Isvalyt baka (8 psl.) (912)

na kai pilna baka ipili tai svorio daugiau .ant tokiu mazaturiu boba namo paleidi tai ir 20 arkliu galingesne pasidaronu o pilnas bakas gali svert kaip normali boba

Sveiki, Galbūt kažkas žino arba gal kažkas esat bande.. Ar būtų galima VW passat b3 90lt baka įdėti į VW passat b5 ? B5 passatuose eina man atrodo 60ltr bakas.

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

i baka ipilk vis po truputi benzo jis paankstins uzsidegima dyzelio ir variklis prades detonuoti ilgainiui variklis uzkals. Bet man regis tau valdzia nauja varikli nupirks ir tu toliau drosi ta dukata

Tas siurbliukas bake reikalingas tik salerka perpumpuoti i kita baka, nes pas a8 stovi dwigubas bakas...radom beda, buvo mikro skilute prie pat bako virsaus, tai pakeitem slanga, i vel viskas gerai

Siurblio plundzeris isdiles, ir kai karsta plundzerio poros atsiveria ir siurblys negali sukelti tinkamo slegio, pabandyk i baka ipilt mineralinio tepalo ir jei tada pageres kurimasis tai vadinasi tikrai siurblio plundzeriai isdile.

Visgi ne kuras uzsales buvo. Is draugelio kai isipyliau dyzelino ir prasidejo. Siuksliu tikriausei buvo. Ryt bandysiu baka valyti... O siaip pas mane buvo ir minus 15 rode, kuresi super, ir nesalo.

Tėvas turi 528, be dujų. Važinėja tik pensininko režimu. Trasoj 8, mieste 10 benzo. Patikrinta keletą kartų, užpilant pilna baką. Nemanau, kad jaučiasi išlaikymo skirtumai ar tai 2.0 ar tai 2.8 kubaturoje.

na jo loterija gera buvo menesi kaledu proga veike visa menesi gerai na dbr jau nebe kaip ta baka paciam isplaut? ps. garazo nera ant gatves neplausi

as baka isvaliau ten buvo nesvaru tai kuresi normaliai.bet poto uz kokio men per ziopluma bevaziuojant baigesi salerka tai nuo to laiko kuresi vel taip pat kaip ir pries tai

tai sakai gali buti del dirzo tas kalenimas ir variklio purtymasis.ir ka patartum dabar daryti, nes vienas sako reikia tepala pakeisti.o gal praziai ipilti i baka skyscio kad sistema pravalytu

jei norisi dar pavazinet, tai geriau nepilk to zibalo gryno.I baka saleros gali kokius 2 litrus ipilt ziema kai ziauriai sala, na gal kazkiek daugiau, tuoj tau parasys chebryte

dėkui, haro196, siurblį buvau išėmęs.pajungiau tiesiogiai , tai veikė.Gal dar gali būt gedimas susijęs su elektra .Nes papūtus į šlangutę nuo karb. į baką, siurblys sudirba.Ar vistiek reikia keisti siurblį?

ziurek pirma prie kuro filtro atbulini voztuva.jis greiciausiai parejo ir kuras bega i baka kai ilgai pastovi masina.dar paziurek kur purkstukai vamzdelius guminius.geriau pakeist kaina nedidele.zvakes tikrinai?ar veikia?

tdtiek traukia????? tai jej tiek ain tiek y tur ryto gal nuo tokio greicio per baka
ipilima isbeg lauk???

tei bake reik jau zetis ir tada vel dek nauja filta ir ais be bedu, tyk baka isivalik yr stenkis su siukslem nepiltukininku gerai ta zalianka labai gerai

yra tokia beda kad masinai reikia palaikyti pilna baka dyzelio, nes kitaip gali nebeuzsikurt, kai buwo maziau is po nakties uzsivede ir uzgeso tada uzvest bepaviko tik ant uztempimo masinos, ir masinai pripilus pilna baka, masinop kompiuteris vaziuojant su pilnu baku terado kad nuvaziuoti gales 450km, paskui rodo 550-700km ir vel apie 500km, bet su pilnu baku, kas galetu buti, nuo ko pradet ziureti, aciu labai reikalinga pagalba

tikrai nesamone, vaziuoja ir po tris kartus i diena, veza pilna baka kuro, dar 10litru i kanistra galima, 2 bonkes vodkes ir 2 pokelius cizu.va taip.viza men apie 300lt

