu automobilio bukles ivertinima ir parveztu namo. jei auto praeina siuos testus, tada varai i autoservisa kad patikrintu pakaba (sailentblokus, vairo traukes, etc) ir patikrintu ar is variklio ir greiciu dezes nesiskverbia tepalai. jei su jais viskas gerai - tada apsimoka pirkti ir klijuoti ant kapoto drakona

Nu tai jei ateina du laidai vienai kolonkei , paimi juos, apnuogoni ir jungi min su min, plius su plius, (kita analogiskai), jei ju nera, vedi naujus!jei nera ant kolonkes munus arba plius pajunges muzona ziuri grojima, apkeiti laidus, jei skirtumo nejauti , reiskia nesvarbu kur pliusas kur minusas...Varza dazniausiai 4 omai!Ta pasiziuri pagal mage.. jei per daug suprast ka parasiau , susirask , kas bent kiek nutuokia apie tai, iir nupirkes dideli buteli prasai jo pagalbos!

Temos pavadinimas : ''Del moto 49cc'' , tavo žinutė: ''ar su jomis galiu vazineti su 125cc pusbritve?'' , tai gal pirma normaliai pasakyk su kokiu nori važinėt? ;D jei su 49cc tai nieko daugiau nereikia jei turi B kat, o jei 125cc , tada reikia A1 kat.

jei leidzia per ten ora tai aisku, kad gali. turba tures greiciau suktis, kad pasiektu ta pati slegi. bet jei variklis su oro srauto matuokle, tai turetu ismesti check engine anksciau ar veliau. be to, jei leidzia tai ir misinys gali buti liesesnis

na jei per duobe pralekus pradeda pust, reik zvyrkeliu vazynet ir nera problemos o jei rimtai tai jausmas tada kad kontaktas blogas. saugykliai jei neklystu is vairuotojo puses atidarius duris is sono paneles, t.y is kaires puses dangteli atsidaryk ir ten bus

ar lcd ekranas? jei taip tai nueik i settings ir turi buti kur pakeisti. vis tai atlikti gali rankenele ant posukiu svirties, jei pixelinis tai be kompo prijungimo nepakeisi, kiek ima siai dienai nzn, bet galima pakeisti ir i lt jei noresi

m6 replika anksciau daug budavo buvo madyngi ipatinkai ant kregzdiu visokiu r18 jei rasi kur gariunuose iki 1000lt su padrostom padangom jei nauji gal brangiau bet nauju nemanau kad rasi jei naudotus rasi vesk tikrink nes cia kitaicu gamyba tai pats supranti...

kodėl jis gali netikti? tai jei tu žinai kokis tau tepalas turi į mašiną piltis, ir jei jis toks pat bankėje sunkvežimiui, tai koks skirtumas? pas mane darbe į priešgaisrinius siurblius dyzelinius irgi pila 10w40, tai jei jis man tiktų tai ir naudočiau.

Siaip automobilio salva tech pase turi buti pakeista, jei perdazyta daugiau nei 40 procentu automobilio, jei gerai pamenu. Del vien stogo ir bagazines gali nesukti galvos. jei labai neramu, del sventos ramybes gali paskambinti I regitros informacija. Bet siaip, vaziuok ir dziaukis.

Bet kokiu atveju reikia sutvirtinti, jei ekstremaliai vazinejama, o dar jei ir stoga pjauti, tai isvis reik nepagailet metalo, nes kita karta galima ir ausis nusispaust

ziek ant galo jei 1.8s tai su mono ipurskimu 1.8e carbs jei nieka ner tai bbz gal carbs varikly atsidaryk ir paziek galu gale

jei atsidariusi, tai sunkiai kils boostas, bet kai uzkils vaziuos normaliai, jei uzsidariusi, tai boostas kils greitai, bet per daug, del to mes i avarini rezima.

Kokie makaronai ? Atrodo aiškiai viską išsakiau . jei nenueisi, nuspręs be tavęs ir parašys ką tik nori, jei nueisi - gali sulaukt mažesnės baudos kurią dar gali apskųsti

Na jei didelis laisvumas tada reikia deti remontini stumokli, praslifuoti cilindra ir visa problema.Bet jei ziedai geri Kaune gali pasidaryti stumokli pagal cilindra, nebent cilindras subraizytas.

sukt prades tuo atveju, jei paduosi srove tam plonam laidukui kuris eina i bendeksa. o jei taip bijai, tai tas laidas prisuktas berots trylikos gaike, atsijunk.

jei kintamos geometrijos turba, tai bus kogero uztriges visas valdimas. reiks turba valyt. o greiciu deze jei neina pareguliuot tai ko gero reiks keist ar remontuot.

Tai tipo, net ir Tanagra neturi? jei brangu, tai pasidaryk su jungikliu ir galesi pats zvakes jungt/atjungt, tik yra tikimybe jas sudegint, jei laiku neatjungsi..

Sita beda yra siurblio. jei konkreciau tam tikro daviklio. Siaip visur remontas apie 600-800 simtus. Gali paiteiraut. Tauragej sutvarkoma uz 500Lt. 863629804 pasiskambink jei domina

na jei turi "nekreivas" rankas tai gali ir pats pasikeist, o jei toks tas dejejas bili idet , tai patarčiau i autoservisa.. (50 lt beroc ir ideda)

http://mycarfax.ru/ ten viršui ivedi VIN kodą ir skaitai rodys kiek šeimininkų turėjas kuri vieta daužta jei daužta o jei pažiurėt kokias avarijas turėjus reiks $

taip jei lt registruotas ir su zaliu lapu raso bet jei is svetur varysis nematysi kokios kilmes ta masina na nebent dar pagal vin raides pirmas

klijuotojau ka ta plevele duoda gero tada jei net paprastu ibrezimu nedengia ir isvis uz tokius pinigus masina naujei persidazai, jei klijantas nemeluoja jus nekazka padarot

