Isregistruota masina (226 psl.) (20862)

Tai va turiu audi a4 1.8 benza, duju nemates motoras 1996m. Yra taip buwo man siublis bake suejes as ji pasikeiciau, kai pasikeiciau kai kirdawau gazo pedala iki dugno reikdawo nuspaust nes kitaip nesikurdawo, paskui sueje siurblio rele, tai ja pasikeiciau, tai dbr kazkaip tampos ta masina kai gazo paduodi sunkiai paima apsukas, paskui wel gerai paskui wel hujowai su tom apsukom zodziu tampos ta masina, kai stovi vietoj su kurenanciu motoru irgi taip lyg tampytus jin. Tai wa uzgesinau masina as ir po kokios 1h wel kuriu wek nebesikuria, tai susinerwinau ir sakau tempk namo draugui jis pradejo tempt as pabandziau 3 begiu ant buksyro uzkurt (nes zinau kad negalima 1, 2 tempt nes lyg dirzas trukt gali) tai wa jis tempe ir uzsitempe nelengwai bet koki 10 metru tikrai patempe. Nu zodziu jin wel lyg kuriasi bet tamposi kazkodel, gryzau as po to namo uzgesinau ir wel uzkuriau lyg gerai uzsikure. Bet nuspeju kad wel reiks ant troso tempt. Tai kas galetu but sitam triperiui ? Nes nerwu nebera.., .

Zvakes ok, laidai ok, dujas reguliavaus isviso per du servisus, buvo duslikas kiauras - pakeiciau, tikrino ten ismetima, jei ta turi omeny, oro filtras keistas, kai galvutes tarpine keiciau, mazdaug pries 3 sav. pigiausio nepirkau, degima reguliavo pazystamas su strobu, garantiju nera, kad ciki piki, bet pas vienus dujininkus mane itikinejo, kad degimo reguliuoti negalima, jis turi stovet visada kaip stovi - gamykliskai, nezinau ar tiesa ar melas, bet pakeitus tarpine masina nesikure, kol degimo nelietem. Del temp daviklio - kai pirkau nerodydavo daugiau 70C keiciau dabar rodo beveik 80, bet ir ne taip kaip turetu buti, nezinau kaip konkreciai viska nupasakot, o ir kai masina susyla nepucia pvz tokio karsto vejelio kaip pvz. darbiniame wv transporteri, bet ir nesalta. Gazuotis gazavos tik ant duju, kai buvo tomasetto reduktorius, dabar tos problemos nera. Su benzu kaip pasakyt - valanda pastovi masina, kuriu nesikuria, ant duju is karto ima, o kai meginu kurinet ant benzo kartais buna, kad is trecio karto kabina, biski pagasinu ir tada stovi apsukos graziai 900, bet vistiek nemaloniai dirba, o kartais krenta apsukos(kol salta buna) iki 500 ir tada dazniausiai uzgesta.

kiek teko su jais bendraut, ir zonoj pas juos teke but, ai aiskino trumpai..uzmusi koki kandi per aarija..su LT draudimu, lt masina...uz jo snarglio galva gaus draudimo tarkim 200 tukst...euru ar kazko..o va but anglo draudimas...1 milijonas! uz ta pati..va jiems sudas ir uzvire...reik isgaudyt tokius kandzius kaip lt ar tt...tegul perka musu draudimus pagal musu panetkes...nes siap mastant..yra skirtumas, kur tyave nupis UK masina, kur LT...pinigu atzvilgiu yra didelis skirtumas..tai tarkim AIRIJOJ, isgaude greit LT masinas..nebeliko ne vienos vazinejancios...viena net paciam teko atiduot...sstabdo mentai( garda vadinasi jie) ir sako..duodam 10 min...imkit is auto ka norit..dokus ar magnetla kokia..tada atima auto..i metala...praeina menuo, atsiuncia i namus dokus..tipo va imkit isiregistruokit ar tt nu kad tevynej bedu nebut su auto dokais...su ju tokia politika, per gal 5 men isgaude visas lt masinas airijoj...nors iki tol buvo vos ne kas antra masina su lt numeriais...PADARE TVARKA BABAJAI....

