Ja iz rossii (43 psl.) (5461)

Nu man pacanas vasara 5000 litu pasiule, tai nafing galvoju cia atiduot uz kapeikas, pats vazineju. Brc duju iranga 4 kartos imetes as i ja. Aisku vietos mazoka, bet visai nebloga masina.

radau pats ta beda, pasirodo is oro filtro iseinanti vakumine slangute jos galuose esa guminei angaliai jie praleido papildomai oro todel ir nedirbo dabar viskas tvarkoje, kas turit tokia beda pasiziurekit ja

Beje pas Mondeo 03 eina grandine ne dirzelis tai puse lemono gali traukti su ja ir pofik ... Ir trauke ji ir minksta zjb ziaurei ... o siaip einamos masinu detales ju yra visur

jai planges nera.. tai be subo abejoju.. arba turi pasidaryti gera kieta palange is storos plokstes medzio.. i ja isukti didesnes koloneles ir tada turetu uztekt ir be boso.. emse pagrindas kolonelei..

Matyt bijo atsakomybės. Nebent pats mokėsi už riziką, kad besukant nuluš žvakė ir teks p..stis kol ją išsuks. Skambinkis per kitus servisus, gal ką sutarsi, kas daugiau patirties turi tokiuose darbuose.

Sveiki turiu aeroxa 49cc. Pas mane blogai rodo ant spidometro kuro kieki:kontaktai tvarkoi, manau kad problema bako pludei> tai va kaip ja reikia pravalyt ar ka padaryt kad viskas veiktu tvarkoi?? padekit

na kajnas gali pats pasiziuret, dropas-suzeminimas.chip boxai negerai varykliui-tiksliau siurbliui, o chip tiuningas nk ten nekenkia warykliui, na jaj drozi masina tai ajshq kad po chip tiuningo grejciau ja sudrosi.

tai juk pasiule audine kad uz ja galesi atidirbt tai kokios dar bedos ko cia verki jau manau puse galejai atidirbt jos ar ieskai kad kas dovanu koki mersa s klases duotu?

Savo laiku, kai tik Nivos pasirode, zmones labai domejosi ja.Bet kaip parode praktika, nieko doro ten nebuvo-nei pravazumo, nei patikimumo.Todel paprasti zmogeliai vadino ja "pirmininko masina", cia tureta galvoje kolukio pirmininko

nu yra pirma efke nuo 89-94 m. su atverciamom lempom, paskuj nuo 95 eina kita su siaurom tom liampom, bobiska jin tokia, tai vat , butu idomu ka nors isgirsti apie ja

nereikia tos zemintos vaziuokles su ja mergina vazineja reikia daugiau minkstumo o ne ridikulito nugarojbeto kaiptik but gerai kad aukstesne butu kad ant dobiu nepasimautu nes apvaziuoti visdar sunkei sekasi merginai

Gali buti oro srauto matuokle. Man tokia beda buvo. Atjunk ja - nuimt tokia fyske, kur i oro filtra ateina, pavaziuok jei trauka pagerejo tai tik srauto matuokle pakeistk ir viskas ok bus.

apie kokia tu cia xuliganke kalbi? pats juk gyreisi, kad e46 nusipirkai ir labai ja patenkintas. kurioj vietoj as keliuosi? tai tas veikejas irgi keliasi, nes parase kokio pagreitejimo masinos yra greitos?

Kaip jusu manymu ta arka man daryti? Ten remontine arka ar spaklius uzdetas nes buvo musta i gala, ar man pjauti ja velniop ar nusipirkti balioneli ir uzsipusti ir nesukti sau galvos?