Nu tai ieškok kodėl kibirkštis dingsta. Tikrink žvakę, žvaklaidį. jei viskas gerai, žiūrėk, gal kuro per daug gauna. jei karbiuratorius su plūde, gal adata nesandariai uždaro.

jei patinka pirk, ekonomija bus lyginant su benzinu, jei dujos bus idetos liuks, jei desies pats pasiskaiciuok kiek nuvaziuoji ir per kiek atsipirks. siaip surys litru dviem duju daugiau ir tiek, bet kaina degalineje sako visai ka kita, bet jei pasirinkai pirmyn, masina padori normali auto, dujos taupiems, rask gera auto su gera istorija ir gera duju iranga ir vaziuosi

Deividasss, jei diferencialas neblokuotas ir atviras tai ratas, kuris turi maziausiai pasiprieshinimo suksis, o kitas gali buti stoveti vietoj. visus 4 ratus galetum prasukti jei uzblokuotum visus 3 tiltus, ko nepatariu. arba jei visi butu su riboto praslydimo diferencialais. Teorishkai galetu praslysti visi 4 ratai jei visu ratu trintis butu vienoda.. bet praktishkai vienoda trintis visuose ratuose buna labai retai..

Jei rasi rudziu netiks automobilis, jei bus perdazyta, bijosi pirkt, bo gal pasleptas koks dauzimas..jei ant kokiu duru ar sparno bus ta rudele, tai patikimumui ar traukai reiksmes nebus kitaip ilgai ir nuobodziai ieskosi tokios, o gal ir isvis nerasi, na nebent koki kita modeli is salono. o awantas nebutu prigalvotas, jei skirtumo nebutu nuo sedano idomi cia mintis

as nuperku ta audi jei tokia reali rida pasitikesiu audi atstovybe(salonu)nuvyksime jie patikrins viska kas reikia ir jei pagrys kad 160k km nuvykus as pats susimoku ir sumoku valiuta ir skirstomes jei pasakys kad ta masina sukasi rida antra karta tai jus man sumokate uz sugaista laika ir uz audi atstovybes patikra?jei sutinkate parasykite tel nr toliau viska aptarsime

Tai kad kvaila diskusija - ta geresnė ar ana. Visos geros, jei tvarkingos. Susirandi patinkančią, varai į servisą, perki. investuot reikės į visas, nepriklausomai koks variklis ar kėbulas. tiek tas bmw tiek tas audi gali nuvaziuot ir po milijoną, jei tinkamai prižiūrėtas, ir po 100k gali užlinkti, jei nekeisti tepalai ir pan. jei būtų pasaulyje viena geriausia auto, visi tik su jomis ir važinėtų.

Prieš porą dienų keisti, įpilti Mobil1 pusiau sintetika.

kiek zinau turetu buti ant slangos gristancios prie filtro plasmase kur oras iseitu pro ja bet i filtra nepatektu oras jei ta plasmasite suejiusi tai ir gaudo ta ora pro ten.idek jei gali foto kaip tas filtras su to slangos atrodo.ir tada paaiskinsiu jei nesupratai.

jei per uzsukta dangteli varo tai gali buti dangtelis kaltas.. ypac jei salangos nekieteja. jei pries isvarant kieteja slangos ir radijatoriaus ventiliatorius pucia salta ora, nors variklis karstas - bus kalta galvos tarpine arba galva... bet lengviau pradeti nuo paprastu dalyku tokiu kaip bakelio dagtelis.

Vistiek jei turi seimoj tik 1 masina ji turi but normali, galinga, isvaizdi, aisku benzinine be duju jokiu kad neprasidetu jokios nesamones aisku jei ilgam nusipirkes esi. O jei gali sau leist 2 turet tada antroji turetu but dyzelinis darbinis trandalietas kuri negaila butu lauzyt

Kad sneki pats nezinai ka. Neturiu as tokio, bet tevas daug metu turejo, teko vazineti, todel nereikia cia varyt jei nezinai. O tai jei jie tokie blogi, kodel pas vokiecius visi senesni ackarikai taxi butent su tokiu matoru??? Taip kad geriau patylek jei nezinai.

cheroku dezes silpnos ir dyzelio turetu kainuoti kosmosa jei suges jei nesuges tai valio(tik manau as lyginant su benzinu nes taipat nepigu dezes benzo) ir variklio apatine dalis silpna dyzelio.tau patarciau pasiziureti subaru 2, 5L su tiesiom dujom jei zinai is kur gauti sveduos duju.

Ziurint kokios galios tau reikia siaip as sau asmeniskai imciau alpine 12d4 todel kad jei stipreka naudosi 800rms tai tau svariai dauzys, niekada negalima naudoti visa boso galia geriau biski atimt tad ilgiau tarnaus o jei imt max zinoma greiciau sueis jei daznai klausysi dugnais

ziurint koks tas ne degaliniu kuras, jei dazytas tai dzin tas pats kuras nauja technika zemes ukio po milijona kainuojanti eina su tuo kuru, o jei belaruska tai jo geriau 81 vaziuotum ir su pompaduzu bet jei kazkas tai islaidos zymiai didesnes remontui bus.

kuro filtras neseniai keistas. bet jei tas filtriukas, neturetu masina dust, negaudama pakankamai kuro o cia gazo duodi viskas nrm, tik tas trukciojimas yra. bet nrm jei gaza palaikai kartais dingsta ir tada nrm gazo duodi nesitampo o jei kuro butu maza neturetu vel trukciot? reiks paziuret ta filtriuka jei ne tada diagnostika, nes daugiau nzn kur gali but beda.