Ja iz rossii (39 psl.) (5461)

turejau toki pardavimui tik su 1, 4 benzininiu varikliu, tai visai gerai vaziavo, ir ekonomiskas buvo.pats su ja koki 1000km nuvaziavau. mechanine dalis tapati kaip 2003m. fiestos ir mazda 2.

labai uzpisa kai reik prasilenkt siauroj gatvej su moterim, pavaziuoja, sustoja vidury kelio ir laukia kol tu pralysi pro ja, ble kaip uzpisa, kad bent sustotu normaliai, tai ne.

po motoro keitimo nesikure 166 2.4jtd ir kompas meta klaida p1320 , virsutini ir apatini davikli keite , bet nepadejo , draugas nori ja pirkt , bet nori zinot , ka reiks keist

Paskaityk foruma http://www.323f.lt/forum/index.php daug naudingos informacijos rasi, pats pasakisiu kad tai labai patvari masyna su prasta garso izoliacija. nusipirkes neuzdrozta, problemu tikrai su ja neturesi!

masinos tipas nera didele reiksme, ar didele ar maza. svarbiausei , kad kuo maziau investuoti i ja reiktu. ir , kad jai ka pakeiti, nepradetu byreti ish naujo vel ir vele.

nusipirkau masina sakykim 2000 metu gamybos mokejau apie 9-10k lt, staiga pameciau raktus, ir db pagal viska tureciau sumoket dar puse masinos kainos kad ja uzkurciau. kame logika?

jei tik lempute nori uzgesinti tai tik isimk ja. jei nori oro pagalviu sistema sutaisyti, kad nedegtu lempute - varyk i diagnostika, pasakys tau kas blogai sistemoje, sutvarkysi ir nebedegs.

sveiki, ziuriu rasynejates apie sportines masinas, tai gal ka sudomintu maniske toyota celica 90m oda lieti ratai sviesiai geltona 2.0l 115kw uz ja tenoriu 1200lt vaziuoja tikrai neblogai, aciu.

Jau matau kaip tu turi ja "zinau koks gaidys tas moto" grynas 10-mecio bazaras , o ant galo islieti nervai didziosiom raidem kaip tave vaikystej skriaude...

ta sklende tai kaip ja paziureti ta prasme kaip zinoti ar ji ten vaiksto normaliai ar nepilnai? beto cia reikia ardyti per viduri kur ventiliatorius stovi tas peciukas putimo?

siulau originala, sedi ir vaziujo ir problemu neturesi, kuriasi ir ant raktelio ir ant kojeles ir labai lengvai, tik kad isvaizda ne pati graziausia, bet pati motorke ja atperka

Zodziu, atiduodu ja galima sakyti uz savikaina, Ratai BORBET, katalizatorius, geras baneeris su garantija, o kur dar kebulas, visa kita bei pats variklis kuris tikrai daugiau kainuoja nei bulkos

Neblogas variantas, nors man citroen netraukia bet galiu pasakyt gera masina patvari taupi grazi bei nebrangi islaikyti tereikia tik priziureti elektra bei galini tilta ir vaziuosi ilgai su ja.

nuaik i regitra sakyk kad pametei masinos tech pasa padarys nauja tada uz keliu savaiciu nuaik i regitra ir sakyk kad pardavei i rusija ir ja isregistruos . isbandytas variantas

kur tu susapnavai kad BULKOS granatu dar barangesniu buna? 60lt tikrai ne kitaiska o del keitimo... jei zmogus nezino kiek granata kainuoja tai kaip jis gali ja pasikeist...

jai jam patinka tas hyundai tai tebunie gi ir kaina nedidele ir jam paciam patiks ir priziurines ja, nedraskys kur per pievas kad sulauzyt ir kad tevas nauja nupirktu

prie sirdies tai e34 buvo net db gailiuosi, kad pardaviau investvau i ja nemazai pinigu, viska dariausi pats tik kebulo detales daze meistrai, o seip dabartine s60 esu patenkintas

sveikas, reikia pirma patikrint. issuk zvake, ja laikyk rankoj, bet zvaklaidi uzdek ant zvakes ir bandyk kurt.Laikydamas rankoj ziurek, ar kibirkstis tolygi. Tik zvakes korpuso neliesk su moco korpusu

taigi nusiperki masina ja isregistruoja ir per 15 dienu turi priregint ? o per tas 15 dienu gali vazineti ? nuo ko skaiciuojai tas 15 dienu nuo sutarties ar kada isregino?

