Is turbinos dumai (555 psl.) (36676)

Tai ko tu iš jo nori? Juk nebus keli saugikliai ar rėlės. Pasižiūrėk kontaktus išsiėmęs, ar visi yra ir ar laidai negalėjo užsitrumpinti. Ta prasme tuos kontaktus, kur fyškėse būna, nes jie yra ganėtinai trapūs. Geriausia būtų nuvežti patį CD grotuvą meistrui, kad patikrintų. Jeigu pasakys, kad viskas OK, tada žiūrėk, ar ateina masė ir t.t. Mes ne specialistai, neišardę nepasakysime kas ten jam yra...

O tu irgi? Spalvink, jeigu dar iš to neišaugai... italianas, nu tai va tame ir yra šaknys, kad taip žmonai automobilio neišrinks, nes kiekvienas giria savo lukštą, kai tame tarpe yra daug gerų automobilių, kad ir minėtasis Ford Focus, o dėl šūdas - ne šūdas, tai atsipeikėkite, atsimerkite ir išsipagiriokite blemba... Jeigu važinėjate su Audi ar VW, tai nereiškia, kad ir kiti tokie ubagai...

supratau tave is karto kad esi mergina(moteris). sunkus dalykas jum tas pravaziavimas bet nei kiek nelengvesnis nei vyrams. turiu viena zmogu regitroje kuris gali padet siuo klausimu bet bijo jis labai darba prarast. nepazystamiem nieko nedaro.as pats dabar issilaikiau E kategorija teorija ir galvoju kad reik varyt pas ji del praktikos egzamino. karoce kainuoja viskas 1000 euru. jei tik vienas egzas tai 500 eu.

pabandyk eoltas tanagra kazkas tikrai tures is situ autoaibe kosmonautai ir su garantijom isdurineja ir nuolaida pas juos tik cekyje buna autoaibes litais.as perku eolte dauguma ekstra tanagroje na kemi servisuose turi dar savo parduotuves tai ir siaip neblogos.eoltas ir kemi jei nepataikai su pirkiniu ir turi ceki per 14-a dienu atgal priima.na aisku neapdergt reikia prekes eoltas duoda garantija amortikam 2-u metus

londone lakstem su tt 3.2 kvatrine buvom pardavem nes nusibodo tas mazumas jos nes mes ja nepirke buvom bet seip taip prasuke tai laike negedo nu bet jau vietos ta panele palei barzda nu ispradziu juokingai buvo paskui buvo sustrai paskui pradejo nusibort o paskui uzpiso tikra prasme ir pardavem net is anglu i lietuva buvom gryze taip sau tai vargas vaje vaje na mergikei liuks masiniukas

as tau nepaaiskinsiu nes ne zalio supratimo neturiu o draugelis i 3guoli isidejes is jutos o man i passata 66kw idejo jis pats nes pagavo minti pamates kad paprasta o trauka nereali pvz 5begiu vaziuoji 60km greiciu apsuku labai nedaug o kai gazo duodi soka masina kaip kokiu 3begiu nu seip sako turbai sitas pastovus darbas nesveika bet variklio amziu islaikys seip ar taip

amzinas is patirties cia ir sako matyt, o simas irgi cia nei tem sneki kazka darau posukius tik tokius ir jeigu ka per google susirask amerikona golfa pamatysi kad tokiu yra kaip atrodo kaip kur kas ten sviecia, kazkoks neispruses. o elas tai as irgi galvojau 2 kontaktu kaip nors ten primontuot fiske ir dar 1 + atvest nuo kokiiu gabaritu, bet galvojau gal dar kokiu variantu yra

jai bet kaip padaryta tai daug problemu ir pinigu. bet jai tarkim vw saranas atvarytas is uzsienio, ir registruotas kaip 2 vietu krovininis. isemi pertvara jai yra, idedi sedynes, skyles tai yra sedynem, susimoki 800lt ir registruoji. ir su caravelle turejau ta pati, idejau sedynes, 800lt ir uzregistravau. o vito turejau kur jau varztais buvo prisukta, tada daug vargo, tai net nesivarginau, taip ir liko krovinine

skaitau ir zvengiu.. vien drifteriai ir ralistai raso.. nebutu lietuva. 318is geras variklis bet vangokas sveikatos nelabai turi teko vaziuot.. 325 neblogas garsas bet truputi ryja.. 320 tarpinis varijantas bet galvos pacios silpniausas is bnw na bet jei rupinsies tai geras varijantas butu kaip studentui.. patarciau imti 325tds sveikatos tikrai turi ryja 8 litrus ir jei tvarkyngas siurblys ir variklis tai tikrai ilgai tarnaus..