Įeik į regitros puslapį paspausk ant nuorodos kelių transporto priemonių paieška ir suvesk bet kokios mašinos numerius ir gausi duomenis apie ją žinosi metus savininkus ar registruota ar ieškoma ir t.t

Sveiki, gavau pasiūlymą pirkti 95m. Mazda 323 V sedaną, benzinas/dujos. Prašo už ją 3k lt. Kokio stovio galėčiau tikėtis/reikalauti už tokią sumą? Ir šiaip ką galit papasakot apie šį auto.

cia paprasciausia stabilizatoriaus ivore kainuojanti 5-10lt... nemoket jos pasikeist jos gali tik zmogus nemokantis pakeist nuleisto rato arba zmogus klausiantis ar sunku ja pasikeist... nenoriu nieko izeist bet sorry zmogau..

na del puvimo tai tu ja tikrai neturesi manau ilgiau kokius 4 metus per tiek laiko manau ir nesupus.na jei grazu b4 tai imk b4 kiekvienam pagal skoni matorai geri taipat dyzeliniai

na as parasiau kaip as daryciau jei zmogus siulo jam pirkti uz 9000lt tai kam tiek investuoti uz kazka ten neaiskaus ir vistiek reikes tvarkyti ja kazkiek.tai ir parasiau kaip as pasielgciau

atsirado nauja beda, vaziuojant siandien ir taip gan normaliai paspaudzia nuo sviesoforo ir poto pastebejau kad dega lamdazondo lempute. ka ji tiksliau mane ispeja ? kad viskas ja reik keisti ? vaziavau ant duju

jei masina tvarkinga tai niekas jos nevarys i kita lietuvos gala jam ir is namu ja greit paims , beto nuvarius i kita lietuvos gala kaip man siulai gryst su autobusais trankytis juokinga

po kapotu yra tokia pompa gaidiska apvali, ja paspaudinek kol uzpumpuosi salerka, tada kursis, man tokia beda buvo, poto dar kazkas uzlinko kad neuzsigesindavo, net isjungus degima, bet as netvarkiau o pardaviau

puske turejo tokia pat audine, tokiu pat metu, tai pas jos visos grindys slapios budavo po lietaus, tai poto pastebejau kad priekinio lango guma/tarpine kiaura buvo, ir leisdavo per ja

Motocikle Loncin negaliu rasti 0 begio gal kas žino chemą kaip ja reikia junkti visi begiai metasi 1 apačion 3 i viršu kaip rasti 0 bėgi kas žino ir gali pasakyti dėkoju ;_

bet tai kox tu jobnutas tai as negaliu tokios rinkos kainos +-, tai ka man dbr daryt?paklausyt taves ir stumt ja uz 6k lt?po tiek lavonai vaiksto...ir ishvis, ar tau cia kas persa tau "bulka" ar klausia tavo nuomones apie ja?beto zinojai kas yra floodas?atsakei visai neitema, + labai bukai ir tikrai neparodei kox esi zjbs, parodei kad esi totalus dolbas, neveltui vazineji su lancia ar kokiu ten shudu...

sweikas, galiu pasiulyti senute audi 90 2.3 88m, vaziuojanti, stovis neblogas, bet ner nei ta nei draudimo. Bet kaip ir neatiduodu ja bet tarkim ja iverinam 500lt ir tu man juos atidirbi, tinka? jai po paskaitu imam uz diena 40-50lt o jai savaitgali pilna diena 80-100lt tiktu? darbai kieme, dedu sau kieme trinkeles, tai smeli pavezioti, plyteles panesioti, supjauti malkas, sukapoti, sudeti i pasiure, tokie darbelei. jai tiktu kazka sutartumem

ko jus cia puolat del tos ridos? kokie visi isitikine kad negali taip but aisku kad gali. pries kokis du metus pazystamas parsivare ascona is vokieciu, rida- 20 000 ! ten jo zmona dirbo tai tokia sene ja turejo ir atidave pusvelciui. O LT ja atrodo uz 2 stuku tik pardave! be to zinau ir kas turi moskviciu cia lietuvoje 1980 metu rida 326 km! Tik tiek kad supuves visas ir kaina uzsauke 10 000

