Iz greiciu deze (105 psl.) (6132)

1995m.

va cia tai geras

as ir speju kad cveks senux tas CRX ten apsuku jo majo tik kad dezutes nelaiko (nesusiduriau bet girdejau)

kas greiciau nei 330km???

ko taip mazai? 110km? turbut tevai kartu masinoj buvo? nes 110km ejo mano 412 maskvicius 70metu gamybos kaip su laivu per bangas bet ejo

sveikinu kad gyvas islikai. o draudimas atmatavo normaliai? as nesu niekada susidures su draudimu bet seip prudint kazkur su nauda noretusi

geras

su diraciu 50 km/h

as su maskviaku 412 1970metu tai 110km lekiau bet kaip su valtim per bangas paskui su mazda 2.0litru 85 laidos 240km karbas bet kazkodel ejo o spidas tik 200 rodo bet draugai salia su audi v8 4.2 salia vazioavo ir ismatavo bet potu gonkiu keisti salnykus reikejo o 299km su suzuki gsxr teko nekarta su honda bleidu irgi apie 299km greiciausiai teko nesusavo hayabucha 1300cc 330km galima ir daugiau buvo bet tikrai jau aciu buvo gana

su c 4 tdi 220km/h navigacija rode 211

gal pas tave nauja a4 kad taip greit leke, jai 81kw max 198km/h tai kaip gali tavo 220km vaziuot.nejuokauk.o nuo klimos dar atmesk kokius 15

turejau kazkada 2guoli gti 82kw 200 sukdavau ir vargo nematydavau. o po kiek laiko vaziuokle pabiro nes kaime gyvenau tj 14 budavo baisu atrodo kad pakilsi.kregzde 1.8 195. audi 90 2.0 215 pilnu ekipazu ir dar girti geras auto buvo.pirma civika turejau 1.3 tj 3saiba 16aidavo kisdavai4krisdavo greitis. ant spydo buvo 18.

nepatikesit, bet su A4 1.6 (benzas)74kw 1998m. autostradoj 210km/h, veriklis nepadroztas buvo ui ejo, ai dar su pasatu 1991m 1.8 dujas 200km/h speju kad pirma ir paskutini kart jis tiek ejo.

esu su hyundai lantra 1.6 86kw 18km ispaudes, butu ejus ir daugiau bet stajgus posukis artejo

400 vaziavau vienas toks kaip jusu juokelis. ar tu suvoki kad kaip ir noretum masina 250 daugiau nevaziuos??? nebent toks protingas ir trauksi ribotuvus.

Daugiau niekam nesakyk apie tuos 346kw, cia ne vien tik fantastikos megejai apsilanko..

Audi 80 1.8 dujos - 180km/h (dar ne viskas buvo) Golf III + 1.8 dujos - 170km/h (max butu isbeges iki 180km/h) Mitsubishi Galant 97m, dyzel 2.0 - 200km/h (butu ejas dar, su pilnu ekipazu) MB E220 dyzelis - kolkas tik 140km/h.

bauda ir teisiu praradimas

As su mazda 626 2, 2 i kupe is kauno 215km/h, o su audi 80 apie 190km/h

tie klevlapei issilaiko tas teises ir skraido, bet per daug greit nusileidzia kiek pastebejau

nieko ypatingo...

+ dar tokio bmv nera

draugelis turi tokia bulka jau 5 metai kai tik nusipirko buvo man daves pavairuot tai zinok nieko doro traukia kaip standartinis turbininis dyzeliukas tik dyzeliukas is vietos geriau duoda.cia klaidos su spydu arba ratai zemi, arba meluojat zinau naujos masinos apie 15 km h greiciau traukia kartais nei katalogai raso bet su devetom sunku patiket

kolkas rekordas jai neapsimelaves

realu pagal galia va cia jau teisingas greitis zmogus tiesa sneka

mano brolis elektriniu kai teko vaziuot tai ta rusiska elektricka 120km/h puse kelio ejo.o tu su 2M62 neuzkrautu ejai turbut?