na del ekonomijos tai nz mieste 10l. 100km tai ziurint su kuo lyginsi, bet pas pazystama buvo toks pats tai ir nesiskunde vaziavo gerai manau tik turi but tvarkingas, laiku keisti tepalus filtrus ir nepilti visokiu saliuru neiskiu ar is backu as ir daug skaites ir girdejes kad nelaiko na bet pas mano 3 draugus yra su tokiais varikliais bmw nei vienam neuzlinko ir nesiskunde

ne as dar karta tau sAkau pasmane paskirstitojas yra elektrinis nera 5 laido tik y zvakes eina 4 laidai 5 nera isvis y paskirstitoja ateina elektra ne babina pas 89m atrodo tai eina babina mano 90 m nera viskas elektra ir babinai duoti kibirksti turi buti paskirstitojas eiti per veleneli ce jisai prisuktas prie variklio is sono gal zinau ka reiske babina ta kur rodai

uz 1600 lt stumdo golfa3 cia vienas forumietis.tipo geras, nesupuves.o siap paemus, uz tokia suma gali rasti ir pasata b3 ta kur nuo 88m iki 92m, paskui bulka, iki 90m.zodziu yra is ko rinktis.tiek kad, toki aparata davest iki tobulybes(kaip TA reikalauja) tai tektu papurtyti pinigine.zodziu bet kokiu atveju tektu ikisti pinigu i ja.nebent planuoji vaziuot kol TA galioja, tada stumi i patvori ir imi kita.

bet kas ims viena rata?? cia matai buvo lietiniai ratai audei uzmauti kai gryzo is vokietijos..4 vienodi, ir zapaske lietinis buvo..manem bus penktas ratas vienodas.bet klydom..4 vienodi, penktas kitoks(zapaske)tada ji ismetem idejom metalini ratlanki atsargini o sitas ir liko..cia labiau tiktu kam reik zapaskes vienodos su 4 turimais ratais vienodais, ar kas 3 turi ir viena sudauze..

juokingai vazinejete, arba snekat .as kai vazinedavau po uzsienius su vw golf III td .budavo 4.5-5 litrai 100 km cia netgi truputi su miestais .o kai darbo reiklais maldavaus po vilniu kamsciuose tai ekonomiskiau nepavyko negu 8.5 ltr 100 km .kaip sutelpat i 6.5 jai ant kelio 5 ltr .gal nuo pilaites iki zujunu vazinejat , ar darban tik 10 val?????? ir is darbo 19 val???

Sveiki, norėjau paklausti tokiu klausimu tenka matyti tokių variantų kai būna auto pakeistu varikliu iš benzo į dyzelį. Kalbant apie tą patį modelį.Norėčiau sužinoti ar čia vertas griekio toks darbas ar čia monkės biznis ir kokios problemos gali kilti.Nes kaip suprantu jai turi du identiškus auto tai tik perkeli variklį ir pavarų dėžę, ir aišku su elektra dar turi susiderinti, kas daugiausia kelia problemų.

Pritariu visiems norintiems, bet gerai pamastykit, ar verta sudinetis del keliu pakeliu, gerai pasukit galva gal sumastysit rimciau ka nors, zmones noredami uzsidirbti nevagia is mokesc.moketoju, kaip kai kurie plauna limonus aukstai , ir jokiu konfiskaciju, varykit hebra tik apmastykit kur ir kaip, nes jei limonu nenuplovei, bus isipirkt sunku uz keleta pakiu cigaru, vot cia jau rimti LT priesai butu galima pabendraut, bet nesaugu.