O va su situo vyruku, noreciau buteliuka perlenkt, mano minciu zmogus.... Preliude, isciustinta panu masina, iki 160km/h einam lygiai daugmaz. 200sx, per daug nuobodu "nenoriu izeisti kolegos veiksmautojo" bet per daug populiari masina. 300zx, kainos nesamoningos. crx, sudo kruva, verwta 300lt, puvesys jobanas, traukia tik del to, jog ispuuve sparnai lengvina, o siaip, as dakuja juo vazinejau, tai atsiprasau uz situos zodzius, bet bbd ant tokio kasiko. Selika, baisu moraliskai, isvaizda, tai dieve padek, mr2 bobu masina (mano akim ziurit).bmw 8, senas kibiras, su kuriuo noreta parodyti jog kazka "galiu", nors senas saab ar hyundai yra moraliskai daug vertingesnis (zinoma ne lt). As tikrai nenoriu nieko izeisti ir atsiprasau uz savo nuomone, bet zinau tik tiek, savotiska stiliu turi saab hyundai cadillac.Labiausiai man saab patinka , ten lektuvai, geda juos vadint masinom. Cadillac kampuotumas man patinka, o hyundai-jie buvo bbd ant visko, kure savotiskus auto, kurie nusipelne pagarbos, nesneku apie genesis II. As zinau tiek, sekanti auto, bus saab arba hyundai...O gal abi kartu Saab neaveikai uzkrecia... Dar ir db as jo noreciau, nors vaziavau pries pora men.

geros tos alfos, o kam neteko prisest prie vairo ir pasivazinet tai manau ir nekalbekit toliau su tevelio golfeliu vazinekit, neesu girdejas kad automobilis neturetu jokio gedimo ar panasei, absoliucei visoms mechaniskai veikiancioms detalems kurios atlieka sunku darba, laiko dideli kruvi ir panasei turi savo kilometru ar darbo valandu limita, kaikurias tinkamai priziurint galima prailginti ilgaamziskuma. pastebejau kur bepaskaitysi visiem viskas blogai visiem nelaiko ir panasei. nusipirkai nenauja auto tai pirmas zingsnis ja sutaisyti, nors patikrinti.jei neistengi taisyti tai kam pirkti tokia. ir skiest britvom poto pilnus forumus ir su luztanciais ratais maisytis gatveje, galu gale prikisa pilna masina kinieciu slamsto is detaliu parduotuves ir ikisa tikram automobiliu myletojui kaip lb gera masina ir dar lupa kaip uz gera pradzei dar grioviais palakstes. o tas naujas savininkas pavaziaves 5000km nusivilia nes kiniecio sudas isvarvejo per visus galus ir vel masina kaip saltiena vel pilnas forumas blogu naujienu. servize kiniskoms detalems net garantijos neduoda ps. tikras automobiliu myletojas turi vairuoti alfa romeo

Ieskausi masinos tai perejes per skelbimus, labiausiai sudomino sios dvi volvo850 1995 metu ir saab 900 1996 metu. Apie 850 atsiliepimus gerus girdejau, tik nieko nzn apie saaba, kokie butu minusai jos bei pliusai?. Ir is jusu mastysenos kuri tiktu labiau, jei masina bus skirta ilgiem reisam (60km)kiekviena diena.

nu blet giedriau, nori normalios info apie tam tikra masina, eini i tarkim mazdu klubo foruma ir ten skaitais, nes ten yra normalus forumas, temos tu zmoniu, kurie turis tas masinas, o ne situ pienburniu forumuose skaitinet.. cia tik vienas kitas tau kazka protingo pasakys, visi kiti saudo pievu pievas

Na sejp tai yra labai jau didelis galios ir variklio kubaturos skirtumas, manau yra idomiau matyti kaip is mazos variklio kubaturos isgautas toks puikus rezultatas, o ne is 4, 0 ar tai 4, 2 litro, cia jau visai neidomu nes vistiek zinai, kad masina bus greita.Tad neprotinga lyginti 4, 2 ir 1, 6

jo jo baltas arba raudonas ( ne vysninis) as ir nepirkciau negrazi masina . kas is to tawo 1.8 benzino kad ratus suka o kiek benzinas kainuoja 3.95? tai geriau dyzeli nusipirk tdi koky ir tas pats kas tawo 1.8 . tik kad salerkos pigei gali uzsipilt ne is kalonkes

kad tu madas vaikaisi. cia tas pats kaip pries kokius 3 metus buvo mada vaikscioti su "britvininku" striukytemis kas 3 jaunuolis su ta striukyte tikrai juokinga buvo. O dabar nenukrypstant nuo temos ar tu ta masina galesi PINLNAI ISLAIKYTI? ar tau ji rikalinga tik karta i savaite isvaziuot i miesta?