radaras cia jau rimciau dar jie man regis keliais kilais maziau rodo nei auto spydas

as su golf td 180 km/h ismindavau , o gamintojo specifikacijos duodavo 165 km/h nu tik nepamenu ar geras padangu atitikimas buvo

saku kaip buvo , galbut apsukus pas tave greiciau remes , mano pezas ybezda 170km/h o draugo toks pat su tokiu pat motoru tik 140km/h , nes pas jy ribotuvas tik iki 4k o pas pane 5.5k , taip ir gaunas skirtumai

Teko turėti Audi S4, 92m., 230 AG, pasiekiau maksimalų 260 km/h greitį (pagal spidometrą)esant 6200 aps./min., tuo metu įsijungė greičio ribotuvas, nors apsisukimai galimi iki 7000 aps./min., pagal knygelę rašo 244 km/h maksimalų greitį, tikriausiai tai ir buvo tas tikrasis greitis. Su motociklu (Kawasaki ZX-10R., 2004 m.) teko išbandyti maksimalų 300 km/ greitį, nes daugiau spidometras nerodė. Manau gali ir šiek tiek greičiau lėkti. Tačiau vienas įspūdingiausių dalykų buvo tai, kad pirma pavara pasiekdavo 168 km/h greitį, ko tuo tarpu kitų markių serijinės gamybos motociklai pirma pavara nepasiekdavo (iki 140-150 km/h).

jau speju neturi AR 90?

astra tik 195 ne 295 kartais?

jei butum bent kiek studijaves dyzelinio variklio galia jo sukiu diapozone ir zinotum apie ka eina kalba, o dabar anekdotus pasakoji tik tu. Dyzelis didziausia sukimo momenta turi prie 1500-2000rpm, ko pasekoje jei jis vaziavo 200kmh ten rode per 4000 greiciausiai, o per tiek sukimo momento beveik jau nebera, tai ir nebeuzkilo nes matai kuo greiciau vaziuoji tuo oras tarosi tankesnis ir daugiau galios reikia pro ji skverbtis. Benzininiai su tuo susidoroja kur kas geriau nes ju Nm yra pakankamai uzkstu apsuku diapozone. Eik pasimokyk fizikos truputi nes prancuzai matau tau nieko gero nedave.

cia gi audi, neciaudi, kiek nori tiek spaudi

drasiai

140 prie mandarino su klevu kas butu jei mentai?

2000 gamybos turėjau galvoje, turiu tą BMW lyg šiol..

Gaz53- 100km/h, M-412- 140km/h , BMW323 83m -240km/h , Ford escort 90m 1, 8D - 165km/h , Audi100 C4 2, 5td 103kw -220km/h

taip vazinedamas ir liksi su klevo lapu, kapuose

Geda mums turetu but uz tokius debiliskus poelgius geriau pasigirkim kad tvarkingai vazinejam

Seip dirbu Nasoi , esu kosmontautas, tai krc skrydau 5000km/h...

ascona 1.3- 160, esckort ford xr3 1.6-187, bmw e34 525- 220, bmw e34 518-190, golf 2 GTI 1.8 dohc 98kw- 220, golf 3 1.4 chip 66kw, lengvintas masse 950kg-205

aj dar Opel Corsa legendinis 1.2 variklis- 140 tolaiu nebandziau baisu pasidaro kai 100 leki atrodo tuoj subyres arba vejas nunes

tai as ir sakau pagal spidometro parodymus 200kmh buvo, pats irgi netikiu kad tiek realiai buvo, nes to pezo max speed 188kmh pagal manuala ziurint.

aisku, netaip supratau

arba as nemoku vaziuot arba motors uzruryts bet nei viens dar nepadejo toks pats tds manes

525tds 1999 215km/h ;D

su cipu ir kitoke turbina tik +- 4km pagerejo ir sakai pisi prota.. idomus tu.. 211 km/h stock..

234, honda CRX FORST.MOTORAS MANAU GALEJAU LEKT IR GREICIAU BET KELIAS BAIGESI

prie visu spidu tokius pridet i jauciu ne vienas sumakeris susimastytu