Gal ir sudomintu bet matai daug laiko prasipisau kol radau volvo, parvariau is svedijos, krc jieskojau sau kad galeciau ilgai ir nubodziai vazineti tai zinai po tiek idetu pastangu kazkaip nesinori su ja atsisveikinti, padariau auto kaip sau detales visos only trw ir t.t krc neapsimoka i kita keisti, esu toks zmogus kad turi buti viskas idealiai pakaba, variklis tai kisu pinigus i ja keiciu nauja i nauja kai ner ka daryti

paprasciausias varijantas, jai dar turit pardavimo sutarti nueikit ir nurasykit masina nuo seves, nes kitas zmogus negali prisiregistruot ant saves jai ta masina dar ant jusu, turi eit nurasyt nuo jusu, aisku jai dar turit ta pardavimo sutarti, jai pavykt jum ja nurasyt ir tas zmogus dabartinis kur ja vairuoja nesuzinos to, baigsis 15 dienu ir masina bus nebegaliojanti vaziuot kelyje ta pasakme tas vairuotojas pats baudele gaus jai policija sustabdys

As neseniai pardaviau calibra. Apart kietos vaziuokles nieko blogo apie ja negaliu pasakyti. turejau ja 2, 5metu ir per ta laika man sugede buvo tik vandens pompa is sarnyras vienas pralaisvejo. tai per 2, 5metu as i jos eksloatacija kazkur 500lt tesukisau cia iskaitant tepalus stabdzius ir viska kita kas nusidevi. taip kad calibra( bent jau mano) yra puiki masina jei ja priziuri. Ir dabar turiu opeli bet omega tai dar neturejau jokiu rimtu gedimu per puse metu. didziausia opeliu problema rudys kurias galima ir paciam pasalinti. Turejau pries tai honda accord apart gero traukimo nieko gero nebuvo is jos per metus laiko spejau 3000lt sukisti ir galo nesimate. Taip kad OPEL is da BEST AUTO!!! (bent jau man)

Pirma mano masina 16 metu (tais laikais galima buvo teises laikyti 16)1995 m.buvo Fiat Ritmo Abarth, maza, bet galinga - prisipazinsiu, tokia ja jau nupirkau (tiuninguota). Kazka perdariau pagal save. Sankrizoje kazkoks senis man ja suknyso i gabalus. Antra masina Fiat Tipo, kaip jau minejau, ja perdarinejau pats. Sitas fiatas mano trecia masina. Atsakydamas i klausyma, pasakysiu taip: tais laikais (nors ir dabar tas pats) kiekvienas vazineja su BMW, Audi ar VW - italai kazkaip lietuviams ne prie sirdies, o man atvirksciai nesinoreji buti eiliniu lietuviu, todel pasirinkau butent Fiata. P.S visi mano seimos nariai, mano ir zmonos giminaiciai, draugai, ju tevai vazineja su italiskom masinom. Atvaziuoja taisytis - buna lavonu (dazniausiai tarp senyvo amziaus)bet dauguma tvarkingos masinos.

galima paziuret tiesiog..ar ji slapia ar sausa...ar pajungtos slangos ausinimo i ja ar ne prie variklio...o dacikas...cia reik specialistu klaust..kur jis stovi..bet jei slapia manau turetu but su ausinimu susija kazkas...kazkoks dacikas ausinimo skyscio dasyla iki tam tikros temperaturos tada ja atjungia..reik varyt pasikonsultuot pas tuos kur webastas taiso...tie tikrai zinos...matai su fura nevazineju dabar, negaliu suzinot tap uzlekciau i serviza greit but aisku...

kysa11 : ten labai kvaila pas ja situacija su ta pinigine.. O mane spaudzia laikas, tad ir as ja spaudziu, kaip bus taip, jai nesigaus tai ziuresiu koki kita varijanta. O kas del laikino paso, nieko apie tai negirdejau?

megane03: Na bet tu turejai pasa, tai sis tas, nuotrauka, paso numeris ir t.t. Na pasakysiu kad dar sodros pazymejima pasijimtu su savimi, gal kazkas pavyks mums ten.

bet manau tokioi situacijoj kazkoks sprendimas turetu buti regitroje.

aiskinu dar karta, numauni gryztama zarnele ir ja i buteli(per ja begs tas visas senas atidirbtas brudas kaip uzkursi masina) o ta vamzdeli nuo kurio numovei zarnele uzkisk kuo nors, kad per ten nebegtu, tada uzkuri masina ir i bakeli pili nauja skysti, o per gryztama tau i buteli bega senas, pili tol, kol sistema issivalys(per gryztama prades begt svarus skystis) tada gesini, viska sujungi kaip buvo ir i trasa