Kaip nesigauna? pirkau uz 200e. Parvezimo kaina yra 200euru. ir parvesta masina mano kieme stovi jau uz 400e. As vazineju su firmos numeriais, kurie galioja visus metus. Juos dedi ant bet kokios parvestos auto ir sitaip gali vazinet visus metus. Nereik net jokios technikines. O firmos numeriai kainuoja 1vnt./80lt

Sveiki.Yra problema su klima, kad ir kokia temperatura nustatytum vistiek pucia šiltą orą i salona, ijungi, kad pusutu salta vistiek pucia ta paty.Beje uzkurus masina is po paneles kur oro putimo sklendes pasigirsta toks tarkstelejimas, lyg kas atsidaro ar uzsidaro. Freono yra.Gal kas galetu pasakyt kame cia problema?Is anksto dekui.

bent jau sovietske dujas pilasi tik "apuokai" su LT numeriais.Ir pas dauguma balionai po 100lt sumontuoti.Tokie kaip as-tik eisma trugdo-43ltr daugiau niekaip nelenda, nebent uzlenkus plude...Rusai benza pilasi ir nestena, beje lukoil yra brangiausias, bet ai kaip masina dziaugiasi, net siurpas per skura eina, kai uzspaudi gaza

dyzeliams, priezastis-poziuris i masina-"man vis tiek".Is tech. puses-kai i turba pakliuna tepalas per riebokslius, uzsitersia isiurbimas, kol tepalo pakliuna tiek, kad prasideda va toks procesas.Jei turba butu tvarkoma laiku ir seimininkui nebutu "vistiek".galima nesunkiai to isvengt.Kadangi pas benza suspaudimas yra mazesnis, tai kaip ir nebuna sitaip...

na nepagalvook kad parasiau vien apie 2004 metus cia liecia ir 98 ir 99 nu visus jau nesneku apie 96 nu jie supuve lempos visu pagelte priekines nu baisi masina nusigamino vokietis butent su tuo modeliu gal varikliai ir vaziuokle ir nieko blogo na nezinau bet jau del kebulo tai popierinis

na kam ko reik pasizek kiek tarkim a 8 4.2 su dujom...pilna...nes zmogus nori turet galinga masina...pinigu gajla ant benzo...tj perka su dujom...kaip kam jaj nori pasutravot ir pirkt ale 750 ar a 8 4.2 tj pirk be duju..jaj nori vaziuot pigiai pirk dyzely

nuo kada cia beskes vaziuokle brangu tvarkyt ? sarnyras apie 40 lt..stabilnyko trauke apie 30...tj cia brangu sakaj ? nesakau kad lb minksta masina bet su golfu tikraj jau nelygink n o c 4 minksiau vaziuoja...nors nieko naglo ir ten ner bet kajnos daliu jau didenes zymiai

As turiu omeny normalias dujas det.. Jei sumontuoja kokiam pozeminiam garaze libekaip, tai taip su tokiom dujom bus vargas.. Vat tame ir esme, kad variklis susieda, tik po lb daug km, O kaip pas mane masina daugiau 3met nera isbuvus ~100tks.km.., tai man uzteks jo.. Bet dyzelis liks dyzeliu, jam pirmenybe..

koks rusas ka cia bludini?? ji geriausiu atveju lt vazinejimui parduot o ne rusui kokiam. but buve rusui patikek, turiu skyle, butu senai isvaziavus su skambuciais..maskvoje rysiu turiu.bet cia rusui tokia auto kaip lietuviui opelis perpuves visas iki rankeneliu..niekas neperka tokiu..ismuitinimas brangiau kainuoja nei pati masina...