nes skelbimuose daznas uzsikelia jas Lietuviai labai idomi zmones uzkeliaDD cia tu pagal ka sprendi kad kaina uzkelta? yra kazkoks standartas?masina kainuoja tiek uz kiek ja pardavei.jai perki sau vaziuok ziurek i stovi o ne skaiciuok kapeikas.paziurek kokia suma gali masinai isleisti ir i ja orientuokis o ne bandyk nupirkti pigiai.geriau sumoket brangiau bet turet gera masina.tokie kaip tu po to ir verkia kad bloga masina kad ikisau daug litu.

Vazineju su 96 vidurio laguna jau keleta meteliu ir tik gera apie ja galiu pasakyt. Pas mane benzinas, bet ir jis pakankamai ekonomiskas, del rudeliu nerekomenduoju imt senesne nei 96 metu, nes butent nuo siu metu jos buvo pradetos gaminti su antikorozine danga, pvz manoji be maziausios rudeles yra. Auto smagus, pakankamai konfortiskas ir t.t... atvaziavau su ja daug ir be keliu smulkmenu ji niekad nebuvo manes pavedus.

pirma ja patikrink (pravaziuok atjunges), jei traukia taip pat, tai ji ir bus nusprogusi, bet jei trauks blogiau, tai gali buti ir ji kalta, o randasi ji iskart uz oro filtro tokia nedidele dezute su i ja ateinancia stambia fyske. as apibraukiau, kur ji randasi pas dyzeline tokia audi kairej pusej (su fyske is kaires), tai pas benza irgi turetu but panasiai, manau

kad gaut LT numerius-reikia lietuviska TA.O ja gausi, kai turesi papildoma iranga, t.y. kamera ir monitoriu kaip minimum.Na ir ekspertize, sviesos.Manau, kad draudimas irgi uzsvaigs savo.Dar mazai bedu?

Siūlyčiau VW Passat B5 ar B5+ su 1.9 TDI varikliu. Pats geriausias variantas. Dalys nebrangios, kuro sąnauodos 5-7 ltr. trauka puiki, pakaba labai minkšta, tik ją reik prižiūrėt.

beje gal nusiima ta sparnuote aliumine kur dedasi sparnuote ? ja numovus , skyvelio 4 varstus atsukus nusiimtu skyvas.beje keliu itempejas stovi 23 mm ar 25 mm ? parduotuvei klause tai nezinojo .

sveiki gal kas zinot ar galima pakeist astros varikli is 1.6y 1.8, paliekant isiurbimo kolektoriu , ir kaip butu del greiciu dezes ar ir ja tektu keisti su vissais pusasiais

Tu cia sneki apie accent 1.5 DOHC? Blokas paimtas nuo scoupe n/a-identiski, tik DOCH galva uzmauta. As niekur nerandu galvos specifikaciju..... Mauciau as ja ant saviskio... Gal...

Keisciau golfa i bmw, nesvarbu koks kokios masinos stovis, kregzde mano akimis ziurint geresne masina, geriau su ja knistis, nes tikrai nebus jinai ledine, bet naudos is jos daugiau

o kuo zalias dyzelis "negerai"? geltona tai man atrodo ta vadinama transportine saliarka, lengviesiems auto ji tikrai nelabai tinka. (bent jau pvz rusijoj ja pilasi tik furos, lengvosios niekad)

Na as ja imiau is firmos tai nemanau kad chaltura galejo padaryti, tiesiog pasake, kad neveikia tik kartais perlekus per duobe buna kad veikia. O kur saugikliai pas c4?

tai apie ka as yr rasiau tau kad toka ira tik nepamnu pavdinimo zinau kad 5kg 35lt kainuoja su ja 5auto gali nutept nes labai tyrsta reik skiestis daug

ne sudarankiam masinos skirtos, pats viska tvarkau ir sau ir pazistamiem tiek elektroi tiek pakaboi. benzu neveikia daznai todel kad 1 sudina rele sudega ja perlitavai ir beda pamirsta

ta svirtele turboje darineja tokia anga, kai ja pradaro tai dujos eino per ta anga ir maziau pro sparnelius, maziau ir turba suka, o kai uzsidaro tada daugiau suka.