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSis ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSis ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSis ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

del vaziuokles sios masinos klystat kad nelaiko pas mane stovi visos traukutes su datomis kai isvaziavo is gamyklos 260 000km praejusi pats 60000km pralekiau ir tik dabar pradejo viena puse girgzdet pigus komplektas visos vaziuokles kuris nelaiko apie400-500litu kainuoja brangus 800-1600 pirkit po 50litu traukes tiek ir telaikys pas mane 1.8t bendzas-dujos valgo iki 9-11max per du metus eksplotacijai isleista 130litu

va nupirkau audi b4 2.0 66kw su brc duju yranga yra tokia problemike ka dodi daugiau gazo pradeda trukcioti panasiai kaip kad truktu duju jai vajuoji normaliai tai vikas gerai, ir dar pvz.vaziuoji 90km greiciu kury liaka ismini sankaba ir uzgesta ant laisvu apsuku uvedi is naujo nebegesta, vel pavaziuoji kury laika ismini sankaba ir vel uzgesta ant laisvu apsuku, kal kas zinote kur cia beda

man taspas buvo su audi b4 2.0 66kw ir draugeliuj taspat su identiska audi, is praziu putos ant tepalo dangtelio o paskui pasileido tepalai pro voztuvu dangtely, o tarpine buvau nauja pries menesy uzdejas tai nesupratau bairio, o cia greiciausei delto kaip jus sakot del alsoklio kal kas gali pasakyti kur tiksliai tas alsoklis randasi nes dar nebuvau su juo susidures ir kaip jy sutvarkyti

Seip lukoile neblogas statoile irgi nieko dar buna jai gerai pataikai ir is nelietuviskai kalbanciu saliu atveza gera o jai masinos ieskai tai pateik platesnius reikalavimus arba tau siulys C4 ir bmw ir pis prota kad afigienos masinos kokie reikalavimai ekonomiskas ar galingas priekiu ar galu varomas gal vazineji tundreom ir tau reikia 4X4 iki kiek pinigu ieskai ar yra reikalavimu dizainui, komfortui ir t.t.

Nepasikeis tas tavo ivaizdis uz 600lt. Seip cipu buna nebutinai i galinginimo puse asmeninis cipas gali padaryt zymiai laimingesniu nei standartinis. isidieges asmenini cipa gali likt kW tie patys, o benzino sanaudos nukrist iki 10-20 procentu. arba gali isburt ne 8o kw is variklio o koki 95kw tada dar labiau valylins nors situo atveju gali but kad vien cipo neuzteks reikes isidet ir platesni duslintuva.

pats esu turejas vectra B , benza su 2.0 varykliu, tai bedu nebuvo , nors pravaziavau su ja apie 50 000km. keiciau tik dirzelius ir tepalus. tai pirk ir nepasigailesi. o del tu varykliu, tai 1.8 ir 2.0 yra beveik vienodi, tik tas galingumas skiriasi. kai pirkau ieskojau arba 1.8 arba 2.0 i 1.6 net neziurejau nes varyklis ne is geriausiu, del 2.5 irgi nieko gero negirdejau

butent pas mane tai krc pakeitėm varikli iš daužtos 95m idėjom į 96m kėbula nes variklio ryda jau buvo virš 300000 ir žiema kai variklis šaltas cilindros visos nedirbdavo.sukeitė vietom bet tada ant laisvu per mazos apsukos buvo tai meistrai sukėlė apsukas bet po mėn užsilus varikliui vaziuojant tarkim 1500apsuku ijungus laisva begi sukyla iki 2500.dede pazejo tai ske kad kazkas su kuro siurbliu išsiregukliave

nieko asmenisko, bet pasidomek labiau apie wastegate valdyma. 335 bmw (N55 variklis ) su viena wastegatine turba laiko max sukimo momenta nuo 1300 iki 5000+rpm... nera tokio bajerio kad arba yra slegis arba ne.. riboja tik ji taip pat kaip ir VG turbos. tiesiog VG boostas kiek greiciau kyla ir jos yra lepesnes.. dar neteko matyti performance turbos su kintama geometrija..... bent jau ne is populiariu...