Siaip sitos mazdos rudija neblogai. Dugnas tai visai katastrofiskas. Nesenai buvo mazda 626, tai reikejo virinti karteri ir degalu baka. Tikrai nesamone, masina juk dar ne tokia ir sena.

na jo as visada pustusciu baku vazinedavau dasipildavau bet db isvis matyt buvau nutustines baka pripyliau benzo ir nesikuria tik starteris suka tai sakai siurblys o sunku ji pakeist?

turiu santafe liuks masiniukas vazioja puikei pasmane 2litrai 92kv crdi viskas ok tik nepilt reikia suda i baka ir vaziosi puikei ir smagei

tai pripilk pilna, palik keliom dienom paskui ispilk i kanistra. tada isidek i vieta ta baka ir per leika su tinkleliu ir merliu supilsi atgal benza ir bus jisai svarus.

pries pora menesiu mano perparduota audi iki 7k jei toli, nebent dugna tvarke seip patarciau temos autoriui a6 (c4 kebule) bet tik ne kvatrine jei zadi benza stumdyti(labai sunku kvatro baka istustint ) ir geriau imk avanta jei daug vazineji, didesni duju baka lengvai rasi, o i sedanus beda net 80l gaut (bent jau kiek teko ieskot). toliau kas liecia kainas dujos kaliningrade apie 1.6 lt, benzas 2.4 (92).

na tepimas atskirai buvo bet padariau kad kartu su bendzu sumaisau ir tik tada y baka pilu o ta tepima atjungiau
kuria diena nuleksiu nufilmuosiu ir ikelsiu DD tada gal lengviau bus isiaiskint

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško benzo. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako benzino ir 15-20l dyzelio). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės.

Na matau teks pasidalinti patarimu. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

tau dėl lietuviško dyzelio kemšasi purkštukai, todėl ir trukčioja ties 1900rpm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Čia labai standartinė šių vw variklių bėda, per savaitę bent keliems klientams atliekame šią procedūrą, dar nebuvo nė vieno varianto, kad problema nedingtų.Sėkmės

kol nedirbs tinkamai benzinu, pas dujininka galima isvis nevaziuot.Pirmai pradziai pasikeist filtra, jei jis neaisku kada keistas ir uzsipilt baka gero benzo.Jei bake puse benzo ir puse vandens-tai kaip nesitampys?

sakyciau bandyk i kuro baka ipilti vandens, tada variklis gautu hydro smugi bet yra viena problemyte, kad isardzius varikli, turetu pasimatyti skyle bloke arba variklio galvoj, kuria paliko svaistiklis islektadamas...

dekui visiems.Reiks varyt pakeist rytoj safranei tepaliukus ir pilna baka dapilt, gal nustos erzint.Masina but gera tik po turetos audi v8 4.2 quattro truksta to quattro ir tu nelemtu 4, 2

sveiki, pas mane i motoroilerio baka ikrito atsuktuvas nes norejau pataisit plude ir kažkaip netyčia ikrito jis tenai tai norečiau paklaust kas gali nutikt jai neišimsiu ir kaip galima išimt?

Buvo toks variantas jeigu atgal i baka kuras pareina pardavinejom kazkada vw transporteri keleivini 1, 9 tdi kaune tai kas 10 min kurt reikejo , nes per nakti pastovejus nebeuzsikurdavo Ciurkos paime

Įpyliau pilną baką į E39 neseniai, tai krč daugiau 30 l nerodo. Telpa tikrai ne 70 l, kas turi ir žino... Su lempute dar apie 200 km nuvarau... ;D

Sveiki, sunkiai vedasi šaltas Fiat Sedici dyzelis atrodo, kad subėga į baką kuras nes girdisi siurblio darbas neaišku kurioj vietoj priežastis .Gal teko susidurt su tokiu gedimu ačiū už atsakymą.