o kodel cvekas kitu numeriu parduodamas?nieko nesakau bet del cveko kuro sanaudu amzini gincai vieni sako kad ryja 10 ltr kiti kad 5- o mieste 6 o tau ant 180 km/h pradejo ryt 6 ltr, nors tau nusispjaut kad ant tokio greicio vejas masina stabdo kaip siena beveik

golfanas , as jy nauja is parduotuves pirkau , 2008 birzeli , mokejau 4300 lt , su kokybes sertifikatu , patikek vaziuoju su ekstrymais , ir dar niekas nekeista , nei traukiu angaliai nei dar kas , tik tepaliukus sintetinius pasikeiciu kas 10 baku . o ce vaizdas kai apsiverciau , todel ir suzeminau ir isilginau , stabilus kaip masina paliko

jauciu puse diskutuojanciu isvis net masinos neturi.svarbu pasigincyti, kazkur kazka girdeje ir tiek.niekada nebus vieningos nuomones, kokia geresne.vienam audi, kitam bmw, kitam citroen.vienam dyzelis, o kitam benzas ir kas????ir labai patinka dazni pasakymai-"as tai imciau ta ar ana masina"kai paciam reikia"imt"tai tada ir baigiasi gudrumai

Laba diena. Situacija tokia, vakare pastaciau masina, isjungiau muzika, viskas ok. Is ryto bandiau ijungti CD keitikli, neveikia, neskaito magas keitiklio, tarkim jis butu atjungtas, bet radio, kasetes groja viskas ok. Pats changeris dirbantis, atsidaro room'us ir t.t. Kas gali buti? Ka bandyt daryti? Ar tai dregnas oras kazkaip itakoja?

tikrai gera masina ten juk tas pats honda accord as su honda atvazinejau beveik 4 metus jokiu didesniu problemu nebuvo bet taip atsitiko kad apsiverciau as su ja ir buciau tikrai vel pirkes roveri ar honda bet neturejau tiek pinigu kad nusipirkt padoresni tai dabar sukandes dantis vaziuoju su bulka

Nu jei nori ekonomikos ieskok audi 1.9 tdi tikrai geras ir vertas demesio variantas , o ka galiu pasakyti apie 2.5 tai kaip zmogus ir sake ekonomikos tai nepasakyciau , kad yra nes mieste dar uzspaudus kuro sanaudos gali pasiek ir 11l.O siaip tai masina nenauja , taciau eksplotacija nepasakyciau , kad yra pigi.

nevisada priekis issikelia vien tik nuo amortiku, gali but spyruokles ilgesnes, arba galui kapec. dujiniai amortikai geresni tuo kad kaip ir sake tarnauja ilgiau yra kokybiskesni, na ir kaina ju didesne. pats db susidejau dujinus amortikus su naujomis spyruoklemis masina pakilo 3 cm tiek priekis tiek galas, tapo stabilesne kelyje.

jei sankaba butu gera ji atjungtu pavaru deze nuo variklio. del to butu visiskai nesvarbu, kokioj pavaroj deze - ismynus sankaba masina negaletu pati riedeti. kad pergazavus isijungia begiai tai nieko stebuklingo.. jei esi igudes gali be sankabos perjungineti begius. reikia tik zinoti prie kokio greicio ir apsuku isimus saiba vaziuojant

Sveiki. Turiu problema. Užsikuriu mašina ir neužilgo taip po biški pradeda kalent variklis, na toks kaip taksėjimas gaunasi. Kompensatoriai pakeisti, kažkas kitas yra blogai. Kai pašila iki 90C laipsnių, apstoja tas taksėjimsa\kalenimas, na nebe toks aštrus būna. Gal kam taip yra nutike, žinot sprendimus ? Gal žinot kur Panevėžį kreiptis ? Ačiū.

PATAISYMAS!!! Jis avarijos gal ir nepadare, parasyta tik kad vairavo budamas neblaivus ir neturedamas teises vairuoti kai asmeniui buvo paskirta adm. bauda uz LR ATPK 129 str. numatytus pazeidimus. Ir aplamai, kas ta masina is aiksteles db tures imt? Ir isvys ka daryt ir ka sakyt nuejus i policija? Padekit.