Kai aš savo teises laikiausi (Čia buvo lapkričio pab. gruodžio pradž.), tai prisisegti net pats egzaminuotojas priminė, nežinojau kaip šviesas isijungti (praktikavausi ant kito auto) paklausiau irgi pasakė (Veiksmas Utenos regitra). O šiaip tai visur reikia rodyti šviesos signalus tik pačioje eikštelėje jau kai ivažiuoji į ją ir varai link estakados tai apie šviesos prietaisus gali pamiršti (bet būtina prisiminti kai važiuoji jau iš eikštelės į miestą).

tikrai negreit, o kol lauxi, po metu visvien kaina gausi numesti, taip kad iskart biskeli sumazint ir parduot, ji tik stoves ir pinigus siurbs is taves man taip buvo su a4, laukiau viena menesi, kita, paskui pagalvojau, buciau numetes kaina biskeli, ir pardaves nes buvo klientu o po poros menesiu skaiciuoju kad jau ant benzo tiek isleidau taip kad lygu lygu gavosi

Jei pats nekerti lieka tik servisas ir net negalvok pirkt is turgaus nes 1 maitini perekupus 2 geros masinos pigiai tikrai nenusipirksi vartik internetinius tinklapius ir lauk kol kas gero patinkancio islys o tada nuvarik i servisa uz 20lt paziures pakaba ir pasakys nuomone verta uz ja moket ar ne nes be patirties turguj paimsi toki sh kad atgaivines ja jin tau kainuos 2x nei mokejai...

Be dinamometro tvarkingai neuzsuksi, gali uzverst apytiksliai, bet anksciau ar veliau tarpine prapucia, ne vienas ir ne du pazystami bande "is rankos" uzverst, nu aisku laiko kuri laika, ilgiausiai atlaike 9men, juolab jeigu duodi "praputimu" tai iki pusmecio atlaiko, o poto "randa" silpniausia vieta ir prapucia, su spec. raktu, gali ne tik vienodai uzverst visus varztus, bet ir uzverst tokia jega, kukia nustatyta butent tavo varikliui

zmones, px koks magnetas ir kokie vatai ant ju parasyta, turejau as tu vadinamu "elipsiu"dachuja ir da biski, jeigu firma normali, tai jos ir groja kaip reikia, pvz buvau ivolga elipses sukises i 3000gt palange, tranke taip, jog dauguma tikejosi atidarius bagazine pamatyt "suba" o susidejau i ta pacia auto bossman firma, tai padek tu dieve. (ivolga rase 300w, bossman 500w) neteikia is "taiwanio" tiketis daug

kiekviena darbo diena vazineju deja tik su dzipu.... o kvailas tu cia per visa pilva su tokiaias pareskimais rimtas neatrodai Latviai nesugeba nes tiuningo normaliai pasidaryt.... deja kibiru kibiras tas ju gaminys .... Jai latviai kaska gazaze klijuoja is plastelino ir 3 per metus pagamina tai tada ju darkro pasididziavimas OSKARAS vertas snobelio premijos O tuomet islandija pagal tavo logika isviso didziausi dzipu gamintojai....

Man asmeniskai tai labai liudna kad suknistoj lietuvelej, ubagu saly, jauni bahurai negali sau leist isigyt auto, kuriai paspaudi gaza dugna ir nuo traukos prikimbi prie kedes. As pats ubags budams is paskutiniu surinkau pirmai tackai- opel kadett gsi kazkada 2.0, pirma masina. Aisku nevisiem to reikia, bet man keista. O kai reikia startuot nuo duju, ar dyzelio tai tas pirmas vairavimo ispudis jauciu nekoks

Sveiki, matau jus cia kai kurie nusikalbat visiskai turiu honda civic 95metu, 1.5 pilnas purskalas , esu is kauno mano civikiukas mieste ryja 5-6l benzo, 5l kai vaziuoji normaliai, smaugiant ji 6l vaziavau 120km 180km/h man jis suvalge 6l benzino civikas su dujom yra ne masina trauka pas maniski tikrai gera, nepasisika pries jokia masina pas mane r17 tad nesvaikit jus tikrai.masina labai taupi

