Isiurbimo kolektoriaus slegio daviklis peugeot (109 psl.) (7287)

Kazkur turbo arba vakumo sistemoj nuteka slegis, kas galetu vilniuj patikrint su dumu masina ar kitu jiem priimtinu metodu? tik nesiulykit zinomu imoniu (mesos kombinatai), reik mestro

greiciau varyk arba nevaziuok, man taip irgi buvo, kols prisiruosiau akumas sprogo

taip ir buvo

Kazkaip girdet neteko apie tepalu ausinama automobili. Be to uosviai toki pat turi. Cia 44kw? Jei taip ausinamas ausinimo skysciu. Gal tarpinei po galva sakes, bet, kazkaip daugoka to tepalo...

gali pabandyti pakrauti pilnai akuma ir paziuret ka td rodys

Sekmes ir labai dideles tau ieskant C4 TDI uz tokius pinigus, duok dieve kad bent su sparnais rastum, jau nekalbu kad jie butu ne prarudyje. Pezo kai perki, reik imti 2.0 dyzeli 80kw jie neuzmusami galima sakyt. Pats turejau 406 2001m, ir nesigailiu tikrai, kita auto galima bus pezo, nes ju kaina atitinka visus navarotus kurios jie turi. O audi gera masina, bet 94metu masina pirkt uz tokius pinigus tai tikra nesamone, gauni tuscia ir nepasakyciau kad konfortiska masina.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

leidzia ikelt iki 6MB.Tai cia tiek yra?Ikelk max kokybiska, tai gal ka sudominsi.

megstam uz komforto ir kainos santyki, turiu xantia, tikrai komfortiska ir labai minksta masina, ir kolkas i ja per 3 metus ikises labai minimaliai, tiesa dar laukia isminamo guolio keitimas ir starterio angliuku viskas per 3 metus investicijo tikrai ne dideles, nusipirkes dar sferas puciau

sepetelius ir yvores turbut kejte na tj saunu jaj db geraj :P

Ilgokai užsivoliojo

AS PATARCIAU IMT TIK AUTOMATA, DAR NEIKAD NETUREJOM AUTOMATO IR SISIAP BUVOM NUSISTATE, BET SURIZIKAVOM IR ESAM LABAI PATENKINTI, KONFORTAS VAZIUOT, GALI GERT KAVA, VALGYT, SEDET SUSIKIBUS UZ RANKYCIU IR PAN.MECHANINES DAUGIAU NENRIU GYVENIME..IR PLIUS KITOSE SALYSE(YPAC JAV) AUTOMATAI DAUG BRANGESNI NEI MECHANINES, IR JU BEVEIK NEGAMINA, NES NIEKAM NEPATINKA. TIK MES LIETUVIAI TAUPOM TUOS 1, 5L BENZO, KAD DAUGIAU RIJA

Sveiki.iškilo man tokia problema, jog pasukus raktelį, kad variklį užgesint jis man neužgęsta, šviesos, pečiukas, mage išsijungia, nes mase išsijungia, bet variklis dirba toliau, kas gali čia but?padėkit...

nu jis kietokas pries xantia tai taburete gryna bet pvz trauka pagal ktalogus 100km/h per sekundes paasiekia greiciau nei xantia 74kw o su Voyager 3.3 apiligiai viska daro svoris tai isivaizduok isesti i A190 kas butu.o del variklio iskelimo sutinku tenka aukotis bet reik naudotis proga ir viska tada keiti dirza sankaba irtt kad netektu greitai vel lyst

nu su A merso remontais tai labai meistrai spjaudo ant tu mersu pvz galinio tilto guolius keitem kai tik issikeitem ta mersioka tai uz darba vieni susinervine prase 600 kiti 140 lt uz du tuos gulinius salenblokus, bet .daugiau per 1.5 nieko nekeitem iskyrus padangas tepalus, filtrus.zodziu labai pikti mechanikai ant tu mersu visa laik isgirsi pagiezos toks vaizdas jog jiems turbut zigulys geriausia masinabet ka apie tokius sudarankius kalbet spyruokles atvirksciai istate o ABS laida iplese (ne visiskai bet teko pajuot paciam kad abs veiktu)

jai perekupai prichimicina tada jo o siaip nuvaziuok i mi minska ir paziurek kokios vazineja 2006 metu masinos ir tt cia briedai su tuo kuru geras tas kuras pas juos

2 litrinis hdi , o 2088 kubiku td 81kw regitra kartais paraso 80 kw

kai issidauzo vaziuokles laikimosi vieta nuo supuvimo tai buna ir geda ir bedane syk taip buvo pazystamiem o mano galantui irgi taip buvo bet kai pardaviau , teko tel isjungtinors isore ledas buvo

turejau tokia .net avanta .nu kam cia kalbet apie citrus cia gi ne kaimo kalba .nuvaziuoji i kokia provincija ir skersai ziuri kazkoks net nusistatymas yra.nera apie ka cia kalbet nereikia visu pirma tokiu pjudancu temu kurt

na anglai gal nemegsta prancuzu tai ir neperka , perka didesni slamsta

speju kaina netikra..

modelis 605

sudina golfa plovykloj bent nuplausi, o supuvusio limuzino nei uz lauza neims

baik kelti pusmecio senumo temas

gal domina pezo jet force 49c 2004m

Truputį yra neatitikimų dėl purkštukų kainos, nes pagal tave jos juokingai mažos ir pakaba tai tikrai, kad nepanaši į škodos, ir škodos pakaba tikrai kietesnė važiuojant... Aš važinėju su 406 pežo 80kw, o brolis škoda octavia 66 kw tai žinau kas ir kaip.