Bet cia gal dar del duju sovimo kas galejo atsitikti, nes sake is kurio imiau masina kad labai nemoksiskai idetos dujos plius pirko po galingo duju sovimo ta prasme viskas buvo po kapotu isdraskyta tai srauto matuokle dejo ir zarna i ta matuokle ateinancia dejo, galvoju gal del duju kas

Gest negesta, tepala rija jai praeiti savininkai ubagai ir pyle tepala kur po 8lt litras, bei keisdavo kas 20k km. Scoupe labai nemegsta sudino tepalo. Drozimo siaip nesibaido. Jei rimtai, masina tikrai nebloga, uz dabartine rinkos kaina, bet tvarkinga gali rast, nebent lenkuose. LT beveik visus GT apziurejau, tvarkingo nei vieno....

As matau kad musu autorius is kaskokio luomo ... nori 100 km nuvaziuoti nedaugiau kiap uz 30 lt? ar teisingai supratau? nori kad masina butu patvari ir ergonomiska? nori issiskirti is minios ir patogiai keliauti? ir gali skirti 3000lt? labai sunku is tikro turbut neimanoma ismesk priespaskutini gal ka rasi

kas tu toks cia ? eilinis lietuvos pilietis kuris megsta save pakelt auksciau visko tipo stota ja D nusileisk ant zemes ir skaityk tema . P.S jei i tema tai golfo ketvirto uz 10000 lt nepirksciau nes vistiek uz tokia suma gal ir galima geriau ka surast. aisku golfas gera ekonomines klases masina.

Ne, nekaltiniai, nera tiek litu pas mane, paprasti bet nauji, nereikejo svaistikliu keisti Nu kad taip nutiktu kad kaip tavo geltonam tazike sumesti sulauzyti stumokliai su svaistikliais manau tikrai nenutiks.. As nzn ka reik daryt su masina kad juos suplesytu, manau kad sulauze be proto baru uzpute arba hidrosmugis

jus mokat patart ka nors? Aisku ne, dyzeli perki ar tai pasatas ar tai mersas atsidedi iskarto minimum 2k litu. Patarciau imt vectra bus maziau nudrocinta nei pasatas, astra moteriska masina, nepamirsk vectru siuqbliu el dalies ligos, tai atsidek apie 800lt remonuį. O zalįa saliara ta pati kaip paprasta D jomajo...

namanai kad kai pirma masina brangoka? juk jeigu kur netycia bamtelsi tai tik remontas brangiau kainuos, geriau pasilik prie tu uz 2k.lt o tuos du pasidek ir prie ju po biski dasidek vis tai po 100lt tai po daugiau ir tada kai susirinksi nrml tada jau galesi kokia tikrai sportiska

pvz turejau pries tai viena masina, pyliau pusiau sintetika, vasara viskas ok, ziema kada pasaldavo virs 25 ryte kuriant akumas suka sunkiau, jauciasi net ant darbo variklio, kad jis sinkiau dirba, kita pirkau auto supyliau sinetika, ziema kad ir 30 pasaldavo kurdavosi daug lengviau, kad ir akumas is praitos auto

buvo ten visa info, tik seniau tokio dalyko nebuvo kaip kad vienas nuima nuo iskaitos o kitas po kazkiek laiko gali prisiregistruoti, tas dalykas nesenai atsirado gal pries 3metus tik..seniau viska reikedavo daryti rgitroje dalyvaujant prikejui ir pardavejui ir reikedavo dar kad masina kad patikrintu butinai, ko dabar nebereikia

Jei nori tai draugo sunus uz simboline kaina atiduotu turesi donora dalims, lieti ratl, tik siaip stovejo pusmeti truputi apsepusi Omega.Pirko chebra kaip pirma masina, issirinko leda, kiek vazinejo tiek kas menesi tvarkydavo kazka, vnz pasidaryk patsJei domina duosiu tel nes nori kad skubiai kas is kiemo paimtu-uzima vieta

sveiki kai uzsikuriu masina, ir pravazevus kelis km temperatura pakyla mazdaug iki 90 laipsniu.bet puce salta ora, kada pradeda pust toki siltesni ora tem nukrenta.bet idomiause tai kad variklis buna jau gerokai isiles tada pucia tai salta , tai karsta ora.o skydeli dega toke lempute susijussu ausinimu, gal yra kam taip buve?