nu jau nežinau kur adata gali atskirai gauti. gal buna remontinis komplektas pirkti. arba visa karba reiks pirkt. na dar yra budas ta adata pritrynti pries tai ja nuslifavus.

cia masina tau pati sako kad jau laikas ja supresuoti o siaip, pataupyk pora menesiu ir vaziuok i salona uzsakyti originaliu daliu, bet itariu kainuos daugiau nei pati masina

Hmmm...LT bus galima registruoti ir kitur tikm jei užpildyta EXPORT forma?O kaip ją užpildytim ir kas tai turi paaryti?irgi turintis UK adresą žmogus ar owneris/keepris?

kai turejau eseri , tj ir pana buvo sudrozus sankaba , kol pakyla is vietos tj tiek ja svilina su apsukom , , bet cia turbut daugelis moteru taip daro blogai daro

Ne, i civica nelisiu ieskau siaip patikimos masinos, gal i toyota carina paziuresiu ar nissan primera, jei su ja nebus tokios pat problemos blogiausiu atveju grisiu prie seno gero passato

Sukimo momentas daro savo zmogau as nesmerkiu tu audi taip ziauriai Gera buvo savo laikais , gal net labai . Bet siais laikais tiek daug moket uz ja yra tikras apsurdas :P

Sveiki atsitiko tokia problema kad atidariau liuka uzdariau ir viduje pasiliko liuko apdaila medziaga norint dbr atidaryt neleidzia trukdo ji, kaip ja reiketu ismint? ji butu kaip ikritusi i lubas

catera- skenduole. pz kiek ten visokiu sudinu elektroninku prigrusta. draugelis turejo, tai ant traliuko uzkele, tai visas traliukas iki zemes nusedo

Mašina yra pardavinejama, net Lietuvoj neregistruota. Bet kol su ja laikinai važinėjama reikia sumontuoti bent M+S padangas. O M+S yra universalios, todėl naujas šeimininkas galės ir vasara važinėti.

http://www.autogidas.lt/nissan-primera-p12-dci-visia-hecbekas-2003-0124672691.html sitas gal sudomins gana patvarios.zadejau vaziuoti ziureti ja bet laiko neradau.gal kas buvote apziureti ir galite papasakoti kas kaip?

sita cia pas tave dyzelio galvojau kad benzino.ir kas is to kad tu ja issuksi?buvo galvos sriegiai pazeisti greiciausiai kitos tu nebeysuksi tad cia tik pades tau rimtas meistriukas

sveiki, ar tiesa kad variatoriui yra tokia lėkštute ji ten prisiwerža ant keliu warztu, ir tipo ja nuemus mocui greitis padidėja 10 km/h . Ar tiesa kad galima jy nuimti?

vaziuok dviraciu tada.. nusisneki.. kas ten uz tave vaziuoja? traction control? ja isjungti gali, bet kokio 135 nlb isleisi nuo starto be TC ar ikaitintu slicku.. ypac jei variklis burtas

Gali bandyt pirkt ir toki, gal pasiseks, ka gali zinoti.. Bet tik po normalaus tech bukles patikrinimo, su maza rida, is gero zmogaus (prancuzu fano), kuris laize ja garaze atsitupes..

Kiek teko remontuot tai gumytes buna keiciamos nori- nenori (senuju juk nedesi) bet dazniausiai problema buna tame ked uzklynija surudijus rucnyko asele, arba susipises mechanizmas kuris ja lauziant kelia stumokliuka..

ir beje pas tave webasto, o su ja saltuoju metu tikrai ne 1 litras susitaupo, o naudojant webasta, realiai pas tave visalaik siltas motoras, o didesnes sanaudas lemia saltas variklis

Sveiki, galvoju perdazyti savaja audi 80 b4, gal kas jau tai daret, man reikia suzinoti kiek galetu kainuoti nuo virsaus iki apacios pilnai su paruosimu su viskuo nudazyti ja?