Nesulenksi aisku- perlus jinai. Pabandyk po presu jei turi lisna sake, skils, nes spizine yra, o pas kitus skardines kad smugi susvelninti, manau kad inzinieriai neveltui taip sumaste, nu o prancuzai varliu prisiede ten isvis burtu tokiu primasto kad as hujeju- rucnikas prieky, torcionai, hidraulika, kvadratines masinos, tik garantiniam laikotarpiui pasivazinet

Zinai kuom as uz tave dziaugiuosi? Ogi tuom, kad ant golfu spjauni.. Agi, prasitark apie ka svajoji po tos xantios?

O tu pamegink uzsakovui paaiskinti sias tiesas.. Sakys- "man tik sankaba praslysdavo, norit mane apiplest, vagys!!!" I medi nevisalaik paaiskinsi..

Svarbiausia kad jie belekokiu vairavimo stilium, belekokia kelio danga- neuzmusami, kencia tik sankaba, ir granatos..

Gryztam gal prie situ masinu, nes ir tema tokia.. Lenkia savo patikimumu pezutus visa galva, todel ir brangesne zymiai (kalbu apie 5cil eilej dyzelini motora), v6-2.5- suds..

Labai tau ačiū, o tai ir dėl to dūmyti labai gali? :? užkūrus balti dūmai eina ir labai gausiai, pašildžius ir užgazavus iki "dugno" veržiasi juodi, ką tai galėtų reikšti? Buvau skaitęs internete, kad galima restartinti kompą, nes skaičiau, kad gali jis būti susigadinęs, buvo parašyta, kad užkurt motociklą, padirbus jam ~10sec, atjungti akumuliatorių ir palikti jį atjungtą 20min, po to užgesinti ir užkurti (jau su prijungtu akumuliatoriu, nes ir taip kitaip neitų, nes kojelės nėra) ir tegul padirba ant laisvų apsukų 10min, kad susireguliuotų kompas, na tai nepadėjo ir motociklas pradirbęs 30min, sunaudojo ~1.5L kuro.

nisan primera, va vienas vazineja 4 metus su bulbasu salera, ner puvekas, kaip visos, dalys ir nieko baisaus, daug vazineja nebira ir tiek, perka visokius lavonus ir verket

gal primink kaip sekasi anglu , , Rover, , kompanijai

Koks ten pagrindinis purkstukas?Dar yra ir salutinis?Cia common rail variklis, skodos paprastas tdi, remontas skodos variklio bus pigesnis

tai yra prapista galvos tarpine ir varo tepala y ausinimo skysti

Is kokio kluono tu ji istraukei ajui ojojoi o kaip atskirtas PCA varikliuose tepaliukas nuo ausinimo skyscio?Ujujui ten gali buti nei tarpine nei galva KALTA o Tavo makauze

Sveiki savaitgali su hebra atsivarem peza 1998m 1.4 variklis atsidarem kapota pazet paziurim ausinimo skysti ten tepalas bl nesupratom ieskojom kur tada pilt ausinimui neradom susikambinom su masinos pardaveju sake tai turi but atseit toks modelis variklis ausinamas tepalu WTF? gal kas galetu smulkiau paaiskint kaip gali variklis ausintis tepalu, ar tai veiksminga? Kai vaziuojam tai px Variklis nekaista rodo normalia temperatura.....

a ok aisku dekui savaitgali parasysiu posta ka garaze aptiko negeraj...

Riciagas isvis nevaiksto jeigu uzdedu ta ilgaji 2 pirmoj nuotraukoj ejna jungt tik 3 ir 4 begius....Jei ji nuemu tai isvis lb laisvai vaiksto ir ne vieno begio neina jungt.Beto tas kamstukas paskutinej nuotraukoj turetu manau but kazkaip pritvirtintas nes jungiant begius jeigu as ji prilaikau tai nrml jungiasi o jei ne tada isimauna...tjp kad patarkit ka daryt?

Ne ta kamstuka bet ta juoda nzn kaip ji ivardint kuris sone kamstuko:P

As paskaiciavau kad i ji reikia ideti apie 300lt t.y sparnas, buferis ir posukis, gal net maziau, ziurint kur kaip ir ka darysi su tuo dauztu kampu

Sveiki. Nutiko tokia problema. Starteris suka, tačiau retai užsiveda iš pirmo karto. Užsiveda iš 2-4 karto dažniausiai Užsivedus dirba keistai, tačiau iškarto duodant bent truputi apsukų viskas susitvarko Servise nieko nerado, davė skyscio į benziną , bet taip pats kuriasi, galbūt netgi prasčiau

Akumai nors biški givybės turi ?

Reiks mėgint rytoj apžiūrėt :]. Ačiū už patarimą. :]

Na as esu turejas 406 2.1 dyzeliuka. Visai gera masina, aisku reikia tik ne pavargusi nusipirkt Minkstai vaziuoja, 2.1 variklio trauka gera, kuro sanaudos buvo apie 6.5 l, jei 1.9 tai puse litro maziau bus. Pagrindines problemos, tai ju galine pakaba, perkant apziuret, kad nebutu galiniai ratai isvirte, nes torsionine pakaba, nes remontas kainuotu ne 200 lt daznai megsta bildet gale stabilizatoriu traukes, tad keiciant nereikia gailet pinigu, nes tada ir laikys ilgai elektronika puse velnio, man per pusantru metu, tai buvo uzeja kad keleivio puses priekinis langas strigdavo, taip pat keiciau vejalio varikliuka (50 lt) ir nesilde sildomos sedynes siaip patikima masina, kaip pirma automobili, tai tikrai rekomenduociau

Kaip tu nustatei kuro sanaudas?