Tai va siandien apziurejom draugo masina, nes pradejo jam trauka dinginet ties 120km/h soka i limp mode. suprendem padaryt diagnostikos testa su vag-com , kad judintu turbinos kojele. toks kojeles vaiksciojimas rodo kad reikia valyt turbina? nes vaiksto tikrai per mazai?

pas mus druskininkuose visi snd pila 98benza nes 30 beveik centu pigesnis uz 95, ir dapila kontrabandinio ir masinos rieda ir nieks nekreipia demesio kad branksta, nes dauguma parsiveza ir tevas siandien pyles 40LTR kontrabandinio ir 20 LTR 98 benzo ir gerai rieda masina ir kaina pakenciama, kaip jis sake.....

Sveiki, turiu Tranzita'94, 2, 5 ltr, šiaip aš jo niekada negręžioju ir visada saugau, neminu iki dugno, visgi sena mašina. Tačiau per TA ėmė ir apsipylė dūmais ir tie dūmai panašūs į mėlynus. Ar įmanoma kažką tokio įpilti (ale "medus"), kad nepradėt ardyt variklio? Gal patartumėte kokius nors produktus? Dėkui

nu blyn.. imi seata 1, 9 tdi 110kw dedi chipa gaunasi 145kw auto mase 1290kg primesk.. mieste 7 litrai, trasa 5, 5 l. iki 100 per 6, 3s vo tau galia, ekonomija ir pigi eksplotacija. lt neeksplotuota rasi uz 10-12k plius chipas, fsio auksine masina bausi tuos bmw ir 528 ir 530d gd.

Sveiki sendien tokia beda istiko kad uzkuriau masina pasildyt ir ziuriu kad virsutine slanga minksta atsukau radiatoriaus dangty ir vanduo net nesiverze laukan o buvo kaip ir yra uzkaitus beveik iki puses buvo poto ziuriu prie siurblio kazkur vanduo bega, cia kazin pompa ar kokia tarpine? ar sunku ja pakeist??? dekui

perprogramuoja kompa kiek zinau tai gamintojai uzprogramuoja kad variklis isnauduotu kakzur 60 % visos galios variklio pvz jai masina 60 kw tai realiai jis 100kw tai vat kaikurios kompanijos perprogramuoja ir is 60 kw padaro kokius 80 daugiau nedaro nes tiesiog variklio resursas zymei sumazeja bet cia pagrinde dyzelius tik cipuoja

Pas draugeli tas pats buvo, tai tik pabalio metodas su vandeniu padejo. Buvom pas kelis meistrus ir siurbli keitem ir t.t. tai nieko gero, pabandem sita metoda ir suveike, ne is karto bet suveike. Patariu pabandyt tik negailek vandens kaip mes ir apsukas didesnes laikyk, masina turetu greit atsigaut. Sekmes

Gerai perkelineja vairus Vilniuje, antakalyje. Padeda ten servisas ir komplekta surasti ir parsivežti i vietą. Serviso telefonas jei kam idomu 867862344. Maciau savo akimis kaip perdarinejo Toyota Celica, vaizdelis buvo geras. Seimininkas sake kad priregistravo masina be problemu. Jei reikes kreipkites i ta servisa, manau, kad susitarsite ir konsultacija gausite.

bet jaigu butu tam abs sakes, tai jis isvis neveiktu , o dabar kaskur puse dienos vazinejau nedege jokios lemputes nesenai uzidege vel uzgesinau masina uzsikuriau pradejau vaziuoti ir uzgeso tas abs ir anti slidimas. ten kaip uzejna , o negaletu buti del purvo ar dar del kasko ten prie tu dantuku? )

Gal zinai kas galetu cia but? vaziavau is niekur nieko pradejo trukciot masina lyg dusta ar kaskas tokio biski pavazioji vel gerai varo , paskui vel tas pats Kuro filtra pakeiciau . gal kur ora ciulpia? ar dar kas galetu but? nes siurbyls tai geras visada vedasi ir .t.t ? 25 tds 105 kw