Zinau, bet uz tokia suma renkantis (man cia yra dideli pinigai su mano alga) sitie po 5000-6000 neisipaiso i reikaligus standartus- 2dur, (butinai), juoda, dyzeline, neuzdrozta, ir kad nereiktu vaziuot pirkti i kita Lietuvos gala, nes noriu pas save pasidaryt nuodugniai priespirkimine apziura nuo- iki.. Paskutine kuri atitiko siuos dalykus maciau kainavo apie 10000lt, bet is paziuros foto saldainiukas buvo (jau nebera)

Tai kad jis is medzio iskrites.. Geriausia pilt tai ka pyle ankstesnis masinos savininkas, ant masinos (lipdukai, cedeliai) gal islike, arba atzymos techninio aptarnavimo knygelej..? jei nerasi jokiu duomenu apie pries tai piltus tepalus- pvz jei buves savininkas pyle pvz. casrtol 5w40, tai nebus didele nuodeme jei tu pasirinksi pilt 5w30 neste, castrol ar mobil.. (manau kad tikrai nesidairysi pigiausiu esanciu lentynoj lexusa ivaldes)

kiek besidomeciau opel sintra problemom atrodo, kad visu panasios musu sintroj taip pat dega abs lempute. taip pat problemos su desines puses priekinio rato granata spyruokle ir viskuo kas ten dar yra , akumuliatorius is vis nerealus savo kaina, deja, kaip ir visos kitos sintra detales. tai ketvirtas seimos opelis (buvo ascona, astra, vectra), bet tokiu problemu kokiu turim su sintra ir tiek tai neturejom ne su viena

tik nepradekim apie eskliuzyvus visokius kuriu verte su metais auga, nes cia visai kita opera. snekama yra apie paprastas kasdienines ekonomiskas auto. Nuvertejimas yra durnas kriterijus. panasiai kaip su telefonais. nusipirk koki S3 samsunga is salono, ir po poros metu tikekis gauti ta pacia suma. Tai kad isvengti nuvertejimo, geriau pirkti nokia 3310 uz 10lt, nes po poros metu greiciausiai tiek ir gausi uz ja.

Na beto kokiam vln priklauso ir nuo masinu srauto. i darba vaziuoju 11 km i viena puse, tai 7 val ryto nuvykus i darba rodo vidurki 5.5 geriausiu atveju (nemeginau ekonommiskai dar vaziuoti i darba ) is darbo parvaziuoju (17- 18 val. pikas) rodo 6, 2 - 7, 0. bet puse kelio as vaziuoju 80-90 km/h ir be sviesaforu. nepaminejau, kad masina 1.9 tdi 81 kW

matyt zmogelis daug vazineja, nebereikalo paskaiciuoto koks kuras atsiperka, dyzelis naudingas bijau sumeluoti kaip per metus kaskur pramini min 25000 km, o seip o jei dar prades linkti, tai vapsie zopa.sako rida nieko nereiskia auto-reiskia ir dar kaip, kaip sau jieskojau zopelio su rida iki 80000 milu pilna, o dyzel min 150000mili bege, kas is ju like va temos autoriu siulau paskaiciuoti ar jam dyzel reik

tarkim ar is sito daikto nauda bus?kolkas bus jungta be stiprintuvo, va klausimas ar nors bus tolkas? http://www.ebay.co.uk/itm/RAVELAND-CAR-AUDIO-SUBWOOFER-BASS-BRR-130-MK-II-30cm-500W-95dB-NEW-/170770332872?_trksid=m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%0&_qi=RTM1084481#ht_2291wt_1270 , nelabai as tokem reikale specas, noriu vienam kaska panasaus dovanoti, patarkit, a?

ar labai sudetinga pacem pakeisti?gal kas pandet?kokie netiketumai lauke? praejau ta sendie, ir rado sice laisvumo, nebrangios detales ir jei nesudetinga pakeisti is neturejimo pakeisiu.na tai kaip? http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-VECTRA-C-QUALITY-INNER-TIE-ROD-STEERING-RACK-END-NEW-X2-PAIR-/400297193609?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d33927089#ht_1779wt_1271 va kaip detale atrodo, nezinau as lt pavadinimo o kas keite supras.

overboosted esi teisus bet matau kai kuriems to neisaiskinsi, matosi zarachas nera turejes masinos ir nenusimano apie ju remonta, tobulinima, prieziura taigi zarachai atsibusk tu ne meistras ir jei nieko neismanai nesamoniu nepezek , nes jeigu paemus is tikruju butu zjbs kad sumazinus 525 sanauda dar geriau trauktu, o seip tai manau tuo paciu turetum sumazinti masinos svori gal tada ka ir pavyktu sutaupyt

sveikas. Pirma ka as daryciau tai atjungciau akuma ir palaikyciau koki 10-20min atjungta. tada atsidaryk ir persiziuek visus saugiklius, reles... Dar gali buti laidai pasvile kokie nors bet juos tikrinciau tik pabaigoje nes nera taip lengva tai padaryti ir surasti.. Na dar gali buti blogiausias dalykas is imanomu-sudeges kompas, o ji patikrinsi ko gero tik su diagnostikos pagalba, sekmes ieskant gedimu

taigi jau parašė... gerų firmų gyvas velnias, tik eiliniam piliečiui dauguma negirdėtos, o ir Lietuvos rinkoje sutinkamos ypač retai. tos pačios "geros" firmos kiekviena vis kitaip. Pvz JL'as turi daug švarios jėgos, tačiau jo garsas negyvas ir sintetinis, Uadison'as atvirkščiai. čia o gal tau iš viso susišikęs Vibe'as tiks čia kaip enšteino reliatyvo teorijoj, kas yra "gera" ir kas yra "bloga" firma priklauso nuo individualios personos

Neperseniausiai vienoj temoj buvau uzsimines kad isvykstu pagal kontrakta i tarnyba ilgam laikotariui ir l.pigiai atidavinesiu aparatus.Tai is viso forumo, vienintelis kolega assas bent paklause kas per daiktas atsakiau kad dar likes kaip pvz vienaturis 2007-10men su dujom ir interesai tuo pasibaige(net keista).Tai stai, Sceniko 2007 ir Imperezos 2010 jau nera, bet dar likes neblogas dyzelinis visureigis.isvykstu po 1, 5 men.Jei ka domina klauskit

NUMERIU GAMINIMAS kur pasidaryti mini valst.numeri ar trecia numeri prisegt ant dviracio laikiklio gale, nes pasirodo nuo liepos ąd reikia numeriu ant dviraciu laikikliu dedamu ant galino kablio.Nusipirkau Tule remeli dviem dviraciam specialiai prisitaisiau kuo ilgesni farkopa is po valandos tik suzinojau "gera"naujiena.Kad nauja tvarkaĄKazkur daro maziukus numerius lyg akropolyje ar senukuose?Jei kas zinot skubiai parasykite!Kokius dar varijantus pasiulytumet?Gal tiesiog nusipiest paciam?

Jo jo, tu teisus is kaimieciu tenai tik kebulas jame.Visiskai kitokios ratu arkos, vaziuokle, beje granatos tik ir tinka nuo kitu.Paziurek kokios ju kainos sutvarkytu vokietijoje 7-10k euro, ir kiek apleistu 3500-5000k euro.Sita auto sutvarkyt normaliai vien tik kad vazinet minimum dar 8k litu reikia jei paimsi uz 14.km litu.Vat toks supercaras, nes puse Bugatti Veyrono variklio turi, reiskia pusiau super pusiau caras.

Sveiki, noreciau truputi -info- apie sistemas, kai sankabos "pidale" (tai yra bendra sistema) yra prijungti dacikai... Na nezinau ka jie tokio duoda, taciau idomu ! Jeigu yra minciu prasau pasidalinti, o seip is pastebejimo kituse modeliuose, tai kaikurie isvis tuos daviklius buna atjungia ir visiskai manau normalai vazineja. Nes kam tada juos atjunginet, ar kad nera pagrindo juos sutvarkyti...? Kalbu apie Forda nuo 2001 metu laidos