Visiskai nesutinku su tavim.///M5 turi 294kw 394 HP @ 6, 600 rpm; 368 ft lb , 499 Nm @ 3, 800 rpm ir manau kad tau be sansu ja pavyt.Liktum tik jo galiniam vaizdo veidrodeli

turiu....nors ir ykises lt y ja..ir dar rejkalauja bet man patinka...kajnos remonto nesikandzioja jaj graziai vaziuoji vidurkis 6 litrai..nes pas mane ant trasos ramiai riedant iki 5 litru

Viska ten prieisi.. Ardyt VW tai vienas malonumas, niekas netrukdo, cia juk vokiska auto.. Turejau Toyota Corolla , tai ten norejau nuimt dugnine, pakeist tarpine, tai ten lisno darbo pilna, kol ja nuimsi..

jai butu stabdziu diskam amen tai mustu reiskia suslankste nuo per kaitimo o ja trinimosi garsas tai tik kaladeles reikia pasikeist aisku jai ilgiau pasivazines su plikom kaladelem tai griovelius diske isgrauzia

nzn pries kiek cia metu buwo, dabar yra visur, plius galima restauruot turbo, kas keicia ja jei galima atkelti? o netiko garantuoju del to kad pas stilo yra VGT o marea paprasta.

dvirati tai jau nusipirkes i kolegija ir darba super bet reikia ir pas mergaite nuvaziuot ir su ja kur ir vasara prie ezeru juru ir pan nu tai jau dviratis nepagelbes

visi kalba apie kita Nors rasiau Benzinas / dujos. civikai gal ir nieko bet reikia 4 duru, b4 paziejau brangios golfai 3 girdejau puna , ziurejau renalt sefrane 3 litru ka apie ja manote? :]

Pries du metus visai pirkimo nebuvo ir tos kainos krito visai. tada gera audine pardaviau uz centus ir dar taip sunkei.. durnumas kazkoks uzejo parduot. Dabar tikrai daugiau buciau gaves uz ja..

brokas, tempk ja i metalolauza bet jeigu rimtai, tai cia tikriausiai ankstesnysis seimininkas pasidarbavo turbut, zinoma kad brangiau parduoti, nejaugi tu manai, kad galetum nusipirkti brabusa uz kapeikas??

placiau apie argumentus, nes butent tu pasakei kad hidraulika patikima, nes citroenai ja ralyje naudoje, bet deja tu nepataikei, nes tokie dalykai ralyje seniai uzdrausti, tai cia ir klausymas del tavo argumentu

Technologija gal ir akmens amziaus, bet ji veikia, nesigincisiu su tavim, kiekvienas turi savo nuomone ir as ja gerbiu, tegu temos autorius pats renkasi koks jam budas yra priimtynas, o kuris ne.

Nu bet cia burt kazka, ir tapati kaina susides, tuo labiau bus pirkta tikrai ne lietuvoj... Tai biski daugiau idesi ir turesi, ja o parsivezes vistiek ir tikimybe kad darbuosies prie jos...

cia skaitos kad ja jau pardavineja galimai perpardavinetojas! taip galima suprasti ta dalyka..seimininkas pardave masina, surases sutarti pirkimo pardavimo, o tas naujas pirkejas ta masina pardavineja..va toks variantas gali buti.

O kam ją vokiečiui parduoti, jai ji gera nebent tampa nereikalinga. O kol iki LT jos atkeliauja pro kiek norinčių filtrus jos praeina (turkų, lenkų kitų emigrantų)taigi gaunam tikrus "perliukus"...

na netik skiriasi dar kuro siurbliu smegenis ziurint kokios stovi su 1 fiske ar su 2 ja su dvem tai ir remontas sekia iki 1000lt jai su 1 ti kazkurtai 500-700lt

Nu supranti, pvz as uzvedu masina, prasildau - pravaziuoju 12 km ir pastatau ja iki vakaro. O buna tokiu zmoniu kurie ir po 5 km vazineja, tai trumpais atstumais sanaudos baisios gali buti