Ten pas ta A8 kuro bake yra toks tupas gal 1ltr talpos rezervuaras, ten dar reikia moket teisingai isodinti ta siurbliuka, Jam ant tuscio jei baluzes issineres ar kitaip suhurarintas pilk nepyles, tik kelsi rezervuara i virsu kaip plude. Prie to pacio darbo manau gal plovei kuro baka, nuemet samanas nuo prijomniko ir pan.? As tai lysciau atgal i baka ir ten ieskociau bedos pradziai, paskui sekciau magistrale iki ipurskimo ieskant galu kokiu..

Sweiki...yra klausimas, , krc bake neweikia siurbliukas, gak kas daretes , ar weiksminga yra tiesiog idet vostuweli, arba buna pirkt tokios pompikes kad dyzelis nenusestu i baka, kadangi nenusestu, tai to siurbiuko kaip ir nereiktu????

Dirzai, itempejai, viskas buvo keista. Daug jus tikrai matot. 1.9dti, remontas atsiejo virs 3200lt. O siaip jei dar tureciau kokia reno tai sikciau i baka ir srutom tepciau, nes to jis ir te vertas

As irgi tokia maciau, buvo parvaryta is vokietijos, buvusi policijos masina, tai ten bakas virs 200 l buna. Tiem kas dyzeliuka pro siena veza pasaka sitas variantas, o dar praputus baka......... ;D

anksciau vazinedavau aktyviai i rusija, tai apie bakus ir galimybes automobiliuose sumontuoti didesnius zinau gan gerai seip i b5 galima idet gerokai didesni baka (140l) bet nuo delfino ar b3 pasato netiks.

Yra toks adblue degalinese gali nusipirkt 1litro kaina 1.80 bet nezinau ar gali maisyt su dyzeliu naujose pagal standartus pilasi i atskira baka ir tada kiek nori tiek jis pasiima jo.

tai nutrauk kiek eina nueini nusiperki plona ir ilga slangute sukisi i baka ir ziurek kad slangos galas but zemiau masinos ir istrauki kiek eina poto pripili dyzelio ir visa problema

i baltarusus nevazineju, bet kaliningrade tenka lankytis.. taigi del BY sunku man kazka komentuot. del masinos, tai priklauso nuo tavo finansu, ar zadi daryt baka ar vazinesi su stock'u. jei su originalu tai pagal talpa pasatas, benz dujos, kad ka parvesi ta ir parduotum, be to nuo benzo daugiau lieka. jei zadi darytis baka tai pagrinde gali imt silke arba senaji e klases mersa, geri meistriukai padaro originaliai atrodancius 125(silkei) ir 140(mb) bakus.

Jei per vienerius metus savo vardu turi bent virs 3 auto, reikai deklaruot, juos ir kazkas tada su mokesciais buna. as ant saves nerasau. lonatikai, o i baka yra kam myzti.

Nekankink to auto. Varai į garažą, geriau šiltą, palauki keletą valandų, užpili pilną baką normalios salerkos, gali priedo įmaišyt nuo užšalimo, arba benzino truputį. Užsikuri ir leki. jokių filtrų keist nereiks.

zinoma kabinsis jei paustys dangteli ir supras kad bake ne bendzas. Tai geriausia kanistre vezti bendza ir netoli muitines ant dangteliu truputi apipilti bendzo ir i baka kad jei uostys uzuos benza

Ar tik nebus taip, kad nelaiko atgalinis voztuvas kuro ir jis masinai stovint nuteka atgal i baka? Jei prie kuro filtro slongeles persvieciamos tai kiek pastovejus turetum matyt istusteja slangeles ar ne.

Apie sanaudas nieko as nenoriu pasakyt, o buvai bent kada ant tiek i baka supyles?is kanistru kokiu nesupilsi tiek, o degalinej nemanau kad 20min uzsipylinejei, kol tiek sutalpinai.O pvz 6ltr TD labai normalios sanaudos

itariu kad plude gali buti palenkta ar kazkas pan.mano bendradabis pirko golfa 3 kuro rode puse bako, be vaziuojant uzgeso ir nesikure, atsidare baka, o ten sausra, atlenke pludes stova ir kura pradejo gerai rodyt

ir benza dar supyles i baka 95 is kolonkes ir ta yamaha ji salta trauke gerai biski variklis pasyla visiskai dinksta trauka ir sauna is karbo usgesta ir tada jau dega oro fyltras

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot su iš tuščio į kiaurą. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės.